运输相关知识_运输专业术语与相关知识点_配送资讯

应收账款：供应链金融未来发展的重点？

一叶知秋，见微知著，这个两个成语大家是否了解，对它们是否有深刻的认识，不论大家对它是否有自己的概念，请跟着小编的思维来重新了解一下！今天主要用它们起到抛砖引玉的作用。随着信息技术不断创新和发展，大家是否注意到国家产业的占比，看一个国家经济，文化发展的程度，主要看这个国家的一，二，三，产业的占比，它直接反馈国家实际情况，近几年来，人们多关注第三产业发展，不断利用信息技术对资源进行整合，开辟新的市场，促进新的领域发展，“互联网+供应链金融”，是否陌生，让小编带着大家了解一下吧！一、互联网+供应链金融概念：互联网+供应链金融是大家目前找到的一个互联网金融的新方向，面对资产荒的大背景下，供应链金融这块蛋糕显得尤为吸引人。简而言之，谁在供应链金融的赛道上先行一步，就掌握了获得优质资产的“话语权”。二、事情经过：（1）李勇在2010年去西班牙最大的银行，毕尔巴鄂比斯开银行（BBV），当时BBV的供应链金融业务已经占据整个欧洲的70%，并且全部是应收账款，并且全部实现了线上化。（2）李勇当时预计，未来应收帐款融资，会是未来国内供应链金融创业和发展的重点，将会拓展金融业务新方向。（3）经过2012年的“钢贸事件”之后，银行尤其是大银行的供应链金融，,应收账款业务正在收缩。（4）2012年的上海钢材市场，不仅是在传统的供需问题中挣扎，同时也面临资金，信用，仓储等问题，无论是钢贸商还是金融机构都深陷其中，某股份制银行上海分行，几乎将所有历史累计的利润损失殆尽。（5）由于欺诈风险，大银行的应收账款业务正在收缩，但市场的需求还在，保守预计，未来供应链金融的市场规模可以达到20万亿，当前的应收账款业务规模仅为1万亿。而且有了互联网技术，商业保理机构、互金机构反而有了切入这块市场的机会。三、供应链金融的风控四条军规：1.在资金端对接首选银行，尤其选择在每一个资金划转过程都会出具划转凭证的银行；2.在行业选择上要把握大趋势，“忌讳”整个链条上都是贸易型公司而无一家实体企业；3.做供应链金融也需要背书，可引入保险或者担保机构。4.在公司的选择上，借款人经营三年以上，与核心企业的合作年限两年以上，考核核心是“稳定性”，用投行的眼光看借款项目；四、银行，电商，核心企业，平台化趋势在线供应链金融三个特征：1.客户体验高效化；2.平台化；3.客户体验高效化；综上所述，小编通过互联网+供应链金融概念，事件经过，供应链金融的风控军规以及平台化三大特征等方面来解说，反正“互联网+供应链金融”在国外已经实行，并将它上时，但中国目前还正在探索吗，相信过几年，中国的“互联网+供应链金融”也会可开展起来，拓展互联网金融链新领域。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

什么是最后一公里物流,解决快递“最后一公里”的同城配送服务“落地配”

