运输相关知识_运输专业术语与相关知识点_配送资讯

办理零担货物托运知识,让万师傅来给解答！

在货物运输的时候，偶尔会遇到零担货物托运的问题在，这个时候会如何处理，正常的思维是弄懂零担货物托运相关信息，随后照着执行。若对零担货物托运流程不了解，盲目的进行运输，一般很难顺利送到目的地，其中的艰辛不可描述，为了运输顺利，应该熟悉一下内容：零担货物托运程序1、格式填写（1）办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”，运单填写必须字迹清楚。（2）托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应该在运单中注明。（3）托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。2、货物包装（1）零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求，对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。（2）对不会造成运输设备、及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担，由此可能造成的货损。3、危险物运输（1）托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》。（2）按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。4、禁运物品托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和珍贵物品。5、托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证实的零担货物，托运人应同时提交有关证实。6、标签使用（1）托运时，托运人应在每件货物两端，分别拴贴统一规定的注有运输号码的货物标签。（2）需要非凡装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。零担货物托运，小编已经做了一个相关信息分享，相信各位对它有点理解，也知道其中的细节，建议走正常流程，利于货物运输。零担货物托运对基本信息填写很严，需要负责人按照单据提示照实填写，不要有虚假情况，不然检验会不过关。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

铁路运输收入种类,详细分解四种模式!

铁路运输是我国运输方式中的一种，一旦和货物运输有关，肯定会涉及到金钱，那铁路运输收入有几类，这些模式的原则是什么？提到这里，对铁路运输收入是否好奇，它一种有四种模式，针对不同的情况，也有对应的参考依据。让小编带着你理解一下相关的规定：铁路运输收入的四种模式1、客运收入客运收入是指铁路运送企业在处理旅客运送事务和辅佐作业中，运用铁路运送收据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。2、货运收入货运收入是指铁路运送企业在处理货品运送事务和辅佐作业中，运用铁路运送收据，按规定向托运人、收货人核收的运费、杂费。3、铁路建造基金铁路建造基金是指铁路运送企业在处理货品运送事务过程中，运用铁路运送收据，按规定向托运人、收货人核收的经国家同意征收的铁路建造基金。4、代收款代收款是指铁路运送企业在处理旅客、货品运送事务和辅佐作业中，运用铁路运送收据或其他专用收据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的下列费用：（1）杂物费国际联运应清算给外国铁路的旅客票价收入，行李、包裹、货品运杂费；内地与香港直通运送中应清算给有关铁路方的旅客票价收入，行李、包裹、货品运杂费。（2）装卸费及其他作业费。（3）旅客、托运人、收货人预付款。（4）经铁道部同意的其他代收款。综上所述，铁路运输收入模式已经讲解完毕了，其次，对铁路运输收入是否有自己的看法，若是，可和身边的伙伴讨论。若没有，有点不好说。铁路运输收入依据很规范，里面的规定也详细，若超过了，需要按照一定的计算方式支付费用，请提前把握好。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

