关于费用的文章
世界贸易组织格局新变化,对航运业发展趋势的影响

世界贸易组织格局新变化,对航运业发展趋势的影响

每天一次的技术更新不仅带动经济的发展,还提升了国家实力,重新刷新每个国家在世界贸易组织的地位,世界贸易组织是一个管理全球经济贸易的组织,只有将世界贸易组织的体系逐渐完善,才能规范世界范围的贸易往来,增加各个国家和地区的交流和贸易,可以共同发展,同时改善局部的经济收支不平的情况。世界贸易组织的相关问题1.世界贸易组织-贸易量总体(1)跟着经济的开展,国家和地区对根底原材料,动力和消费品的需求添加,国际海运交易量也随之呈持续增加态势,与国际经济呈高度相关联系。(2)受政策趋向,经济结构改动等要素影响,国际海运交易量增速较国际经济开展动摇频率和动摇起伏明显更大。(3)1987-2016年,国际海运交易量均匀增速3.85%。期间,亚洲金融风暴和美国次贷危机,使国际海运交易量于1998年和2009年出现两次负增加拐点,国际海运交易跟着国际经济大幅震动。(4)次贷危机发作今后,跟着各国央行不断开释充分的流动性,财物价格空前膨胀,实体经济开展迟滞,也使海运交易均匀增速进一步收窄,并于近年滞后于经济增加节奏。2.国际交易组织-货类结构(1)近30年来,跟着居民生活水平的提高和环保意识的提高,海运交易货类结构悄然发作着改动:依据克拉克森陈述,1987-2016年,干散货,原油及成品油,集装箱,LNG等各大板块货类交易量均坚持持续增加,部分货种表现出权重改动较大,近年增幅放缓等趋势。(2)干散货交易量持续增加,高成本和高价格制约清洁动力健康开展,美国将改动对化石动力开展设限,在近年内大概率地暂时安稳煤炭,石油等化石动力的需求。(3)在较长时间内,印度等正在兴起的开展我国家和国际人口持续增加的刚性需求,将持续支撑铁矿石,粮食等大宗散货交易量。3.国际交易组织-地理分布(1)实体经济康复尚待时日,新式经济体和开展我国家快速兴起,海运交易重心整体持续向新式和开展中经济体搬运。(2)依据克拉克森陈述,2008-2016年,在我国和印度的微弱需求引领下,亚洲在大宗干散货的地位凸显;中东,南半球和区域集装箱交易快速生长。(3)干散货方面,2016年9月3日,全国人大常委会同意我国参加《巴黎气候改动协定》,能够预见,2020年后,我国在煤炭,原油等资源性化石动力的进口量将逐渐萎缩,印度将进一步引领大宗散货商场。(4)集装箱方面,跟着经济的开展和适箱货源概念的延伸,电商全球化时代到来的预期,以及我国“一带一路”建造发动,估计国际集装箱交易重心将向“一带一路”沿线国家搬运。 本文重点给大家分析了世界贸易组织的相关内容,没有实际说世界贸易组织和国际贸易体系之间的关系,但阐述了世界贸易组织和物流之间的关系,其中有间接的联系。当各国的经济发展好,增长的快,那物流就会多,世界贸易交易会增加,就和世界贸易组织有关系,若经济条件下降,实际情况也是对应的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
联运:中新海铁联运常态化班列实现双向对开

