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危险货物运输程序,尽量规避风险

危险货物运输程序,尽量规避风险

国家对危险货物运输监控的很严格,不仅是处于运输的管理,而且和人的安全有关,若不加以管制,可能会发生多起损害生命的事件。对于危险货物运输,部分人的意识是危险化学物品,这是其中的一种,还有一些生活中需要用到的液体,可能对人体有伤害,所有要增加控制,有空不妨看看下文的危险货物运输程序。危险货物运输程序分析1、审批权限(1)10辆危运专用车辆以上的专业运输企业,剧毒化学品运输企业(单位),危险化学品生产、使用及储存企业,由企业向当地县级(含县,下同)交通主管部门提出立项申请,经当地县级交通主管部门审查同意后报市交通主管部门审批(2)10辆危运专用车辆以下的专业运输企业,剧毒化学品运输企业(单位)危险化学品生产、使用及储存企业,军转民、科研、民用通用航空等企事业单位,不足10辆专用车辆的县(县级市),及从事粤港(澳)道路危险货物运输的企业,由企业向当地县级交通主管部门提出立项申请,经县、市级交通主管部门逐级审查同意后报省交通厅审批(广州、深圳除外)。2、市属企业向市交通主管部门提出立项申请 办理程序※ 由企业向当地交通主管部门提出筹建立项申请,并提交以下资料: 道路危险货物运输企业立项申请报告;企业(公司)章程及企业基本情况;可行性研究报告;上级主管部门立项批准书或乡镇以上人民政府同意筹建证明。 企业筹建负责人简历表;验资报告、有效资信证明或资金担保书;办公场地及停车场地使用证明文件。 提示: 报省交通厅审批的自货自运企业须省级以上经贸管理部门批文或经营许可证,军转民、科研、民用通用航空等特殊企事业单位须市级以上经贸管理部门出具的证明3、各级交通主管部门于接到经营者提交的申请材料次日起30天内进行资料审查,并按审批权限予以书面答复。(1)如何办理道路危险货物运输开业手续? 经批准同意立项的业户,应于批准之日起6个月内完成各项筹建工作,并向当地交通主管部门提出开业申请: ※ 企业向当地交通主管部门提出开业申请,并提交以下资料: 审批同意的道路危险货物运输业开业申请登记表;审批同意的立项批文(原件);有效工商执照(复印件);有效税务登记证(复印件)。 企业(公司)章程;企业管理制度(安全规章制度、岗位责任制度、安全教育学习制度、维修保养制度、事故应急处理制度、财务管理制度等);安全操作规程(驾驶员、押运员、装卸和修理人员);企业法人履历表、身份证复印件;验资报告、银行资信证明或主管单位资金担保书;经营场地产权证明或租期一年以上的租赁证明。 单位经营场所、周边交通规划平面图;车辆明细表,附行驶证、技术等级检测报告、槽罐质量检测合格证复印件,行驶证、槽罐质量检测合格证须验原件;从业人员明细表,附身份证、驾驶证、从业资格证复印件;自货自运企业还须省级(含省级)以上经贸管理部门批文或经营许可证,军转民、科研、民用通用航空等特殊企事业单位须市级(含市级)以上经贸管理部门出具的证明;其它需要出具的有关证明。(2)由县、市交通主管部门对企业开业条件进行全面审验(资料审验和现场审核),符合道路危险货物运输业户开业技术经济条件的,由市交通主管部门发放加盖道路危险货物运输专用章的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。 之上是关于危险货物运输程序,从行走的环节来看,运输前需要申请,其中要说明产品的基本信息,除此之外,们还要限制运输的车辆,这要根据实际的数量进行估计,并走流程。从危险货物运输的手续和证件可知,其监控很难,押运的时候,要参考规则。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
铁路货物运输知识,小编集结毕生经验回答常规问题

