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国际物流的物流方式有哪些？

现在代购越来越多了，那就肯定少不了要用到世界物流，那世界物流的物流方法有哪些呢？接下来就有物通网小编给你详细介绍：世界物流包含世界空运，世界海运，世界铁陆运送，世界公路运送，世界多式联运，集装箱运送等。一、国际空运世界航空物流是国与国之间跨国航空运送方法，承担着现代运送方法的主要运送职责。有两种运作方法：空运和包机运送。二、国际海运世界海上货品运送是利用天然渠道进行世界物流和货品运送，称为海上运送。它是世界物流中最常用的物流方法。海运业务分为班轮运送和包机运送两大类。三、国际公路运送世界公路货品运送是指世界货品具有必定的运送工具，沿途为两个或两个以上国家或地区的流动进程。四、国际铁路运送我国的外贸货品铁路运送，包含大陆到香港的铁路运送、世界铁路运送、国内铁路运送三个组成部分。五、集装箱运送集装箱运送是集装箱运送的一种现代运送方法。适用于海洋运送、铁路运送和世界多式联运。六、国际多式联运世界多式联运是多式联运经营人依据运送合同在至少两种不同运送方法下，从一国接管地到另一国指定交货地的货品运送方法。世界多式联运，又称世界联合运送系统，是以发展和发展一种新的运送方法-陆空运送、陆海运送、海运和空运等为基础的集装箱运送。以上就是关于国际物流的物流方式有哪些？的相关知识了，通过文章的介绍，想必大家都有一些了解了吧。文章今天就给大家介绍到这里了，希望能给大家带来帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际物流基本知识