联运:中新海铁联运常态化班列实现双向对开

外面都知道物流有三种运输方式,分别是陆运,海运,空运,为了提升整体的运输速度,物流公司将海铁联运,可以简化运输的不便,增加海铁联运的便捷性。海铁联运从字面意思了解,可以将水运和铁路进行联合,这应该是物流行业发展的趋势。在海铁联运中,运输货物中,减少了对地域的限制,使用是什么运输便利就用什么工具。海铁联运的相关问题1.中新互联互通南向通道海铁联运常态化班列,北部湾港—重庆首发仪式在钦州港东站举行,与9月25日在重庆铁路口岸启运的常态化班列互为对开班列。2.中新互联互通南向通道由两部分构成,分别是重庆至北部湾港之间铁路班列,和北部湾港至新加坡之间点对点的直达穿梭巴士。3.“南向通道”以北部湾港为节点,搭建起中国西南,西北铁路和海运无缝衔接的最佳路径,它既是国际陆海贸易新通道的积极探索,更开创了物流驱动产业发展的新机遇。4.此次在广西钦州港东站启运的南向通道海铁联运常态化班列,北部港的重庆,沿途经过广西,湖南,贵州,重庆,经由钦港,黎钦,湘桂,焦柳,渝怀,襄渝6条铁路干线和柳州南,怀化西,兴隆场3个铁路路网编组站,约1400公里。双向班列的开通,标志着西部地区第一条南北纵向国际贸易物流大通道正式运行。5.相比较传统物流通道,南向通道物流效率大大提高,物流成本大幅降低。较江海联运,南向通道国内段运输时间由14天以上缩短至2天,中转关检效率由4小时降低到1小时左右。6.铁路双向运费下浮30%,港口作业费率减免50%;中转关检费用降低80%,外贸进出口大柜货物成本降低约2600元/箱。7.北部湾港集团公司将进一步优化航线,加强市场推广,加密班列密度,启动冷链班列运输测试,推动“一带一路”多式联运标准化建设,力争年底实现每周双班,2018年力争实现每周三班,以更优质的服务为西部大开发和“一带一路”建设作出积极贡献。 综上所述,小编给大家分析了海铁联运的相关问题,主要说了海铁联运的起到,从重庆开始,一路经过了很多城市,它的运行成功,代表了我国物流行业的新探索和发展。如果处理海铁联运问题问题,刚开始比较难,但随着海铁联运的最贱发展,将提高我国物流行业运输的发展。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
新能源物流车不断成长,应用难问题如何破解?

新能源物流车不断成长,应用难问题如何破解?

随着我国的经济快递发展,目前面临资源紧张的状态,上个世纪,为了改善经济水平和人们物质生活间的不平衡,肆意开采能源,力图经济的发展,目标是达到了,我们确实付出了很大的代价,导致缺少能源,还好现在有新能源物流车。新能源物流车可以通过一个另外的方式获取能源,让它正常的运行,满足人们的生活需求。新能源物流车发展的突破详情1.新能源物流车-固移并举破解充电难(1)物流车在路上没电了,怎么办?考虑到目前较少充电设施的现状,只有被拖车拉去充电站的命运,也有企业想到了好办法。(2)通过向全社会采购采买充电服务的方式,充分利用社会上已经建好的各种基础设施,同时加大投入采购移动补电车的服务,以缓解固定充电桩建设慢的难题。2.新能源物流车-案列(1)国内更早推行纯电动物流车,大规模商用化的企业新沃运力为例。该公司2015年在深圳投放4998台,2016年增加上万台,现已达到1.5万辆。新沃运力还在全国各地成立了40余家子公司,筹划开展更多城市电动物流车租赁服务业务。(2)深莞惠地区是新沃运力新能源车辆投放的首批重点区域,共计投放车辆达到4998辆,在3月18日获得深圳路权后,物流车业务快速增长,至4月底,租车数量2512台,租车率达50.2%,截至5月20日,租车台数达到4794台,车辆运营率为96%。(3)全国其他不少地区,都面临着充维保障体系建设周期长,投资大,需要土地,电网等需政府部门协调的诸多问题,远远超过相关企业的预期。(4)新沃运力一方面积极主动与政府相关部门协调打报告,请求政府给予在充电桩建设运营方面投资,场地和电网方面给予协调。同时加大投入,采用市场化的方式解决。3.新能源物流车-共享模式(1)电充好了,接下来便是如何运营,靠什么盈利的问题。共享单车,共享汽车,以至于共享充电宝,共享雨伞无不刷新着人们对新经济模式的认识,新沃运力也具有共享经济的基因。(2)新沃运力不仅提供单纯的电动物流运营业务,它还提供创业平台。对于物流服务创业者来说,他们不需要有很多资产,只要有货物需求,就可以通过新沃运力的平台启动运输业务。4.新能源物流车-试用(1)新沃运力采用裸车租赁,无需养车的车辆运营模式,改变了传统物流生态中司机端和物流公司的重资产模式,有效降低了物流成本。上海一家快递公司负责人透露,共享运力平台是他们在物流高峰期首选的合作伙伴,很大原因在于使用成本低-油电差带来的经济性,以及除此之外,平台包保险,包维修,省去购车,养车等环节,减少人,财,物各方面的投入。(2)目前中铁物流,传化物流,宅急送,天地华宇,太仓港等知名物流企业均已与新沃运力签约,需求量达3万辆新能源物流车,后期将陆续投入使用。 本文主要和大家说了新能源物流车突破详情,它遇到两个大的难点,一个是如何充电,通过建立基础设施,提供充电的场所;一是个盈利,直接将它用到商业,目前比较有商机。虽然新能源物流车是充电,但也环保啊,工作时候,不会排放尾气,降低空气质量。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
大数据使用户采购存储方案呈现哪些新特征?