【铁路货运订单】运输服务、延伸服务以及零担服务等三类

作为普通人员，对铁路货物运输订单认识肯定不太明确，不知道铁路货运订单信息，今天刚好有相关的信息，可给各位分析铁路货运订单基本详情。若铁路货运订单有两种主要的服务，就是运输服务订单和延伸服务订单，剩下的零担服务订单的占比很小，但也要稍微的注意点，请看下面的信息。铁路货运订单信息分析1、铁路货物运输服务订单货物运输服务订单在铁路运输企业处理货物运输和运输服务时运用，是铁路货物运输合同的组成部分，分为整车货物运输和零担、集装箱、班列运输两种。2、铁路整车货物运输服务订单（1）铁路整车货物运输服务订单(以下简称订单)是邮递人和承运人两头关于铁路货物运输的要约和承诺。它首要包括货物运输的时限、发站、到站、邮递人、收货人、品名、车种、车数、吨数等以及相关的服务内容。（2）订单替代了传统的要车计划表，使承、邮递人两头的权利、责任和责任更加明晰，运用更加便当。（3）整车货物订单一式两份，由邮递人正确填写，内容无缺，笔迹清楚，不得涂改。铁路货运计划人员受理，并经审定合格后加盖人名章，返还邮递人1份，留存1份。与铁路联网的邮递人，可通过网络直接向铁路提报订单。（4）邮递人可随时向装车站提报订单，铁路部分随时受理，随时审定，关于大宗安稳、可以提前断定运输的物资，邮递人可以在每月的19日前将订单提报给装车站，铁路部分将其归入次月计划，进行会合审定，以便统一安排，关键保证。（5）对抢险救灾和紧急运输物资的订单，则随时受理，当即审定，在运输上优先保证。对运力宽松方向的订单打开受理，由核算机体系自动审定。邮递人根据自己的实践情况可任意选择订单的提报时间和方法，铁路运输部分极力满意邮递人的不同需求。审定后的订单当月有用，不处理运输改动。（6）订单的审定成果，铁路装车站要及时通知邮递人，邮递人根据订单审定的车数、到站等内容按实践需求向车站提出装车央求，并一同做好装车准备，将货物搬入车站或自己选择的专用线。3、零担、集装箱、班列运输服务订单邮递人在处理零担、集装箱、班列货物运输时，将填写好的零担、集装箱，班列服务订单一式两份，提报给装车站，车站随时受理并根据货场才能、运力，安排班列开行日期和在订单上加盖车站日期戳，交与邮递人1份，留存1份。铁路部分据此安排运输，并通知邮递人将货物搬入库房或集装箱内。4、铁路货运延伸服务订单（1）铁路货运延伸服务订单是铁路表里从事铁路货运延伸服务的经营者处理货物运输延伸服务时运用，首要包括邮递人自愿选择的服务项目和延伸服务经营者的报价等内容。（2）邮递人(或委托人)有延伸服务要求的，向延伸服务经营者提出铁路货运，延伸服务订单(一式两份)，延伸服务经营者按邮递人所提要求，按照物价部分阅览的收费费项目及标准，核算各项收费并填写报价金额。（3）邮递人对报价无异议时，延伸服务经营者在订单上加盖事务专用戳记，交与邮递人1份，留存1份。货物运输服务订单及货运延伸服务订单的各项服务内容，由邮递人(或委托人)自愿选择。在同一批货物运输中，铁路部分和延伸服务经营者不得进行相同的服务项目，重复收费。综上，小编给各位分析了铁路货运订单，现在已经知道了一些基本的常识吧，不用过于惊讶，是否感觉很有意识，当你知道别人不懂的知识，瞬间有一种自豪感。若是，可稍微的作为一个了解当需要用到的时候，不会后悔当初没有学好，努力吧。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

