关于电子商务的文章
 物流操作浅析

物流操作浅析

物流操作程序可以有多种形式。    如果细化物流操作程序,从某一产品接到订单开始到发送至用户手中为止,与物流相关的主要过程包括以下步骤:    备料—生产—产品—包装—仓储—搬运—出厂—运输(公路/铁路/海运/空运)—港、站堆存—运输—用户    上述过程可以根据用户或厂商对产品的包装及运输形式等方面的要求不同而有所改变,同时也会根据产品在整个物流环节中的产销利润而改变。    详细案例剖析如下:    某家外国公司在我国某市收买了一家碳化厂,需要将产品经过铁路运至天津新港装船,再经海运运销东南亚和欧洲及世界各地。为了将产品运送到目的地,能够有多种方式挑选:    1. 选用集装箱进行门到门运送——即产品出厂直接装箱,经铁路运送至天津新港,装船海运至目的地。这是一种最佳的运送方式,也是一种费用最高的运送方式。其优点是操作简单,货损少,减少运送污染。而在实际操作中,铁路调箱困难,添加铁路空箱运送。    2. 先选用铁路散装将产品运至天津新港,再装集装箱海运至目的港。虽然散装铁路运送有部分货损,但避免了铁路运空箱的高额丢失,从经济效益视点出发应是可行的。    3. 全程散装经铁路、海运至目的港。在高度重视装卸效率和环保的今天,此计划是不太适合的。    由此可见,运送方式多种多样,人们能够根据详细的实际状况从运营人自己所需的视点挑选最可行的运送方式。物流操作程序的选定,应与商场的经济利益相结合,这是物流系统的构成和开展的必定因素。    物流操作的多种组织方式    物流系统能够有多种操作模式,同样也能够有多种组织方式,依照现行的开展状况,主要是以下三种方式:    1. 以货主为中心,组织铁路、海运运送,即出产企业和商业企业承当了供给物流的责任。    2. 以铁路或海运承运人为中心,组织货源,组织运送,即出产企业和商业企业将干线运送外包给承运部分。    3. 以第三方货运署理为中心,组织货源并组织全程运送,实行全程“一条龙”服务。    在整个物流过程中,无论是货主还是承运人都是必须存在的,因为各自具有的实力不同,致使其所在的地位不同。货主的优势在于有实实在在的货源,而承运人则有物流匹配的运送工具,作为第三方的货运署理却能够供给交流货主与承运人各种服务,他们各司其职,发挥各自的才能,共同完成一个物流程序。究竟哪种组织方式最好,同样要经过商场的查验,但凡能够充分发挥各种优势,创造最大效益的,就能成功并开展壮大。    物流系统中的电子商务    现在,在我国物流业快速开展的促动下,要求电子商务必须赶快完善其管理制度和规则,处理电子商务企业间协作的信誉保证以及信息安全等问题。因而,物流系统无论采纳何种方式的操作程序和组织方式进行运营,都应首先以商场为导向,合理进行资源配置,以高科技信息化作为开展的中心手段,打破各部分、各行业和所有制的边界,建立规划合理、专业高效和有较强商场竞争力的物流服务网络。    现代信息技术的开展为物流的操作打下了准确、方便的良好基础。高效的物流设施和运作,离不开每一个物流环节中的电子化管理和快速的电子信息传递。在物流系统中充分利用电子商务技术,不只能够节约人力、物力、财力。还有高效、方便的优势,然后降低操作成本。经过网络联机操作。还能够随时跟踪物流操作进程,多方一起核准操作的准确度。因而,电子商务的出现推动了物流系统的开展,而物流系统的不断健全和完善,也为电子商务的广泛应用供给了必要条件。 物流和电子商务,必定是你中有我,我中有你,互相依赖,共同并存和开展,才能够适应商场需要,快速与国际接轨,参与国际商场的竞争与协作。以上就是关于物流操作浅析的相关知识了,希望能给大家带来帮助。大家有兴趣的可以加深了解,文章今天就给大家介绍到这里了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
突破电子商务发展物流瓶颈

