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物流成本核算标准与物流成本核算的意义

物流成本核算标准，如果不是物流界的朋友，可能从不会研究这些东西，但是生活中我们也会遇到物流的情况。今天小编给大家介绍的就是物流成本核算标准与物流成本核算的意义，大家可以参考。一、物流成本核算的意义（1）提高人们对物流在社会经济活动、企业成本控制重要性的认识。　（2）有助于评价不同物流部门及各个环节的业绩。（3）物流成本核算是物流活动运营决策指标的重要数据来源。（4）有利于物流行业对客户进行优化管理。（5）有助于不同年度组织绩效的评价。二、物流成本核算标准 1、物流目标成本控制方法 (1)倒扣法：根据市场调研结果确定顾客可以接受的单位价格，扣除企业预期达到的单位产品利润、国家规定的税金、预计单位产品流通期间的费用，最后得出单位产品的目标成本。 (2)本、量、利分析法：在利润目标、固定成本目标、销量目标既定的前提下，对单位变动成本目标进行计算。 (3)比价预算法：将新产品和曾经生产过的功能相近的老产品进行对比，老产品上面有的零件按照老产品的零件价格计算，新产品与老产品不同的零件按照新的材料耗费定额、工时定额、费用标准等加以估价测定。设用于对老产品进行技术改造时目标成本的确定。 (4)价值工程法：是一门新兴的管理技术，是降低成本提高经济效益的有效方法。指的是通过集体智慧和有组织的活动对产品或服务进行功能分析，使目标以最低的总成本（寿命周期成本），可靠地实现产品或服务的必要功能，从而提高产品或服务的价值。价值工程主要思想是通过对选定研究对象的功能及费用分析，提高对象的价值。 2、物流成本定额的核算 (1)经验估算法。这种方法是根据技术人员和生产工人的实践经验，结合参考有关技术文件和物流操作过程，通过估算制定定额成本。这种方法简单易行，但由于受主观因素的影晌，准确性较差。一般是在缺乏必要的技术资料和统计资料时采用。 (2)实际测定法。是指运用现场秤、量和计算等方式，对人工操作时的物资实耗数量进行测定，通过分析研究来制定定额成本。这种方法测定的准确程度取决于测定的次数和测定的条件。 (3)统计分析法。这种方法是根据对实际消耗的历史统计资料进行加工整理和分析研究，并考虑计划期内生产技术等因素，经过对比、分析、计算来确定定额成本。 (4)技术分析法。是根据物流设计和物流工艺的要求，按照构成定额的组成部分和影响定额的各种因素，在充分考虑先进技术和先进经验的基础上，通过科学分析和技术计算，制定出经济合理的定额成本。以上就是关于物流成本核算的意义和物流成本核算标准的介绍，大家应该了解的差不多了。生活中，不管是什么都有面临运输的可能，也就跟物流成本脱不了关系，所以了解一定的物流知识是有必要的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

