第三方物流服务改进对策及模式选择

随着经济全球化的发展，物流作为公认的第三利润源，受到大范围的关注。物流服务就是从客户订货开始，知道商品送到客户手中的过程，为满足客户的需求，有效的完成商品的供应。然而在这个市场竞争异常激烈的时代，第三方物流逐渐引起了人们的重视其中过程不断完善，物流不断优化。第三方物流服务改进对策及模式选择是什么？有兴趣的了解一下。

在剧烈的商场竞赛中，突显中心竞赛力是企业重要的战略决议计划。成功的企业都是经过将资源集中在精挑细选的少量具有竞赛力的中心事务，而把其他一些尽管极为重要但不是其中心事务的功用（如运送、仓储、分检、配送等物流环节）外包给专业的物流效劳商，这便是正敏捷被企业界所认可的物流外包(logistics outsourcing)运营战略。

　　“第三方物流”是指由相对“榜首方”发货人和“第二方”收货人而言，由第三方专业企业来承当企业物流活动的一种物流形状。他经过合作为顾客供给以合同约束、以结盟为根底，系列化、个性化、信息化的物流代理效劳，包含触及物流体系、信息传输、报表办理、货物集运、挑选承运人、货代人、海关代理、信息办理、仓储、咨询、运费支付和商洽等。物流外包是第三方物流开展的条件，第三方物流的开展也会促进物流外包，由于第三方物流具有专业水平和相应的物流网络，具有规划经济效益；有助于减少资本投入，加速资本周转，促进资源优化装备，供给灵活多样的顾客效劳，为顾客发明更多的价值；发挥信息技术优势。物流外包相关于自营物流具有显着的优势。

　　继2003年“第四次我国物流商场供需查询活动的剖析报告”发布引起企业界巨大反响后，我国仓储协会2004年10月又发布了“第五次我国物流商场供需情况查询报告”。该查询表明：被抽样查询的企业里有60%左右的出产制造企业与商贸企业表示要将那些不是其中心事务外包出去。这说明物流需求商场潜力较大。第三方物流业的商场时机十分宽广。在物流事务外包带动下，如何改善效劳，更好地为企业效劳，然后提高商场竞赛力和经济效益成为物流企业迫切需要处理的问题。

　　当前我国第三方物流效劳存在的问题

　　1.第三方物流的开展没有脱离传统物流根底

　　在我国，第三方物流还处在传统物流阶段，因此对传统的改造极为重要。传统物流转化为契合现代物流要求的第三方物流存在着妨碍：一是观念妨碍。对物流理论、增值效劳不甚了解或了解甚少，满意于供给分割的功用效劳；二是物流信息效劳妨碍。在传统物流企业中运用信息办理体系的为数不多，许多企业内部的信息处理仍是手工操作，无法供给物流信息增值效劳；三是专业化人员和设备妨碍。具有专门物流常识、运营办理及营销办理的人才严重短少，物流设备不契合效劳要求。因此，传统物流向第三方物流转变必须战胜这些矛盾。首要，要根据第三方物流的基本要求，制定相应的战略，在战略的指导下，经过内部资源的整合运作，加强内部培训，促进现代物流观念的形成；加强根底设备的投入，特别是信息体系的建造，发明展开增值效劳的条件。其次，凭借外部资源、外部力气带动传统物流向现代第三方物流转变。利用现有从事某些环节物流功用性效劳的条件，与有经历、有实力的第三方物流企业联盟展开物流效劳。经过学习，提高物流整合才能，不断逾越完成转化。再者是根据转化的不同阶段、不同内部妨碍及不同的方针，分别采取内部自主转化和外部带动相结合的方法完成传统物流向第三方物流的转化。

　　2.物流企业规划偏小，供给的效劳不完备

　　“第五次我国物流商场供需情况查询报告”显现，企业规划在500人以上的企业仅占11%左右，而100人以下的企业占31%，仍以中小物流企业为主。这表明，现有的物流商场效劳还不能满意物流运作需求。

　　能够为物流需求企业供给完善物流效劳的企业还不多，尤其是许多物流增值效劳、物流创新效劳有待持续开发。物流效劳商的收益85%来自根底性效劳，如运送办理和仓储办理，而增值效劳及物流信息效劳与支撑物流的财务效劳的收益只占15%。增值效劳地的原因，一方面是一半多的物流效劳商认为客户还没有做好外包准备，另一方面是客户认为我国短少高水平的物流效劳商，而且认为他们有条件自己把物流干好。在这种情况下，一个物流供给商在赢得客户对其效劳才能有充分信心之前，可能只限制在相对低赢利的物流效劳上，一直到客户乐意外包增值效劳为止。