突破电子商务发展物流瓶颈

电子商务中的任何一笔买卖,都包含信息流、商流、资金流和物流。赛迪顾问高档咨询师迟聪冰剖析以为,现在电子商务的开展主要有3个瓶颈:付出、物流,还有信誉。网上能够处理信息流、商流、资金流等商品流通的大部分问题,但却无法处理物流问题。专家以为,在电子商务的开展过程中,物流瓶颈不容忽视和逃避,能否有效处理物流问题很大程度上决议了电子商务开展的空间。 禁锢在物流中的困兽 因为我国的物流开展起步晚、水平低,现行的物流系统很大程度限制着电子商务的开展。其主要表现为电子商务的知道仅局限于信息流、商流和资金流的电子化,忽视物流的电子化过程;流基础设施不完善、管理技术落后、统储运的体制和手法阻碍现代物流的开展、三方物流服务开展滞后以及电子商务开展的物流系统尚未树立。 在国外被证明成功的形式移植到我国能否成功,在多年前已被证明过不可行或可行性相对差。其主要原因是我国尚显落后的快递业以及用户对邮购方法的不认同,直接导致了物流成为当时我国传统电子商务所面对的最难以逾越的鸿沟。数据显现,我国网民和国外网民在网上购物方面最大的差异便是信誉卡使用率不高,尽管各大银行的发卡率增长迅速,但直到现在,我国依然有70%的网民挑选货到付款,物流上的限制成为很长一段时间内令我国电子商务厂商头疼的问题。 “必需要完善物流配送系统,大力开展现代化物流,才干进一步推广电子商务,充分发挥电子商务的跨时域优势。”付出宝商场部负责人介绍,“现在电子商务化物流系统正在形成当中,已具有实战才能。” 第三方物流联盟作用明显 我国电子商务要想取得持续开展,有必要处理物流这个大妨碍。关于传统电子商务网站,只有在物流环节形成强壮的“物流联盟”,以支撑起整个电子商务产业的物流系统,或许才是突破瓶颈的真正出路。 所谓物流联盟,是指电子商务网站以及邮政、快递等物流企业组成的物流产业链,电子商务网站在其中扮演产业链的催生及带动者,对现在物流资源进行合理而高效的整合与使用。 作为当时国内最大的网上安全买卖服务提供商,付出宝首先引进物流合作,于2005年6月,与天津大田集团和宅急送成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟,11月又增加了亚风快递,处理物流瓶颈,打造适合电子商务开展的现代化物流形式,为安全付出和买卖再添砝码。 “关于物流与电子商务公司来讲,将到达双赢。”付出宝相关负责人以为,付出宝日买卖的飞速增加,也帮助物流商本身挺进了更广阔的商场,促进了物流公司的现代化开展。 保证买卖双方利益 据介绍,我国的网民现在约1.23亿人,从1998年3月第一笔网上银行进行的电子付出买卖成功开端,这项业务开展非常迅猛,2004年电子付出买卖额约74亿元人民币,2005年便增到160多亿元。网上付出手法开端为更多的人所承受。 可是安全和物流方面的问题依然让网民对网上付出持“张望情绪”。一份来自美国eMarketer的2005年剖析陈述指出,网民关于银行卡网上付出的安全性仍旧持不信任的情绪,以及产品配送的物流问题,都是电子商务开展面对的瓶颈。 2005年付出宝首先喊出“你敢用,我就敢赔”的标语,付出宝的“全额赔付”是,如果在成交协议后,卖家没有向买家寄送货品或者买家收到的物品与描述不符,淘宝作为第三方监管将为买家提供与货品价值等额的“全额赔付”,一起保证了买家和卖家的利益。 整合物流之后,付出宝在“全额赔付”制度的基础上,2006年又推出“引荐物流赔付制度”,在付出宝买卖过程中,卖家在买卖中直接使用付出宝系统下订单的方法挑选引荐物流服务,将享有付出宝与引荐物流公司协定的相应理赔内容:关于物品在运输过程中的遗失、破损,及非自己签收给客户形成的丢失,都能得到相应的补偿。买卖双方的利益得到了保证。 据专家预测,到2010年,我国物流商场将到达11972亿元人民币,每年保持20%的增长速度。因为现在国内大部分的快递公司都是以加盟方法铺设网络的,有分省市的,也有分区域的。快递单位是独立法人,根本不存在隶属关系,利害关系不强烈,履行力度不够,付出宝的第三方物流联盟和“引荐物流赔付制度”将有助于商场的进一步标准。以上就是关于突破电子商务发展物流瓶颈的相关知识了,希望能给大家带来帮助,文章今天就给大家介绍到这里了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
淘宝运费险怎么退,能退多少?不要再为这个问题烦恼了