　　所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。　　　　国际物流的特色：　　1.物流渠道长、物流缓解多2.物流环境的复杂性3.世界物流中的标准化要求较高4.世界物流中的风险性5.世界物流的多种运送方法　　　　世界物流的品种：　　1.依据产品在国与国之间的流向分类，能够分为进口物流和出口物流。2.依据产品流的关税区域分类，能够分为不同国家之间得物流和不同经济区域之间得物流。3.依据跨国运送的产品特性分类，能够分为世界军械物流、世界产品物流、世界邮品物流，世界捐助物流等。　　　　世界物流和世界交易之间的联系　　1.世界交易是世界物流产生和开展的基础和条件2.世界物流的高效运作使世界交易开展的必要条件。　　　　世界交易对世界物流提出新的要求：　　1.质量要求2.效率要求3.安全要求4.经济要求　　　　世界物流体系　　世界物流主要包括发货、国内运送、出口国报关、世界间运送、进口国报关、送货　　　　产品查验　　产品查验便是对卖方交给产品的质量和数量进行鉴定，以确定交货的质量、数量和包装是否与合同规则的一致。　　　　产品查验的时间和地址　　1.在出口国查验2.在进口国查验3.在出口国查验，进口国复验　　　　验证组织：　　1.官方组织2.非官方组织3.工厂企业、用货单位设立的化验室和查验室　　　　查验证书：　　产品查验证明即进出口产品经查验、鉴定后由查验组织出具具有法律效力的证明文件。　　　　报关事务：　　所谓报关是指产品在进出境时，由进出口产品的收、发货人或其署理人，依照海关规则格局填写《进出口产品报关单》，随附海关规则的应交验的单证，恳求海关处理产品进出口手续。　　　　海关的责任：　　海关是国家设在进出口境口岸的监督机关，在国家对外经济交易活动和世界交往中，海关代表国家行使监督管理的权利。　　1.对进出口的运送工具、产品、行李物品、邮寄物品和其他物品进行实践的监管。　　2.征收关税和其他税费3.查辑走私4.编制海关统计和处理其他海关事务　　　　报关单证和报关期限　　经海关审查准予以注册、可直接或承受托付向海关处理运送工具、产品、物品进出境手续的单位叫“报关单位”　　一般经出口产品，需求交验的报关单证包括：　　1.进出口产品报关单2.进出口产品许可证货国家规则的其他批准文件3.提货单、装货单或许运单。4.发票5.装箱单6.减免税或免检证明7.产品查验证明8.海关认为有必要的应交验的交易合同及其他有关单证。　　　　进出口产品的报关程序　　海关的监管程序：　　1.承受申报2.查验产品3.征收税费4.结关放行　　收货人、发货人等报送程序　　1.请求报送2.校验产品3.交纳税费4.凭单取货　　　　关税以及其他税费的核算征收　　关税税额=完税价格*关税税率　　　　产品存储　　产品存储是使产品在流转过程中处于一种或长或短的相对阻滞状况。　　　　保税准则：是各国政府为了促进对外加工交易和转口交易而采纳的一项关税准则，是对特定的进口产品，在进境后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓交纳进口税，并由海关监管的一种准则。　　　　保税区：是海关设置的或经海关批准注册的，受海关监管的特定地区和仓库。国外产品进入保税区，能够暂时不要交纳进口税，假如再出口，不缴出口税，假如进入所在国的商场，则要处理相关报关手续，交纳进口税。能够分为1.指定保税区2.保税货栈3.保税仓库4.保税工厂5.保税展厅　　　　自在交易港或许自在交易区　　指在关境以外，对进出口产品全部或许大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展产品自在存储、展览、离散、改装加工制作等事务，以便于促进本地区的经济和对外交易开展，涨价财政收入和外汇收入。　　有关税方面的规则和事务活动方面的规则　　　　出口加工区　　一个国家或地区在其港口或机场附近，划出必定的区域范围，缔造码头、道路、车站等基础设施，并供给免税等一些列优惠政策，鼓舞外国企业在区内投资生产以出口为主的工业品的加工区域。　　　　世界货运署理　　世界货运署理人是承受货主托付，处理有关或物报关、交代、仓储、调拨、查验、包装、转运租船和定仓的人。主要有事务有：　　1. 租船和定仓署理2.货品报关署理3.转运以及理货署理4.存储署理5.集装箱署理6。多式联运署理　　　　世界运送　　世界运送是世界物流体系的中心，产品通过了世界运送作业由卖方搬运给买方，战胜产品生产地和需求地址的空间间隔，发明了产品的空间效益。　　主要联运方法：1.海上/陆空2.航空/公路3.铁路/公路/内河或许海上/铁路/内河4.微型陆桥5.陆桥　　我国世界运送存在的问题：　　1.海运力气不足、航线不齐、港口较少2.铁路运送全面告急，内陆出口更磨难3.航空运送力不足，运价贵重，难以满足需求。　　　　理货的概念　　理或主要是指船方或许货主依据运送合同在装运港口和卸运港口收受和交给产品时，托付港口的理货组织署理完成的在港口对产品计数、查看产品破损、指导装舱积载、制定有关单证等作业。　　　　理货的作业内容　　理货单证　　理货单证是理货组织在理货事务中使用和出具的单证，反映船只载运产品在港口交代当时的数量和状况的实践情况的原始记录，具有凭据和证据的功能。　　主要有1.理货托付书2.计数单3.现场纪录4.日报表5.待时纪录6.产品溢短单7.产品破损单8.产品积载图　　　　分票：依据出口装货单或许进口舱单辨明产品得住标志或许归属，辨明混票和隔票不清产品的归属。　　　　理数：在船只装卸产品的过程中，记录起吊产品的钩数，点清钩内产品细数，核算装卸产品的数字。　　　　理残但凡产品包装或许外表呈现破损、污损、水湿、反常变化等现象，可能危及产品的质量或许数量，成为破损。　　　　绘制实践产品积载图　　装船前，理货组织从船方或其署理人取得配载图，理货人员依据配载图来指导和监督工人装船积载。装船结束后，理货长还要绘制实践的产品积载图。　　　　签证和批注　　船范为处理产品交给和收受手续，在产品溢短单、产品破损单、大副收据和理货证明等单证上签字，称为签证。在理货或许货运单证上书写对产品数字或许状况的定见，称为批注。以上就是关于国际物流基本知识的相关知识了，希望能给大家带来帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