企业物流成本统计核算方法

物流成本核算方法，不知道大家了解吗。小编之前讲过《物流成本核算与构成分类》的相关知识，大家也知道物流成本核算的重要性，但是物流成本核算方法也有很多种，今天小编就给大家介绍一下物流成本核算方法。一、会计方式的物流成本核算。按照操作模式不同可进一步细分为以下三种具体方法： 1、建立独立的物流成本核算体系，指的是独立于现行会计核算体系之外，建立专属于物流成本的账户、凭证和报表体系。即企业实行两套账管理。一套为会计账，由记账会计人员负责；一套为专门的物流成本账，由物流成本核算人员负责。这种方法能在不改变现行财务会计核算制度和体系下，全面系统地提供物流成本信息。但实施起来存在重复记账、工作量大，且没有统一的核算物流成本的财务规范，对核算人员的素质要求较高。该方法要求企业相关人员充足，设有物流成本核算专岗，并在计算机软件的配合下运用。 2、结合财务会计体系的物流成本一级账户核算，是在现行会计核算体系下，把物流成本从原有与之相关的账户里分离出来，增设“物流成本”一级账户。借方登记平时发生的各种物流成本，贷方登记月末还原分配转出至有关成本费用账户的物流成本，月末一般无余额。这种方法的优点是能避免两套账的重复工作量，不影响会计信息真实性，并全面系统地提供物流成本信息。缺点是实施起来要改变和调整现有的产品成本计算体系和财务会计核算方法，且分离物流成本的工作没有统一规范，对核算人员的会计和物流知识水平要求极高。该方法要求企业在制定好本企业有关分离、归集、还原、分配转出物流成本的具体操作规范的前提下，配备好同时具有会计和物流成本知识的核算人员的情况下运用。 3、结合财务会计体系的物流成本二级账户核算，不纳入现行成本计算、不影响现行财务会计核算，在相应的成本费用一级账户下设置“物流成本”二级账户。以此对物流成本进行账外和辅助计算、记录，月末只要归集各物流成本的二级账户即能得出总物流成本。这种方法能在不影响现行财务会计和成本会计核算体系下，全面系统地提供物流成本信息，且核算方法和工作量都较前两种方法更简单易行。但该方法所涉及的物流成本二级账户的设置、登记、计算没有统一规范，对核算人员的物流知识水平要求较高。该方法要求企业在制定好本企业有关物流成本二级账户设置、登记、计算的具体操作规范，及配备好同时具有会计和物流成本知识的核算人员的情况下运用。二、统计方式的物流成本核算。是在不改变但倚赖于财务会计核算的基础上，期末运用统计原理，通过对已有的会计核算资料进行分析，找出物流成本，再按物流管理的要求对其分配、归类、汇总出物流总成本。这种方法的优点是不改变现行财务会计核算，同时不会增加会计核算的工作量。缺点是与其他方法相比核算不够全面系统、结果不够准确，且分离、分析、分配物流成本的难度大，对核算人员的会计和物流知识水平要求极高。三、会计统计相结合方式的物流成本核算。 1、对于“无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本”的核算需要采用相应公式计算。这种方法能在不影响会计核算下提供物流成本信息，最关键是有国家标准规范的核算步骤，操作性强。但其工作量也不小，且涉及到分析、归集、重新分配和汇总，对人员素质要求较高。 2、对于“可从现行成本核算体系中予以分离的物流成本”核算的步骤为：先设“物流成本”辅助账户，按物流成本项目、范围分设二、三级账户；再去分析企业会计核算中的全部成本费用账户，从中找出物流成本的内容，并在期中或期末将其归集至“物流成本”账户；最后通过填制统一格式的物流成本表来汇总企业物流成本。四、作业成本方式的物流成本核算。物流作业成本核算，是通过作业成本方式，将辅助资源和物流间接成本更准确地分配到物流作业、产品、运作过程、服务及顾客中的一种成本计算方法。其核算的基础是：产品生产消耗作业并导致作业的发生，作业消耗资源并导致成本的发生。它的本质就在于确定分配间接费用的合理基础（作业），引导管理人员把注意力集中在发生成本动因上，改变管理人员仅关注成本本身的思想。关于物流成本核算方法，小编就讲到这里了。物流成本核算和方法，大家都了解了，所以如果是遇到物流运输，掌握成本会更加有把握。希望小编讲的对大家有所帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流成本核算与构成分类