解决快递“最后一公里”的同城配送服务（俗称“落地配”），眼下正经历着“寒冬”的考验。在北上广深等城市，不少快递公司的落地配业务正在打破行业底线低价抢单，本市不少快递公司的利润也不断被蚕食。尽管快递公司的落地配业务面临着激烈的竞争，但行业整体服务水平却并未因竞争而提高。接收物品，检查流于形式走过场，从而为一些违禁物品的邮寄开了绿灯；有的快递公司存在严重的“暴力分拣”情况，导致消费者利益蒙受不小损失；还有每到长假，“快递”沦为“慢递”的现象也频频发生……随着年底快递业高峰期的到来，“先验后签”、“出具安全证明”等快递行业新规也或将流于形式。一、什么是最后一公里物流“落地配”，“落地配”的含义 “落地配”是一项为客户提供同城或省内货物的转运与配送的入宅配送服务。“落地配”是由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成的。它主要是以开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等这些核心的入宅服务为竞争亮点的。二、最后一公里物流“落地配”的好处落地配作为服务电商的寄生行业，从一开始就处于产业链弱势地位。而导致这种弱势地位的原因，是落地配企业还停留在合同物流阶段。落地配企业与电商之前签订合同时，有三个规定。首先，落地配企业到分拨中心提货时，必须先为终端消费者所付款项垫资。其次，要向电商交20万元到100万元的保证金。另外，配送费一般会延迟一个月甚至几个月。这三项合同条款都不同程度增加了企业的现金流压力。为了应对“寒冬”，落地配行业内已有“织网”的倡议，即将各个区域落地配公司联合起来，形成一张布局全国的网。但由于各个公司的资本结构、业务结构不一样，还需要经历一个漫长的过程。中研普华分析师也指出，未来落地配公司可通过冷链配送、揽件等业务模式拓展利润点。落地配企业还应向传统快递业渗透，利用自身网络优势，争取三四级市场的快递业务，这可能是落地配企业获得新生的出路。最后一公里物流是配送的最后一个环节。它的优势是可以实现“门到门”，按时按需的送货上门。优势就是方便用户，提高用户满意度，进而扩大客户群。当然落地配最后一公里物流部单单为了一些小物件而产生的业务，更多的利润空间在于像家具、钢琴这种大型物件的同城配送，而且像万师傅平台这种具备专业师傅的平台，像是拆装家具加同城搬家必须找万师傅啊，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

同城配送,同城配送平台有哪些,最后一公里物流

同城快递，就是在同一个城市内发快递,你不能上门自取货物的情况下，请快递公司代劳。这里的同城概念的服务范围较之以往的同城概念在范围上扩大了，它以中心局所辖各市县为范围，在此范围内的邮件称为同城快递邮件，超出一县、一市、一地区的概念。但是在家居行业落地安装加同城配的服务还不够完善才会有了万师傅家居服务平台。那么最后一公里物流问题就迎刃而解。一、什么是同城配送在物流业，“同城配送”又被称为“最后一公里物流”，也被称为城市 “轻物流”，与顺丰、申通、德邦、圆通等全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度最快、效率的最大化。二、服务方式兴起我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”，还尚未真正延伸到“末梢”，而事实上，在国内外的不少城市，这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务，它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的集合体，只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来，通过资源整合，它既可以承接本城市商家的送货业务外，还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。” 对于“同城配送”的效益，业内人士表示：虽然从表面上看，“送货上门”等业务效益不大，但只要资源整合得好，形成一定的规模后，即会产生规模效应。三、服务方式前景随着行业竞争的进一步加剧，“送货上门”、“上门服务”等将成为商家一项重要的服务内容。到时，不仅家电、家具等大宗类商品需要“同城配送”服务，其他一些小件商品，包括送餐、送煤气、送矿泉水、送快件等也同样需要。与此同时，随着中国电子商务的深入发展，人们网上购物的数量将会大幅增加，在一般物流公司无法提供“上门服务”的情况下，“同城配送”将成为必不可少的一个物流“环节”。目前专门做同城配送的平台有很多，但是落地装加同城配送的平台做得能与万师傅平台媲美的却寥寥无几，建议如果不需要最后一公里物流安装服务的，还是选择一体化送到客户家的物流比较好哦，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流网络规划名词解释,快递配送网络规划步骤

怎样玩转物流，就要知道什么是物流网络规划，快递配送网络规划都要怎么做才行，这次万师傅小编就来告诉大家物流网络规划名词解释,快递配送网络规划步骤。一、物流网络规划名词解释是指对物流网络系统发展进行的能动有序的设计规划。进行物流网络规划是降低投资损失、提升物流网络整体运作效率的有力保障。物流网络是否能够有效运作，从根本上来说依赖于物流网络规划的好坏。二、快递配送网络规划步骤物流网络的规划，基本上都是以追求最低物流总成本与最大顾客满意度为出发点，同时兼顾成本与服务水平，从整合物流角度来规划整体的物流设施网络。由此物流网络的规划的方法是根据物流设施、存货、运输与服务水平之间的相互关系，找出彼此之间的约束与联系，采用数学的方法与原理，求得最优解。1、考虑企业本身的能力与资源状况，利用多目标规划方法产生各种不同组合的解；2、利用多准则评估方法，加入相关的量化考虑因素，于上述多目标规划所产生的多组可行解中找出最佳的可行方案。3、找出物流网络规划的约束条件1).总采购、配送及仓储成本；2).最小运送时间；3).平均顾客服务水平率。4、根据约束条件构造物流网络符合的模型5、将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解6、利用可行的评估方法或准则，对以上求出的多组可行解进行评估，将各可行解进行排序，以选取最适合的规划方案。做好物流规划而不是简单的收发货，及时到货等，不让顾客失望才是重点哦，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流系统,仓储和物流系统的关系

