国际物流

非危险品海运出口流程,从揽货到订舱,一个细节都不许错过

大家知道非危险品海运出口流程都有哪些吗？海运的时候，有些货物属于危险品，有些货物属于非危险品，这两种货物的出口流程是有区别的。危险品比较特殊，海运出口流程通常比较复杂繁琐，非危险品相对则简单一点。今天小万就来跟大家分享一下非危险品海运出口流程有哪些！！一、非危险品海运出口流程大概流程揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL。二、揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认业务员揽货，接受货主询价，揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：发货人、收货人、通知人、品名（中英文）、目的港、中转港、柜型柜量、危险品、冷冻货特殊说明、装运期限（是否有信用证要求）、配载要求（出船证等）、货物交运日期以及交运方式、运费结算方式（预付、到付金额）是否第三地付款、是否指定船东、是否有要求申请目的港N天免柜期?、提单签发时是MB/L还是HB/L是否第三地签单。三、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价1、若直接与船东订舱，则应注意以下几点：（1）该船东是否有接至货主所述之目的港；（2）是否可以接超重柜；（3）是直航船还是中转船，在哪里中转；（4）几天可到达目的港；（5）该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国际货柜）；（6）该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位。2、若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：（1）在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料；（2）在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期；（3）提单签发时是MB/L还是HB/L；（4）是否可以保证舱位。四、确认1、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。2、托运单传毕后，便可向船东催传订舱确认。3、业务员填写完整的公司业务封皮，并标注清楚各项费用的成本及费收数额，拖车公司，报关行及其电话传真。上文便是关于非危险品海运出口流程的分享啦！！非危险品的海运流程与危险品相比，确实是简单不少，不过也是比较繁琐的，所以在出口的时候切记不可掉以轻心！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