报关申报知识之子系统操作流程

在进行进出口报关的过程中，对于子系统操作大家估计是比较陌生的，不要觉得是电脑，他们是有很大差别的，这种报关申报子系统操作流程一般要通过以下几步才可以顺利完成。如果感兴趣的话可以来参考一下。报关申报子系统操作流程：输入及控制操作　1、如何使用鼠标操作　要想利用好WINDOWS，鼠标器是必不可少的设备。用手抓住鼠标器，将它放在桌面上下左右移动，就可以控制计算机屏幕上鼠标指针的移动。在鼠标器的前端有两个或三个按键，利用这些按键可以完成WINDOWS中大部分的操作。鼠标器的基本操作有以下几种：　单击左键：即按下鼠标器按键，然后立即放开。单击一般用于做某个选项。　双击左键：即快速地按两次鼠标按键。双击一般用于执行某个动作。　拖动：按下鼠标器左键保持不放，然后移动。可将某对象拖至指定位置。　指向：移动鼠标器，使屏幕上的鼠标指针指向选择的项目。　2、如何使用键盘部分按键的功能　(1)代码输入。为保证数据的准确和录入方便，输入数据时，一部分项目采用代码方式输入，如：国家／地区，用"110"表示香港。可用数字键键入代码也可以敲回车键(Enter)弹出代码表选择代码即可完成录入工作。　(2)使用光标移动键Tab键：移动至下一编辑框。Enter键：在多行文本框是换行输入，在其他编辑框作用同"Tab"提醒：在本系统各表格输入、修改过程中，如有是从本地参数库取数据，都可按Enter键，会弹出选择项，用户可选择输入。输入后按Tab键可进入下一项的录入。数据下载　1、如何下载备案数据：　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击数据下载菜单，见到备案数据下拉子菜单后，点击此子菜单按钮，就可进入备案数据下载的主页面。　第二步：在请输入备案号框中输入您要下载的备案数据的12位备案编号(大小写均可)，点击下载按钮，待系统提示下载成功后，便完成数据下载操作。提醒：如您要下载的数据在本地数据库中已经存在，系统会提示您是否再下载该数据，此时您可选择操作。　2、如何下载报关单清单数据　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击数据下载菜单，见到报关单清单下拉子菜单后，点击此子菜单按钮，就可进入报关单清单数据下载的主页面。　第二步：在请输入清单编号框中输入您要下载的清单的统一编号(大小写均可)，点击下载按钮，待系统提示下载成功后，便完成数据下载操作。提醒：如您要下载的数据在本地数据库中已经存在，系统会提示您是否再下载该数据，此时您可选择操作。　3、当前界面其它按钮功能介绍重新输入：点击本按钮，可重新在请输入备案号或者清单统一编号。数据上载　1、如何上载报关委托书数据：　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击数据上载菜单，见到下拉子菜单后，点击委托书子菜单按钮，就可以进入报关委托书的查询界面。　第二步：参照"报关委托书查询界面的使用说明"查找您要上载的报关委托书，找到后点击该报关委托书的"委托书编号"，就可以进入报关委托书的上载主页面。　第三步：确认您所要上载的报关委托书填写无误后，点击上载按钮，待系统提示上载成功后，便完成报关委托书数据的上载操作。　2、如何上载报关单数据　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击数据上载菜单，见到下拉子菜单后，点击报关单子菜单按钮，就可以进入报关单的查询界面。　第二步：参照"报关单查询界面的使用说明"查找您要上载的报关单，找到后点击该报关单的"统一编号"，就可以进入报关单的上载主页面。　第三步：您可通过点击报关单表头和报关单表体按钮查看整份报关单的内容，确认该报关单填写无误后，点击数据导入按钮，待系统提示数据上载成功后，便完成报关单数据的上载操作(如果报关单中的商品涉及证件管理的，系统会出现"审证报告"栏)。　3、如何上载报关单清单数据　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击数据报关单清单菜单，就可以进入报关单清单的查询界面。　第二步：参照"报关单清单查询界面的使用说明"查找您要上载的报关单清单，找到后点击该报关单清单的"清单编号"，就可以进入报关单清单的上载主页面。　第三步：您可通过点击报关单清单表头和报关单清单表体按钮查看整份报关单的内容，确认该报关单清单填写无误后，点击上载按钮，待系统提示数据上载成功后，便完成报关单清单数据的上载操作。报关单申报　1、如何进行报关单的申报操作：　第一步：在您进入报关单申报子系统企业专用(联机版)主界面后，请用鼠标点击报关单申报菜单按钮，就可以看到报关单的查询界面。　第二步：参照"报关单查询界面的使用说明"查找您要审核(或确认)申报的报关单，找到后点击该报关单的"统一编号"，就可以进入报关单的审核申报主页面。　第三步：您可通过点击报关单表头和报关单表体按钮查看整份报关单的内容，确认该报关单填写无误后，点击审核申报按钮(或申报确认按钮)，待系统提示审核申报成功后，便完成报关单的审核申报(或确认申报)操作。提醒：　A、在报关单审核申报操作中：　(1)对未上载的报关单不能进行报关单审核申报操作；　(2)只有持有审核申报权IC卡的人员方可进行报关单审核申报操作；　(3)专业报关单位、代理报关单位中持有审核申报权IC卡的人员只有在本单位已确认了报关委托书(此委托书委托办理的报关业务必须包含"审核申报")后，方可进行报关单审核申报操作。　B、在报关单申报确认中：　(1)对未上载、上载未审核的报关单不能进行报关单申报确认操作；　(2)只有持有申报确认权IC卡的人员方可进行报关单申报确认操作；　(3)专业报关单位、代理报关单位中持有申报确认权IC卡的人员只有在本单位已确认了报关委托书(此委托书委托办理的报关业务必须包含"申报确认")后，方可进行报关单申报确认操作。以上就是小编为大家介绍的报关申报子系统操作流程，大家多少有些了解了。如果想要知道更多的物流知识，可以多看看类似的文章，如果想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