在物流中，物流成本核算是一项非常重要的工作，是方便计算出各物流环节成本计算对象的实际总成本和单位成本。但是物流成本核算也是复杂多变的。物流成本核算可以分为很多种，下面小编就给大家介绍一下物流成本核算构成和分类。一、物流成本核算构成 1、仓储成本核算 2、运输成本核算 3、配送成本核算 4、物流包装成本核算 5、装卸搬运成本核算 6、流通加工成本核算 7、物流信息成本核算 8、其他物流成本核算二、物流成本核算分类 1、按支付形态划分并核算物流成本。把物流成本分别按运费、包装材料费、保管费、自家配送费、物流管理费、人事费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额，也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性，以及考虑在物流成本管理应以什么为重点，十分有效。 2、按功能划分并核算物流成本。分别按包装、保管、配送、信息、搬运、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本，比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本，进行作业管理，设定合理化目标。 3、按适用对象划分并核算物流成本的方法。（1）按支店或营业所核算物流成本，就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比，用来了解各营业单位物流成本中存在的问题，以加强管理。（2）按顾客核算物流成本的方法，又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。（3）按商品核算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费，用以各自不同的基准，分配各类商品的方法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏，在实际运用时，要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率。 4、采用ABC成本法核算物流成本。（1）以活动为基础的成本分析法是被人为确定和控制物流费用最有前途的方法。（2）以作业为基础，把企业消耗的资源按资源动因分配到作业，以及把作业收集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法。其理论基础是：生产导致作业的发生，作业消耗资源并导致成本的发生，产品消耗作业，因此，作业成本法下成本计算程序就是把各种资源库成本分配给各作业，再将各作业成本库的成本分配给最终产品或劳务。（3）以作业为中心，不仅能提供相对准确的成本信息，而且还能提供改善作业的非财务信息。以作业为纽带，能把成本信息和非财务信息很好地结合起来，即以作业为基础分配成本，同时以作业为基础进行成本分析和管理。以上就是关于物流成本核算与构成分类，大家了解的差不多了。我们知道，物流的最终目的都是为了促进交易的完成，所以物流成本核算是必然的。也只有清楚物流成本核算的标准才可以保障最终利益。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流成本居高不下的原因,物流企业转型已成必然

虽然说，现在无聊的发展很迅速，但是其中也存在很多的问题。物流等于是在在大浪淘沙中脱颖而出。企业物流是物流的典型代表，一系列的问题是进展受阻。物流成本高就是最严重的问题所在。为了解决问题必须找出问题的核心所在。一、物流成本何以居高不下 1、中国物流成本如此之高无外乎以下若干因素：基础设施瓶颈，受制于中国个别省市地方主义导致卡车运输经营规则繁琐，“关、卡、压”已成为中国运输典型现象，中国境内货运电子信息网络跟踪困难，还有就是巨量存货等问题。 2、据估计，中国公司所拥有的平均存货量是欧盟公司存货量周期的6倍，周期大约为51天，无疑是导致物流成本居高不下的关键因素。同时，中国的供应链层次复杂、环节多，每条供应链有许多中间商，都有存货。出于对物流供应服务稳定性的疑虑，中间商往往倾向于通过存货来降低缺货风险。然而，存货量与物流成本的相关性又表明，如果不降低库存，则难以控制物流成本。 3、应该说政府确实持续不断和不遗余力地推动物流业快速发展，也出台了不少优惠政策，但是中国物流至今仍然缺乏完善的运输基础设施，管理不到位和缺乏信息现代化系统等问题制约其发展。基础太差，中国内地交通运输基础设施远远落后于中国国内经济市场迅速发展的步伐，中国的货运代理经营管理机制也明显滞后，尤其是中国铁路运输网络基础设施的经营管理、规划建设和设备技术方面。但是肯定的是中国的交通运输在过去十年内成绩巨大、发展迅速、举世瞩目。 4、中国物流的成本结构，直接牵涉到中国国富民强的物流生产率的提高和效率，强化物流行业成本控制是目前的当务之急。二、物流企业转型已成必然 1、尽管近年来有很多物流公司涌现，但是真正具有经营管理水平的并不多，缺少对外资源的整合能力，自身能力建设明显不。同时，物流成本居高不下又加剧了行业竞争，企业很难通过价格调整来降低成本压力。 2、为此，企业需要思考如何获得从“坐以待毙”向“创新升级”转变的核心利器。首先，需要从关键成本控制要素抓起，。一言概之，就是企业要先从链条抓起。更重要的是要在链条基础上打造出链条控制力，通过内生力量的强化与完善改变对外部环境严重依赖的现象。将企业与企业之间的竞争转化为链条与链条之间的竞争，降低资源消耗、避免价格战，以提升供应链管控力、提升企业能力，以实现提升物流行业整体发展水平。中国的物流业与制造业是互相支撑、协同发展，肩负着全面整合行业资源、振兴国家经济的重要作用。三、供应链管控如何推进企业创新物流企业的供应链能力建设是促进企业发展，控制外部成本与风险，推动行业转型的基石。主要包括以下两大支撑和三大核心能力：支撑： 1、搭建促进企业整合的无缝链接体系，实现成员企业间的利益捆绑和整合。 2、快速反应机制是促进所有成员企业链接互动的关键。三大核心能力： 1、物流行业已经迎来了信息化全面建设发展时期，然而企业如何应对并处理快速、大量、复杂的信息成了决定企业生存与发展的关键因素，如何实现对上下游企业、横向利益相关者信息的有效获取和交流、筛选和共享以及避免信息失真等问题，都将对物流企业的信息处理能力提出挑战。 2 、降低物流库存总量是降低物流成本的重要手段之一，它需要成员企业通过集成化管理方式来有效减少每个成员的安全库存量。企业要主动建立与中间商的库存管理接口，实现系统化、全方位的库存管理。 3、对物流企业来说 “顾客就是上帝”，物流企业必须做到全面把握用户需求及供应链的全过程服务能力建设，使企业的供应活动能够建立在真实的市场需求上，最大程度地提高服务质量和用户满意度。综上，大家对物流成本高的相关知识也有所了解了，如果要解决问题就必须从源头出发。所以说，如果是即使不是从事物流业的朋友，也希望小编的介绍这些知识有用。不过即使是问题众多，我国的物流业也是前景大好。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流科学体系中的库存、储备及储存的概念与区别