海运提单防范措施,预防各种欺诈,应对突发情况

海运提单是货物运输时必须准备的单据，但个人因投机取巧形成诈骗，给物流行业带来不好的影响，面对诈骗情况，应该了解海运提单防范措施，尽量避开，挽回不必要的损失。若想继续了解，可看下面的内容。一、海运提单欺诈情况 C.I.F 是英语Cost Insurance And Freight的缩写，同FOB一样，是国际贸易中最常用的价格术语。在我国，有人称此术语为 “到岸价格”。但这种称呼，容易使人误解为货物灭失的风险是在卸港才由卖方转移给买方的。国际商会(ICC)在其第460号出版物，即《INCOTERMS 1990》中曾规定；卖方必须负责租船、订舱，在货物装船后取得Clean B/L；订立货物保险合同，支付保费，取得保险凭证；自负费用和风险，办理货物的出口清关手续。从表面上看，C.I.F的买方除了付款赎单外，就是在目的港坐等提货。但仔细分析一下，不难发现其中的奥妙,《INCOTERMS 1990》中，卖方只须按通常条件订立运输合同，而“通常条件”是一个事实问题。对卖方而言，“通常条件”即是低廉的运费。因此，他可以不顾船东的信誉、船舶的状况，只要货物能装上船就万事大吉。卖方只须按保险条款中最低责任的保险险别投保，如PICC货物保险中的平安险(FPA)。至于加保战争险、罢工险等，买方须通知卖方，并自负费用。老实说，象 C.I.F这种凭几张纸打交道，而不注重同信誉良好的卖方交易，是什么事都有可能发生的。许多国际骗子，利用买方的松懈，钻C.I.F这种贸易方式的空子，到处招摇幢骗，诈骗方式如下：1、文件诈骗（1）1990年，孟加拉遭受水灾，该国通过港商与中国粮油进出口公司上海公司签订了一份8千吨大米的买卖合同，C.I.F价约为170万美元。信用证开出后，港商将全套制作精美的单证在日本一家银行顺利结汇，提单由巴西一家班轮公司签发，承运船名为“罗里达”号。（2）然而，“罗里达”号却一直未往孟加拉卸货，经调查发现，其实在签单日该船尚在欧洲营运，结果，孟加拉政府自认倒霉付出170万美元加上一大笔律师费。（3）有人要问，银行在结汇时不是要审单吗？国际商会UCP400规定，银行审查文件时，只要文件表面相符，就须放款。换言之，对文件诈骗，银行不承担任何责任。在英国，银行即便明知文件是虚拟假的，也无权拒付。该规定源自1983年的“United city Merchants V. Royal Bank of Canada”。当时，在该案中，当受益人到银行结汇时，银行发现实际装运期较信用证规定的装运期晚，因而拒付。但第二天，同样单证议付时却发现提单日期已符合L/C的装运期，银行以文件诈骗为由，确认拒付，双方随即对簿公堂。贵族院认为上述情况有两种可能，打字时，将日期错打；船长签错。贵族院最后判定，除非银行能证明受骗人参与欺诈，否则银行无权拒付。（4）此判例对打击欺诈极为不利，从另一角度看，贵族院也无可厚非，但凡金融中心的形成，与银行资信息息相关。如果银行动辄拒付，是不利于金融稳定的。2、船东欺诈（1）卖方将货物装上船后，货物的风险自越过船舷开始就移转给买方。如果船东是见利忘义之徒，买方很可能面临第二种欺诈船东欺诈。（2）有时，C.I.F买方会突然收到船东的指示，要求买方支付一笔钱款以供加燃油之用，否则，要将船开到中东将货贱卖。碰到这种情况，买方左右为难，如果给，怕是个无底洞；如果不给，又怕船东恼羞成怒，真将货卖掉而血本无归。更有甚者，一些船东在港装完货后，就销声匿迹。据ICC统计，最高峰时，一个月中有4船货在黎巴嫩失踪。载货船大都是旧船，货被卖掉后，船或被拆掉，或被改名。现在，船公司大多是单船公司，破产是没有任何后顾之忧的。二、海运提单防范措施1、国际刑警对种种诈骗束手无策。为防患于未然，笔者认为，在国际贸易颇为萧条的今天，对于此类诈骗只能未雨绸缪，防患于未然。2、买卖前，着力调查卖方的资信。否则，合同一订立，买方基本是领了死签。如果未能同一流资信的卖方做交易，买方就要想方设法控制船舶。而在C.I.F下，买方就船舶的国籍、船龄、船舶状况等无选择权。3、换言之，买方争取F.O.B对防止诈骗极为有利。因为，结汇单证最重要的是提单。F.O.B下，买方可随时与船东联系，了解船舶动态，可赶在骗子结汇前，申请禁止令(Injunction)禁止骗子去结汇或禁止银行付款；再者，买方在租船时，也很容易了解船东的资信，有效地防止船东的欺诈。4、在采用C.I.F价格订立合同时，买方可以以保证货物的到达或规定船舶开航后的一段时间为结汇的条件，但该合同已不再属于真正意义上的C.I.F合同。以上就是关于海运提单防范措施的内容，阅读后，相信各位对海运提单诈骗有不一样的看法，但作为一名业务人员，只懂外贸或仅通航运，是不合格的。真正高水平的业务人员，总能利用各种贸易术语的长处，尽力避免种种漏洞。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

海洋货物运输特点,6种基础要点分享

海洋货物运输，是众多货物运输的一种，因海上具有无法预测的风险，需提前准备好；就一般情况而言，明知有危险，为何采用海洋货物运输，可能和海洋货物运输特点有关，其内容如下：海洋货物运输特点1、海洋货运运输量大（1）国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海洋货物运输是国际货物运输的主要手段。（2）国际贸易总运量的75％以上是利用海洋运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。（3）主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。2、海洋货运通过能力大海洋运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。3、海洋货运运费低廉（1）船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。（2）据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。4、海洋货运对货物的适应性强因上述特点让海洋货物运输基本上适应各种货物的运输，如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。5、海洋货运运输的速度慢因商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。6、海洋货运风险较大（1）因船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。（2）同时，海洋运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响；为转嫁损失，海洋运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。以上就是关于海洋货物运输特点的内容，阅读后，各位已经知晓海洋货物运输特点，若是相关工作人员，需慎重对待，也许对以后的工作有帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