物流系统什么意思，其实是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体；但是物流跟仓储是密不可分的，有时候甚至会混乱他们之间的关系，那么仓储和物流系统的关系呢。一、仓储和物流系统的关系1、仓储首先是一项物流活动仓储首先是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。这表明仓储只是物流活动之一，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系、相配合。这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。2、仓储的基本功能仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升；物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过现在更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能；之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库；至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之一，离开了信息处理，也就不成其为现代仓储了。3、仓储的目的仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托、谁提出需求，谁就是客户；客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求，也应满足“间接”客户即客户的客户需求；仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。4、仓储的条件仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。说“特定”，是因为各个企业的供应链是特定的，仓储的场所当然也是特定的；有形的场所当然就是指仓库、货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟的空间进行，也需要许多现代技术的支撑，离开了现代仓储设施设备及信息化技术，也就没有现代仓储。5、仓储的方法与水平仓储的方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。计划、执行和控制是现代管理的基本内涵，科学、合理、精细的仓储当然离不开有效的计划、执行和控制。二、仓库管理原则仓库因为其库存物品的不同有其个性的管理原则，例如食品类仓库、产品类仓库、工业设备类仓库等类型的管理原则是不同的。本文介绍的仓管原则是普通的产品管理原则，仅供参考。1、根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则2、同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。3、依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标准他的商品应放在托盘或货架上来保管。4、根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。5、依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先入先出的原则，加快周转。仓库管理是指商品储存空间的管理。6、面向通道进行保管。为使物品出人库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。7、尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。最后万师傅小编说一下仓库管理流程，包括如下环节：入库流程、出库流程、库房管理等。大家也可以深入了解一下，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