淘宝运费险怎么退,能退多少?不要再为这个问题烦恼了

大家在逛淘宝的时候都会有退货的情况吧,那大家肯定也知道一般根据一定的情况是会有相应的运费险退还到自己账户的,只是根据不同情况退的运费险金额是有些差别的。那么有些伙伴不太清楚就会问:淘宝运费险怎么退,能退多少?对于这些问题小编也了解了一下,具体的通过下文来给大家讲解。(一)淘宝运费险 运费险全称为退货运费险,目前分为退货运费险(买方)和退货运费险(卖方)两个类别。是保险公司针对网络交易的特征,适时推出退货运费险产品,目前主要运用在淘宝网商品交易中。现在网上购物很多都赠送运费险,或者能够自自行购买运费险了。(二)淘宝运费险怎么退? 退运保险在退款成功后自动发起,在退款成功后72小时内退到买家支付宝账户中。卖家同意退款协议退款成功之后,系统会自动发起理赔申请,保险公司会在72小时内进行审批处理,确认理赔后赔付金额将直接支付至买家支付宝账户,无需您再做任何操作。(三)淘宝运费险能退多少? 淘宝商城也就是天猫里面的卖家都是加入了七天无条件退换货的消保的,所以都有退运保险的选项。甚至有些卖家会帮买家承担退运保险费,这样你不用选择在退货成功后也可以得到退运费。如果你真的买了运费险,注意看你买到的商品那项交易后是不是有两项,一项是你买到的东西的费用,另一项是运费险。一般是你退货成功后还要审核三天,保险公司才会退钱到你支付宝上的。 运费险退货运费赔付额度是规定额度的,最高25元,系统会根据买家的收货地与卖家退货地间的距离来判断赔付额度。相同路线最低首重价格为每份保单实际保险金额及赔付基准,具体赔付标准根据整个物流体系的调整而变化。每个订单只能投保一份运费险,同时每份运费险只能得到一份理赔,同时每个退货运单只能得到一份理赔。 淘宝运费险怎么退,能退多少,大家大概有些了解了吧?其实我们用淘宝的时候也会看到的,自己摸索一下就知道了,很简单,至于退的金额还是要根据你的实际保险金额及赔付基准来退还。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
快递扫描枪选购:快递扫描枪什么牌子的好,如何选择?

快递扫描枪选购:快递扫描枪什么牌子的好,如何选择?

