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【冷库设计规范】冷链物流冷库设计规范,设计所需基本信息

如果我们经常在网上购买容易损坏的零食，比如，肉食或者水果类等等，在遥远的外省，经过长途运输，它还能保持当初的质量和不被损坏吗？如果可以，那物流公司是依靠上面来解决的。如何处理冷库设计规范有哪些，它为何可以将食物冷藏运输好，大家是否好奇冷库设计规范问题，可以到万师傅平台学习一下。冷库设计规范问题冷库设计规范-操作根本流程（1）进货流程。（2）出货流程。（3）急冻事务流程。（4）补货流程。（5）盘点流程。（6）损益事务。（7）移货事务流程。（8）货权搬运事务流程。（9）再入库事务流程等等。2.冷库设计规范-根本信息（1）托盘加货品的尺度是长（W）*宽（D）*高（H），断定货架的根本库位尺度。（2）单托盘货品的最大分量，均匀分量，断定货架库位的承载巨细。（3）库房修建的根本情况，每层面积巨细，穿堂方位巨细，出入门数量等，断定货架的通道方向与通道选择数量。（4）库房终年的温度操控规模，断定制作货架钢材的选型。（5）库房单层可用高度，断定货架存储货品的高度和货架放货的层数。（6）客户对库容量要求多少吨位，断定存储货品的货架类型。（7）叉车的类型，断定库房货架通道巨细与货架上层货品的寄存高度。（8）每天进出货的频率，断定库房货架通道数量。（9）库房的寄存方法与功用，断定库房货架类型。（10）库房的分区要求，断定库房功用区的选择与分配。（11）存储货品品种，断定库房货架的类型和拣选的方法（12）冷库的制冷方法，断定库房货架类型。综上所述，小编从冷库设计规范出发，给大家的分析了冷库设计规范的两个内容，相信大家对冷库设计规范有一定的了解，我们对冷库设计规范不是无中生有，它有自己的科学理论。冷库设计规范要满足长途运输容易腐坏的商品，保证它不能发生质变，不然会增加额外的运输成本。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

食品冷链物流冷库设计要点及注意事项

很多人喜欢在网上购买服饰和生活用品，但随着信息化的发展，物流设备不断的改革升级，部分用户喜欢购买容易腐坏的食物，那快递就面临很多考验，但人家推出冷库设计，不用害怕食物腐坏，浪费成本。冷库设计有哪些特点，它是否自带冷库，不然如何将食物储藏好，到万师傅平台来学习冷库设计问题。冷库设计相关问题1.冷库设计-特点冷库设计具有仓储容量最多，拣选效率最高，项目造价最低，使用维护方便等优势。2.冷库设计-要求（1）制冷循环系统，采用集中式供冷方式，一套制冷机组通过管道与低温库内蒸发器连接，对库房进行降温。（2）供液方式整个制冷系统供液方式，它选择液泵供液，它供液均匀，换热效率高。液泵供液，即利用液泵的机械力，向蒸发器输送低温制冷剂液体。供液系统主要由低压循环桶，氟泵，液体调节站，电磁阀，止回阀和自动旁通阀等组成，是物流冷库设计中，广泛采用的供液方式。使用液泵供液，较大流量的制冷剂液体，以较高的流速流过蒸发排管，提高了蒸发排管的换热效率。（3）性能物流冷库通常选用带有经济器的螺杆式并联机组，配有高优化的机体结构，高效率的电动机，耐久型轴承及最佳优化油路，高效率的油分离器及大面积油过滤器；全自动化安全运行，时刻监控机组运行各项参数，具备故障预警功能，确保机组运行安全可靠；具有螺杆机组经济性好，结构紧凑，使用可靠等特点。（4）流冷库一般选用蒸发式冷凝器，蒸发式冷凝器由水分配系统，冷凝盘管组，填料热交换层，收水器，循环水泵，轴流风机，检修通道等部分组成，集冷凝器，水泵，冷却塔于一体，安装使用方便，占地面积少，综合投资低，尤其适用于干旱缺水地区使用。（5）冷库控制系统为PLC和“精创”微电脑控制系统，可方便，准确的进行自动开关机，调控冷库运行参数，系统故障保护和报警输出，加热融霜等操作。（6）储存物流冷库低温冷藏部分，一般采用效果较好的铝合金翅片排管，铝排管制作简便，重量轻，导热性能好，流动阻力小，换热效率高；高温保鲜部分，一般使用冷风机进行降温，降温迅速，安装简单，美观，便于系统集中控制。综上所述，小编重点给大家分析了冷库设计，通过文章可以知道冷库设计问题，它的设计比较智能，相当于一个智能的冰箱，相信大家对冷库设计有自己的了解，以后购买容易坏的食物，不在担心运输问题了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

什么是保税仓库?保税仓库的功能有哪些?