船代箱管操作流程,细说进口、出口设备发放

船舶运输，是货物运输主要方式之一，因货物种类繁多，其中涉及到船代箱管操作流程，不知大家是否听过或知晓，若想了解，直接看下面的内容。船代箱管操作流程如下1、进口设备交接单(EIR)的发放（1）卸船船到港后，在系统里做一个卸船的动作，使该航次的进口柜进入在港箱的操作；（2）EIR预录入根据船东的指示，事先做好柜子的回场安排，应特别注意退租柜、及FREE-USE柜子的特殊回场，其它非协议堆场目前我司不代收卸箱费；（3）开EIR 海关放行后，客户凭到货通知书的拖车联，加盖拖车章，并交纳柜子押金(月结的拖车除外)后，到箱管处开设备交接单，开EIR时应认真核对箱主代码以及所回堆场；（4）退还押金柜子回场后，客户凭我司开的押金收条到箱管处计算费用并退还押金，如有滞期，扣除超期费；如有修箱，则扣除修箱费用。2、出口设备交接单的发放开EIR 客户在出口排载订舱后,凭拖运单第五联并加盖拖车业务章和船东确认到箱管处办理设备交接单；打单时，应特别核对提单号/箱主/营运人/港口/箱型/柜量/提箱地点、以及REMARK上的内容(非常重要)。船代箱管操作流程，上文已经讲解完毕了，阅读后，对船代箱管操作流程有一定的了解，希望这次的分享对大家有用。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

散杂货海运操作流程,浅谈运输范围、报关时限、租船业务

货物运输时，有时会设计到散杂货海运操作流程，对于新手来说，可能不是很清楚，若想长期做，需适当的了解点，对以后的工作有帮助。若想了解散杂货海运操作流程，可阅读下面的内容。散杂货海运操作流程如下：一、运输范围1、从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。2、散杂货运输的常见品名和运输工具，大宗散杂货进口的商品主要有煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。3、主要的运输工具，海运整船运输，也是租船运输，租船业务涉及的商品价值都偏低。4、根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种，分别是定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。三、运输程序1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。（1）运输方式：巴拿马型船和好望角型；（2）发运港和卸货港；（3）货物的品名和数量；（4）装率和卸率；（5）装港和卸港的吃水线；（6）预计运输的时间；（7）客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。3、进口报关的时限自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。4、报检程序报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书。报关程序，申报-查验-征税-放行-结关。5、报关报检单据（1）报验单据，报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。（2）报关单据，报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。CIF和CNF条款，开船日付运费赎提单；FOB条款，开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。五、税费的计算（1）进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时，必须换算成CIF价格完税。（2）进口关税，完税价格X关税税率（3）进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。七、港口转运时间在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处理。八、范例（货物的情况说明）（1）品名煤炭（动力煤）、数量：162662、合同价值：USD4759490。（2）船舶介绍船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全长）：289米、BEAM（宽）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、舱口：9个、装货情况说明；装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）、装载日期：2002年2月17日、离港日期：2002年2月21日、到达锚地日：3月6日22点、靠泊日：3月9日14点、离港日：3月14日凌晨、运行时间：14天。关税的综合税率为19.78%，贸易条款：CIF QINGDAO。（3）操作过程信用证结汇，由于信用证结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。九、租船业务1、货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时可以签定对公司有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）条款，但是运费会相对高一些。2、FOB条款的租船运输，可以帮助用户降低成本，增加公司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失；租船业务的开展，会提高公司的知名度，对业务的全面发展和物流工作铺垫了坚固的基石。以上就是关于散杂货海运操作流程，阅读后，相信各位对散杂货海运操作流程有所了解，心中也有数，希望这次的分享对大家有用。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