说到快递扫描枪大家知道是什么吧?快递员在运输快递的过程中需要确认货物一般都是直接扫描二维码的,这里用到的就是快递扫描枪,而且其实我们在超市也会看到类似的扫描枪。对于快递扫描枪,有些朋友对它的牌子和选购比较感兴趣,所以今天小编就简单介绍一下。快递扫描枪什么牌子的好? 快递用的扫描枪,也叫手持终端、巴枪、PDA等等。快递扫描枪牌子推荐新大陆HR1030,外观采用了优美的流线型设计,整体尺寸为156*95*71cm,符合人体工程学标准。快递扫描枪选择技巧:一、轻便小巧 快递员每日运载着各种包裹奔波于城市的大街小巷之中,轻便小巧的巴枪可减轻负担,提高工作效率。二、耐摔抗跌 快递行业的特点便是货物繁杂,劳动强度大,通常一边搬货一边扫描,还需跟车卸货,一路奔波,在这样的环境下,磕磕碰碰在所难免,所以耐摔抗跌是必须要考虑到的。三、防护等级高 外出现场派件时会遇到风雨交加、尘土飞扬的恶劣环境,内场作业也会遇到汗如雨下,风尘仆仆的场景,长此以往,巴枪的电子元器件易腐蚀老化,大大缩短了扫描枪的使用寿命,所以需提高其防护等级。四、电容量大 不论是内场还是外场,快递员的工作时间都是连续性的,且较长。在派件或收件时,若突遇没电,会降低客户的满意度。内场工作中,若扫描枪没电会降低整体流水线的操作效率。一款合适的扫描枪,要连续工作10小时以上,内场扫描应能达到8小时。五、通讯稳定 如果通信不畅通会导致扫描枪无法实时采集上传数据或无法查询相关数据。GPS不能定位的话,会导致操作者无法完成作业,严重影响效率。所以通讯功能要足够稳定和强大,才能保证实时传递包裹的动向。 关于快递扫描枪的牌子,都比较喜欢新大陆HR1030,有兴趣的朋友也可以多了解一下。至于快递扫描枪的选择就要根据实际需求了,然后就是上面讲到的五点,希望小编的介绍能够帮到大家。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
如何实现电商包装“三合一”?

如何实现电商包装“三合一”?

电商是互联发展的一个产物,用户通过网络平台,在上面购物,然后交给物流对电商包装,带动了一个新产业的发展,随着网购的商机不断增加,很多人 开始做电商包装。什么是电商包装,电商包装有哪些内容,很多的用户可能不知道,但今天有机会,让小编给各位童鞋们分析电商包装。电商包装的相关问题1.电商包装-定义 电商包装主要分为商品包装和订单包装,以及运输包装。绿色电商包装的主要解决方案多为,包装回收二次利用,以及研发绿色包装新材料,以及用科技的手段降低包装成本,和器材升级,实现容器循环。2.电商包装-运输(1)单件包装运输,最小单件包装运输的规格很痛苦,它的规格有箱,包,桶,袋,还有萍,卷,篓,捆,筐,坛,罐等等,后来出现了集装箱的各种各样的东西,逐渐将单件运输包装转化成集装的模式。(2)日本人从超市每个人都有一个托盘的东西,放完了打包拎着就走了,很方便,全部是集装的模式。我们基本上全部是订单组合,在这个过程当中,我们要用大数据技术,性质相斥的,膨化进行剔除的,首先要做20%几的订单,完全可以用塑料袋进行一次性的包装。3.电商包装-包装的变化(1)把原包装的,酒,怕压进行装载。这是数据的不断地迭代,这个过程当中还是需要提升。(2)裸包一定成为全社会的共同的意识,不要觉得难看,订了一大堆的东西,一定是全社会的共识之后,才有可能真正裸包,裸配的模式。(3)营销部门设定最小单位,因为不当营销配置,会造成单个买比买整箱还要便宜,一箱牛奶12个送一,用塑料袋粘在上面,晃着就掉了,营销部门不管这个,希望营销部门纳入进来,全程考虑物流包裹的部分。4.电商包装-安全(1)采购部门强化上游包装,不能进行整体优化的话,最终一样收货破损增多。在整个过程当中,如果后端破损非常多,需要重新反馈采购部门,这样会加大处罚得不偿失。(2)从采购端,供应链角度强调上游这一块,包括在这个过程当中,我专门提到了实现新型包材,设定电商包装。 本文重点是电商包装问题,如果商家需要发货,一般会考虑包装问题,如果打包不够好,物流是不会管运输中的损坏,这是电商包装一个弊端,严重损害了消费者的利益。为了缓解这种问题,开始规范电商包装,采用灵活方法,什么样的货物使用对应的包装,根据保证期采取有限发货的问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
大数据在为物流做哪些变革?