我们经常在网上购物，知道商品路径目的地会经过无数个仓库，如果大批货物储存在仓库，可能会收取保税仓库，保税仓库在物流中比较常见。有人知道保税仓库不，是否知道保税仓库内容，若感兴趣，可以到万师傅平台来分析保税仓库的功能。保税仓库的相关问题1.保税仓库定义（1）保税仓库是指经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库,保税仓库分公用型和自用型两类。（2）公用型保税仓库是根据公众需要设立的，可供任何人存放货物。自用型保税仓库是指只有仓库经营人才能存放货物的保税仓库，但所存放货物并非必须属仓库经营人所有。2.保税仓库功能（1）国际中转贸易公司只是利用第三方国家进行货物的暂时中转，以换乘船只，这样可以有效的保护商业机密。一般会通过保税物流公司来操作。境外货物，转入深圳保税区，根据实际需要，或直接转运出口，或者对货物对行简单的加工。例如换标签, 贴唛头, 换包装等相对简单的加工业务。这个业务如果在香港操作，因为人工和仓储费用高，导致成本难以控制。所以目前国际中转业务，大部分都已经由深圳保税物流公司操作。（2）进口拆箱配送贸易公司在国外买了大批的货物，由于买家相当多，蛋性质各不一样，所以需要进入保税区仓库进行拆箱。不同的客户可根据自己的情况，从保税区申报进口，作一般贸易征税进口或者加工贸易保税区口。目前福田保税区这类货物相当多，深圳保税物流公司的操作已经相当成熟。（3）出口拼箱国外买家在中国大陆的多个工厂进行货物采购后，将货物送到福田保税仓库，最终从盐田港或者蛇口港通过海运出口。而香港仓库对于要出口到东南亚, 台湾，则是最好的拼箱选择。中国内地外贸公司和香港的贸易公司采购货物，为了保护商业秘密，国际上的做法，一般需要分开供应商和最终客户。所以在操作中，会先让供应商将货送到一个指定的仓库，然后贸易公司再安排海运出口。小编给大家分析了保税仓库的相关内容更，主要给大家分析了保税仓库定义，保税仓库功能等两个板块，通过文章的篇幅，可以发现保税仓库的重心。保税仓库功能一般使用国际物流中，运输前，请提前考虑保税仓库对应的细节，尽量减少保税仓库的拦截率。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

货币贬值附加费怎么算,货币贬值附加费计算

因为在航运的时候一般都是由两种以上的不同货币国家，所以不管是运费还是附加费都是有一定的计价标准，而且大家应该知道，在大多数情况下都是以美元为基础的。但是货币不可能是一成不变的，当货币贬值的时候，附加费计算应该怎么计算，这应该是很多人关注的问题。货币贬值附加费计算(CAF)　因为定期航线通常要涉及到使用两种以上不同货币的国家，所以其运费率须以较稳定的货币计价，在多数情况下是以美元为基础。虽然各国以一定的汇率与美元等主要货币结算不会有什么问题，但是如果在主要货币的稳定性比较差的情况下，公会所管辖的两国以上货币的交换就会产生变化。　例如与１美元＝360日元的时代相比，当美元事实上已贬值到1美元＝308日元或1美元＝276日元时，船公司从货主处收取的美元换算成日元以后，在运费额中每美元分别遭到52日元或84日元的汇兑差额损失。为弥补这种差额损失而征收的费用，即所谓货币贬值附加费。实际上在货币的变动幅度不大或会员船公司并没有把这种货币换成其他货币(这时并没有发生差额损失)时，也有照样考虑在基本费率上增收一定百分数来征收这种附加费的。　另外，现在以日本为中心的许多公会，货币贬值附加费基于货主的同意，已有了一定的公式，根据这一公式可以自动地计算出附加费率。另外，相对于主要国家货币的其他货币，在其汇率大幅度贬值的情况下，也会产生负值的货币贬值附加费。　除上述各项附加费外，其他有关的附加费计收规定与普通班轮的附加费计收规定相同。这些附加费包括：因港口情况复杂或出现特殊情况所产生的港口附加费PORT ADDITIONAL；因战争、运河关闭等原因迫使船舶绕道航行而增收绕航附加费DEVIATION SURCHARGE等。此外，对于贵重货物，如果托运人要求船方承担超过提单上规定的责任限额时，船方要增收超额责任附加费ADDITIONAL FOR EXCESS OF LIABILITY。　需指出的是，随着世界集装箱船队运力供给大于运量需求的矛盾越来越突出，集装箱航运市场上销价竞争的趋势日益蔓延，因此，目前各船公司大多减少了附加费的征收种类，将许多附加费并入运价当中，给货主提供一个较低的包干运价。这一方面起到了吸引货源的目的，同时也简化了运费结算手续。货币贬值附加费计算的相关知识大家都了解了吗？对于一些小白来说可能就是一头雾水，但是没有关系，多多了解就知道了，而且也应该多了解这些货运的相关知识。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物品进口报关三检包括哪些内容?