海运代理业务注意事项,告诉你被人并不知晓的要点

海运代理业务是运输业务之一，也是比较常见的业务，运输中，需预防一切风险和应对紧急情况、并处理好。为了保证保证海运运输顺利，需关注海运代理业务注意事项，其内容如下：海运代理业务十项注意汇总1、班轮代理机构在取得正本提单的前提下，才可以放货于收货人。2、在放货时，货主所出具的海运提单应为清洁的、不存在任何问题的正本海运提单。3、如果货主所出具的提单不具备上述要求，需责令提货人提供违约补偿担保书。4、班轮代理机构在放货时，还需征得班轮公司对上述违约补偿担保书的认可。5、如果提货人出具不完善的海运提单，班轮代理机构还应取得发货人的书面委托书，以便安全地将货物交付给发货人书面所指定的收货人。6、同时，班轮代理机构还应该核查该不完善的海运提单，是否具备世界一流银行签发的连署文件。7、班轮代理机构应当查明海运提单上所注明的班轮代理机构及班轮公司是否自身相符。8、在随附海运提单的文件中，搞清该批货物的货款结算期限。9、海运提单上所标明的货物类别是否同实际交付的货物相符。10、班轮代理机构在目地港放货时，提货单据应当是原始的海运提单正本，而不是副本传真件或影印件。以上就是关于海运代理业务注意事项的内容，阅读后，对海运代理业务有所了解，若是相关的工作人员，就要慎重对待，以免影响工作。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