大数据使用户采购存储方案呈现哪些新特征?

所有的人都说21世纪是一个信息科技的时代,如果说的具体点,就是一个新型的大数据时代,任何企业的业务都有属于自己一套的数据库,然而在大数据的前提下,我们借用互联网技术,逐渐找到商家和机遇。这就是大数据给我们的生活带来变化,再过一段时间,每个企业可以通过大数据知道自己的不足和优势,用数据说话,是最直接的证据。大数据的详解1.大数据-发展(1)2013年,虽然大数据的应用还没有深入普及,但是已经有越来越多的行业用户,引入大数据相关技术,管理,利用日益增长的各类数据提升企业竞争力。(2)2014年这种趋势将会继续深入发展,会有更多的行业引入大数据技术,特别是互联网,电子商务,金融,电信,公共事业,医疗等行业,同时,大数据技术需要更好的存储产品和方案的支撑,因此,这也必将推动中国存储市场的进一步发展。2.大数据-使用 数据恢复与分析处理的需求会持续增加,其未来发展趋势主要集中解决方案中,增加扩展的新功能,来提高原有产品的效率和使用体验。3.大数据-案列(1)在已经采用大数据方案的基础上,客户会购买更多监控和汇报类工具,智能分析功能也将大受欢迎。(2)因为保证数据可用性和可恢复性的压力,企业会乐于实施与数据备份相关的监控和汇报工具软件,为所有的数据保护功能包括备份,快照以及复制等提供单一的展现平台。(3)为了节约数据存储的成本,更多企业开始采用重复数据删除的产品。具有重复数据删除技术的产品,不仅帮助客户节约成本,而且可以给那些带宽,或者备份时间受限的企业带来更好的使用体验。4.大数据-新突破(1)由于引入了大数据技术,新的存储产品,使用模式和技术架构,也会不断带来变革。(2)有分支机构的企业,会选择采用在线存储服务,去扩大或代替现有系统从而控制成本。随着虚拟化逐渐普及,整合服务器虚拟化的技术所进行的创新,会推动围绕虚拟化架构的备份软件市场。 看来小编说的没有错,已经有企业用到了大数据,并体会到的便捷性和商机,还会继续发展,提高它的使用率,提升大数据的剩余利用价值。随着大数据趋势的变化,未来的所有企业都会卷进大数据中,目前需要做好这个准备,也要采取对应的措施。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
智能共享仓:传化云仓“包分配”背后的玄机