储备与储存，是物流中最常见的形式。不管是国内还是国外，都有储备或是储存。那么两者有什么区别呢？从字面上来看，两者差不了多少，但是从性质上讲却有很大的区别。今天小编就给大家介绍一下储备与储存区别的知识。一、储备与储存区别-概念区别 1、储备。物资储备是一种有目的的储存物资的行动，也是这种对象和有目的的行动总体的称谓。物资储备的目的是保证社会再生产连续不断地、有效地进行。所以，物资储备是一种能动的储存形式，或者说是有目的地、能动地生产领域和流通领域中物资的暂时停滞，尤其是指在生产与消费、生产与再生产之间的那种暂时停滞。 2、储存。储存是包含储备在内的一种广泛的概念，是一切社会形态都存在的经济现象。在仟何社会形态中，对于不论什么原因形成停滞的物资，也不论是什么种类的物资在没有进入生产加工、消费、运输等活动之前或在这些活动结束之后，总是要存放起来，这就是储存。这种储存不一定就是在仓库中也不一定是有储备的要素，而是在任何位置，也有可能永远进入不了再生产和消费领域。二、储备与储存区别-本质区别 1、储备是有目的的、能动的、主动的行动，而库存有可能不是有目的的，有可能完全是盲目的。 2、储存是静态的，包含储备在内，可能是仓库中的储备，也可能是其它形式的储备。以上储备与储存区别的介绍，希望大家都了解了。两者虽然概念有共同之处，但是还是各有特点，认识了储备与储存的区别，有利于以后对库存方面的理解。即使你不是从事这些行业，但是也会碰到，多一些了解都是有用的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