第四方物流兴起,原因为何

大家知道第四方物流兴起原因是什么吗？物流原来是指实物分配或者说是货物配送，现在被定义为物品从供应地向接受地的实体流动过程，咱们经常说的快递费贵，物流不贵，这个也算是物流！！那么后来为什么又出现了第四方物流呢？这究竟是什么原因导致的呢？今天小万就来跟大家分享一下第四方物流兴起原因是什么！第四方物流兴起原因一、适应商品流通高频率、大范围的需要1、物流通俗的说法就是流通领域里所发生的商品买卖，以及由商品买卖所引起的人、财、物的全部运动。2、商品是使用价值和价值的统一体，商品的流通过程实际上包括物流和价值流过程。3、物流就是商品的实体流动过程，包括商品的包装、运输、装卸、贮存等活动，反映商品在时间和空间上的交换。4、价值流过程也称商流，即商品所有权转移过程。它是通过一次和多次交易活动，将商品的所有权逐次转移，最后到达消费者或使用者手中。5、物流的本质特征是使用价值的转移，商流的本质特征是价值的转移。6、在市场经济条件下，物流和商流是辩证统一的，物流就是为了解决商流过程中生产时间和消费时间的不一致以及生产场所和消费场所的不一致而产生的。7、物流和商流推动所有商品的交易行为，产生了不同种类、不同层次和大小不等的市场，形成了商品交换种类繁多的渠道。8、随着世界经济的发展，商品交易出现高频率、大范围的特征，从而导致了现代物流向高速、多层次、大范围运行的趋势，同时也引发了物流的大变革。9、传统的生产和仓储企业和3PL由于其自有的局限，在高频率、大范围的商品流通面前，显得有点无能为力。10、为了使商品流通在新的环境下在时间上和空间上更有效率，必须诞生一种新的物流方式来整合整个社会的物流资源，即4PL。二、降低物流市场交易费用和寻找费用的需要1、交易是市场经济存在的基础。由于交易费用的存在，交易者在价格之外必须另外支付一笔费用，这笔费用如果太大交易就不能发生。交易费用的降低直接关系到经济运行的效率和物流业的发展。2、在市场经济中，绝大多数商品交换都是交易主体寻找的结果。由于寻找的复杂性和特殊性，寻找存在大量的寻找费用。3、市场中的交易主体不仅面临着选择合适的对象，也面临着选择对象的完美信息和完全消息的问题。4、市场不会把全部的信息无偿的传递给需求者和供给者，信息的寻找和传递也是存在费用的。5、显然，要使物流更有效率，就必须不断的改进物流运动的形式和状态，有效的降低寻找费用。6、新的物流网络和交易伙伴的出现，以及新的市场运行制度的出现，正在让社会成员具有较低的交易实施的费用和较低的信息寻找费用。7、降低交易费用和寻找费用，促进交易效率，提高交易中的“透明度”，显示可信的市场信息，物流业才会有更大的发展。8、在经济全球化和信息技术不断发展的情况下，传统的生产和仓储企业以及3PL已经不能更好的降低交易和寻找费用。9、因为它们不能充分利用现有的信息技术，也不具有对物流活动中所有环节进行整合的能力，尤其是不能协调物流环节各参与方的利益冲突，所以4PL的兴起就是为了弥补传统的生产和仓储企业、3PL在这些方面的不足。三、管理模式从“纵向一体化”向“横向一体化”转变的需要1、许多年来，企业为了更好的实施内部管理和控制，一直采取“纵向一体化”的管理模式。2、企业除了建立具有竞争优势的核心企业外，还对其提供原材料、半成品或零部件的其他企业采取投资自建、投资控股或兼并的方式。3、企业推行“纵向一体化”的目的，是为加强核心企业对原材料供应、产品制造、分销和销售全过程的控制，使企业实现产、供销的自给自足，减少外来因素的影响，在市场竞争中掌握主动。在市场环境相对稳定的条件下，“纵向一体化”的管理模式发挥了一定的作用。4、但是，随着信息技术的飞速发展，经济全球化市场的形成，消费者的个性化需求不断提高，企业之间的竞争日益激烈。5、在这种市场环境下，“纵向一体化”的管理模式的弊端逐渐暴露出来，企业将大量的资金、精力和时间投入到自己并不擅长的非核心企业领域中去，不仅需要在每一个纵向市场中与其他企业进行竞争，并且一旦在某一纵向环境中出现问题，将会导致整个企业的波动。6、因此，“纵向一体化”的管理模式已经很难在当今市场竞争环境中获得所期望的利润。企业的管理理念发生了重大的变革，从多年来一直进行的“纵向一体化”转向了“横向一体化”。7、“横向一体化”的核心思想是企业只注重自己的核心业务，充分发挥核心竞争优势，将非核心业务交由其他企业完成，最大限度的获得竞争优势。8、“横向一体化”的管理模式形成了一条从供应商到制造商再到批发商的贯穿所有企业的“链”。9、由于相邻节点企业表现出了一种需求和供求的关系，当把所有相邻企业依次连接起来便形成了供应链。10、这条链上的所有企业必须达到同步协调运行，才能使链上的说有企业受益。11、供应链管理是一项系统工程，它的实施需要考虑多方面的因素，遵循系统工程方法论的基本原则，协调各种目标之间的平衡。12、如：降低库存成本与提高用户满意度平衡、供应链中不同成员不同的、相互冲突目标的平衡、各种信息在供应链企业中的共享问题、信息的透明化以及各环节的利润分配问题。13、传统的生产和仓储企业、3PL是无法胜任供应链管理的，为了适应管理模式的转变，兴起了4PL。上文便是关于第四方物流兴起的原因啦！可以看出来主要是由于经济的快速发展，商品流通、物流费用、管理模式的发展！！相信大家现在应该明白为什么第四方物流会兴起了吧！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