大数据在为物流做哪些变革?

科技畅想生活,互联网改变生活方式,自从那个国家提出科技创新,我国的每一项科学技术的发展,都会在生活的各个方法带来翻天覆地的变化。自从互联网技术的发展,企业逐渐将使用大数据。大数据有哪一些变革,它在我们的生活方式中有哪些变化。大数据给商家提供了后台数据支持,从而增加商业的使用价值。大数据的变革1.大数据-革新车货匹配(1)每次到物流园区都看到许多信息部,许多的车辆在园区的停车场候着,有时候等上两三天配不上货也是正常的事,大大浪费了资源,所以才催生了许多以车货匹配的信息平台和APP。(2)公共运力的标准化和专业运力的个性化需求之间能够发生杰出的匹配,一起,结合企业信息体系也会全面整合与优化。基于大数据完成车货高效匹配,不只能削减空驶带来的损耗,还能削减污染,是一举多得的好事情。2.大数据-运送道路优化(1)卡车不能左转,原因是左转会导致卡车长时刻等候,未来,UPS将用大数据猜测快递员将做什么并及时操控纠正问题。(2)经过运用大数据,物流运送功率将得到大幅进步,大数据为物流企业间搭建起交流的桥梁,物流车辆行车路径也将被最短化,最优化定制。(3)UPS的司时机甘愿绕个圈,也不要往左转,听着少许荒诞,因为左转而绕远路的费时和耗油真的能够忽略不计吗?依据从前的数据显现,因为履行尽量防止左转的方针,UPS卡车在行驶旅程削减2.04亿的前提下,多送出了350000件包裹。3.大数据-出售猜测与库存(1)经过互联网技术和商业形式的改动,能够完成从出产者直接到顾客的供给途径的改动,从时刻和空间两个维度都为物流业发明新价值奠定了很好的根底。(2)凭借大数据不断优化库存结构和下降库存存储本钱,运用大数据剖析产品品类,体系会主动调用哪些产品是用来促销的,哪些产品是用来引流的。(3)一起,体系会主动依据以往的出售数据建模和剖析,以此判断当时产品的安全库存,并及时给出预警,而不再是依据从前的出售情况来猜测当时的库存情况,下降库存存货,然后进步资金利用率。3.大数据-设备修补猜测(1)如果车在路上抛锚丢失会非常大,因为那样就需求再派一辆车,会形成延误和再装载的负担,并耗费许多的人力,物力,所以,曾经UPS每两三年就会对车辆的零件进行定时替换。(2)有的零件并没有什么缺点就被换掉了。经过监测车辆的各个部位,UPS现在只需求替换需求替换的零件,然后节省了好几百万美元。有一次,监测体系乃至协助UPS发现了一辆新车的一个零件有问题,因此免除了可能会形成的困扰。4.大数据-供给链协同办理(1)随着供给链变得越来越杂乱,怎么采用更好的东西来敏捷高效地发挥数据的最大价值,有用的供给链方案体系集成企业所有的方案和决议方案事务,包含需求猜测,库存方案,资源配置,设备办理,途径优化,出产作业方案,物料需求与收购方案等。(2)将彻底革新企业商场鸿沟,事务组合,商业形式和运作形式等。树立杰出的供给商联系,完成两边信息的交互。杰出的供给商联系是消除供给商与制造商间不信任本钱的关键。两边库存与需求信息交互,VMI运作机制的树立,将下降因为缺货形成的出产丢失。(3)布置供给链办理体系,要将资源数据,买卖数据,供给商数据,质量数据等存储起来用于跟踪供给链在履行过程中的功率,本钱,然后操控产品质量。5.大数据-革新思想方法(1)物流职业的人们不再以为数据是停止和无价值的,对数据也有了重新认识,但片段性的,短期的数据好像并未发挥出让人立竿见影看得到的价值。(2)企业办理人员如果没有大数据的理念,就会丢失掉许多有价值的数据,比如某专线卡车价格并不彻底依赖于起点和结尾,也不彻底依赖于公里数,太多影响其价格变化的要素了。 小编以大数据为话题,从变革车货匹配,运输路线优化,销售预测与库存,供应链协同管理,变革思维方式等五个方面来分析大数据,各位童鞋对大数据有一个大概的了解。大数据对一般的人没有用,但对大数据公司的价值很大,它可以决定一个公司额市场定位和价值分析。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
中国物流信息化发展五大制约瓶颈