电子商务市场中的逆向物流的常见解决方案

逆向物流，大家应该都知道。在物流中，逆向物流也是非常常见。但是电子商务市场中的逆向物流也存在很多问题。为了增强物流的整体发展，就需要解决逆向物流的问题。以下就是小编给大家介绍的逆向物流的常见解决方案。一、逆向物流概念阐释 “逆向物流”最早是由Stock在1992年美国物流管理协会的一份研究报告中提出的，主要是指将产品从销售终点向起点或其它节点移动的过程，主要是对因召回、损坏、使用寿命到期、商业退回、多余库存等造成的退货进行回收。关于逆向物流的含义更多知识还可以参考《逆向物流定义,什么是逆向物流》。二、逆向物流解决方案(一)逆向物流解决方案中的主要技术 1、IT信息技术平台。产品数据信息的缺乏是目前逆向物流中面临的最重要的问题，因此，应该建立IT信息系统，以便提供准确、充足的附加信息。逆向物流的信息收集除了有害产品的召回，还包括退货信息记录、过期产品的提醒等信息数据的收集。在电子商务环境下可以采用通过Email或者销售网站主页问卷调查等灵活手段获得这类信息。 2、条码技术。条码可以加强对物品自动识别和管理，在逆向物流过程中可以对产品运输的信息进行有效的跟踪收集，从而快速的处理相关的回收产品。运用条码标签，使信息和产品流动的同时，还可以为企业提供有关回收产品现状的情况。比如，运输一件产品的时候，会将拣选单据和运输标签放入包装箱中，标签记录了产品的信息。同时，拣选单据也有一个“敏捷标签”。如果客户决定退回产品时，他可以使用同样的包装材料并再次使用这个敏捷标签，快速处理退货。(二)逆向物流的常见解决方案 1、外包。有一些外包运营商，都为退货提供物流服务。这些服务不仅涉及运送和退货，还可以处理完整的逆向物流过程。例如，索爱公司对零部件库存有很大的可见度，更精确的维修检测，以及维修产品的确保交付，而UPS随时向索爱公司通告系统运行状态。在这个过程中，UPS成为索爱服务网络的一个“虚拟仓库”。 2、返还到购买地。如果在传统的实体商店购买的产品，这种方式很容易做到，但虚拟商店则不行。想把一件产品退换给虚拟商店，顾客需要获得授权、付运费、将商品打包、上保险，然后等两个对账周期才能拿到对账单。在这个过程中买家不愉快，卖家也麻烦。他们要打开邮包，核对文件，再重新卖掉这件商品，并且通常会亏损。因此，这种方式只适于退货数量少且昂贵的商品。 3、在买方所在地设置收集站。这种就是为客户提供一些允许他们放置退还商品的场所，亚洲和澳洲的便利店和加油站就是接受退还货物的。还可以直接跟邮局合作，客户将他们需要退还的商品直接放在邮局，然后有专门人员操作。 4、集中处理再销售或向顾客提供新的产品。返回的物品有保修的和非保修的两类。非保修产品维修是消费者付费解决问题的，所以对企业来说，保修期物品的回收是主要问题。企业需要认真平衡和考虑新建成本和维修成本。有些返还产品状态良好，可以进行二次销售。而有些返还产品的部分零部件状态良好，会被维修再使用。总之，无论是电子商务市场，还是现代逆向物流，都还处于起步阶段。但是目前，要想增强核心能力和综合实力，就不能忽视逆向物流管理。以上就是小编介绍的电子商务市场中的逆向物流的常见解决方案，希望有所帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

冷链物流市场成为人们关注的焦点

冷链物流市场，从字面上来看，大家也知道代表了什么。在我国的食品生产与流通消费过程中，落后的冷冻保鲜技术造成了非常大的经济损失，还对人们的饮食安全造成了威胁。但是在今天，冷链物流市场急剧升温，成为人们关注的焦点，主要可以从以下几个方面看出来。 1、全球知名的战略咨询公司科尔尼的专家认为，国内成本高昂、功能单一的物流水平，使多数为冷冻食品提供物流服务的供应商还停留在“地窖”式运作的基础水平，只有15%得到妥善的保存，在对温度有特别要求的食品中，这个比例与欧美85%的比例形成鲜明对比。 2、由于完整独立的食品冷链体系尚未形成，从整体冷链体系而言，我国的食品冷链还未形成体系，目前大约80%的水产品、90%的肉类、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。另外，我国蔬菜种植面积占世界蔬菜种植面积的35%，年产量占世界总产量的40%；果品种植面积已占世界果品种植面积的18%，年产量占世界总产量的13%。但是，由于我国果蔬流通和采收设施落后，造成果蔬采后损坏非常严重，物流成本也高。有关部门估算，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按1元/公斤计算，经济损失超过上千亿元。冷链物流发展的滞后在一定程度上影响着食品产业的发展。 3、从政府层面来看，改变国内落后的冷链物流面貌已经被重视，不久就会解决。2004年底，国务院还提出了：各地要“加快建设以低温和冷藏仓储运输为主的农产品冷链系统”。 4、由于冷链物流在国内的兴起，吸引了众多的物流企业进军冷链物流市场。今年2月21日，中国外运集团宣布，将通过收购股权的方式持有上海裕和冷藏快运有限公司60%的股权，上海裕和改名为“中外运裕和低温物流有限公司”，这就代表着中外运集团将大举进军低温物流冷藏市场。随着冷链物流市场的不断发展，我国的冷链物流逐渐有所起色。好了，关于冷链物流市场的介绍，小编就讲到这里了，不太了解的朋友就更要多多学习了。希望可以帮到大家。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www。wanshifu。com（万师傅）