铁路货物运输知识,小编集结毕生经验回答常规问题

铁路货物运输在物流中很常见,也可以理解,它的成本相当的低,对运输方来说,是一种比较常见的决定,但有时候会面临一些问题,比如,整车办理是什么?关于铁路货物运输常见问题,应该如何回答,直接找相关的工作人员,看可能会当绕被人工作,因此,有人替我们总结了一些常规问题,可解决心中的疑惑,来看看吧!铁路货物运输常规问题回答1、铁路货物运输中,哪些货物可按整车办理? 铁路货物运输中,一批货物的重量、体积或形状等,需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运。2、铁路货物运输中,哪些货物可按零担办理? 铁路货物运输中,不够整车运输条件的货物要按零担托运。3、铁路货物运输中,哪些货物可按集装箱办理?(1)铁路货物运输中,符合集装箱运输条件的可按集装箱托运,按零担托运的货物一件体积最小不得小于0.02立方米。(2)一件重量在10公斤以上的除外,每批不得超过300件。4、如何办理货物托运手续?(1)用机械、冷藏车运输的货物,同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单,整车分卸货物除提出基本货物运单一份外,每一份卸站应另增加分卸货物运单2份,分卸站和收货人各一份。(2)托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出货物运单(格式1)1份,使用机械、冷藏车运输的货物,同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单,整车分卸货物除提出基本货物运单1份外,每一份卸站应另增加分卸货物运单2份,分卸站和收货人各一份。5、如何填写货物运单?(1)按货物运单和货票填制办法(附件3)规定办理,托运人按一批托运的货物品名太多,不能在运单内逐一填记,或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物,需提出物品清单(格式3)一式三份。(2)加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站,一份退还托运人,除个人托运的物品外,可使用记有物品清单内容的其它单据代替物品清单,托运人对其它物品运单和物品清单内的填记内容的真实性应负完全责任,错报货物品名、重量时,还应按规定支付违约金。(3)按运输种类的不同,发货程序略有不同,整车货物运输按是否提报月度运输计划分为计划内运输和计划外运输,目前的计划审批方式为微机联网审批,部分没有微机的中间站在车务段网址录入,国联货物运输计划暂时到路局报批。6、发货时应注意哪些问题?(1)最好选择保价运输且足额投保。(2)发货一定要索取领货凭证,交给正当收货人。(3)全路目前正在实行集装箱“一口价”运输,包费用结算方式,不同于其他两种运输方在订立购销合同时应引起注意。(4)铁路货运规章多,内容修改频繁,应及时了解和掌握。(5)在货物运输过程中,托运人应遵守国家有关法律和铁路货物运输规程,履行其权利和义务。 对于铁路货物运输常规问题回答,其实不是题目和答案的关系,而是常规物流知识点复习,可能有人还不懂,为此留下了盲点,直到再次遇到,才会学习。上面的铁路货物运输问题,不是很难,都是一些概念或者流程方面的知识,以后要做好准备,不懂要自主学习。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
公路运输合同的特点、责任和违约金、条款注意问题分析

公路运输合同的特点、责任和违约金、条款注意问题分析

当今社会是一个法制的社会,做事都要讲究规定和流程,落实需要凭证,事后追究要讲究证据,最好有法律保护,有一个很明显的反馈,就是公路运输合同。公路运输合同是对货物买卖相关人员进行保护,比如,规定各自的义务和责任,可保证货物运输可顺畅,不然会瘫痪,效率也低。既然公路运输合同很有用,不妨看看里面的规定。公路运输合同信息1、公路货物运输合同的概念、特点: 第一: 承运人必须是经过国务院交通行政主管部门批准并持有运输经营许可证的单位和个人,国家交通行政主管部门必须对运输工具、司机进行管理,明确职责,以确保货物运输的安全。 第二: 具有门到门的优势和特点。公路汽车货物运输合同可以是全程运输合同,即交由公路承运人通过不同的运输工具一次完成运输的全过程。 第三: 承运人的许多义务是强制性的,如定期检修车辆,确保车辆处于适运状态;运费的计算和收取必须按照有关部门的规定,不得乱收费等。2、当事人的违约责任及违约金、赔偿金的一般处理原则:(1)承运方的主要违约责任 承运方过错造成货物逾期到达应按合同规定支付违约金; 从货物装运时起,至货物运抵到达地交付完毕时止,承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责,并按货物实际损失赔偿。 货物错运到达地或收货人,由承运方无偿运到规定地点,交给指定的收货人,由此造成的货物逾期到达,按规定处理。 货物赔偿价格,按实际损失价格赔偿。如货物部分损失,应按损坏货物所减低的金额或按修理费用赔偿。赔偿费用应专账支付,不得在运费内扣抵。(2)托运人的违约主要责任 未按合同规定的时间和要求提供货物,应按合同规定支付给对方违约金。 由于托运人发生下列过错造成事故,致使车辆、机具、设备损坏、腐蚀或人身伤亡以及到第三者物质的损失,应由托运人负赔偿责任。(3)关于违约金和赔偿金 当事人可以约定违约金、赔偿金。但违约金一般最高不应超过违约部分运量应计运费的10%,并在明确责任的次日起10日内偿付。 逾期支付按日支付滞纳金。货物灭失、短少的,应按此部分货物价值赔偿;货物变质、污染、损坏按照受损货物所减低价值或者修理费赔偿。赔偿价格应按国家有关主管部门的规定计算。3、签订公路汽车货物运输合同条款应注意的问题:(1)恰当选择公路汽车货物运输的类别 整车运输 托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足三吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上汽车运输的,均为整车运输。 零担运输 托运人一次托运货物不足3吨的为零担运输。各类危险、易破损、易污染和鲜活等货物,除另有规定和有条件办理的以外,不办理零担运输。 特种车辆运输 根据货物性质、体积或重量的要求,需要大型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。 集装箱运输 即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运输方式。 包车运输 把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计算运费的运输,为包车运输。(2)公路货物运输货物种类 普通货物:是指对运输、装卸、保管没有特殊要求的货物。 特种货物:是指对运输、装卸、保管有特殊要求的货物。 特种货物:包括长大笨重货物、危险货物(需要特别防护的货物)、贵重货物(价值昂贵、在运输过程中承运人须承担较大经济责任的货物)、鲜活货物。  轻泡货物是指每立方米重量不足333千克的货物。(3)货物的保险与保价运输 汽车货物运输保险采取自愿投保原则,由托运人自行确定。汽车货物运输实行自愿保价的办法,一张运单托运的货物只能选择保价或不保价中一种,办理保价运输的货物,应在运单上加盖“保价运输”戳记。承运人按货物保价金额核收7%的保价费。(4)公路货物运输计划 公路承运人、托运人双方根据需要可实行计划运输。凡有条件提送运输计划的,托运人应在月前10天,季前15天,年前一个月向承运人提送“汽车货物托运计划表”。 承运人对托运人提送的运输计划安排落实后,应在月前5天通知托运人,对已落实的运输计划,承运、托运双方可根据需要签订运输合同,或按规定办理运输手续。托运人变更运输计划,应在运输计划协调前向承运人提出。(5)运单的填写要求 一张运单托运的货物必须是同一托运人;对拼装分卸的货物应将每一拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。 对于易腐、易碎、易溢漏的液体、危险货物与普通货物、以及性质相抵触、运输条件不同的货物,不得用一张运单托运。 综上,小编以公路运输合同维护提,先说了特点、责任和违约金等信息,最后说了条款注意,相信对它有了一定的理解,看看完后有什么感触。对于公路运输合同,扮演的身份不同,责任和赔偿也不同,可能存在一些难以理解的地方,但都各方面的综合评估,不用担心不公平的问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
物流大师分享促进汽车集装箱运输五大措施