　　3.第三方物流队榜首、第二方物流的竞赛还不具有完全的优势

　　在实际运作中，关于挑选榜首、第二方物流仍是第三方物流取决于企业的决议计划规范和本身的物流才能。榜首，从竞赛战略的视点看，最重要的决议计划规范是对渠道的控制力要求。关于一些闻名品牌，如国外闻名的耐克、沃尔玛、戴尔和麦当劳以及我国的海尔、美的等企业，具有极强的渠道控制才能，企业内部物流办理体系先进，物流整合才能较强，物流才能已成为中心竞赛力的一部分，往往倾向于挑选自营物流。第二，从企业竞赛战术的视点来考虑，最重要的决议计划变量有两个：一是看能否提高企业运营功率，而是看能否下降企业运营本钱。因此挑选第三方物流的前提是看它能否到达企业要求的效劳规范。第三，看物流在企业供给链中的位置及产品本身的物流特色。一般来说，主机厂或终究产品制造商对渠道或供给链进程的控制力比较强，往往倾向于挑选自营物流。而大宗工业品质料的回运或鲜活产品的分销，全球商场的分销宜选用第三方物流。

　　第三方物流企业效劳形式的改造

　　1.加强信息网络化建造

　　信息技术是第三方物流开展的根底。物流效劳进程中，信息技术开展完成了信息共享，促进了物流办理的科学化，极大地提高了物流功率和物流效益。许多跨国物流企业都建造有“订单信息流”、“全球供给链资源网络”、“全球用户资源网络”、“计算机信息网络”等网络渠道。凭借信息技术，企业能够整合事务流程，能够融入客户的出产运营进程，建立一种“功率式买卖”的办理与出产形式。在参加WTO今后，物流商场从国内扩展的国籍，能否有畅通无阻的网络益发重要。经过因特网、办理信息体系、数据交换技术（EDI）等信息技术完成物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时盯梢、有用控制与全程办理，形成相互依赖的商场共生关系是第三方物流公司开展的首要任务。

　　2.供给个性化效劳

　　随着商场竞赛的日益剧烈，企业的出产运营已逐步从少品种、大批量为特征的大众营销阶段转向以多品种、小批量为特征的差异化营销阶段。这种趋势下的第三方物流企业要根据不同物流消费企业在事务流程、产品特征、竞赛需求等方面的不同要求，供给针对性强的个性化物流效劳和增值效劳。如何适应商场的需求，加强与客户的一起和协作，重视换位考虑，经常站在客户视点考虑问题，保证信息在两个安排的办理层之间流动，使之与每个公司的垂直一起相结合是供给个性化物流效劳的关键所在。国内第三方物流企业“中外运”针对客户是否为独资或合资企业的情况，提出“咨询式出售”的办法，利用专业人才优势，从为特定客户供给物流咨询效劳入手，深入到企业外部，供给全套物流处理方案，帮助企业正和事务流程和供给链上下游，然后供给仓储、配送等配套效劳，取得了杰出的运营成绩。

　　3.整合物流资源，优势互补一起开展

　　我国现在物流工业的开展具有高速增加和高度涣散并存的特征。“第五次我国物流商场供需情况查询报告”结果显现，我国物流企业规划依然偏小，供给的效劳还不全面和完备。然而从企业开展态势来看，为了将强沟通与控制，强化物流事务的办理，获得较高效劳本钱性价比，企业只要所乐意招聘少量几个物流效劳商，期望其能供给全程化效劳的一起，要不断加强营运才能，供给全程的归纳化效劳。

　　第三方物流企业供给全程的归纳化效劳必须既具有大量物流设备、健全网络，又具有强大全程物流设计才能，只要这些才能把信息技术和施行才能融为一体，供给“一站到位”的全体物流处理方案。可是建立一个高效全面的第三方物流企业所需投入的资本非常巨大，并不是中小型其物流企业独立能完成的。近来，越来越多的第三方物流供给商都经过兼并和联手的方法来扩展其效劳才能。

　　物流企业之间乃至物流企业内部的整合，可所以物流设备、设备得到归纳利用，客户关系网覆盖面变广，办理水平得到提高，由此使得第三方物流联合集团具有供给“一站到位”的系列化效劳才能。而且第三方物流联合集团还能够在供给基本物流效劳的一起，要根据商场需求，不断细分商场，拓宽事务范围，以客户增效为己任，开展增值物流效劳，广泛展开加工、配送、货代等事务，乃至还供给包含物流战略和流程处理方案、搭建信息渠道等效劳，用专业化效劳满意个性化需求，提高效劳质量。如“天津双沣物流集团”，利用曾经从事进出口冶金、纺织质料和产品交易的优势，在原有的“仓储、运送、加工、代理”等物流事务的根底上，发挥对特定行业产品商场变化具有准确预见的优势，为企业供给“一站到位”的系列化效劳，使客户企业获得了丰盛增值报答，增强了客户依赖性，使本身成为客户成效价值链中的重要一环，然后避开剧烈的价格竞赛局面。

以上就是关于第三方物流服务改进对策及模式选择的相关知识了，希望能给大家提供到帮助。对物流有兴趣的可以深入去了解一下，文章就给大家讲到这里了。

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