助理物流师报考条件,2017助理物流师职业资格证考试条件

助理物流师考试，相信喜欢从事物流业的朋友肯定知道，而且也希望能够通过这个考试。的确，通过了这个考试就代表了自己在物流业的地位，对以后的发展也是有重大作用。但是助理物流师考试不是想象的那么简单，通过考试需要什么要求呢？注意了，跟小编一起来看看。助理物流师（具备以下条件之一者） (1)取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业助理物流师级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 (2)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 (3)取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业或相关职业工作5年以上。 (4)具有大学本科以上学历，连续从事本职业工作3年以上。 (5)具有本专业及相关专业大专以上学历，连续从事本职业工作1年以上。注意：考生报名时需带身份证、学历证原件及其复印件，并带四张一寸同底版免冠照片，到所在省市地指定的报名点报名，同时填写报名表以供存档. 以上就是通过助理物流师考试的要求，只要具备其中一条就可以。如果说是有意拿助理物流师职业资格证的朋友，那么必须注意了，一开始就要打算好了，并为自己的目标去奋斗，希望小编的介绍对大家有用。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www。wanshifu。com（万师傅）

电商自营物流模式定义,电商自建物流的利弊分析

电商物流，相信大家都不陌生，但是电商自营物流可能很多朋友听的比较少，不太懂。我们知道电商物流的不断发展，所以很多企业都有自己独特的物流模式，那么电商自营物流模式有什么利弊呢？下面就是关于电商自营物流的介绍。一、电商自营物流模式的定义电子商务物流模式主要指获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式。二、B2C电商企业自建物流利弊分析（一）B2C电子商务企业自建物流之利 1、可以提高B2C电子商务的服务质量。B2C电子商务企业将物流配送部分的服务交给第三方物流公司来做，第三方物流公司基于自身的服务能力和服务水平的制约，目前较多的处于仓储或运输等基础服务层面，很难提供一体化的服务，所以在物流过程中会出现各种问题。包裹丢失、延迟、破损等情况，招来客户的投诉。B2C电子商务企业通过自建物流配送体系，可以有效地对物流服务部分进行控制和管理，从而提高物流的配送效率，保证货物快速、准确、灵活地送达到客户的手中，提高客户的满意度。另外，在终端的送货环节，送货人员由于是企业系统内的员工，可以及时地与客户进行交流和沟通，了解客户的需求，及时地向企业相关部门反馈信息，进而改进不足之处，从而更好地促进服务水平的提高。 2、可以降低B2C电子商务企业的成本。从表象来看，电商通过将物流服务部分外包给第三方物流企业，以此来集中精力做好自己的主营业务，专注打造自己的核心竞争力，可以降低成本。但是，由于第三方物流企业资源比较分散，服务功能不够完善，多数只能提供基础性的物流服务，但是不一定能提供一体化的服务。而电商企业却通过互联网突破界限，往往需要业务覆盖范围大的一体化物流服务，多数第三方物流企业网络覆盖上达不到这种要求，无形中就提高了交易、管理成本。通过自建物流体系可以解决上述问题，有效地降低成本。 3、可以为B2C电子商务企业创造另一个利润来源。在网购狂潮的席卷下，各大B2C电子商务企业之间的竞争日趋激烈化。越来越多的B2C电子商务企业意识到了物流的重要性，从当初的将物流作为一个成本来控制慢慢的转变为将其作为一个新的可以获得利润的方式，通过自建物流体系，可以有效地降低企业的成本，提高企业的控制力和服务水平，同时将盈余的服务能力可以慢慢的社会化，除了满足自身的需求以外，还可以给其他的企业提供物流服务，从而给企业创造一个新的利润增长点。（二）B2C电子商务企业自建物流之弊。 1、B2C电子商务企业自建物流面临巨大的资金投入压力。自建物流配送体系，首先是物流网络的搭建。