简述电子转单的实行应该注意的问题?

电子转单，什么是电子转单，熟悉物流知识的朋友一定清楚，其实就是货物经产地检验检疫机构将检验检疫合格后的相关电子信息，也包括出境电子转单和入境电子转单，是物流中常有的形式。下面就大家简单介绍下电子转单实行中应该注意的一些问题。1. 出境电子转单　①产地检验检疫机构检验检疫合格后，应及时通过网络将相关信息传输到电子转单中心。出境货物电子转单传输内容包括报检信息、签证信息及其他相关信息。　②由产地检验检疫机构向出境检验检疫关系人以书面方式提供报检单号、转单号及密码等。　③出境检验检疫关系人凭报检单号、转单号及密码等到出境口岸检验检疫机构申请《出境货物通关单》。　④出境口岸检验检疫机构应出境检验检疫关系人的申请，提取电子转单信息，签发《出境货物通关单》，并将处理信息反馈电子转单中心。　⑤按《口岸查验管理规定》需核查货证的，出境检验检疫关系人应配合出境口岸检验检疫机构完成检验检疫工作。2. 入境电子转单　①对经入境口岸办理通关手续，需到目的地实施检验检疫的货物，口岸检验检疫机构通过网络，将相关信息传输到电子转单中心。入境货物电子转单传输内容包括报检信息、签证信息及其他相关信息。　②由入境口岸检验检疫机构以书面方式向入境检验检疫关系人提供报检单号、转单号及密码等。　③目的地检验检疫机构应按时接收国家质检总局电子转单中心转发的相关电子信息，并反馈接收情况信息。　④入境检验检疫关系人应持有关报检单证和口岸检验检疫机构签发的《入境货物通关单》副本（入境货物调离通知单）或复印件，向目的地检验检疫机构申请实施检验检疫。　⑤目的地检验检疫机构根据电子转单信息，对入境检验检疫关系人未在规定期限内办理报检的，将有关信息通过国家质检总局电子转单中心反馈给入境口岸检验检疫机构。入境口岸检验检疫机构应按时接收电子转单中心转发的上述信息，并采取相关处理措施。3. 出境货物在产地预检的；出境货物出境口岸不明确的；出境货物需口岸并批的；出境货物按规定需在口岸检验检疫并出证的和其他按有关规定不适用电子转单的暂不实施电子转单。4. 实施电子转单后的查验，按《口岸查验管理规定》需核查货证的，报检单位应配合出境口岸检验检疫机构完成检验检疫工作。除出口活动物、重点检查有关名单内企业申报的货物、以及国家质检总局确定的货物等必须逐批核查货证外，其他货物的口岸查验核查货证的比例为申报查验批次的1-3%。5. 产地检验检疫机构签发完《转单凭条》后需进行更改的，按《出入境检验检疫报检规定》的有关规定办理。应报检人和产地检验检疫机构要求，在不违反有关法律法规及规章的情况下，出境口岸检验检疫机构可以根据下列情况对电子转单有关信息予以更改。　①对运输造成包装破损或短装等原因需要减少数重量的；　②需要在出境口岸更改运输工具名称、发货日期、集装箱规格及数量等有关内容的；　③申报总值按有关比重换算或变更申报总值幅度不超过10%的；　④经口岸检验检疫机构和产地检验检疫机构协商同意更改有关内容的。电子转单实行中应该注意的一些问题小编也讲完了，希望大家能有所收获。好了，小编今天的内容就到这里了，想了解更多的物流知识可以多看类似的文章，或者想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