保税货物内销的完税价格信息

什么是保税货物，相信大家都有一些了解的，我们知道不管是什么，在运输中达到一定的价格都是要交税的，就跟我们拿工资一样，我们知道我们的工资扣税情况，那么大家知道保税货物内销的完税价格是怎样的吗？不知道就来看看下面的文章了解下吧！一、保税物流货物：　完税价格 = 原来的进口价 + 储运费，如果是一般加工贸易项下的物流性质内销，还要加征缓税利息（边角料除外）。二、保税加工货物：　这里分的比较细，首先分三大类：保税区加工货物内销、加工区货物内销和一般加工贸易货物内销，大家要知道，国内货物在保税区和一般加工企业里面都不退税的，而进入加工区的国内货物是退了税等同于国外货物的，因此好了：（一）加工区货物内销，不管是料件还是成品，完税价格=此时别人从国外购进同样料件或成品的价格。（二）保税区货物内销，分的比较细，因为如果使用了国内料件，国内料件是没退税的。　1、全进口料件（不管是料件状态还是成品状态）内销：完税价格 = 此时别人从国外购进同样料件或成品的价格。这点跟加工区一样，但如果成品里面包含了国内成分就不一样了，于是有2和3。　2、来料加工成品包含了国内料件，成品折算料件，以此时别人进口相同的料件的价格来征税，忽略国内部分。即，完税价格 = 此时别人从国外购进同样料件的价格；　3、进料加工成品包含了国内料件，成品折算成料件，但以当初自己进口这些料件时的价格征税，忽略国内部分。即，完税价格 = 其最初申报进口的价格。（三）一般加工贸易项下内销。　1、进料加工成品内销，还原成料件，以其最初申报进口的价格来征税。即，完税价格 = 其最初申报进口的价格；　2、来料加工成品内销，还原成料件，以此时别人进口同样料件的价格来征税。即，完税价格 = 此时别人从国外购进同样料件的价格。以上就是关于保税货物内销的完税价格介绍了，大家清楚了吗？想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

货物运输之杂费填报以及交证缴税总结

在进行货物运输的过程中，费用的缴纳是再正常不过了，而且一般费用中都会存在一些杂费，那么杂费是怎么填报、缴纳的呢？下面就来详细了解货物运输中的杂费填报以及交证缴税知识。关于杂费问题的填报：比如发票如下：　钢铁　单价580美元总计50000美元　商检费用（国外） 580美元　　总价 50580美元　这时，在报关单填制的时候，应当填报如下：　总价50580美元，杂费不填，因为总价里面包括了这部分国外的费用。单价栏：50580/吨数。如果发票格式如下：　钢铁　单价580美元总计50000美元　总价 50580美元　商检费用（国外） 580美元　这张发票里面告诉你的信息是，商检费用没有包括在总价里面，因为它是发生在国外的，所以都应当计入到完税价格里面，此时应当这样填报：　单价580 总价50000美元杂费580美元　总之：是否填报杂费，关键看这部分发生的费用是否包括在了总价内。在的话，不用填报，但要小心单价变化；如果不在，你要填报杂费，总价、单价不变。这是对于进口，对于出口则恰恰相反，勤快点自己推理！原则如下：　1、进口项下，由于我们的完税价格是以CIF进口价为基础的，因此大家在看发票的时候，就要看看所列总价里面包含了那些国外的费用，哪些没有包括在里面。没有包括在里面的基本上都要列到杂费里面以正值反映出来。发票总价里面所含的国内费用同样这样，不过以负值反映出来。　2、出口项下，由于我们的完税价格是以FOB出口价为基础的，因此大家在看发票的时候，就要看看所列总价里面包含了那些国内的费用，哪些没有包括在里面。没有包括在里面的基本上都要列到杂费里面以正值反映出来。发票总价里面所含的国外费用同样这样，不过以负值反映出来。关于交证缴税的总结一般进出口货物：因为要留到国内（或出去不回来）所以交证缴税。　保税加工货物、保税物流货物（注意是货物）：因为最重要出去所以免证保税。　暂准进出境货物：担保免税交证因为最重还要出去（进来），所以免证，但是怕你不出去（回来）所以让你担保才能免税。　特定减免税货物：交证交证明免税（注意免自动进口证的情况,P56），因为留到国内所以交证，因为有证明所以免税。　过境转运通运货物：免税免证，因为国外的还是国外的，暂时过一下中国而已　进出境快件：交证交税，因为彻底出去或进来（前提是如果是许可证件管理的货物，是需要交税的货物）　租赁货物：缴税交证，因为要在中国停一段时间　无代价抵偿货物：免征免税，因为原来交过证和税了　进出境修理物品：都是免证的。进境修理的不交税，处境修理的分情况缴税　出料加工：备案担保免税、不交证　别的不交税交证。以上就是小编介绍的货物运输的杂费填报以及交证缴税知识了，大家了解多少了呢？希望小编今天的介绍能够帮到大家，如果想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

