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很多卖家会觉得说，我在直通车上投放了很多钱，但为什么一直不见效果?那是你没用技巧!你的直通车越来越不灵的原因是什么?你必须要知道这些操作手法!
这里我想先聊一下淘宝的变化，可能大家都知道目前淘宝近年的一系列变化，直通车出价改版，钻展改版增加了CPC模式，店铺千人千面涉及到的圈定目标流量问题，店铺装修智能版，生意参谋改版等等，变化带来的是流量也发生很大的变化，但是有一些如果还希望只通过直通车就想玩转淘宝的卖家，我只想说，现在行不通了，单一流量来源已经不是淘宝现在的玩法了，当然也有赚钱的，像我前一段时间接触的代购店铺，直通车ppc想当低，投产能达到几十的一个情况，当然像这样的产品少之又少。在同质化产品竞争的今天，如果你的产品太多人卖，你想达到这么高的投产，已经是不可能了。
由于淘宝业务不断扩增，无线端购物，移动互联网的万花齐放百家争鸣，淘宝千人千面等的发展，站内站外共同作用，使得淘宝流量碎片化非常严重。
这就导致了早期构成流量主要来源的钻石展位、直通车、自然搜索，这三架马车流量占比下滑。
直通车跟钻展的流量获取难度上升，难再现当年的那种低CPC高ROI的局面。
我在工作过程中遇到过很多天猫商家，平时交流时也会探讨到直通车，但得到的大多是抱怨，以及弃之不用，更希望通过其他的推广渠道给店铺带来流量，因为以前的直通车操作方式带来的效果越来越不明显。
这其中有很多因素 附：<直通车推广步骤设置最新!新手必学>
1、由于电商公司内部岗位分工逐渐明确，越来越少有机会给推广试错，而直通车、钻展看似按数据办事，其实需要尽力大量的是错找对方向，对各种词汇的掌握、监控，出价调整、提质量分，无不属于经验主义，而且不同类目的情况还不一样，否则当年一直风风火火的直通车、钻展工具早已超越人工，又何来我们口中说的大神。
2、刚才我说现在流量已碎片化，直通车钻展的效果不如以前，商家会评估投入产出，当一个工具效能低下时是最容易被弃用，经常会有对运营说，直通车数据不太好，降低花费或者停止直通车，反复问道，你难道没有其他方式，所以运营们需要在直通车数据不满意的情况下，尽快找到其他的流量入口，不要把所有的精力都放在直通车上。
3、权重的改变，早些年直通车钻展给宝贝带来的权重占比很高，如果当年你愿意花钱做直钻，你的自然搜索权重会呈正增长。而现在起更大作用的是老客户，千人千面的效能，客户关系管理下架切换为聚星台，会员通的内推等等，这些无不彰显出现在淘宝新的玩法，你的老客户玩得转，你的权重就高。(当然补充一句，现在直通车也必须的做，特别是一些新店，前期直通车是不错的引流方式)
4、内容营销时代的崛起，淘客再次迎来新时代，采用佣金制的淘客从二线流量逐渐攀升第一位。直播崛起，今年99大促，我一天猫客户的老客户回购占据销售额90%，他们的CRM人员一直无法相信数据的真实性，用多个计算方法还是呈现一样数据，最后半信半疑的接受了。
5、直通车越来越细的维度计算，经验需要更多量化积累才能理性化，导致复杂度上升，获取技巧难度提高，造成对操作者的数据能力要求越来越高，但是，很有实力的操作这还是有限，很大一部分的运营还是经验尚浅，需要努力了。
前面我们聊的是淘宝直通车改版后，直通车在店铺权重中占有的地位，如何更好的通过其他渠道提高店铺权重。
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