美国口岸报关指南,详说定义、要求、海关发票

大家知道美国口岸报关指南有哪些要注意的吗？由于美国一直是咱们国家的贸易最大顺差国，也是我国最大的贸易合作伙伴，咱们国家很多商品都是出口到了美国去。那么既然是出口到美国去，那么就有必要了解一下美国口岸报关指南。今天小万就来跟大家分享一下美国口岸报关指南！！一、美国口岸报关指南——进口报关手续简述1、“报关手续”这个术语通常指海关放行进口货物的手续。美国海关法中“进口”是指装载进口货物的船只到达美国进口港后，将该货物卸下船。2、报关单证通常由货物放行地海关归档。为办理正式报关手续，进口商必须取得一个进口商身份证明号码。3、这个身份证明号码必须标在有关进口报关单证上。根据美国海关条例，要求进口商在其第一次正式办进口申报手续的同时申请填写在海关表格5106上的一个进口商身份证明号码。4、在要求进口商提交即时放行进口申报单以代替进口申报证和即时放行进口申报的情况下，进口商应在货物运达之前向海关提交这些单证以备其进行初步审查。5、在这种程序下，要求进口商在货物到达并提交正式即时放行进口申报单证后再交纳预计应付的税款。二、美国口岸报关指南——进口报关所需单证及要求1、海关表格3461（立即交货的申请与特准）该表格原来是用于美国联邦法典第19 卷中规定的立即交货程序约。在某条件下，海关也接受海关表格7533（进口货物清单）作为申报单证。2、商业发票如在货物必须申报进口尚无法取得商业发票则将估价单发票亦可。3、包装清单（装箱单）商业发票上附一份包装清单，以便美国海关当局能够对装载的货物进行详细审查。4、任何其它可能需用以特定商品进口资格的单证5、办理报关手续授权证明通常进口商或其报关行在提交货物所有权证明所有人的授权后即有权办理报关手续。进口报关手续也可由提单中所列明的收货人，或由已经收货人正式签字的提单的特有人。如果这种提单与定单在一起，则是由已经发货人正式背书的提单的特有人来佃理。由承运人签发的证明办理进口报关手续的个人或公司即货物所有人的证明文件是取得正式进口报关权的通常途径。另外，提交进口报关单证之日即货物进口申报之日，应该以日税率计算进口商应付税款。这一点在税率可能发生变的情况下极为重要。三、美国口岸报关指南——商业发票及特殊海关发票1、商业发展根据有关规定，出具的商业发票必须符合美国相同商品商业性交易的惯例，必须包括以下内容：A、售货人的姓名和地址。B、货物启运地、收货人和发货人。C、进口货物在美国的进口目的港口或机场。D 进口货物确认订货的时间和地点，货物的购买人或同意购买人的姓名和地址。E、货物的唛头、号码、数量和种类。F 详细的品名、质量等级、大小和规格以及商标等。G、货物按其启运地或启运国的度量衡的数量，或按美国度量衡的数量。H、用销售货币列出单位售价和货物数量的总价，总的发票价。I、货物承担的所有费用。各种FOB费用如已包括在发票价格里，无需逐一列出相应的金额。J、商品出口时出口国的回扣、退税或其它优惠必须分别列相。K、不包括在发票价格中但参加了生产过程。诸如染料、模具、模型、工程机件及经济援助这些项目的成本。L 海关条例中可能要求的适当地货物进行估价，查验各归类所需要的任何其它事实。商业发票均需英语发票（4份）。每张发票包括由一个条船或别的交通工具上给一个发货人在同一个收货人的一批货物。说明尽可能详细。出具发票时应采用打字机字体。为使货物在美国顺利通关，应将发票附在运货发货单据或在商品装运时发给美国收货人。2、特殊海关发票下列商品需用英语填写的特殊海关发票： A 鞋。要求“国际鞋合会”制作的“临时性鞋业发票” ； B 钢制品。报关表格5520“专用钢铁发票” 。四、美国口岸报关指南——进口货物查验与放行1、货物查验放行海关一般查验具有代表性的进口商品以确定：A 进口货物是否属于必须有原产国标记或其它特别标访的货物，并查验其是否符合要求。B 装运的货物中是否有违禁物品。C 这些货物在发票中是否已正确清楚证明。D 货物是否存在超过或少于发票上所列数量的问题。E 货物的应税情况。作为查验的一部分，海关还需对有些种类的货物称重量、量尺寸。2、即时放行进口规定货物放行后10个工作日内，进口商必须向海关提交即时放行进口申报单证。需提交的即时放行进口审报单证如下： A、已交还进口商的进口申报单证（在发票上注有海关查验记录） B、海关表格75011（用于供消费货物的进口） C、海关表格5010（进口访录） D、海关表格5515（特殊海关发票）E、征税、统计报告所需其它单证。五、美国口岸报关指南——美国海关对港口卸货和运输的规定1、一个承运人进入美国的申报本身不具有卸下货物或者旅客的权力，海关不签发卸下的允计或者特殊许可证，货物或者旅客就不能落地（海关单证3171）。2、另外在大多数情况下，在一个港口范围内的货物或者商品的运输应由访海关计可车队或船队承担。上文便是关于美国口岸报关指南的分享啦！！文章主要分享了口岸报关的定义以及要求、需要准备哪些发票！！这些都是非常细节，但是又非常重要的地方！！大家千万不能够忽视哦！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