智能共享仓:传化云仓“包分配”背后的玄机

生活中有很多共享的东西,比如共享雨伞,共享单车等,最近还有智能共享仓,和前面两种差不多,都有自己的特性,提高了资源的利用率。智能共享仓从字面意思了解,可以根据物流的需求,尽量的减低生产成本,让它达到一个饱和的状态,不知道我的理解是否对,大家帮我们评价一下智能共享仓的内容。智能共享仓的内容1.智能共享仓-案列(1)杭州俊奥是一家运营进出口母婴用品的交易有限公司,运营产品品类多达705个,需求满意商超,便利店,电商渠道和微商,分销商的供货需求。(2)在李老板2000平米的库房里,由于缺少规范的库房办理体系,货品堆积乱七八糟,出货功率低下,漏发错发频现。李老板俨然成为一名名副其实的“甩手掌柜”。(3)仅用了一周的时刻,俊奥公司完结了“大变样”,经过传化云仓专业化的库房规划,将库房划分为5大功用区,并经过导入自主研制的WMS体系,实现了货主—货品—库位的一对一精准匹配。(4)结合新树立的出入库标准化SOP流程,捡货时可环绕波次,效期,包装等维度,完结拣选途径自动优化,拣货员只需求依照体系提示进行标准化操作,即可完结拣货。(5)体系的库房运营规划以及标准化,简单化,流程化的操作,让货品出入库和分拣功率更快。据俊奥公司数据统计,到8月底,传化云仓的接入让库存分拣本钱降低15%,上架及时率进步20%,库容利用率达提高20%,发货及时率到达99.95%。2.智能共享仓-智能化(1)在新安化工这样大型化工出产制作企业,我们看到的是别的一个“升级版”的传化智能仓。新安化工作为全球农化出售20强企业,产品的流转率较高,种类更为冗杂,尤其是化工原料的特性,相同的产品,因为批次的不同,相同成分有着不同的含量,这样的特性,让化工行业库房办理要求愈加谨慎。(2)自从有了这个二维码,扫一下,货种类类,批次,效期,数量就全知道了,终于可以脱节手抄,脑记,还不会出错。在这里,每个托盘的货品对应相应的库位,拥有专属的“标签”,(3)经过云仓自主研制的WMS体系以及RFID技术,叉车叉起托盘的瞬间,体系就能自动识别货品。这些数据能实时反映库存周转状况,完结库存可视化,流转智能化。经过数据的沉积,能清楚的知道每天每个产品的出售状况,出售到哪个门店,在库房了停留了多久。3.智能共享仓-同享仓网络构成(1)传化云仓定位于仓配一体供应链效劳专家,依托传化智联智能物流业务,可以满意用户从金融,支付,运送,配送到仓储的整个供应链链条上各个环节的需求,打通“出产端到流转端”全链条。(2)传化云仓体系渠道凭借大数据,云核算等先进的技术手段,结合丰厚的库房运营经历以及智能设备使用等,改进库房办理功率,完结全网多仓协同与调度,并经过链接社会化的仓储,为客户供给同享的全国仓配网络。 综上,小编给大家分析了智能共享仓,从文章的总体了解,可以知道我对智能共享仓理解,一个计较错误的概念,真正的智能共享仓,使用了智能技术,通过二维码识别,可以自己检验,提高了工作效率,减少了使用人工的失误,在一定的程度上,的确减低了智能共享仓的成本。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
全新的智能仓库解决方案:定制化仓库

全新的智能仓库解决方案:定制化仓库

众所周知,任何企业的存在,先不说它的理念和宗旨,它的主要目的是盈利,如果没有进入盈利模式,一般也长久不了,物流行业也依旧如此。目前为了降低成本,获得最大的利润,逐渐开始了定制化仓库,可以在一定的程度上,减少定制化仓库的成本和不必要的开支。定制化仓库有哪些内容,若感兴趣,可以让万师傅平台的小编给大家分析一下。定制化仓库的相关内容1.定制化仓库-鼓起(1)在以往的库房缔造进程傍边,人们会挑选传统的库房缔造方法,进行仓储配套的缔造。跟着新的库房缔造观念的不断涌现,特别是新技术对于库房缔造影响的日益加深,以定制化,模块化为代表的装配式库房,已经成为越来越多企业的全新挑选。(2)这种定制化的装配式库房,愈加可以实现组装搭建,让库房的缔造愈加灵敏多变。在传统的库房缔造傍边,库房的缔造通常是永久性的,一次性的,库房缔造完结之后,只能在一个固定的方位使用。如果遇到企业事务调整,厂址搬迁的状况,就有必要将原有的库房进行撤除。2.定制化仓库-节省本钱(1)经过水泥浇筑,缔造起来的库房,经过撤除之后,基本上不会再有二次使用的可能,企业如果想要再缔造库房,有必要从头购买建筑材料,从头进行库房的缔造才行。(2)这种传统的库房缔造方法,不只造成了资源的大量糟蹋,而且加剧了企业的担负,致使许多企业在库房缔造上就需求投入大量本钱。(3)装配式库房的呈现,恰恰处理了这样一个问题。它经过将传统意义上的库房缔造方法进行改造,从以往一次性的库房缔造方法,变成了一个可以拆解,可以重复使用,可以智能组装的库房缔造方法。3.定制化仓库-灵敏使用(1)这种方法不只可以让库房的缔造愈加灵敏,更重要的是可以为企业削减很大一笔开支。这种新式库房缔造方法,与传统钢构库房缔造本钱比较,装配式库房的缔造本钱约为前者的52%-67%左右。(2)传统的库房缔造方法是固定的,单一的,缔造出来的存储设备无法实现灵敏的分配,导致许多库房缔造完结之后,无法真正满意企业的实践需求。(3)依据实践需求进行定制化的方法,来进行库房的定制化效劳,不只可以削减库房缔造材料的糟蹋,而且可以有用的处理企业淡旺季,对仓储空间需求的对立。4.定制化仓库-特殊性(1)定制化也是装配式库房一大特征,经过将库房的配件进行规模化出产,标准化装置。为不同需求的用户供给个性化定制效劳。这种灵敏多变的库房缔造方法不只可以节省时间,提高功率,更重要的是可以满意不同用户的个性化需求。(2)当库房需求搬运方位或从头缔造时,只需求将这些库房的缔造构件进行拆解,把这些部件运送到库房选址地,然后依照企业的个性化需求,进行拼接即可。 本文重点给大家分析了定制化仓库,定制化仓库出现改变了传统仓库的建筑方式,它使用比较灵活多变,使用物流对不同客户服务的需求。定制化仓库可以跟着库存的数量,厂址的变迁变化,可以多次使用,减低了支出成本。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
同城速递新商机:快服务4小时同城当日达