运输合理化的含义,运输合理化的有效措施

随着以互联网为核心的信息技术为基础的电子商务在我国的发展不断深入，对我国物流行业也提出了前所未有的挑战。在线网络交易的零距离与传统物流的相对滞后，仍然是电子商务发展的主要瓶颈问题。运输作为物流的中心环之一，实现了物资在生产地和消费地之间的时间和空间的位移，实现了其使用价值。所以运输合理化是必然的趋势，那么运输合理化的含义是什么呢，还有什么才是运输合理化的有效措施。一、运输合理化的含义运输合理化就是按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来阻止货物调运。配送运输将物流节点中已按用户要求配好的货物分送给各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输，从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。包装是在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用材料或容器对物品进行包封，并加以适当的装潢和标识工作的总称。装卸指在同一地域范围内，如仓库内部、车站、工厂内部等以改变货物的存放、支撑状态的活动。二、运输合理化的有效措施1、运输效率的提高现代物流要求对运输的各个环节进行合理的设计和规划，对车辆的运行率、满载率、空车行驶率等要进行有效的控制，结合现代化的计算机管理系信息系统、全球定位信息系统、条形码和射频技术、地理资源信息系统、移动通信网络等先进的科学信息技术，以减少等待、装卸搬运、出库入库等的时间，减少货物的损耗、毁坏、丢失，有效的提高劳动生产率，降低运输消耗。2、合理配置运输网络基于货物的直送比率的提高，无论是第三方物流公司还是社会化大物流，配送中心的选址都应该进行科学合理的分析和研究，结合当地的政策法规、城市设计规划、交通运输状况、辐射覆盖区域、劳动力资源配置等问题综合考虑，合理的配送中心的选择与规划，将减少运输资源的不合理分割，防止物流市场的混乱，避免运输资源的浪费或者重复，有利于把运输作为整体进行合理规划，结合当地的实际情况，以达到提高货物的直送比率。3、直达运输运输本身包含着诸多环节，如果可以大力发展直达运输，就可以加快运输速度，节省了装卸、入库、出库等作业的费用和时间，降低了中转过程中容易出现的货物丢损，进而大大提高了运输的效率。对于客户满意度来说，也有着重要的意义和作用。当然，直达运输应该综合实际情况来考虑其合理性，并不是直达运输一定优于中转运输，而且还应该考虑用户的需求。4、发展绿色物流绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。随着全国环境资源的不断恶化，今年在北京地区出现的雾霾天气，再一次让人们认识到环境对我们的重要性，人们对加强环境保护的意识再一次被提高。而运输对环境的污染非常严重，运输工具所排放的二氧化碳、烟尘以及运输噪音的对环境的破坏作用已经引起了我们的警惕。因此，在追求物流利益最大化的同时，也应该兼顾社会责任，选择高效节能的运输工具和运输方式，例如采用节约资源、对环境没有污染或污染较小的太阳能或者电能等新型绿色能源作为原动力等。5、最优运输方式的选择目前国际主要的运输方式包括铁路。公路、航空、水运以及管道运输。随着国际间经济活动交流的日益频繁，基于国际统一标准的集装箱运输的发展，实现了货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式，也普遍被各国所接受和利用。但是各种运输方式都有其自身的优点和缺点，为了达到效益最大化的目标，在选择运输方式上应结合各种运输方式的特点，采取联合运输的方式，这样可以有效的结合各种运输方式的优势，而且联合运输所采取的一次委托的方式，可以把整个运输链做为一个整体来考虑，从而实现各个运输阶段的无缝对接，更好的为客户服务，提高物流经济效益，对运输潜力的，挖掘和合理运输的组织都有着重要的作用和意义。6、应用现代科学技术　如何能在整个运输过程中，保证运输的质量、选择最合理的运输工具、采用最少的运输环节、最快的运输速度、最忧的运输路线、最低的运输成本、最环保的运输方式把物资运送到目的地，以现实物品的空间和时间上的位移，这就是合理化运输的研究方向。随着科学技术的日新月异，社会发展的不断创新，我国的运输乃至物流业都将会得到更加广阔的发展。7、大力发展社会化的共同运输基于一家一户的小物流的限制，所产生的满载率差、空车率高、运输工具选择不合理等问题严重，整个运输链的各个环节的配套设施使用率低。因此应该充分认识到发展运输的大生产优势，对运输进行整体协调，避免重复、过远、迂回等不合理运输的形式，以达到组织效益和规模效益的双赢局面，所以大力发展社会化的共同运输是运输合理化的重要举措。8、有效节省运输动力在运输过程中所消耗的运力开支已经越来越多的受到人们的关注，随着科技的发展，采用更加有效的动力资源，已经成为寻找降低运输消耗、降低运输成本的有效方向。例如木头、竹子等物资的运输，就可以采用其本身具有浮力的特点，再加上天然的水流，就可以有效的节省动力能源的投入，从而实现运输费用的节省以及运输消耗的降低。9、运输路线的合理规划组织货物流动，是一个牵涉到产、运、销各个部门的复杂问题，还涉及到不同的运输方式和运输环节，合理规划运输路线要从全局出发，综合考虑产运销各家的衔接，整合运输链的各个环节，以及当地的交通设施、地理环境等，制定出最为科学合理的运输路线。从理论的角度来讲，过远运输是不合理运输的一种表现形式，其特征就是舍近求远的货物运输现象，但是也要考虑实际存在的其他客观情况。例如从太原把货物运输到北京，如果选走太旧高速公路，从距离上来讲是最近的，但是综合实际的情况来看，太旧高速公路的路况有时候比较紧张，而走大同或者五台山高速，虽然从运送距离来讲，要远100公里左右，但是路况相对较好，所以在选择运输路线的时候，也要充分考虑当地交通和天气等各种客观因素，来合理规划运输路线。10、注重流通加工环节产品的形态和特征各种各样，在运输的过程中，如果可以进行科学合理的加工，不但可以保护产品在运输过程中减少发生丢失、损坏的几率，还可以使其形态和特征更适合产品的科学运输，而且外形更加美观实用。例如自身形态不规格，就可以采用预先捆扎保证成标准尺寸，这样就可以提高运输工具的装载量。当然这些都是系统上的管理层次的问题了，怎么做到这些改革性的变更都是需要有权威的人做出的决策性意见啦，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