中国物流信息化发展五大制约瓶颈

随着时代的进步、科技的发展,物流行业也在不断改进和发展,也逐渐向信息化发展,不过不是所有的事情都是那么的一帆风顺,中国物流信息化发展现在正面临着五大瓶颈,也制约了物流信息化发展。下面就简单介绍下中国物流信息化发展五大制约瓶颈的知识。第一大瓶颈:中小物流企业的信息化程度很低 物流知识 8月20日讯,主要原因是大多数系统的成本较高,而中小企业的起点很低,市场上缺少适合中小企业起步的信息系统。而多数开发商认为,物流信息系统市场在低端不具备开发价值。第二大瓶颈:我国物流信息化缺乏拥有自主知识产权的信息系统 目前国内的研发能力与国际同行还存在一定差距,物流信息系统的标准较为混乱,不成体系,难以实现互联互通和信息共享。当今中国相对成功的电子商务网站仅完成了信息发布和网上议价过程,而针对生产、仓储、运输、支付等相关物流范畴的网络信息建设,却极为滞后。对物流而言,价格确定毕竟不是结束,而是开始。谁解决了网上物流、传统物流和网上交易三者之间的协调配合,谁就将成为未来网络经济的真正主导者。第三大瓶颈:软件开发商难以赢利 物流软件是管理软件,需求的个性化和生产的批量化难以统一,因此造成开发成本极高。解决这个问题的关键是如何规范信息技术和开发的模式,加强咨询服务,以满足企业个性化需求。虽然"网络物流"软件设计的进入门槛很高,但是一旦进入,获利空间是非常大的。第四大瓶颈:提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢 GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)技术服务在大型企业的应用为23%,在大型物流企业的应用仅为12.5%,在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少,整个行业的整合就相对困难。第五大瓶颈:物流信息化发展战略暂属空白 我国的物流信息化发展还需要一个培养人才、培养需求、培养管理技术的过程,但多数系统开发商缺乏战略眼光,未提出我国物流信息化长期发展的战略目标。 关于中国物流信息化发展五大制约瓶颈小编就讲完了。虽然现在物流发展很不错,但是要进步就需要不管的完善和改革,上面五大瓶颈就体现了其中的问题,所以想要发展必须解决根本问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
物流,支付产业对电子商务的影响