来料加工海关核销,熟知其手续,确保无失误

大家了解来料加工海关核销手续都有哪些吗？相信从事来料加工的朋友应该都知道，来料加工是要进行核销的。我国有法规规定加工转配合同都必须要携带相关单证到海关办理核销手续。今天小万就来跟大家分享一下来料加工海关核销手续！！一、海关核销时应递交下列单证1、“对外加工装配进出口货物登记手册”。2、经海关签章的进出口货物报关单。3、对外加工装配补偿贸易合同核销申请（结案表）。4、对损耗率较高的产品，应提供详细的加工生产用料清单和加工工艺说明。5、海关需要的其他有关材料。二、海关核销方法1、信任核销（1）海关对守法经营，单证齐全，合同执行情况正常，没有违反海关临管规定，可允许由经海关培训认可的企业和自管小组自行核销。（2）核销后的合同、“登记手册”和单证等应及进送交海关存档。海关除对核销结果保留抽查权外，一般不再核对。2、单证核销（1）海关对进口料件和出口成品不涉及国家许可管理，保税金额不大，有准确的耗料定额，没有走私违规嫌疑的，可采取一般核销。（2）该方法通常无需下厂核查有关实物和仓储、帐册等，海关只对有关单证、帐册进行证面核对，企业只需提供有关资料、样板等，配合海关完成核销工作。3、重点核销（1）它是一种单证核对与下厂核量相结合的一种方式。（2）主要适用于信誉不好、有走私违规嫌疑的企业，或海关在某段时间内需要作为重点监管的商品。（3）此方式要求企业向海关提供详细的进口料件、存储、保管、提取使用和出口成品的存储、出口销售帐册，以及相关的商业来往函电、加工工艺流程图等，并为海关下厂核查实物、仓储、帐册等提供方便三、海关核销办理手续1、需要办理征、减、免税手续的（1）一是加工完毕后，剩余的的边角料件，可免领进口货物许可证，由海关按其实际使用价值估价征税或酌情减免税，企业按海关规定纳税或免税。（2）二是加工企业按合同规定对外履约后，由于改进生产工艺和心头经营管理而剩余的料件；或增产的成品，经原审批机关批准转为内销，海关核准属实的，其价值在进口料件总值2%以内并且总价值在人民币3000元以下的，可免领进口货物许可证和免税，其超过部分，免领进口货物许可证，按料件纳税。（3）三是合同项下进口料件和加工成品，因故要求转内销，或因外商单方面中止合同，加工单位要求以所存料件或加工成品内销以抵偿工缴费的，经原审批机关批准和海关核准后，按一般进口货物的规定向海关办理进口手续，其中涉及应税商品的，照章纳税，属国家许可证管理商品的，还应申领进口货物许可证。2、将半成品转让加工的（1）进口料件加工装配后不直接出口，而是转让给加一承接进口料件加工成品复出口的加工单位进行再加工装配的。（2）由转让料件的单位会同接受转让的加工单位持凭双方签订的购销或委托加工合同等有关单据向海关办理结转和核销手续。3、需要中止、延长或转让合同的（1）企业因特殊情况，需中止、延长或转让某全合同时，应向审批机关申请批准后10天内，向合同主管海关报告，经同意后，方可执行。（2）核销完毕，企业向海关领取加工装配“核销清表”，并按海关规定处理合同项下进口的机器设备。上文便是关于来料加工海关核销手续的分享啦！！文章主要分享了海关核销需要准备哪些单证、核销方式有哪几种、需要办理什么手续，大家可以根据自己的需求来重点看相关部分！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

美国港口清关程序,物流人员必备知识！

美国港口清关程序都有哪些呢？随着经济全球化的发展，现在我国货物已经销售到了全球各地，其中美国是咱们最大的贸易合作国。只要对这一行有基本了解的盆友，应该知道进口货物到达美国港口之后，一定要进行港口清关程序的！今天小万就来跟大家分享一下美国港口清关程序！！一、美国港口清关程序是什么？进口货物到达美国港口时，注册的进口商(进口商品的所有者、采购人，或他们委托的代理人)应在口岸向地区或港口管理部门提交货物的进口单据，经过海关检验并照章完税之后，才能成为合法的进口商品。二、美国港口清关程序步骤有哪些？1、安排商品的送检和验收，是进口商的首要工作。2、一些商品入关后即可直接入库。如果要转运到别的港口去，还须另找承运人。有时候，进口商也把进口商品直接运到内陆港卸货，但这便在目的地的海关办理入关手续。放在外贸区的货物是不能进入海关的。3、只有货物的所有人、采购人或特许的代理人可以办理入口。如果提货单的抬头是空白的，可由收货人签字，作为可进口凭证。如果是空运的，空运单也是可进口商品的证明。4、一般情况下，将货物运进港的承运人即被视为\:业主\，凭\承运人证书\办理进口。有时候，也可以用装箱单、提单的复印件作为右进口商品的凭证。5、办理进口包括两方面的程序:第一，提出可以在海关监视下交付货物的单据；第二提出供计算关税和作为统计资料的单据。这两个程序的全过程都可以通过电脑自动化电子系统来完成。6、货物到达美国港口之日起5个工作日内，如果没有延期的许可，必须如期向该地区管理部门提出进口单据。这些单据包括:进口货物清单，即海关表格7533，或直接交货的申请和特殊许可，海关表格3461，或按地区管理人员要求的其他表格。　7、如果这些货物在海尖监视下按照进口单据交付，必须在10个工作日内向港口提交消费品进口汇总表和关税押金。8、办理进口必须向海关提供保证金证书。这种保证金用于交纳各税款和可能发生的罚款项目。保证金可以通过美国的担保公司担保，用美国货币或政府发行的有价证券支付。9、如果雇用了报关代理人，也可允许代理人使用保证金，交纳各种税款格罚款。上文便是关于美国港口清关程序有哪些的分享啦！！美国港口清关程序还是比较严格的，大家如果想提高清关的成功率以及效率的话，那么在正式清关之前是很有必要了解一下美国港口清关程序的！！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