关于出境电子监管系统的概念

电子监管系统，这个我们在生活中就非常常见了，我们平时坐地铁的时候就会有一个检测危险物品的设备，这也是属于其中一种，那么我们现在发展很好的物流也是这样，在出境的时候就需要通过严格的检测。今天小编就给大家讲解一下出境电子监管系统的一些知识，大家可以了解一下。出境电子监管系统的知识：根据检验检疫现行的法律法规，运用现代质量管理理论和信息技术，把检验检疫工作前推到出口产品的生产过程的各个环节，以过程监督、项目检测、风险分析、关键控制、系统保证与符合性验证为基础，通过对产品生产过程的监督管理和数据监控，实施对企业产品质量控制、资源共享与数据及情况的采集，实现对产品质量的超前控制与闭环反馈控制，在此过程中进行质量跟踪、质量检测、质量预警、质量修正、质量评定和质量判断活动。充分利用CIQ2000综合业务管理系统现有资源，建立与CIQ2000全面衔接、适用于所有出口报检企业和商品、适用于不同发展经济水平地区和检验检疫机构的中国检验检疫电子监管系统。融合“电子申报”和“电子放行”，形成完整的中国电子检验检疫，达到“提速、减负、增效、严密监管”的目标。概括起来具体内容如下：（1）建立查验检疫法令、法规、标准和危险预警办理信息系统，为查验检疫活动供给支撑，为企业供给协助和辅导。（2）建立企业及产品办理系统，完结答应、注册、存案、挂号等的电子化办理。（3）结合企业分类办理等活动，对影响出口产品质量的出产企业办理系统进行评估，协助企业进步本身办理的水平，从而进步企业出口产品的质量。　（4）完善监督办理系统，让查验检疫监督办理作业深化到操控出口产品质量的关键环节中去，从源头抓产品的质量，完结出口产品监管作业的前推。（5）建立企业出口产品出产批的监督办理系统，合理挑选进程监控项目和参数，规范企业端数据收集，经过数据监控和关键环节的监控对在线数据、实验室数据等影响出口产品质量的关键数据进行收集，经过数据相关完结对不合格产品的可追溯，并实时调用所收集的信息，完结出产批合格预鉴定。（6）建立出口产品合格鉴定系统，在出口产品危险剖析的基础上，归纳各方面信息，完结产品合格断定作业。对于出产进程监控系统范围内的出口产品，完结报检批与出产批的归纳批次办理，将企业出口报检信息与企业出产监控信息有机相关。（7）建立出口产品质量剖析系统，完结对出口产品质量的全面剖析和快速反应机制，处理CIQ2000未能处理的质量剖析问题，为决议计划部门供给决议计划支撑。（8）建立电子监管系统的抽样鉴定规矩库（包含企业抽样规矩库和CIQ抽样规矩库），完结对企业抽样的办理、鉴定以及CIQ验证抽样的办理和主动提示；支撑查验检疫作业人员的事务操作。（9）完结电子监管系统与CIQ2000归纳事务办理系统的无缝衔接，并与出入境查验检疫其他系统进行充沛整合，以推进出入境查验检疫全进程的电子化进程，构成一个完好的查验检疫电子网络。好了，关于出境电子监管系统的知识小编就讲到这里了，大家是不是感觉清晰了不少！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际航空货物运输出口流程,共计18个环节,勿要出错