物品在进行进口报关的时候都是有法检、商检、三检三个部分，那么诱人就会问了，什么是法检？什么是商检？什么是三检？今天万师傅小编就带大家来探究一下这些概念。一、进口报关法检即法定检验。就是指报关单上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在报关的时候必须向海关提供商检局的通关单。　如果没有A或B，就不算是法定检验货物。报关时候不需要提供通关单。　只有满足以下条件的货物才需要做法检（法定检验）　1.目录内规定要求做法检的货物　2.美，日，韩及欧盟的货物　3.特定减免税证明的货物　4.其他需要法检的货物　注：仅列出常用到的几种。二、进口报关商检，正确意思是商品检验的简写，是出入境检验检疫局工作内容的一部分。但平时业内人士对所有进出口货物检验检疫都会称呼其为商检，其实此处商检的含义应为：动植检疫，商品检验，卫生检疫即三检。　任何进出口境货物都必须做商检。但是并不一定是法检。　这点很重要，也是很多人混淆商检，法检的概念的原因。　商检的流程：　进口商检施行“先放行通关，后检验检疫”原则。　首先判定是否是法检（法定检验）的货物。（即看报关单是否有A）　若不是，报关的时候不需要出入境通关单。就是说该货不是法检（法定检验）货物。　倘若是，那么需要先提供资料到商检局去做商检，商检人员对所提供的书面材料进行审核，根据书面资料对货物描述，来判定是否需要对货物进行场地查验。场地查验的项目通常为动植检疫，商品检验，卫生检疫等，就是所谓的三检（也有人叫动卫检）。并出具入境通关单，凭此通关单向海关报关。　如果商检人员对货物开出“场地商检”的话，那么在海关放行之后，还需要将货物托运到商检局指定的场地做场地商检，即三检（动卫检）。之后货物才被允许运到目的地。　出口商检，与进口商检大同小异，看报关单的监管条件是否有B。三、进口报关三检是哪三检？所谓“三检”，就是动植物检疫、商品检验和卫生检疫。动植检主要针对动物、植物及其制品；卫生检疫主要针对进口运输工具、进口运输包装及容器等进行卫生检疫；至于商品检验，上面所说的法检就是商品检验的一部分，并不是所有商品都需要法检。通过以上的介绍，大家也知道了物品进口报关三检包括哪些内容，这三者都是各自有规范的，所以大家不要弄混淆。希望今天的介绍能增长大家对进口报关的了解。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

邮政快递怎么收费,邮政快递收费标准,来这里就知道!