物流大师分享促进汽车集装箱运输五大措施

第一次听到汽车集装箱,刚开始不是很理解,但可通过字面意思想象,然后和实际进行结合,大致的意思是和汽车有关,可能是运输汽车的箱子,不知自己思考的方向是否正确。对于汽车集装箱,先熟悉它的定定义,其次再了解发展历程,在我国起步较晚,目前还待发展,有兴趣了可看下面的分析。汽车集装箱信息1、汽车集装箱定义(1)汽车集装箱简称汽车箱,是集装箱的一种,也是铁道部所属专业箱厂专门设计的、专一用来运输各种类型汽车的一种特种集装箱。(2)由于集装箱在运输途中,常受各种力的作用和环境的影响,集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度,应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料,并且材料既要价格低廉,又要便于取得。2、 汽车集装箱运输五大措施(1)来源 集装箱货运以其无可比拟的优越性,成为运输发展史上一个重要的技术革命阶段,我国集装箱运输,因种种原因,导致起步较晚,发展不平衡,影响着集装箱货运全面、高速的发燕尾服。 为了有效地改善我国汽车集装箱货运的落后状态,使这适应经济发展的需要,必须积极引导,促进汽车集装箱运有一个较大发展。(2)具体的五大措施※ 运用报刊、电台、电视扩大宣传,提高人们对集装箱运输先进性、经济性的认识,为发展汽车集装箱货运开道。※ 根据国家鼓励开发新型运输形式的有关方针政策,为汽车集装箱运输争取投资、集资、贷款和优惠政策,积极支持汽车集装箱货运的发展。※ 学习先进经验,深入实际调查,制订本地区汽车集装货运发展规划,大力倡导汽车集装箱运输。※ 按照集装箱货运流转达程序要求,理顺公铁、公水,以公路运输部门之间的关系,开展联运,搞好衔接,组织汽车集装箱联运集团,发展甩挂运输,为汽车集装箱货的运的发展甩挂运输,为汽车集装箱货运的发展铺平道路。※ 打破区域界限,为集培育箱货运提供配货、装卸、机具的配套和场地、仓储等条件,从全局出发,巩固和发展集装箱货运,并不断总结经验,完善汽车集装箱货运的管理,制定有关规章制度,促进汽车集装箱运输的发展。 因历史原因,直接导致了汽车集装箱发展慢、不平衡,为了弥补这个误差,也提出了五项措施,可见国家对其的重视程度。根据目前的发展来看,未来的汽车集装箱很有前途,因每家每户都会有车,这是毋庸置疑的问题,现在能做的是大力促进发展。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
公路危险品运输注意点,参考八点因素,可避免人员损失