物流,支付产业对电子商务的影响

我第一次接触到电子商务,它改变了我的消费观点和方式,对它充满了好奇,经过几次的尝试,从此爱上它了。我们生活在电子商务的世界,每次购物时比较方便,是否想过电子商务背后的物流,支付产业。我们经常使用支付宝和微信付款,是否了解物流,支付产业对电子商务的影响,如果不太了解,可以让万师傅平台的小编给大家分享一下。电子商务的情况1.电子商务对我们生活的影响(1)跟着互联网的开展速度,电子商务也开展非常敏捷,并影响人们的日子方式,人们日子现已离不开电子商务,无论是日子饮食,文娱等都影响着人们的日子方式。(2)上一年热得发烫的工业是团购网站,而这种工业可以说是热得不敢去碰,而首要原因是电子商务工业的资金门槛越来越高及物流工业跟不上电子商务的敏捷开展,正是这部分原因由不少电子商务公司都面对关闭。(3)电子商务开展到现在,它已不是单单一个工业,应该是以电子商务渠道为中心,以支撑其他效劳业的开展渠道。而其他效劳业首要是物流工业,付出效劳工业的开展。2.电子商务发展的助力 电子商务主要是以物流产业的支撑(1)若物流业不能紧跟着电子商务工业的开展,最终会令电子商务工业面对失败,而现在电子商务公司都在围绕着物流的开战,在4月份时京东商城公司取得15亿美元的出资,而这15亿美元主要是用来开发而正在新技术及物流工业的建造,而京东网的仇人公司当当网,正在与京东打价格战的当当网。(2)若有重视百度广告,都发现在百度广告上已没有当当网的广告,正是当当网宣告停止投进百度广告,却得用这份巨额广告费出资在物流工业,正面与东京网物流开物流战。(3)物流在电子商务上的方位是非常重要,若不想因为物流而影响电子商务的开展,应重视电子商务的物流工业的开展,国内知名的电子商务企业,阿里巴巴,杰出都在大力开展电子商务物流工业,不光要把坚持电子商务稳步开展,并要物流工业的开展紧跟着电子商务开展脚步,不要让物流成为电子商务的瓶颈。 电子商务支付平台的发展也因电子商务而发展速度(1)在电子商务行业最开端触摸的付出方法,应该是淘宝上的付出宝付出方法,通过第三方网络付出渠道购买淘宝上的物品,而这种付出方法是电子商务而衍生的效劳行业,正是这电子商务带到着这种付出业务的发展。(2)有了淘宝会有付出宝,有了拍拍会有财付通等,而付出却存有安全问题的发作,由于有钱的买卖就会有人去利用它去获利,却正在在买卖的进程一再发作许多的网络欺诈行为,第三方付出方法在重要的环节上应该加大力度去完善,削减网络偷盗,网络欺诈行为的发作。(3)而第三方法付出渠道与电子商务协作时,应该做好安全措施,让用户对电子商务的效劳定心。让我国的电子商务的路走得更远,更好。 小编从电子商务对我们生活的影响,电子商务发展的助力等两个方面来分析电子商务,相信大家对它有了一定的了解。支撑电子商务发展的支柱是物流产业和支付平台,如果这两个板块没有做好,可能没有今天的电子商务。若想继续了解电子商务信息,可以查看《电商自营物流模式定义,电商自建物流的利弊分析》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
申通快递怎么加盟代理?开个乡镇申通快递代理点大概多少钱

申通快递怎么加盟代理?开个乡镇申通快递代理点大概多少钱

申通快递,相信没有人会不知道吧,现在网名越来越多,申通快递也是发展的越来越好。就像小编讲过的《快递代理点怎么赚钱?快递代理点年收入利润有多少》,申通快递代理点也是非常多,那么对于创业者加盟商来说怎么办理申通快递代理点呢?接下来小编就给大家仔细介绍一下这个项目。申通快递投资费用: 10-20万元以上申通快递代理点条件: 首先申请成为申通快递代理商需确认县里没有申通的点,没有的话,向市级里的申通咨询,一般都能加盟的,资金各个地区的不一样,一般的就3000的加盟费,3000-5000的押金,但是你必须有发往市级的车辆,保证每天都得有,捎带就可以,没必要专车的,其他的就是你在县级的门头费用,电脑费用,和其他费用等。如若你所在的地区已经有了申通网点,那么你就得另辟其他的地方。因为申通只在一个地方设立一个地,让申通快递代理商之间不存在相互的竞争,而影响各自的利益。 成为申通快递代理商后,主要提供跨区域快递业务。因为申通市场占有率超过百分之十,使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。国内快递需求越来越多样化,申通快递公司也紧贴市场,在进行产品创新、提供传统快递服务的同时,也需要积极开拓新兴业务,包括第三方物流、电子商务物流配送服务和代收货款业务、仓储服务、贵重物品通道服务等,目前已经是国内最重要的电子商务物流供应商。申通快递代理点流程: 1.下载加盟申请表及加盟计划书,并详细填写完毕。 2.传真加盟申请表及加盟计划书至下表各区域办事处。 3.电话联络各区加盟专员及加盟助理,确认是否收到加盟申请表及加盟计划书。 4. 加盟专员将与您进行:(1)了解您的加盟意愿与加盟动机。(2)有意营业店址之商圈评估。(3)加盟合约说明(加盟者须充分解加盟内容事项)。 5.双方准备各项文件: 签定加盟意向书/加盟合约。 6.店主营业培训: 商品知识讲解、营销理念研修。 7.开幕筹备:店柜装潢设计、商品组合规划、拟订促销方案。 8.开幕前筹备完成: 店长培训完毕、商品进货、商品陈列。 9.开幕:各项开幕促销活动。 10.开幕后: 商品供应、各项经营指导。 看了以上的介绍,办理申通快递代理点是不是很简单呢?众所周知,申通快递也比较知名,如果需要加盟申通快递代理点,可以参考小编的方法,相信没有什么问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
快递代理点怎么赚钱?快递代理点年收入利润有多少