我国的物流行业很多，比如，申通，圆通，韵达之类的，在这些快递中，邮政的快递最便宜，但速度很多慢，慢的无法表达。如果我一直说邮政的快递如何便宜，但没有一个实际的标准，相信大家一定不会信，可以参考邮政快递收费标准。邮政快递收费标准里面有它的收费标准和具体的内容限制。邮政快递收费标准的具体内容有哪些，可以让万师傅平台的小编给大家分析一下。邮政快递收费标准问题1.邮政平邮（1）覆盖范围中国大陆地区，到达时间是15-30天内，一般7-15天就到了（2）到货方式邮局把包裹单送到家，然后自己拿着包裹单和身份证去邮局取。（3）资费标准按中国邮政普通包裹资费标准执行，以包裹重量每500g为计算单位，不足500g的按500g计算。（4）平邮的资费计算实际费用＝包裹资费+3元挂号费+0.5元单据费+保价费，订购时系统显示费，是实际费用，包裹首重500g为一个计算单位，续重以每500g为计算单位，不足500g的按500g计算。2.邮政快递包裹（1）覆盖范围中国大陆地区。到达时间：15-30天，一般5-10天就到了。（2）到货方式有的地区要送货上门，有的只送包裹单，需要自己拿着包裹单和身份证去邮局取，具体要咨询当地邮局。（3）快递包裹资费，具体标准参见《国内快递包裹资例表》。3.EMS国内特快专递（1）覆盖范围中国大陆地区所有城市到达时间，省内地区两天内，全国3天左右。（2）到货方式国内统一资费，500g以内20元，500克以上邮件，续重资费实行分区计费。即将寄达地所在省，参照省会城市间运距归为3个计费区，分别执行不同的资费标准。一区（1500公里及以下）续重每500克资费为6元；二区（1500公里以上至2500公里）为9元；三区（2500公里以上）为15元。包装费1元起。（3）特点，速度快，和民营快递公司速度差不多，网点密集几乎覆盖全国所有地区，价格也高。4.EMS邮件保价（1）自愿为原则寄件人选择此项服务时，应确定保价金额与每个邮件内件实际价值一致，每个邮件保价金额最高限额为十万元人民币，保价费按申报的保价金额的1%收取，每件最低收取1.00元人民币。未按规定交纳保价费的邮件，不属于保价邮件。（2）赔偿原则保价邮件如发生丢失，损毁或短少，按实际损失价值赔偿，但最高不超过相关邮件的保价金额；未保价邮件如发生丢失，损毁或短少，按实际损失赔偿，最高不超过所付邮费的两倍；邮件如发生延误，按邮政部门规定的标准予以补偿；对其他损失或间接损失，邮政部门不承担赔偿责任。综上所述，小编主要和大家分析了邮政快递收费标准问题，从本文可以看出邮政快递收费标准的体系相对比较完善，里面涉及到邮政平邮，邮政快递包裹，EMS国内特快专递，EMS邮件保价等四个方面的内容，里面的收费标准不一样，若感兴趣，可以自己了解一下。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

当下货代行业的发展状况是怎样的

互联网技术的发展，开阔了人的见识，打开了人的另一面，让人可以更换好的了解这个世界，抓住机遇，创造更好的价值。货代是现在信息化的一个趋势，货代和代理一样，有一层层的等级和代理权，但货代的等级不是很严格，他们只做自己范围内的事情。货代的发展如何，可以跟上社会的进步，人的思维变化吗？货代行业的发展问题1.货代-综合素质不高，思想局限性大　　（1）在货代业，很少有名牌大学，海外留学，高学历人士，先天文化不足，加上多年群体内部落繁衍，综合素质欠佳。　　（2）货代活在货主和船东两座大山之间，两边讨好，做的是蓝领工作，导致很多货代老板如坐井中，要不妄自菲薄，要不妄自膨胀，思想局限很大。2.货代-诚信度低，没有行业信用机制　没有行业信用机制，让业务运作，单证出具，费用支付等等环节，事故频发，严重制约了行业发展。3.货代-无行业规则，内部恶性竞争　　（1）货代内部的恶性竞争，就像一群人在笼子里彼此厮杀，没有规则，没有裁判，没有目的。（2）没有行业协会制定规则，更没有统一惯例指导行业行为。货代越做越辛苦，越做越没有钱挣。.4.货代-服务模式单一，利润空间狭窄　　（1）多数货代是做货主或船公司不爱做的苦活，挣些小费，随着市场的竞争激烈，船公司正在取消小费的习惯，而货主不断克扣再克扣。（2）经济环境的萎缩，业内的恶性竞争，传统货代公司靠运费或各类杂费差价过日子的前景越来越不乐观了。　　5.货代-资金单薄，实力不足（1）传统货代的行业是低附加值的产业，所以必须规模化经营才能达到一定效益。（2）无论是人力，办公还是运营，特别是海运费，需要大量的流动资金。货代企业本身底子薄，银行贷款困难，资金不足是货代做大的主要障碍。6.货代-职业操守不够，人员流动带来业务流失　（1）货代从事的是一个没有规范，没有机制，没有平台的产业，客户资源和信息资源是公司的核心生产元素，而这些元素大多掌握在业务员手中。（2）很多业务人员职业操守不良，掌握一定信息和资源后，自己创办公司或跳槽其他公司，造成业务不断流失。7.货代-地位低下，没有尊重，没有话语权　（1）传统货代发展到今天，主要面临地位问题，不仅在货主，船公司，大的物流公司面前没有地位。（2）在政府面前更没有地位，导致货代公司在各类行业中不受尊重，没有话语权，不断被边缘化。8.货代-大型国有公司无为，却压制民营企业发展　　中国国有大型物流企业，不能代表民族走向世界，为中国物流业开拓市场，反而与国内中小企业争食，利用国家品牌和资金实力，掠夺民营物流企业生意。货代的从出现到现在，都有自己的发展进程，但因为在社会的各个层次都没有地位，至今得不到话语权，压制了它的发展。货代体系不够完善，没有专业的机制，无法让它正常运行。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