海关收费标准,货物报关须知,勿要遗忘

海关收费标准都有哪些标准呢？相信只要大家出过关的话，都知道过海关的时候，如果你有货物的话，是要进行收费的，不同的货物的收费标准也是不一样的。有些货物收费比较高，甚至接近物品本身价格，有些收费比较低，可以忽略不计。今天小万就来跟大家分享一下海关收费标准吧！一、海关收费标准是什么？1、口岸管理费(国务院及财政部、国家计委批准的满洲里、绥芬河、二连、凭祥、东兴、畹町、瑞丽、河口和深圳九个陆路口岸)，在现行收费标准基础上全面下调30%。2、其中：深圳陆路口岸建设管理费为40英尺集装箱车辆每辆次8元(往返16元)，其他车辆每辆次4元(往返8元)，其他八个陆路口岸的口岸管理费或口岸过货管理费向货主收取为0.42元/吨。3、涉及国家出入境检验检疫局的具体为原进出口商品检验、进出境检验检疫费和国境卫生检疫等检验、检疫费合并为出入境检验检疫费，总体收费水平下调1/3。4、具体检验检疫项目的降低幅度，依据成本变化情况可以有所不同，具体收费标准，由国家计委会同财政部重新核定后，另文下达。5、在核减后的具体收费标准文件下发之前，所有进出口商品检验、进出境动植物和国境卫生检疫的检验、检疫收费一律按现行《国家计委、财政部关于发布进出口商品检验鉴定收费办法及收费标准的通知》(计价格【1994】794号)、《国家计委、财政部关于发布进出境动植物检疫收费标准的通知》(计价格【1994】795号)和《国家计委、财政部关于发布国境卫生检疫收费管理办法及收费标准的通知》(计价格【1994】796号)规定收费标准的2/3比例收费。二、海关运输如何收费？1、进口商品退税(关)手续费为40元/次。2、车辆超时占用验场费为16元/车次(2-5小时，含5小时);40元/车次(5小时以上)。3、货物行李物品保管费为0。8-8元/日·件，贵重物品如文物、精密仪器、金银制品及其他价格极高(人民币5000元以上)或需特殊保护物品扣留第一个月内为每日每件按其价值0.16%收取，一月以上至三个月以内为每日按估价的0.32%收取。4、知识产权保护备案费为每件800元。5、监管区域外监管手续费为每一工作日人民币25元。6、报关单位注册登记手续费为15元。7、出口监管仓库货物监管手续费，为按货物离岸价的千分之二点五向发货人或其代理人收取。8、验车费为15至30元/车次。上文便是关于海关收费标准以及海关运输如何收费的分享啦！！海关收费标准都有相关的文件，文章只是分享了一部分而已，大家倘若想要知道更多更详细的收费标准的话，能够直接去网上下载收费标准通知文件！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）