WMS条码仓储物流系统的相关介绍

什么是WMS条码仓储物流系统，估计很多朋友都很陌生，也是，如果不接触物流的话也很少会去了解这些，当然也有对这些比较感兴趣的朋友，所以今天小编就为这部分的朋友来介绍一下关于WMS条码仓储物流系统的知识。WMS条码仓储物流系统介绍 EAS-WMS仓储物流办理系统根据先进的条形码技能为前沿，对企业出产经营中物料流、资金流进行条码全程跟踪办理，从接获订单合同开端，进入物料采购、入库、领用到产品竣工入库、交货、回收货款、付出原材料款等，每一步都为您供给翔实准确的数据。运用WMS条码仓储物流软件是一个面向制作类企业出售通路的全体解决方案，它能为企业树立一个目标办理信息系统，然后有用辅助企业解决总部和区域的事务办理、分销办理、存货办理、物流配送的执行和监控、统计信息、供给办理和作用监控等方面首要事务问题。运用本系统可以把一个企业事务运作进程变成一个有机全体，从多种途径对分销渠道进行灵敏调整及优化，以习惯竞赛日益激烈市场的需求，使企业一直处于职业领先地位。　运用精诚EAS-WMS条码进销存物流系统可以协助企业有用地办理企业的出售网络，合理地利用出售网络的资源，完成物流配送和办理的电子化，削减企业在出售网络上的资金占用，优化物流、资金流和信息流的运作。可以从根本上解决企业在商品运作进程中与上下游的供给商、代理商、分销商之间的交流方法、产品出售方法及服务方法。为企业向先进的办理境地进军助一臂之力。　仓储办理系统(Warehouse Management System，略作WMS)是一个实时的计算机软件系统，它可以依照运作的事务规矩和运算规律(algorithms),对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美地办理，使其最大化满意有用产出和精确性的要求。这儿所称的"仓储"包含出产和供给领域中各种类型的储存库房和配送中心。　传统的仓储办理运作包含: 收货、上架、补货、拣货、包装、发货。在现在的竞赛环境下,企业有必要不断改进以习惯供给链竞赛的需求。现代仓储办理现已转变成实行中心,它的功用包含:传统的仓储办理、穿插转运/在途合并、增值服务流程 (组合/安装;包装/贴标；1对1营销等) 、退货、质量保证和动态客户服务。　WMS按照常规和用户自行确定的优先原则，来优化仓库的空间利用和全部仓储作业。对上，它通过电子数据交换(EDI)等电子媒介，与企业的计算机主机联网，由主机下达收货和定单的原始数据。对下它通过无线网络、手提终端、条码系统和射频数据通信(RFID)等信息技术与仓库的员工联系。上下相互作用，传达指令、反馈信息并更新数据库，同时，生成所需的条码标签和单据文件。　一个WMS的基本软件包支持仓储作业中的全部功能，从进货站台直到发货站台：　收货——货到站台，收货员将到货数据由射频终端(RF Terminal)传到WMS，WMS随即生成相应的条码标签，粘贴(或喷印)在收货托盘(或货箱)，经扫描，这批货物即被确认收到，由WMS指挥进库储存。　储存——Kibon WMS按最佳的储存方式，选择空货位，通过叉车上的射频终端，通知叉车司机，并指引最佳途径，抵达空货位，扫描货位条码，使货物接收正确无误。货物就位后，再扫描货物条码，WMS即确认货物已储存在这一货位，可供以后定单发货。　定单处理——定单到达仓库，Kibon WMS按预定规则分组，区分先后，合理安排。例如：交由UPS公司快运的，要下午2时前发货;需由公路长途运输的，要5时前发货;有些货物需特别护送等等。Kibon WMS按这些需要，确定安排如何最佳、及时地交付定单的货物。　拣选——Kibon WMS确定最佳的拣选方案，安排定单拣选任务。拣选人由射频终端指引到货位，显示拣选数量。经扫描货物和货位的条码，Kibon WMS确认拣选正确，货物的存货量也同时减除。　发货——Kibon WMS制作包装清单和发货单，交付发运。称重设备和其他发货系统也能同时与Kibon WMS联合工作。　站台直调——货到收货站台，如已有定单需要这批货，Kibon WMS会指令叉车司机直送发货站台，不再入库。　除此之外，Kibon WMS还能提供更多的附加支持，包括：存货补充，循环盘存，班组工作实时监管等。更先进的Kibon WMS还能连接自动导向车(AGV)、输送带、回转货架和高架自动储存系统(AS/RS)等，而最近的新趋势则是与企业的其他管理系统相结合，例如：运输管理系统(TMS)、定单管理系统(OMS)和企业资源规划调度系统(ERP)等，使之融入企业的整体管理系统之内。综上，小编讲的WMS条码仓储物流系统大家了解了多少呢？其实我们在外出使用维修、支付宝等付款的时候也会有这种条码，只是应用方向不一样而已，但同样是一个条形码技术。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流知识储备：美国海关24小时舱单预报规则