申通国际快递收寄限制及操作须知

你最近在网上购物了不，不管有没有，你这个月一定购过物，当收到快递时，是否感觉质量不满意，如果质量不好，你想过寄什么快递。国内的快递简单，没有什么限制，那有留意国际快递收寄限制吗？如果没有，当你购买了国外的快递，想要寄回时，请参考国际快递收寄限制，避免快递被中途扣押，增压不要的麻烦。一、申通国际快递收寄限制1.收寄限制，各类武器等，如枪支，子弹等。2.各类易爆炸性物品，如雷管，炸药等。3.各类易燃烧性物品，包含液体，气体和固体。如汽油，火油，桐油，酒精，生漆，柴油，气雾剂，气体打火机，瓦斯气瓶，磷，硫磺，火柴等。4．各类易腐蚀性物品，如火硫酸，硝酸，有机溶剂，农药，双氧水，风险化学品等。5.各类放射性元素及容器，如铀，钴，镭，钚等。6.各类烈性毒药，如铊，氰化物，砒霜等。7.各类麻醉药物，如鸦片及其它制品等。8.各类生化制品和传染性物品，如炭疽，风险性病菌，医药用废弃物等。9.各种损害社会政治稳定，以及淫秽的出版物，宣传品，印刷品等。10.各种波折公共卫生的物品，如骸骨，动物器官，肢体，未经硝制的兽皮，未经药制的兽骨等。11.国家法律，法规，行政规章明令禁止流转，寄递或进出境的物品，如国家秘密文件和材料，国家钱银及假造的钱银和有价证券，仿真武器，控制刀具，珍贵文物，濒危野生动物及其制品等。12.包装不妥，可能损害人身安全，污染或许损毁其他寄递件，设备的物品等。13.各寄达国，禁止寄递进口的物品等。二、操作须知1.操作要求（1）所有国际件须在面单品名栏提供正确的品名，内件数量，申报价值，否则视我司代为申报，如国际件在目的地当地产生的关税必须支付，若收件方拒付，将由发件方支付（2）所有国际件报价均不含快件在目的地产生的关税，仓储费，偏远附加费以及收件人不配合所引起的退件费。如收件人拒付这些费用将自动改为发货人支付2.包装要求普货类（1）包装基本的要求是箱子内要实，不能有空地，标准是无晃动声并用力摁箱子的接缝口而不至于胶带掉落。（2）一般物品（衣物，包，毛绒玩具）能够选用塑料袋（PAK袋），可是要注意封口，做到防水，防潮。（3）一切的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。易碎品类（1）如果体积比较大的或特别易碎物品，及贵重物品，需要加三合板木框包装，且必须在外包装处标明“易碎品，小心轻放”字样。（2）自己包装时，可以根据内件物品的不同情况，选择3层或5层箱，选择合适的填充物填充。国内的跨地原则我们都知道，但国际快递收寄限制就不清楚了，如果有寄快递的需求，可以提前了解一下，或者遇到国际快递收寄限制的相关内容，可以先查看一些原则，说不定哪一天我们就会用到。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