众包物流是什么意思,众包物流的优势

什么是众包物流模式,众包物流是什么意思？针对众包物流的概念各说纷纭，都没有一个准确的说法，不过不管什么解释，只要是正确的而且易懂即可以，那么下面万师傅小编就综合一下网络说对众包物流的一些概念，还有众包物流的优势。一、众包物流是什么意思,什么是众包物流模式1、甲说：说白了，众包物流就是将原来由专职快递员所做的工作交给大众来做。只要你有一部智能手机，一个简单的交通工具，在空闲时间就可以配送货物。其实Uber和Airbnb采用的也都是众包模式。生活服务商家在众包物流平台下单后，平台上注册的配送员抢单，或者由平台派单后进行配送，并按单获得酬劳。2、乙说：众包物流就想现在的滴滴打车和Uber打车一样，兼职/全职配送员的运力众包一键发订单入配送池，配送员抢单分单，定位调度，轻松结算。和打车的区别就是变成了只要下载软件了人人都是快递员。比如说快跑者这个众包配送软件，录单字段自定义，开放Api，轻松接入各电商系统，一键式转发订单，直拨客户电话。各类O2O电商网站，有配送业务需求的，除了手动配单也可申请快跑者开放的Api接口自动发单。3、物流众包物流简单来说就是通过互联网的平台利用闲散的运输资源（物流公司）来做专线零担物流服务。众包模式能够在“互联网+”时代脱颖而出，是因为本身所具有的优点所致。二、众包物流的优势1、成本低，能够有效地整合资源；众包模式的快递员都是根据自身情况自愿兼职的人，人力资源成本大大降低，相对于传统企业的高人力资本有着得天独厚的优势。除此之外，物流众包模式有利于有效地整合社会上的闲置资源，提高效率，缩短配送时间。2、速度快，提高送达效率；在物流众包物流模式下，物流企业分布全国各地，能够提供附近的人员进行上门取货和送货到家的门到门服务，相比传统模式，大大减少了取件派件的时间，提高了效率。众包物流是到目前为止，可以帮助传统物流跳出配送陷阱的最佳途径，既可以降低成本，又可以保证配送时效，提升用户体验。用互联网的方式，把全国的中小物流公司众包形成，目前已有5万的网点，运输路线覆盖全国2000个地县。利用现有的物流公司网点和运输路线，根据网点匹配货主用户的需求。把全国各地零散的市内配送链接长途干线形成门到门零担货运服务。货主网上下单，物流公司上门取货，干线运输，送货上门。利用电商平台，用大数据安排最优的线路来实现货物零担物流和派送，可通过网络实时跟踪货物的运输情况，同时，共享经济方式充分利用物流公司实现资源共享，大大降低了成本，实现价格更优惠。总体来看，物流行业本身是一个基础行业，整个经济社会的发展不能离开物流的支撑。电子商务的发展带动了整个物流行业的兴起，第三方物流平台、传统物流公司以及新兴的物流O2O平台都在积极参与市场。未来，在资本的推动下，物流行业将会加速转型和改革，带有互联网基因的物流模式的发展更加被看好。既然物流有第三方物流平台，那么家具售后配送安装、装灯、装地毯、贴墙纸等家居服务也有万师傅家居服务第三方平台，所以想做家居电商的童鞋再也不用担心没有售后渠道而发愁咯，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