快递代理点怎么赚钱?快递代理点年收入利润有多少

随着互联网的发展,网购也是人们使用最普遍的购物方式,网购销售额当然也是直线上升,这也促使了快递业的发展。快递公司也是希望有更多的快递代理点,那么快递代理点赚钱点在哪里?快递代理点利润怎么算?下面,大家就一起来看看吧!快递代理点赚钱方式—投资成本 加盟费用:此项费用是投资者缴纳给品牌快递总部的。品牌不同,加盟费用也会存在一定的差异,一般在1-5万元之间。 店铺租金:投资者可以把快递代理点开设在小区附近、办公集中地附近、学校附近、工厂附近等等。城市级别不同,店铺租金也不一样,租金一般在3500元/月,交三押一就是14000远。 人工费用:投资者还需招聘快递员、信息录入员等,假设总共招聘5人,每人每月2000元,人员工资就是10000元。 装修费用:投资者在装修的时候遵循简单明亮的原则即可,装修费用大约1万元左右。 车辆购置:投资者还需采购10辆送快递的车,费用大约在5万元。 物料费用:主要是指快递袋、封条、电脑、扫描器等,费用大约在2万元左右。 其他费用:主要是水电费用、证件办理费用、办公用品费用等,大约2000元。 粗略算来,开一个圆通速递代理点,前期投资成本大约在15万元左右。快递代理点赚钱方式—利润分析 假设,投资者每天收/发了200个快递,一个月6000个快件,一年就是72000个快件,通常地,江浙沪快速收取5-10元/件,按最低价5元/件计算的话,总收入就是72000*5=360000元。 毛利润=总收入-投资成本=360000-150000=210000元。快递代理点赚钱方式—代理快递点年收入多少 快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!加盟站点基本经营思路,如何赚钱? 流量具体到快递本身,分为当地发出快件量和到达本区域要派送的快件量。在房租水电网络和人工成本固定的情况下,如何做大做多收入,就要收更多的件派送更多的件,这个站在财务角度上来说就叫提高资产收益率。收的单派的单越多,摊掉固定成本后,收多一单就赚多一单的钱,这是目前各家网络抢单,着急上量的根本原因,也是最基本的经营思路。 是注意收件单价的提升,在收件件量没有显著规模提升的时候提升客单价可以有效提高净利润,但是很现实的情况是电商快递市场目前已达到高度充分竞争市场,电商快递客户对价格非常敏感,网络、时效和服务没有显著差异化的加盟网络这条路不容易走得通,有本事的大家自我发挥吧。 看了小编的介绍,是不是知道了快递代理点赚钱的方法了。相信很多快递商家看了也会很心动的。不过需要注意的是,如果需要加盟的话,就要选择合适的快递品牌才有利于达到成功。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

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