同城速递新商机:快服务4小时同城当日达

物流在我们现实生活中计较普遍,它已经融入了我们生活的各个角落,同城速递是物流的一种,它的路程比较短,有地区限制,但配送速度还不错,一般可以当天受到。同城速递是物流发展的另一个商机,很多人都这样说,它增加了配送的便利。如果是购买蛋糕和水果类型,也会随机应的包装,减少运输的损坏。同城速递的相关问题同城速递新商机1.同城速递-4小时空白(1)快服务CEO冯勇,曾是百度地图,百度贴吧的首席架构师,他认为目前的同城速递市场,是多个细分配送场景并行的局面。(2)以配送时间划分,首先是以顺丰,圆通,韵达等传统快递公司为主的次晨达,次日达等同城配送服务;其次是围绕3公里的即时配送。(3)以美团,饿了么,达达,点我达等为主,30分钟送达为标配。(4)以闪送,UU跑腿,快服务等为主,60分钟送达全城的专人直送业务。(5)在这几类同城速递业务中,快服务同城当日达瞄准,是当前市场上还未被完全挖掘的4小时的同城速递服务,即实现上午收件,下午送达,下午收件,晚上送达的市场需求。2.同城速递-设无人值守站点(1)使用中转车环形巡航,减少人力巡查,同城4小时送达,与传统快递次日达相比,在时间上要求更高,成本也要高。(2)事实上,不少传统快递公司,也在尝试做同城当日达,但苦于对周转灵活度要求,运营成本高的难题,都没有做出好的成绩。(3)这是其运营模式创新,在城市周转方面,快服务同城的当由无人值守的智能中转柜,中转车,配送员等几个因素组成。(4)快服务选择在城市中建立环形干线网络,每3到5公里设置一个无人值守的智能柜中转站,配送员就近揽收快件投放智能柜,中转车辆以每2小时在城市干线站点巡航一周的方式分配快件,配送员通过APP与智能柜连接,实现货物的分拣中转。(5)传统快递公司的配送逻辑,是从用户到末端站点,再到城区网点,运往城市分拨中心,继续往目标站点分配,是一个金字塔形状。而快服务采用中转车辆不间断循环,使得快递送达灵活,快捷,确保送达时效,快服务的截单时间可以延迟至下午四点。3.同城速递-重资产运营(1)快服务与闪送,达达,点我达这些轻资产运营的公司相比,其建立中转站点,无人智能柜,中转车辆等,在运营上算是重资产模式,其建设成本高。(2)业务模式,对比了同城速递60分钟专人直送平台闪送,传统快递公司顺丰即日达的收费标准以及快服务三个配送费用。分别以5Kg计重,快服务收费标准是首重(3KG)10元,每增加1公斤1元,上限20公斤,5kg需要12元左右;闪送5KG,需16元+;使用顺丰即日达。4.同城速递-夹缝中生存 4小时送达的用户市场,快服务主要以专人直送和同城当日达两种配送方式,主要服务于水果生鲜,鲜花蛋糕,写字楼商务件,同城微商等客户,其在同城当日达业务主要面向的还是C端用户的取送,介于即时速递和传统快递的夹击中。未来如果有大鳄公司强势入局,快服务是否受到威胁。 同城速递是物流企业看到的新商机,目前它的体系不够全面,随着市场机制和竞争关系的发展,会逐渐完善同城速递的体系。如果大鳄也想要插手同城速递,不知道同城速递发展会如何?同城速递的发展是一个不确定的因数,但会随着市场机制的推动,让它不断完善智能化的体系。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
企业物流,仓储如何做到精益求精?

企业物流,仓储如何做到精益求精?