“投资有风险，需要慎重对待”，这句话没有错，同样也适用于货物运输，在运输的过程中，想方设法的送到目的地，避免意外事件，但幻想是美好的，总会有点小问题买，这时要重视舱单预报规则。对于舱单预报规则，美国做出了申请，要求“24小时规则”，那这代表了什么？美国海关24小时舱单预报规则在美国海关给予全球承运人和贸易商60天的缓冲期后，2月2日，美国海关“装船前24小时申报舱单规则”（以下简称“24小时规则”）在全球严格实施。时进一个月，这一新规则是润滑了全球的贸易链，还是使之受阻呢？在美国海关“领跑”全球间隙中，我们进行着另一方向的深入探讨。从最新的一组数据能够看出，美国反恐推广“24小时规矩”的必定性：当今世界货物贸易的90%以集装箱方法运送，每年有2亿多只集装箱交游于世界重要港口，2001年，美国的进口总额为1.18万亿美元，占全球进口总额的18.3%。美国进口总额的46%是通过海运完成的，而其中主要是集装箱运送，每年逾1600万只集装箱经水运、公路和铁路运抵美国。 2001年，美国海关监管了2500万份报关单，21.4万艘船舶，570万只海运集装箱。美国担心恐怖分子使用海运集装箱进行恐怖袭击，其结果必定会使世界海运集装箱货运中止，然后重创美国经济。实施“24小时规矩”就是将反恐防地前置国外的装港，美国本乡由此成为最终一道防地。海关呼吁业界重视：据统计，2002年上海输美的海运集装箱为90万TEU，从美国海运进口货品总值30.42亿美元，海运出口到美国的货品总值144.28亿美元。这一数据注定，上海港必是美国海关CSI方案的收罗目标之一。现在，海关总署现已在上海建立有关工作小组，专门负责相关事宜，上海海关有关官员表明，跟着我国海关总署与美国海关进一步洽谈的进展，一些详细的技能或许操作的更改必定不免，期望航运业人士对此予以充分注重。2月18日，上海航运买卖所为广阔航运企业举行“24小时规矩业务培训”，上海海关监管处副处长范钦扬也表明，期望业界人世赶快了解该规矩，尽可能避免丢失。据悉，我国海关总署现已参加CSI方案提出了一些准则性定见，详细细节有待于近期两国海关官员的深化洽谈。其间关于“24小时规矩”中的货品查验也提出了一些准则，例如一旦需求查验，行使权应该归于我国港口人员，假如违规也有必要适用我国相关法令等。船公司转嫁成本：业内关于“24小时规矩”表明“关心”的一起，也开端了举动，一家美国外资公司上海分公司向“其各家署理及货主”宣布“重要告诉”，“为合作美国海关施行的关于入境或过境货品的预防措施，我司将严格执行前期告诉的有关规定，请有必要遵从我司发布的舱单信息供给给我司，对委托我司发送舱单的货品，我司将于2003年3月15日起征收预告舱单附加费，每票USD30。舱单发送后的任何信息更改我司将另行征收每票每次USD30的更改费，且一切更改有必要等候相关母船开船后方可进行。” 一些专业人士预计，“24小时规矩”将添加班轮公司的的财政担负，预计小型船公司每年需额定开销100万美元，大型船公司所担负的费用更是无法估计。