快递加盟赚钱吗,快递加盟资金需要多少?案例分析

看新闻时，经常看到哪一个店铺加入加盟，可以使用人家的品牌，用了多少钱入资，我的生活中经常有这样的事情，我几乎都麻木了。快递加盟的事情让我一潭死水的心再次有了别的情绪，快递加盟有点意外，这年头什么都加盟，那加盟赚钱吗？不赚钱还加盟，是不是傻，快递加盟有什么用，让万师傅平台的小编使用案列分析。快递加盟基本详情1.快递加盟赚钱吗代理是层层转包的模式，总部一般先将省级代理权卖给一家资金实力雄厚的公司，这家公司把省内各市的代理资质，转卖给不同的市级加盟公司。市级代理公司再转给各县市的网点。2.案列一名姓宋的先生，属于创业人士，2013年加盟某快递公司，成为石家庄市桥西区，某派送点加盟商，2015年4月以失败告终。3.案列分析（1）一件1公斤以内的货物，从石家庄发往南京，快递费是10元，收件的快递员有10%提成，也就是1元。其实收件单，大概有3块钱的成本。（2）上交给公司的中转费，以及其它费用等要占绝大部分，最终留在我手里的就是1块钱左右，后期还有车辆，人工等成本，最终收益只有几毛钱。（3）加盟商需要逐级向上级上交一部分收件的利润，假设一个快件省级加盟商，大约需要向总公司上交4元，那么市级就需向省级上交6元，区级要向市级上交8元，层层加价。（4）有很多快递加盟商一味地追求利润，继续转包，就会有三包，四包的现象；三包，四包加盟的门槛固然很低，但利润也是极少；随着运营成本的上升和无序竞争的加剧，中国快递业的利润已经一降再降，从最初每件一块钱的利润，到后来不到五毛的利润。3.快递加盟需要多少钱目前市场上知名的快递品牌有很多，大部分的快递公司加盟，至少需要15-20万左右的启动资金，甚至更多。想要做加盟的朋友，可以上各大快递官网进行详细的了解。4.快递加盟的困境（1）很多加盟商都有过被处罚的经历，各下属公司每天只需到转运中心拉一次快件，并在当晚10点前派送完毕，但目前已改为一天两次派送，上午下午各拉一次货物，上午货物在下午两点前完成派送签收，下午拉的货物需在当晚12点前完成签收。（2）快递行业发展迅速，派货量很大，往往下午拉到货物时，留给分部向客户派发的时间已经很少。晚间派件签收率本来就很低，如果货物不能当天完成签收，公司总部就会开出每单3元的罚款。（3）这些罚款，会被累计到各分部头上，如果被罚款一次，加盟商基本就是属于亏损状态了。综上所述，小编的快递加盟分析完了，快递加盟是否赚钱，只有相关的工作人员知道，如果不赚钱，为什么有那么多人想快递加盟呢。通过本文对快递加盟的分析，若以自身利益为中心，应该只有一部分赚大钱，一部分亏本，当你你的等级越高，那你的收入就会相对高；等级低，就会被上一级压榨。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

货主需要了解的各项货代杂费

随着互联网技术的发展，它将地球连成一个整体，不管我们身在世界的哪一个角落，都可以购买到世界各地的产品，这是和货代有关，当货代人代理商品时，是否涉及到货代杂费。货代杂费从字面意思了解，是杂物费用，那它的收费有哪一些，应该有相对应的内容。货代杂费的收取是否标准合理，需要大家帮小编判断。货代杂费咨询1.货代杂费-定义（1）发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费，用来取悦发货人，于是少收费用，当到了目的港时，去多收客户(收货人)的钱，这是拆东墙补西墙的现象。（2）同样一批货物，如果做的是CNF，若自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代，人民币杂费就比较高。2.货代杂费-收费标准（1）ORC:OriginReceivingCharge 起运港码头附加费；（2）DDC:DestinationDeliveryCharge 目的港提货费；（3）THC:TerminalHandlingCharge 码头操作(吊柜)费；（4）BAF:BunkerAdjustedFactor 燃油附加费，或称FAF (FuelAdjustedFactor)；（5）CAF:CurrencyAdjustmentFactor 货币贬值附加费；（6）DOC:Document 文件费；（7）PSS:PeakSeasonSurcharge 旺季附加费；（8）AMS:AmericaManifestSystem (美国舱单系统)。货代杂费的定义不是小编的字面理解，这一次理解错误，先仔细阅读货代杂费的定义，里面有发货人，货代，客户，需要整理清三者的关系，那就们有什么问题了。货代杂费不是随意乱收取，它有着自己的标准，不然整个货代杂费会乱套，最终会影响整个交易的运行。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）