大家知道国际航空货物运输出口流程都有哪些步骤吗？航空运输最大的特点就是快，毕竟是在天上飞的嘛，阻碍物比在地上要少很多，不用担心太多。不过相对应的价格自然也就贵了，而且运载量比海运要小很多，因此选航空运输的人还是比较小的。话虽如此，但是了解一下航空运输出口流程也是有点必要的，说不定哪天就碰上了！今天小万就来跟大家分享一下国际航空货物运输出口流程！！国际航空货物运输出口流程分享1、市场销售（1）货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准。（2）特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。2、委托运输由托运人自己填写货运托运书。托运书应包括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。3、审核单证单证应包括：发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到会保函、关封。4、预配舱（1）代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况。（2）根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。5、预订舱代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。6、接受单证（1）接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。（2）将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。（3）将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。7、填制货运单航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货提供的国际货物委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。8、接受货物（1）接收货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。（2）接收货物一般与接单同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理按照发货提供的运单号、航班号及接货地点日期，代其提取货物。（3）如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。（4）接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱或送货单清点货物，和对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。9、标记和标签（1）标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真；合同号等；操作(运输)注意事项；单件超过150公斤的货物。（2）标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。（3）一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。10、配舱（1）核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。（2）对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。11、订舱（1）接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息。（2）货物的名称、体积、重量、件数、目的地；要求出运的时间等。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。（3）货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价。（4）订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。12、出口报关（1）首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章。（2）然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件。（3）以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报。（4）海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志。（5）完成出口报关手续。13、出仓单配舱方案制定后就可着手编制出仓单：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。14、提板箱（1）向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时，应领取相应的塑料薄膜和网。（2）对所使用的板、箱要登记、消号。15、货物装箱装板（1）不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型，不要超装箱板尺寸。（2）要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋，集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌。（3）对于大宗货物、集中托运货物，尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。16、签单货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。17、交接发运（1）交接是向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。（2）交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。（3）随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。（4）交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。（5）大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。18、航班跟踪（1）需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。（2）及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。上文便是关于国际航空运输出口流程的分享啦！！有木有觉得怎么这么多步骤哦，没错，确实是有那么一点多，不，是很多点多！！！不过这些并不需要你全部都记住呀，只要你需要的时候跟着上面步骤做就好啦！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

出口货物海上运输的程序【详细步骤】

对于出口货物运输，大家肯定是非常熟悉的了，我们在进行货物运输的时候总会有出口运输的情况，那么今天小编就来讲讲在以CIF或CFR条件下，出口货物海上运输的主要流程，大家有兴趣不妨来学习一下。海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：　(1)审阅信用证中的装运条款：为使出运作业顺利进行，在收到信用证后，有必要审阅证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规则，我应依据我国方针，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑承受或提出修改要求。　(2)备货报验：就是依据出口成交合同及信用证中有关货品的种类，标准，数量，包装等的规则，准时，按质，按量地准备好应交的出口货品，并做好请求报验和领证作业。冷藏货要做好降温作业，以确保装船时符合规则温度要求。在我国，凡列入商检机构规则的"种类表"中的产品以及依据信用证，贸易合同规则由商检机构出具证书的产品，均需在出口报关前，填写"出口查验请求书"请求商检。有的出口产品需判定分量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全查验的，都要事前办妥，取得合格的查验证书。做好出运前的准备作业，货证都已完全，即可处理邮寄作业。　(3)邮寄订舱：编制出口邮寄单，即可向货运署理处理托付订舱手续。货运署理依据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其署理订舱。货主也可直接向船公司或其署理订舱。当船公司或其署理签出装货单，定舱作业即告完结，就意味着邮寄人和承运人之间的运送合同现已订立。　(4)保险：货品订妥铺位后，属卖方保险的，即可处理货品运送险的投保手续。保险金额一般是以发票的CIF价加成投保(加成数依据买卖双方约好，如未约好，则一般加10%投保)。　(5)货品会集港区：当船只到港装货方案确定后，依照港区进货告诉并在规则的期限内，由邮寄人办妥集运手续，将出口货品及时运至港区会集，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运送公司或铁路等单位坚持密切联系，准时完结进货，防止作业脱节而影响装船进展。　(6)报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。　(7)装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。以上关于CIF或CFR条件下，出口货物海上运输的主要流程小编就讲完了，不知道大家了解了多少。如果是想知道更多这些物流知识的话不妨多看看类似的文章，多学习学习。或者想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