均匀每个箱子添加2.5美元的本钱，关于出人意料的额定担负，船公司自然寻求分摊，将费用转嫁至发货人身上自然是最直接的方法之一，从前诸多报导忧虑美国反恐的高额费用终究“谁人埋单”一些货主、货代协会对近期一些外资船公司频频变相提高海运费的表现较为“剧烈”，行将开端征收的该项附加费，是否又将诱发另一场船货间的口激辩？市场暗潮涌动，利害双向要素并存，美国海关掀起的浪潮一时间难以停息。各企业危机中求商机： “24小时规则中”，美国海关原则同意通过电子办法给予承运人装箱承认。但是实际标明很难做到这一点。美国海关标明，关于不允许装船的货品会回馈“信息”。有关专家提示船公司，假如美国海关没有宣布“不允许装船”的禁令，在申报资料后的24小时就可以装船，不必等候美国海关的“装箱承认”。因为“24小时规则”责任主体是“担任申报”船公司或NVOCC，所以“也确实不敢贸然行事”，有公司代表无法标明。 “24小时规则”除了操作时刻上提出了要求，在技能上也是诱发了一些难题。因为目前国内纸质舱单仍有必定比例，一些小型NVOCC在硬件设备以及处理、人才上都需求做出改动，增加相应投入。比方习气用纸质舱单的船公司，或无资格申报舱单的小型船公司，依照“24小时规则”，就必须托付第三方申报，必定增加成本，而且简略走漏有关资料信息。一些NVOCC标明，从长远利益启航，会考虑设备有关软件。一些航运物流软件公司瞄准时机，初步在其间追求商机，亿通国际上海美华系统有限公司就是其间一家，该公司初步推出了“24小时货品舱单自动申报系统技能处理方案”，规划了多种满意不同用户需求的方案，以供NVOCC通过美国自动舱单系统（AMS）向美国海关申报资料。申报内容天衣无缝： “24小时规则”对需要申报的内容规定是“详之又详”，先对货物的描述，按照规定，一般性描述，特别是“freigh to fall kinds”、“general cargo”和“said to contain”之类的描述是无法被美国海关接受的。美国海关认为诸如“化学品”或“食品”之类的一般性描述也太为广泛了。美国军用物资、“FROB”（即经过美国港口时货物仍在船舶）货物，同样能幸免“申报舱单”的要求。规则对收、发货人的披露要求同样严密，规则要求申报托运人的完整姓名、地址或海关根据ACE（Auto mated Commercial Environment）接受货主的确认号，以及收货人、货主或货主代理的完整姓名和地址或确认号。只有在收货人是“toorder”的转运货情况下，海关不要求在报送的信息中包括收获人的姓名。关于24小时的舱单预报规则，主要处于反恐措施，目的是好的，但现实问题，可能会增加其成本，由此引起一系列的问题，比如，多出的费用如何吃力，运输方也不想承担，这是否会引起各方的矛盾。为了解决舱单预报规则的后续问题，多出的费用，可通过船运公司进行转嫁。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

