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物流成本居高不下的原因,物流企业转型已成必然

发布时间:[2017-08-28 18:51] 来源:网络转载

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  虽然说,现在无聊的发展很迅速,但是其中也存在很多的问题。物流等于是在在大浪淘沙中脱颖而出。企业物流是物流的典型代表,一系列的问题是进展受阻。物流成本高就是最严重的问题所在。为了解决问题必须找出问题的核心所在。

一、物流成本何以居高不下

  1、中国物流成本如此之高无外乎以下若干因素:基础设施瓶颈,受制于中国个别省市地方主义导致卡车运输经营规则繁琐,“关、卡、压”已成为中国运输典型现象,中国境内货运电子信息网络跟踪困难,还有就是巨量存货等问题。
  2、据估计,中国公司所拥有的平均存货量是欧盟公司存货量周期的6倍,周期大约为51天,无疑是导致物流成本居高不下的关键因素。同时,中国的供应链层次复杂、环节多,每条供应链有许多中间商,都有存货。出于对物流供应服务稳定性的疑虑,中间商往往倾向于通过存货来降低缺货风险。然而,存货量与物流成本的相关性又表明,如果不降低库存,则难以控制物流成本。
  3、应该说政府确实持续不断和不遗余力地推动物流业快速发展,也出台了不少优惠政策,但是中国物流至今仍然缺乏完善的运输基础设施,管理不到位和缺乏信息现代化系统等问题制约其发展。基础太差,中国内地交通运输基础设施远远落后于中国国内经济市场迅速发展的步伐,中国的货运代理经营管理机制也明显滞后,尤其是中国铁路运输网络基础设施的经营管理、规划建设和设备技术方面。但是肯定的是中国的交通运输在过去十年内成绩巨大、发展迅速、举世瞩目。

  4、中国物流的成本结构,直接牵涉到中国国富民强的物流生产率的提高和效率,强化物流行业成本控制是目前的当务之急。


二、物流企业转型已成必然

  1、尽管近年来有很多物流公司涌现,但是真正具有经营管理水平的并不多,缺少对外资源的整合能力,自身能力建设明显不。同时,物流成本居高不下又加剧了行业竞争,企业很难通过价格调整来降低成本压力。

  2、为此,企业需要思考如何获得从“坐以待毙”向“创新升级”转变的核心利器。首先,需要从关键成本控制要素抓起,。一言概之,就是企业要先从链条抓起。更重要的是要在链条基础上打造出链条控制力,通过内生力量的强化与完善改变对外部环境严重依赖的现象。将企业与企业之间的竞争转化为链条与链条之间的竞争,降低资源消耗、避免价格战,以提升供应链管控力、提升企业能力,以实现提升物流行业整体发展水平。中国的物流业与制造业是互相支撑、协同发展,肩负着全面整合行业资源、振兴国家经济的重要作用。

三、供应链管控如何推进企业创新

  物流企业的供应链能力建设是促进企业发展,控制外部成本与风险,推动行业转型的基石。主要包括以下两大支撑和三大核心能力:
支撑:
  1、搭建促进企业整合的无缝链接体系,实现成员企业间的利益捆绑和整合。
  2、快速反应机制是促进所有成员企业链接互动的关键。
三大核心能力:
  1、物流行业已经迎来了信息化全面建设发展时期,然而企业如何应对并处理快速、大量、复杂的信息成了决定企业生存与发展的关键因素,如何实现对上下游企业、横向利益相关者信息的有效获取和交流、筛选和共享以及避免信息失真等问题,都将对物流企业的信息处理能力提出挑战。
  2 、降低物流库存总量是降低物流成本的重要手段之一,它需要成员企业通过集成化管理方式来有效减少每个成员的安全库存量。企业要主动建立与中间商的库存管理接口,实现系统化、全方位的库存管理。
  3、对物流企业来说 “顾客就是上帝”,物流企业必须做到全面把握用户需求及供应链的全过程服务能力建设,使企业的供应活动能够建立在真实的市场需求上,最大程度地提高服务质量和用户满意度。
  综上,大家对物流成本高的相关知识也有所了解了,如果要解决问题就必须从源头出发。所以说,如果是即使不是从事物流业的朋友,也希望小编的介绍这些知识有用。不过即使是问题众多,我国的物流业也是前景大好。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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