公路危险品运输注意点,参考八点因素,可避免人员损失

我国对公路危险品运输注意点把控的很严重,只要是腐蚀性、易燃性、毒害性、爆炸性等液体,在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人员伤亡和损毁,几乎都是危险品。危险品具有特殊的物理和化学性能,在运输中,应该加以注意,不能出现半点问题,不然有潜在的危险,所以,要重视公路危险品运输注意点的八点因素。公路危险品运输注意点  1、注意包装 危险品在装运前,要根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好;包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。2、注意装卸(1)危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件;装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴必需的防护用具。(2)严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置,怕潮湿的货物应用篷布遮盖,货物必须堆扎牢固;不同性质的危险品不能同车混装,如雷管、炸药等切勿同装一车。3、注意用车(1)装运危险品必须选用合适的车辆,爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运。(2)爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运;除二级固定危险品外,其它危险品不得用自卸汽车装运。4、注意防火(1)危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。(2)装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。5、注意驾驶(1)装运危险品的车辆,应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。(2)汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,保持与前车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。6、注意漏散(1)危险品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危险品的不同性质,进行妥善处理。爆炸品散落时,应将其移至安全处,修理或更换包装,对漏散的爆炸品及时用水浸湿,请当地公安消防人员处理。(2)若储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时,应该将其移至通风位置,向漏气钢瓶浇水降温。(3)当液氨漏气时,可浸入水中,其它剧毒气体应浸入石灰水中;易燃固体物品散落时,应该迅速将散落包装移于安全处所。(4)黄磷散落后应立即浸入水中;金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中;易燃液体渗漏时,应及时将渗漏部位朝上,并及时移至安全通风场所修补或更换包装,渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。7、注意停放 装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。8、注意清厢 危险品卸车后应清扫车上残留物,被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒;未经彻底清毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。 综上所述,小编讲解了公路危险品运输注意点,对于危险物品的运送,应该注意安装,比如包装、运输工具、预防渗漏措施等,这都需要提前想到并做好准备,你也不知道下一下刻会发生什么。公路危险品运输注意点的内容很齐全,要记住一些主要的细节,降低安全隐患。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
运输储备知识:公路货运费流程以及相关手续办理!

运输储备知识:公路货运费流程以及相关手续办理!

公路货运是货物运输的一个主哟途径之一,其它两种分别是水运和空运,这下不用好奇了,对于公路货运,需要关注公货物基本信息,利于掌握实际的运输信息。公路货运手续有点复杂,这里有三种不同的分类,看一下和货运是否有关系,赶紧来检验真伪吧!公路货运知识1、发运手续(1)组配 依据运送方案和铁路货运的规则,依照货品的种类、性质、分量、体积来拼装安装。(2)制单 弄清楚、精确的填写有关产品运送的各种凭据。(3)邮寄 依照规则日期向承运站提交货运单,将产品运至发货站,与货运员办理清点、查验、交代手续。(4)送单 邮寄人员及时将领货凭据、付费收据、运送交代单、产品购销凭据等有关单据提交收货单位。(5)预告 产品发运后,发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用,并向收货方预告产品的抵达时刻。2、中转手续(1)承受中转产品 中转点接到中转产品时,应立即按货单核对检验,如有不符,要查明原由,更正后再进行转运,不能错来错转。(2)发运中转产品 应尽量缩短停留时刻,按产品抵达的先后顺序进行发运,做到一批货一批清。发运时要注意单、货同行或单据先行。(3)亲近与收、发货单位联络。3、接纳手续(1)做好收货准备作业联络业务部分组织车、船联接作业,联络库房准备入库,组织和组织好近距离运力和搬运装卸力气。(2)办理接纳手续 在接纳交通运送部分交给的产品时,应按运单逐件清点检验,如发现产品外包装反常、产品残损、散少、批次紊乱等,应及时会同承运部分编制货运记载,并查清原因,以清晰发运单位、承运单位、承运部分、接纳单位三者之间的职责,以便及时处置。 公路货运手续很多,这需提前了解并办理,避免影响正常的运输流程,若部分手续没有实际的用处,也不用浪费时间办理,做到心中有数。公路货运手续多样化,其作用也是不同的,相关的人员可根据实际货运流程和目的进行选择。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
常规国际铁路联运:运输范围、办理种类以及运输限制总结