现在的网络平台很发达,每个月每个人应该会在网上购买一定数量的快递,我们经常关注它已经到了哪一个仓储,下一个仓储是什么,要是一两天内收到快递,我们会说企业物流很快,到的真及时。企业物流和仓储都是我们查看快递运输过程,要是准确知道企业物流,可以顺便学习企业物流管理。一、物流企业管理概念1.企业物流-流程 整个公司流程区分和运输,在国内说的比较少,国外所有的物流公司,他们本身就有一个Perfect oder的计算方法,所以他们首先怎么去达到Perfect oder这个流程,里面有包括处理货品,不同的KPI,在反映Perfect oder的实际情况。2.企业物流-操作够不够完美 有些精益生产的专家减少了浪费以后,他就会觉得整个操作算不算完美的,不单是Perfect oder,整个流程包括管理系统,货品发放,仓库人员的安排,物流流动都是在操作里面关注的水平,希望要达到一个可以高效率。3.企业物流-可视化管理(1)大数据以后就利用一些信息中心去追踪你的产品,快递我觉得是信息化跑的最前的行业了,就像UPS(当然不是所有都是一样),产品是透明化.(2)无论从任何角度,任何时间,在大数据的系统里面,都能看到你的产品流动,UPS在做包裹这方面,可能是顶尖的前列。二、企业物流-方案1.保持可持续性的,可靠性,安全性,简化性等操作流程,要让员工知道可靠性,安全性,简化性有什么,因为其实在善这方面,90%以上的大老板都是问一句,我要成本低,他不会问过程,只会问数据,怎么去降低成本。2.透过这几个方面,我们要达到降低成本,中间有几个东西一定不能忘记,一是员工教育和培训,因为一切步骤,流程都是要人去做,员工没有培训和教育,没办法把管理层的概念构思做出来。3.优化管理是持续优化及改进,优化和改进是持续的,让员工更了解概念和效果,他才有这个心思去做真正的优化。 综上所述,小编以企业物流,和仓储的实际情况,给大家分析了企业物流的管理和方案,它重点说了简化成本,不是老板的事情,应该让员工知道企业物流的实际流程,并将它落实好。不能一味追求企业物流的成本问题,还要善于改进和其它方面的节约。 想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
如何实现电商包装“三合一”?

如何实现电商包装“三合一”?

电商是互联发展的一个产物,用户通过网络平台,在上面购物,然后交给物流对电商包装,带动了一个新产业的发展,随着网购的商机不断增加,很多人 开始做电商包装。什么是电商包装,电商包装有哪些内容,很多的用户可能不知道,但今天有机会,让小编给各位童鞋们分析电商包装。电商包装的相关问题1.电商包装-定义 电商包装主要分为商品包装和订单包装,以及运输包装。绿色电商包装的主要解决方案多为,包装回收二次利用,以及研发绿色包装新材料,以及用科技的手段降低包装成本,和器材升级,实现容器循环。2.电商包装-运输(1)单件包装运输,最小单件包装运输的规格很痛苦,它的规格有箱,包,桶,袋,还有萍,卷,篓,捆,筐,坛,罐等等,后来出现了集装箱的各种各样的东西,逐渐将单件运输包装转化成集装的模式。(2)日本人从超市每个人都有一个托盘的东西,放完了打包拎着就走了,很方便,全部是集装的模式。我们基本上全部是订单组合,在这个过程当中,我们要用大数据技术,性质相斥的,膨化进行剔除的,首先要做20%几的订单,完全可以用塑料袋进行一次性的包装。3.电商包装-包装的变化(1)把原包装的,酒,怕压进行装载。这是数据的不断地迭代,这个过程当中还是需要提升。(2)裸包一定成为全社会的共同的意识,不要觉得难看,订了一大堆的东西,一定是全社会的共识之后,才有可能真正裸包,裸配的模式。(3)营销部门设定最小单位,因为不当营销配置,会造成单个买比买整箱还要便宜,一箱牛奶12个送一,用塑料袋粘在上面,晃着就掉了,营销部门不管这个,希望营销部门纳入进来,全程考虑物流包裹的部分。4.电商包装-安全(1)采购部门强化上游包装,不能进行整体优化的话,最终一样收货破损增多。在整个过程当中,如果后端破损非常多,需要重新反馈采购部门,这样会加大处罚得不偿失。(2)从采购端,供应链角度强调上游这一块,包括在这个过程当中,我专门提到了实现新型包材,设定电商包装。 本文重点是电商包装问题,如果商家需要发货,一般会考虑包装问题,如果打包不够好,物流是不会管运输中的损坏,这是电商包装一个弊端,严重损害了消费者的利益。为了缓解这种问题,开始规范电商包装,采用灵活方法,什么样的货物使用对应的包装,根据保证期采取有限发货的问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
企业在实施物资采购成本控制的一些方法与对策解析!