货运代理人和承运人区别,两者之间是什么关系

很多人搞不清楚货运代理人和承运人的区别，两者之间是什么关系等等，这说明你还不清楚货运代理人、承运人的一些概念跟定义，还有一些工作范畴。一、货运代理人是什么代理人也叫“经纪人”或“授权代表”。指自然人根据代理契约或授权书或口头约定，向被代理者收取一定佣金（或者免费），全权或在一定的授权范围内，代表被代理人或者授权单位，在代理期限内行使被代理者的权力，完成相关的使命或者任务。货运代理长期以来扮演着双重角色———代理人（agent）与本人（principal）。商务部《国际货物运输代理业管理规定实施细则》第二条规定：“国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。”FIATA国际货运代理业示范法以及很多国家货运代理的标准交易条件中，也都将货运代理区分为代理人与本人.二、承运人是什么承运人主要指船公司或航空公司，是实施运输的主体。虽然有的承运人也直接面对货主，但多数情况货主已经不直接与其打交道了。承运人是实际运输货物方，要对货物在运输过程中发生的货物灭失、短少、污染、损坏等负责。而货运代理人即货代一般就出口来讲是站在托运人立场与承运人实际交涉的一方。三、货运代理人和承运人区别与关系1、收入取得的方式不同。无船承运人根据《海运条例》的规定，只能依其向交通部报备的运价从托运人处收取运费，赚取运费差价，不得从实际承运人处获取佣金；而货运代理人则根据《国际货物运输代理业管理规定实施细则》的规定，既可向货主收取代理费，又可同时从承运人处取得佣金。2、二者的业务不同作为当事人的无船承运人，是以自己的名义分别与货主和实际承运人订立运输合同，通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中，与实际承运人洽定舱位，虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、车辆运输、过驳、保险等其他服务，但这些服务并非是主业而是辅助性的。而作为纯粹代理人的货运代理人，其主要业务就是揽货、订舱、托运、仓储、包装、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务、报关、报检、报验、保险、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费等。3、签发提单的权限、性质和责任不同。无船承运人有权向托运人签发无船承运人提单，该提单表明无船承运人为运输合同下的承运人，对托运人承担契约当事人的责任；而作为纯粹代理人的货运代理则无权以承运人的身份签发提单，同时根据《海运条例》的相关规定亦不能作为承运人或无船承运人的代理人签发承运人性质的提单。4、还有二者适用的法律不同、权利、义务和责任不同，二者签发单证的性质不同。不同的工作职位当然工作性质也不同，货运代理人和承运人两个职位虽然有所关联，但是千万不要搞混哦，这样工作起来会不顺利的呢，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际货运代理经营业务范围,国际货运代理服务包括哪些范畴

随着国际贸易业务的扩大以及不同运输方式的发展，使得货运代理服务的范围也随之扩大了。如今，货运代理在国际贸易和运输中起着重要作用。货运代理提供的服务范围包括订舱、清关等其它的日常服务和复杂的一揽子服务（包括全部运输和分配过成）。从国际范围度来讲，还没有一个各国认同的“货运代理”这一术语的定义。货运代理人在不同的国家有着不同的称呼，如“海关代理”、“清关代理” 、“海关佣金商” 、“运输和货运代理”等，在某些情况下作为主要承运人。不论用什么名称，他们活动的一个共同点是：提供服务。但是国际货运代理的服务范畴却很模棱两可。一、国际货运代理经营业务范围除非发货人（卖方）或收货人（买方）想亲自负责办理有关程序或单据方面的手续，通常货物在相关方面的移动是由货运代理人代表发货人进行的。货运代理人可以直接或通过分代理人或其他所雇佣的代理人进行此项工作。二、国际货运代理服务包括范畴1、海外展览（特殊货物）货运代理人通常被展览组织者指定将展品运往展销地点。货运代理人必须遵守组织者规定的有关运输方式、目的国特定的海关站、展品何时交付、所需单据等的指示。2、运输工程货物（特殊货物）这种运输是指将用于建设诸如机场、化工厂、水力发电厂、炼油厂等大型工程所用的重型机械设备从制造商处向建筑工地的运输。这些货物的运送需要计划以确保及时交货并可能使用重吊、大型卡车、特殊船舱等。对于货运代理人来说，这是一个重要的服务方面。3、服装悬挂服务（特殊货物）服装挂在特殊集装箱的衣架上运输，在目的地，服装可被直接从集装箱运往商店展销。这样就避免了若堆放在集装箱中，将衣服取出时所需的清理过程，同时还保护了服装不受天气、灰尘等的影响。4、代表发货人（出口商）货运代理人依照发货人的装运指示，将：选择航线、运输及合适的承运人；向选定的承运人订舱；接受货物并签发相关的文件，如货物代理收货证书.货运代理运输证书等;审查信用证条款并研究进/出口国。过境国在货物运输方面所实行的政府规则,准备必要的单据。包装货物（除非发货人在移交前已完成），并应将航线、运输方式、货物性质以及进/出口国及过境国的有关法规考虑在内；如有必要，还要安排货物仓储称重；测量货物体积；提醒发货人进行保险。发货人有要求时,代办货物保险；货物运输到港时，安排清关以及办理相应的手续并将货物交付承运人；如有必要，负责外币对换；支付包括运费在内的各项费用；从承运人处索要已签发的提单并交给发货；必要时安排转船；通过与承运人以及国外代理人的联络，监管火货物运输直到交给收货人；如发生货物损坏和灭失，应注明破损情况；如发生货物损坏和灭失，应协助发货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔。5、其它服务货运代理人可应客户要求，提供运输过程所需的其它服务和各种特殊服务，还可根据顾客需要时向其提供消费需求，新市场竞争条件，出口战略及外贸合同中应包括的适当贸易条款等信息。简而言之，一切与其业务有关的事宜。6、代表收货人(进口商) 货物代理人依照收货人的航运指示,将:在收货人支付货物运费时,代表收货人监管货物的运输;收取并检查所有与货物运输相关的文件;从承运人处接收货物并在必要时支付运费;安排清关并向海关和其它公共当局支付关税和其它费用;必要时安排过境仓储；向收货人交付已清关货物；如发生货物灭失和损坏，应协助收货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔；必要时协助收货人进行仓储和分配货物。其实这样服务范围很难界定，为了业务的拓展跟完成，有些客户的需求也要考虑其中，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