常规国际铁路联运:运输范围、办理种类以及运输限制总结

国际铁铁路联运是物流货物运输的主要途径之一,因此,不要看到过于简单和复杂,只要遵循它的规则,基本上不会有问题,可一次性过关。对于国际铁铁路联运方面,也不好说过于空洞的知识,直接说一下运输范围、办理种类以及运输限制等三个方面的信息,有兴趣可看看。国际铁铁路联运信息一、国际铁路货物联运范围1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送票据负责运送至最终到站交付给收货人。2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送票据办理至参加国际货协的最后一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至最终到站。3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的国家,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他国家(不论这些国家的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送票据只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。二、国际铁路货物联运办理的种别 国际铁路货物联运办理种别分为整车、零担和大吨位集装箱。(1)整车是指按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物。(2)零担是指按一份运单托运的一批货物,重量不超过5000公斤,按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。但如有关铁路间另有商定条件,也可不适用国际货协整车和零担货物的规定。(3)大吨位集装箱。最指按一份运单托运的,用大吨集装箱运送的货物或空的大吨位集装箱。三、国际铁路货物联运的运输限制1、在国际铁路直通货物联运中,下列货物不准运送:(1)应当参加运送的铁路的任一国家禁止运送的物品;(2)属于应当参加运送的铁路的任一国家邮政专运物品;(3)炸弹、弹药和军火(但狩猎和体育用的除外);(4)爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体、自燃品和放射性物质(指国际货协附件第2号之附件1中1、3、4、10表中没有列载的);(5)一件重量不足10公斤,体积不超过0、1立方米的零担货物;(6)在换装联运中使用不能揭盖的棚车运送一件重量超过1、5吨的货物;(7)在换装联运中使用敞车类货车运送的一件重量不足100公斤的零担货物,但此项规定不适用附件第2号《危险货物运送规则》中规定的一件最大重量不足100公斤的货物。2、下列货物,只有在参加运送的各铁路间预先商定后才准运送:(1)一件重量超过60吨的;而在换装运送中,对越南重量超过20吨的;(2)长度超过18米的;而运往越南长度超过12米的;(3)超限的;(4)在换装运送中用特种平车装运的;(5)在换装运送中用专用罐车装运的化学货物;(6)用罐车运往越南的一切罐装货物。(3)下列货物的运送必须按特殊规定办理:3、危险货物:(1)押运人押运的货物;(2)易腐货物;(3)集装箱货物;(4)托盘货物;(5)不属于铁路或铁路出租的空、重车;(6)货捆货物。 综上所述,小编以三个方面的知识,直接开门见山的说了国际铁铁路联运的信息,没有了解之前,可能感觉运输很简单,只要货物上车了就好,其实并不是,和人坐车相似,需车票、身份证等证件,因此,国际铁铁路联运也有自己的规定,相关的人员要相互配合。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
冷链物流中的RFID技术应用案例和其它方面的使用