报关员简介和报关提单汇总知识

每一次货物进行运输的时候，一般需走过关流程，然后由海关人员进行检测和放行，在这个过程中，好像忽视了一个职业，就是报关员。若没有报关员，如何进行申请，不是随意一个人就可以办理的，他必须具备相关的知识和一定的身份背景，可应对突发问题。在报关员申请时，需准备好报关提单，它的类型很多，可看下文的讲解。一、报关员简介1、报关员是经海关注册、代表所属企业（单位）向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务的人员。2、我国海关规定，向海关办理进出口报关纳税等海关事务的报关人员，不是自由职业者，报关员必须受雇于某一个企业。根据海关规定，只有向海关注册登记的进出口货物收发货人和报关企业才可以向海关办理报关纳税业务，因此，报关员只能受雇于一个从事进出口业务、有对外贸易经营权的企业或者报关企业，并代表该企业办理报关纳税手续。我国海关规定禁止报关员非法接受他人委托从事报关业务。二、报关提单分享1、商业发票是货物总说明，款项总清单，因此，它是验货依据、记帐凭证、报关单据，在整套货运单据中处于核心地位，该单据格式统一。2、装箱单它包装细节的说明，发票的必要补充，又称包装单、花色码单和码单。3、提单主要是运输合同和船方收货承运的证明，也是提取货物的凭据；注意一点，提单是一种物权证明，可以转让，谁持单，即拥有该批货物，因此，可用来可以向银行押汇。4、提单分为（1）指示提单采用To order of格式，指示提单可转让，可质押融资；它使用最多，保护性与方便性兼具。（2）不记名提单收货人一栏留空或写成To bearer，可转让，但由于谁都可以持单提货又不用背书转让，因此风险较大，我国不予认可。（3）记名提单收货人写成具体名字，不可转让；指示提单使用最多，保护性与方便性兼具；不记名提单方便但不安全；记名提单安全但不方便。（4）清洁提单提单内所列货物表面状况良好，没有其它的批注。（5）不清洁提单签注货物或包装有缺陷，需要格外的注意或者提示。从文中可知，报关员受雇于某一企业，经过相关程序对身份认可后，只能服务于这个企业或者集团，在运输中，维护集团的利益，帮助其解决疑难问题。报关员在申请或者交接时，需提前检查报关提单，看它和货物类型是否相符合，填写格式是否正确等，保证一次通关。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

预防非法入境须知,请参考海关入境规定,当一个守法公民

随着互联网的发展，世界各地变成了一个整体；又因经济的发展，国内外的留学生很多，如果需要处境，需办好相关的手续，不要“非法入境”，这是很不符合法律要求的。美国对“非法入境”管理很严，一旦发现，就回被遣送回国，若情况很严重，可能会在短期内限制出行。若有出国的需求，不妨阅读非法入境的相关信息。非法入境须知信息1、基本信息填写（1）入境时，须填写两份海关申报单，并在申报单上，如实填写所携带人民币和外汇数额、及须申报的物品，不可隐瞒或虚假填写，否则一旦被查出来，后果很严重。（2）在出境时务必出示入境时填写的海关申报单，并如实申报。2、盖章重要性入境时，注意查看哈边防检查站是否在护照上加盖了入境章，哈海关是否在海关申报单上加盖了验讫章，如哈边防检查站未盖入境章或海关未加盖验讫章，应该立即返回机场并说明情况，请哈方官员重新加盖，否则在哈申办居留登记和出境时会遇到麻烦。3、严禁携带、贩运和销售毒品、酒精、药品，其中（括自用的各类精神药品等违禁品或需特殊批准的物品。4、临时来哈的中国公民和在哈的留学生，可自由选择住处，可住旅馆或私宅；住旅馆须由接待单位或个人出具证明或申请。5、达到目的地登记（1）在哈临时逗留的中国公民抵达目的地后，其护照应于五日内在当地的警察局护照签证处（OBИP）办理居留登记手续。（2）有接待单位者，由接待单位出具申请函；无接待单位者，可由本人提出申请。其住处须与申请函中所指地址相符。（3）如情况不相符，则被视为违反居留规定；如更换住处，须及时去警察局护照签证处办理变更手续。6、来哈入境目的与在哈居留身份必须相符（1）因私来哈探亲、学习、出差、旅游者不能在哈就业，不能从事与入境目的不相符的活动；哈法律规定禁止临时来哈无劳动许可证的外国公民在哈就业经商。（2）哈各旅馆可为外国旅游团办理居留登记手续。其他各类居留登记，除外交护照由外交部办理外，均由当地的警察局护照签证处办理。美国对“非法入境”监控很严，主要在于它对“自由、民主”的追求，不想看到任何人破坏塔尔秩序，一旦犯规，需做好被惩罚的准备。若不想“非法入境”，请根据相关的流程走，获取所去过国的认可，再用其法律保护自己，享受自己得权益。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）