企业在实施物资采购成本控制的一些方法与对策解析!

中国俗话说,无商不奸,无奸不商,这句话说的不错,企业的最终目的是利润,它会在保证质量,调高工作效率的基础上,尽量降低采购成本控制。当采购成本控制控制在一个最低的水准,会额外的增加企业的盈利。如果采购成本控制不好,可能出现质量,效率,利润等等多种问题。采购成本控制的详解1.采购成本控制-采购成本概述(1)采购管理是企业管理的重要组成部分,采购成本控制是采购管理的重要组成部分,也是耗用资金最多,最容易出现失控的环节。(2)采购价格,数量,运输方式等的选择,将直接影响采购成本。控制采购成本对企业经营绩效至关重要(3)据悉1%的采购成本降低,可以使企业利润提高5%~10%,尤其在采购资金,占平均销售金额比重逐渐增加的趋势下,降低采购成本既是企业“第二利润源泉”,也是实现赢利的基础。2.采购成本控制-因素(1)采购价格 采购价格是企业成本和费用的主要组成部分,是采购成本高低的决定因素。(2)采购数量 建立在批量生产和科学合理的物品核算定额和储备定额基础之上,经济批量的采购方式和数量等。(3)物流信息 要及时,全面,准确地掌握分析物流信息,如物资性能,质量,价格等。(4)采用运送方式 以最短的里程,最低的费用和最短的时间及时,准确,安全,经济的完成物品在空间的转移。(5)物品储备方式 控制人力和运费以及少占用资金等。(6)采购策略 具有预见性和灵活机动的采购策略。(7)员工的素质 良好的采购工作,是决定企业产品开发,产品质量,采购成本的关键,也是决定流通企业销售状况的关键。3.采购成本控制-方法(1)制订采购预算与采购计划 制定采购预算的行为,就是对组织内部各种工作进行稀缺资源的配置。预算是计划的一个方面,也是组织政策的延伸,还是一种控制机制,起着一种比较标准的作用。 制定采购预算,是在具体实施物资采购行为之前对物资采购成本的一种估计和预测,是对整个采购资金的一种理性的规划。(2)确定采购价格 采购价格的确定,直接影响到企业的成本,是物资采购控制的重中之重。在确定采购价格时,弱化采购人员与领导的个人行为,注重产品市场价格调查。 一方面,利用网络平台,对采购物资的价格进行市场信息收集,着重了解和掌握商品的成本价及利润构成。另一方面,采取与各投标单位开展竞争性谈判方式。(3)利用采购环境 物资市场供求关系的外部环境对采购策略的制定,采购计划的实施会产生重要的影响,需要熟悉市场情况,了解市场行情,掌握有关所需物资多方面的市场信息,建立良好的市场信息机制,是有效降低采购成本的途径之一。 要用统一的信息化管理采购工作,(制造厂和企业用户共用一个信息平台,要通过充分利用数据,信息,知识,计算机网络等资源,实现采购信息共享,发挥采购信息的计划,协调,控制的功能,有效地组织和控制采购工作的全过程,使各个采购管理环节有机地联系起来,提高采购工作效率,减少采购管理和决策的盲目性,降低决策风险,达到降低采购成本,提高企业核心竞争力的目的。(4)择优商管理 供应商是物资采购管理中的一个重要组成部分。物资采购时,应该本着“公平竞争”的原则,给所有符合条件的物资供应商提供均等的机会。 一方面体现市场经济运行的规则,另一方面也能对采购成本有所控制,提高物资采购实施的质量。 小编详细的给大家讲述了采购成本控制的方法,先说了采购成本控制的概念,然后讲解了采购成本控制的因素和方法,这个三个内容虽然不多,但里隐藏着企业的真正目的。最为一体个上班族,当知道企业的最终目的,才能更好了未公司服务,提升自己的业绩。知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

相关文章

万师傅

服务范围覆盖全国 服务去除中间化 服务费可大幅降低

相关问答

更多