冷链物流中的RFID技术应用案例和其它方面的使用

冷链物流,大家看过小编写的《冷链物流市场成为人们关注的焦点》应该就有所了解,小编今天继续为大家介绍冷链物流中的RFID技术应用。RFID技术就是一种通信技术,代表了无线射频识别,在物流中应用是非常广泛的。感兴趣的朋友可以了解下。RFID技术在冷链物流中的应用案例 在机械温度监控方面,带记录型高温高精度的RFID温度标签,提供给地铁安装在列车的电源、发动机、车轮等重要部件上,通过温度分析器械是否越温准备进入非正常工作或将要出现故障。2.4GHz无线传输温度信息,完全改变过去人工检测列车器械的管理模式,站点实时收录异常温度信息,多次给地铁控制中心提供预警,阻止了列车停留在运行路中,为地铁挽回了重大的经济利益和维持了良好的形象。 在冷链运输方面,冷运专业车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。在对冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和出现超限温度报警的同时,还对冷藏车资源的有效跟踪定位管理。香港地铁列车器械在线诊断成功应用一、实施背景 连接香港与深圳的地铁,每天运载人次高达几十万,甚至上百万人次,每3分钟就有一趟列车开出,全线效劳列车约30台。因列车每天效劳时刻长达 18个小时,每个站停留时刻短到1分钟,曩昔地铁难以即时查看车辆的健康状况。动力系统、供电系统等经常在高温或是长时间运作后,在列车运行时呈现异常,多次形成列车停留在路上,铁路交通状况也因而延时数小时,多班列车停留,在大陆游客旅行顶峰期、港人返乡顶峰期、上下班顶峰期,带来的经济损失难以估计。 列车即便回到工厂,工程师们也无法每次对每辆列车上百个重要器械逐个测验查看。查看耗时长,并且需求有丰厚经历的技术人员才干通过列车在厂的状况判别列车可能在运行时呈现的问题。每个部件的价格昂贵,可是检测却是极其缺少。二、RFID温控也能当列车的医师 自系统发动到如今中止,地铁通过温控回传信息,成功提早排查出列车毛病,阻挠列车可能呈现在路中瘫痪的景象。而总厂检测的技术人员改变了检测的流程,长途通过WIFI网络,接入到每个站点接收每趟列车的器械温度信息,完成长途确诊、回厂马上能修理。三、温度标签优异的性能 1.标签能记载存储温度点、时钟、标签电池状况等信息,存储空间高达1000条信息,当列车通过站点,不必20秒就能彻底传输温度信息,控制中心能够一览每个器械的健康状况,真正完成每分钟都在实时陈述。 2.温度标签收集温度环境支撑超高温(+220℃)。运用性能优越的PT100温度探头,标签温度校准陈述已获得权威机构,包含国家计量局认证。 3.温度标签能紧贴器械上,固定方法目前提供圆环状及柱状探头,大大削减触摸不良而导致温差。 4.现有探头线支撑耐+220℃高温、抗压、抗拉等特色,探头线长度标准最长支撑300cm,灵敏安装到车底的各种恶劣环境。 5.标签具有先进的省电形式,敞开设定功用,用户自主设定温度标签发送距离、接收距离、记载发动、记载距离。当列车晚上回总站后,进入到中止记载形式。RFID在冷链物流上的应用一、实施背景物流运输由卸装、包装、保管一直到输送都必须有实时可视化的温度控制,才能维持原来的价值,让用户吃得放心、用得舒心。冷链物流中完整记录物资所处环境的温度,对于其保鲜以及问题原因的调查有着积极的作用。BisWin自主研制,结合RFID和现代传感技术的温度标签,能够在物资身份识别的同时又能对其所处环境温度进行测量和记录,实时地判断物品在储运过程中环境温度是否超出允许范围,实现品质全过程可追溯。二、方案介绍1.温度标签:2.45GHZ系列温度标签,具有抗低温、防水、冷凝等功用,适宜在冷车厢体中长时刻发送信号和记载温度。其收集温度环境分为常温(-30℃~+120℃)及非常温(-80℃~+120℃,或0~+200℃),在冷链和热链环境自主挑选适宜类型的产品,同时能有用了解越温报警、把握温度改动动态规则。用户可自主设定温度标签发送间隔、接纳间隔、记载发动、记载间隔。例如,在雪糕运送途中,因雪糕有必要在运送途中保持-20℃恒温,若超过10分钟停留在2℃以上,雪糕的口感即发作改动,雪糕也变形,为防止雪糕呈现质量问题,用户能够把标签的发送间隔和接纳间隔设置成5分钟一次,越温报警设置在2℃,并发动记载发动功用,有限效监督雪糕运送途中的温度改动。2.增益可控读写器:在物流运送中,读写器的电源和外观设计彻底合作车载环境,并可实施车载供电;读写器可放置于车头副驾驶员前端渠道或许 DVD空格的方位,无需改动车内设备或布局,不影响驾驶员与副驾驶员的操作;其天线为全向型和延伸设计,可对车厢温度监控的物品方针进行全方位辨认与追寻。用户可根据实际需求,调整读写器的辨认间隔,以使辨认规模更加精确。合作现有车载的GPS一体机,BisWin供给嵌入型读写器或是USB口、 RS232口等外接读写器,一起享受GPRS数据传输通道。3.处理中控:处理中科控与读写器衔接在一起放置在冷车驾驶室方位,经过处理中控可智能灵敏地调整设置办理方式形式,终究完成办理方针温度;数据经过中控优化后再由GPRS上传,防止因为经过GPRS传输的数据流量过大而呈现丢包的情况;当呈现温度高于设定的温度区域的情况,处理中控会主动报警提示相关司机、收件方、发货方等人员采纳办法;经过门磁感应,渠道上能显示运送路途中有无开门以及开关门的次数、持续时刻,由此可有用监控运送途中物品的温度改动及减少因为开门次数过多或过长呈现过大的耗油量;能够设定运送车辆开动/停止时的作业形式,并挑选需求上传的数据。4.操作渠道:渠道服务涵括四个关键的功能:操作渠道搭建于B/S架构下,运用高速的云计算渠道;用户能够实时了解运送车辆在路途中实时地理方位及实时监控的温度情况;BisWin渠道兼容数据导入功用,上传三方同享;对已经在运用的WMS渠道,客户能够挑选运用Webserve接口。三、应用场景A.温箱存放温箱是冷链和热链中最常见和单品数量最庞大的应用环境,BisWin提供的温箱智能标签的探头通过孔放进温箱内对箱内温度进行实时监控。适合用于热链餐饮配送、海鲜食品、血包配送等。经过长期实验室验证老化测试和项目使用的丰富经验,我们的温度标签适用于100℃的高温消毒。系统的安装简便,只需将标签探头放入温箱,标签外壳紧贴于温箱外,外引RF天线入车厢,便能完成温度数据的采集。B.冷库存放为整合冷链一体化智能管理,节省系统成本,BisWin提供冷库温度监控系统,温度传感器的GPRS+温度探头放入冷库内固定,通过固定在冷库外的GPRS、GSM模块进行温度数据的传输。针对不正常的升温或降温,通过后台监控报警后,工作人员迅速采取降温或升温措施。,从而降低或避免损失。C.冷车存放温度标签直接放置在冷车车厢内对运输物品进行温度监控。把读写器放在驾驶室,把RF天线引入冷厢内,温度标签直接放入冷厢内,寻找合适的位置固定。通过读写器,将冷车内的温度变化实时传输给温控中心。控制中心负责与智能车载终端的信息交换,各种短信息的分类、记录和转发,与其它相关职能部门的网络互连,以及这些部门之间业务信息的流动;同时对整个网络状况进行监控管理。适合用于血液,疫苗生鲜食品、雪糕车、冻肉、配送等。 综上,看完小编的介绍是不是觉得很复杂,不过我们压迫清楚RFID技术在冷链物流中的应用是非常广泛的,如果你是这方面的工作者,那么你也要清楚这些基本知识。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
关于蒙牛六期的自动化物流系统详解