什么叫货运代理?国际货运代理有限公司主营业务是干什么的?

其实很多概念都是很模糊的，万师傅小编理解的货运代理就是有些中间商没有自己的运输系统，比如飞机的或者船公司、航空公司，所以需要借助或者委托货物代运等等一系列的行为，那么到底什么叫货运代理?国际货运代理有限公司主营业务是干什么的?下面万师傅小编来详解。一、什么叫货运代理1、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。2、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。3、国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。4、如今，货运代理是一个世界性的行业，有它的国际组织---国际货运代理协会联合会(简称菲亚塔--FIATA)，其成员已发展到130个国家和地区，拥有货运代理公司35000多家。它对世界货运代理业务的协调整和改进起着促进作用。5、货代是为客户服务的，需要为客户提供最适合的物流方案-----比如：快递速度快但是贵，速度和时间是成正比的；空运是比快递要划算得多，是建立在不包派送需要客户清关自提的前提下，当然也可以安排派送，因为派送是按票数来收的，小货是不建议派送；如果时间不急，相对于整柜来说的小货可以走散货拼箱海运，船公司不同，航班不同，时郊也不同。），一个真正合格有职业道德的货代，是可以根据客户的货量，要求的时郊，价格---提供几种物流方案供客户选择。二、国际货运代理有限公司主营业务国际货运代理公司--简称--货代公司，在贸易交往中接受货主委托，组织、实施和协调公路、铁路、海路、航空等运输过程，办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、定车皮、租船、定舱等业务。货代公司根据其代理的业务不同，相对来说可以分为好几种类型：做进口的，做出口报关（连带拖车海运订仓之类的），做海运散货拼箱或整柜，也有做空运，更有做DHL、UPS之类的快递，各有各的优势和渠道，当然大部分公司各种业务是都有涉及，因为货代是属于服务性行业，比如客户是做外贸的公司工厂，国际贸易这个动作会包含：寄样品或提单（需要快递服务）、FOB或CIF（需要拖车、报关、海运）、加急的大货（需要空运）、原材料或机器进口（需进口清关）等服务，货代是属服务行业，客户走货的时候--不能只知道走空运是怎么走的，别的就不知道了，然后客户走快递还要去找做快递的公司，走海运要去找做海运的公司，估计客户没这个耐心，不能帮客户解决问题，那么你也不是一个合格的货代！国际货运代理业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱。更多货代知识可以参考《国际货代业务操作流程,货代代替发货人责任风险》想成为一个合格货运代理人路还长着呢，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）