物流网络需要以计算机和通信技术作为支撑的物流信息网络，这就需要购买相应的软件和硬件，尤其软件系统，可能需要软件提供商量身定做，这无疑需要一笔庞大的资金支撑；另外，物流网络还包括支撑物流活动进行的各种配送中心、中转站以及大型仓库这样的实体网点，这些网点的铺设，需要占用一定的地皮，并且需要配套相应的设施和设备，当然还有相应的工作人员也需要安置到位。这些巨大的资金投入只有那些拥有雄厚资金实力的大型B2C电子商务企业才有能力支付。斥巨资自建物流体系之后，企业大量的流动资金被占据，若自建的系统经营不善，甚至会造成企业资金链的锻炼，这无疑将会给企业带来致命的打击，甚至会诱发企业的破产。 2、B2C电子商务企业自建物流面临巨大的管理方面的压力。自建配送体系之后，对于电商企业来说，不但要做好自身原来的主营业务服务，同时还需要拿出时间和精力来做好物流配送方面的管理。本身，物流配送体系的管理和运营对电商企业来说并不擅长，物流配套体系过于庞大，网点铺设的面比较广，网点到达的地方相应的管理措施也需要到位，否则难以有效地控制，这给企业的管理水平带来了巨大的挑战。从电商自营物流的利弊可以看出，选择自建还是选择外包需要企业根据自身的实际情况谨慎地加以权衡和考量。如果是电商自营物流，就需要多结合其他物流企业，各取其优，才可以达到共赢。希望以上小编的介绍对大家有所帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

企业自营物流的定义, 企业自营物流的优势

企业自营物流，相信大家不陌生。之前小编讲过类似的文章《电商自营物流模式定义,电商自建物流的利弊分析》，今天小编是为了加深大家对企业自营物流的了解。下面来一起看看。一、企业自营物流的定义自营物流主要是指工业企业自己营业的物流，而它的主要的经济来源不在于物流。自营物流是企业物流模式的一种。由于我国物流体系制度很不完善，所以，经过分析第三方物流也不是一个很好的解决办法。所以有许多生产型企业面临两难，不知道是该自营还是该外包。二、企业自营物流的优势与缺点 (一)企业自营物流的优点 1、可以提高物流作业效率，合理地规划管理流程，减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言，自营物流可以使物流与信息流、资金流、商流结合更加紧密，从而大大提高物流作业的工作效率。 2、企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力，容易与生产和其他业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业，有利于企业对供应和分销渠道的控制、 3、可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购、减少批量、增加批次、减少资金占用、调控库存、成本降低，从而实现零距离、零库存和零营运资本。 (二)企业自营物流的缺点 1、企业自营物流增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流，就必须投入大量的资金用于运输设备、仓储设备和相关的人力资本，这必然会削弱企业的市场竞争能力、减少企业对其他员要环节的投入。对于一些规模较小的企业，其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。 2、对于规模不大的企业，其产量数量有限，采用自营物流，不能形成规模效应。一方面导致物流成本过局，市场的竞争能力下降；另—方面，规模有限，物流配送的专业化程度非常低，不能满足企业的需要。 3、企业配送效率低下，管理难于控制。对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的—个后勤部门，物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下，企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作。所以说企业自营物流模式其实也不是完全就是好的，如果管理不好，就会出现各种问题，最后也是对物流经济没有任何发展。要想做好自营物流就必须摸清其中的奥妙，结合其他模式共同发展。希望小编讲的对大家有所帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）