关于蒙牛六期的自动化物流系统详解

说到蒙牛大家可能就想到我们喝的牛奶,味道不错吧,不过今天小编为大家介绍是关于蒙牛六期的自动化物流系统,这就难倒了很多人了。关于蒙牛六期的自动化物流系统是什么?下面就来详细了解下。一、蒙牛六期的高度自动化物流系统 蒙牛乳业集团成立于1999年,总部设在内蒙古呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区,企业总资产达76亿元,乳制品年出产能力500万吨。跟着出产规划的不断扩大,自2002年起,蒙牛乳业集团开端选用主动化立体库房,进步仓储容量与物流办理水平。伴随在全国范围内共具有20多座立体库房。其间,2007年投入使用的六期工厂的物流体系项目,以规划巨大和高度主动化遭到业界的广泛重视。 2006年,蒙牛乳业集团做出了在总部出资建造六期出产项目的决议,并提出了“八化”即国际化、智能化、规划化、立体化、展现化、个性化、差异化、体系化的要求,准备选用先进的规划理念和技能设备,建成国内规划最大,科技含量最高,集出产、科研、训练于一体的大型现代化液体奶出产厂。该项目主体工程出资 10亿元,主车间4.77万平方米,具有22条出产线,日产鲜奶2000吨,由中央控制体系指令各种设备,主动完成从收奶到产品出库的全过程。蒙牛六期的建成,标志着我国乳品加工业技能水平迈进了国际先进列,缩小了我国乳业与国际乳业的距离。 与蒙牛六期项目相配套的物流体系,集成了主动库房体系AS/RS、空中悬挂运送体系、码垛机器人、直线络绎车、环行络绎车、主动扶引运输车 AGV、液压升降台、主动整形机、接连提升机、主动薄膜缠绕机、货架络绎板、以及多种类型的运送机等很多主动化物流设备,是迄今国内乳业主动化程度最高、最先进的物流体系。二、主动化物流体系要求 蒙牛六期物流体系项目由太原刚玉物流工程有限公司担任整体规划、施行。因为此前两边长时间而杰出的协作根底,工程从投标到建成仅历时半年,速度之快、功率之高令人称奇。该项目总包方太原刚玉物流工程有限公司经受了大计划、大集成、打服务的严峻考验,展现出强壮的归纳实力。 蒙牛六期物流体系首要服务于常温液体奶的出产、贮存、发货,依照功能规划划分为出产区、入库区、贮存区和出库区等,由计算机一致对整个物流流程实施主动化办理。六期项目共设置22条出产线,包含10条利乐22型机(3条苗条型、7条标准型)和12条康美机(5条苗条型、7条标准型)、出产能力为 1800吨 /20小时,出库量为5000吨/22小时。依照规则,每天来自灌装车间的产品入库量约为110托盘/小时;出库需分拆的量为30托盘/小时。 在物流体系规划过程中,蒙牛集团不仅对处理量提出了很高的要求,更重要的是要求实现从牛奶出产到制品最终出库装车发运全过程的无人化作业,其间包含制品入出库、原辅料及包材的运送等一切物流作业环节。一起,整个体系还要契合经济性、灵活性、安全性与易保护性的要求。三、自动化物流系统构成为实现从生产到出库流程的无人化作业,蒙牛六期的物流系统由成品全自动立体库及输送系统、内包材自动化立体库及输送系统、辅料自动输送系统、以及贯穿这三个子系统的计算机管理系统组成。 关于蒙牛六期的自动化物流系统的知识就介绍到这里了,大家了解多少了呢?其实也就是蒙牛在发展中多个功能单元构成的集合体,就像其他物流系统一样,有着自己的独特要求和系统构成。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
现代仓储物流之分析员工流失率之因和应对措施

现代仓储物流之分析员工流失率之因和应对措施

现代仓储物流,作为现代物流的重要部分,时时刻刻都影响着物流的发展。不过大家知道吗,现在现代仓储物流面临的一个重要问题就是员工流失的问题,是什么原因呢,应该如何应对?接下来就来分析一下现代仓储物流员工流失的原因和应对措施。现代仓储物流员工流失率分析: 仓储物流部门员工流失率居高不下,管理成本高企,是众多电子商务企业物流部门比较普遍的现象,也是仓储物流主管们最头痛的事。据了解,电商企业仓储物流部门员工流失率普便在月5-10%之间,有些企业年仓储物流部门员工年流失率甚至达到100%或以上。过高的员工流失率不仅大大增加了入驻企业的管理成本,对电商企业的持续发展带来不小挑战。 主流观点认为,仓储物流基地远离市区、地理位置偏僻、员工生活不便是员工流失率高的一个客观原因。由于城区土地资源紧张,地皮费用昂贵,这几年,原位于城区的仓库都已面临被拆迁和已被拆迁命运,绝大多数新建仓库都选择了在交通便利,土地使用成本相对较低的郊区建立库房。而仓储管理和物流管理中需要大量的员工和人才,则不得不在这些僻远的基地工作和生活。 如何解决这个矛盾?百利威仓储物流的经验值得借鉴,让我们看看他们是怎么做的。 第一,仓储物流基地尽量挑选在交通便当的当地。这也是大多数仓储物流公司一致的当地,不光是为了职工的便当,也是在于物流运作时节省时间和本钱。像百利威物流的北京公司、沈阳、马鞍山、武汉都地都建在交通便当的当地,既便当物流进出,也便当客户职工出行; 第二,把职工日子便当作为建造基地时一项重要作业来抓。百利威积16年仓储物流职业经验,深知仓储并不是库房这样简略的概念,人性化的规划和规划关于仓储企业来说十分重要。人力资源的本钱的下降可以很大程度上下降电商企业仓储物流本钱,大大下降出错率。他们详细做了两方面的作业。1、日子配套设备完全。库房里边的工作区比一般的仓储企业要大,要正规;职工食堂、宿舍、上网、洗澡、有线电视包罗万象,职工日子舒适,天然会有归属感,流失率天然会大大下降;2、文化日子丰厚。园区日常会有一些文化活动,球场、阅览室是标配。常常安排入驻企业职工的团体活动,丰厚入驻企业职工的业余日子。 仓储物流中心的日子配套服务区不同于一般居住区,有其本身的特点,它的运用人群相对固定,企业职工以年青人居多,他们业余文化娱乐的多样性,与生产区既有联络又有别离的需求。怎么从根本上处理因为公司远离城市而导致的职工住宿、交通通勤和业余丰厚的文化日子这一实际,才干从根本上处理入驻企业职工的过高流失率的问题。仓储物流中心的管理者们也越来越认识到,良好的令人舒适的后勤日子环境,有利于缓解职工的精神压力激起潜能和进步作业效率。 在采访时,一位入驻百利威仓储二公司的电商高管通知记者,他们公司前前后后共搬了四次家,最终才入驻百利威二公司的26号库,如今已是第六个年初,因为百利威仓储物流中心完善的后勤服务和高备置的日子配套,职工的流失率大大下降,现在40%的职工现已为公司服务五年以上,这在已往是难已幻想的。在入驻百利威之前,职工的流失率十分之高,一年下来剩不下几个老职工,重复的招聘和训练成为企业开展之痛,为了留住职工,咱们的管理层可谓是用尽了浑身解术。冷季还好说,一到旺季用工更是捉襟见肘。这六年是咱们企业快速开展的六年,同时也见证了百利威集团公司继续改进入驻企业的配套条件和服务所做的一切。现在百利威仓储中心不仅具有完善的现代化工作区域而且有设备完备的职工宿舍、食堂、娱乐室、室内室外活动中心,每年还定时安排入驻企业的职工参与各种文体活动。 百利威仓储物流总经理霍振禄通知记者,现代仓储物流中心所承担的不再仅仅是简略的库房租借功用,更多的是一种综合性服务,只要真实的从客户的利益动身,切实处理客户的实际困难,才干得到客户发自内心的认可。客户的利益得到了保证,公司品牌竞争力和仓储单价才干得到了提高,才干到达双赢。经过近十六年的经验堆集,百利威人充分认识到仓储日子服务配套的重要性,一切已建及在建的仓储中心,都按照一定的份额设有现代化工作区域和完备的日子服务配套设备,让一切入驻的客户无后顾之忧。 现在,百利现代仓储物流在为企业客户提供全新运营模式的同时,努力提高自身服务能力和服务水平,要知道现代仓储企业的品牌真正的竞争力,还在库外!霍振禄总经理如是说 通篇读下来,大家知道是什么原因导致现代仓储物流员工流失吗?如果你是从事物流行业,那么对于小编说的这些应该就很清楚了,我们在选择的时候也应该慎重考虑。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

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