避免无单放货的几点注意事项

无单放货，字面上看我们也知道，就是没有凭证就允许货物通过的情况，这在国际贸易中是不允许的，也是要承担一定责任的。为了避免这种情况应该怎么做呢，或者是如果是遇到这种情况又应该怎么做？具体我们来看下文。一、避免无单放货的几点注意事项：　1、不要听国外客户乱吹，客户无论公司大小，都要坚持自己的付款原则。不要原为是老客户或者是关系很好，碍于情面而不好意思在付款上跟客户做自己认为安全的收款方式。这点要提醒刚出道的外贸人员，有些急于促成订单，有些刚到新的单位急于表现给领导看，最怕就是与客户在MSN或邮件交流上自认为自我感觉良好，认为客户不会骗自己，这些都是给无单放货留下的隐患。　2、如果有些客户是第一次做生意，让客户100%先T/T做不到(因为有可能真正的客户也不太相信供货方)，收到预付款后再安排生产或采购。在备货过程中可以向客户提出由于原材料上涨等其它原因，再汇10%或20%货款，能多要点就最好。　3、如在备货过程中，客户不同意再汇款，在货备好后，拍照或把具体的装箱单给客户，再向其索要余款。　4、在与客户指定的货代联系出运事宜些，应做到以下：　(1)让指定货代传真或快递营业执照复印件。看到营业执照复印件后，上工商网站或通过律师到货代所在地的工商部门查询此货代是否注册。通过律师查询的费用并不高，只需RMB200左右。千万不要省这个钱。　(2)与指定货代签订正式的运输合同。　(3)传真托单给指定货代后，叫其在托单上盖上公章回传并寄正本。　(4)保留好一切与货代的传真往来，把传真件复印保存。托单不要从电脑中传，从传真机上传。　(5)报关时要如实申报货物价值，有些客人会把部分货款通过地下钱庄汇到国内私人帐户，让出货方少申报货物价值。如今后出现无单放货，国家海事法院是以申报的海关报单价值为准，不以与客户的形式发票(Pro-formaInvoice)为准。　5、货物出运后，及时向指定货代索要正本提单，如是整柜，要船公司的正本提单。这点非常重要。同时，及时向指定货代索要正本的费用发票。　6、得到提单传真件后，及时通知客户汇余款。　7、货出运后，及时跟踪货物状况，通常大部分船公司都可以在他们的网站上查询到货物的状况。只需输入集装箱号或提单号即可。不要因为工作忙而疏忽跟踪货物。　8、向客户催款，如发邮件、发传真客户都不回复，可向指定货代发正式的公文，以自己公司的名誉发，公文内容警告指定货代在收货人没有正本提单的情况下不能把货物放给收货人，由此引起的法律责任为货代承担。同时，可打电话给客户催款。　9、如发了很多邮件、传真，客户都没有消息，再发邮件告诉客户，如他再不汇款，货到后，将安排退运，同时告诉客户，中国海关会把其列入黑名单(BLACKLIST)影响他今后从中国进口所有产品。二、出现无单放货后如何处理？　1、通过律师向指定货代发律师函，称此货物已被收货人提走，让提定货代在限定的时间内赔偿发货人的损失。　2、如指定货代在限定的时间未作赔偿，把原来与指定货代一切来往传真记录及正本费用发票准备好，找专门打海事方面的律师，准备起诉指定货代。不要找专打国内官司的律师，他们由于英文水平有限，有可能连提单都看不懂。这方面的律师上海比较多。　3、根据本人的经验，上海海事法院起诉费用不是能贵，不要因为省这点起诉费用就放弃起诉。海事法院受理后会在20天左右下传票给原告和被告，开庭前如法院认定无单放货事实很清楚，法院会先与双方协商解决，此时，被告律师会与原告联系讨价还价，作为原告不要动摇，就是要坚持全额赔偿。　4、退税货、银行利息也可以列出赔偿款内。避免无单放货主要就要注意以上九点，总之，国际贸易中没有都是一帆风顺的，要尽量避免这种情况，如果遇到了，就按照小编的方法来处理，减少自己的损失。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

CFR术语下买卖双方的义务

CFR，记得小编在大学的时候学经济学就有学过这个，相信大家应该也有些了解，其实它就是贸易中的一种术语，专门描述特定情况贸易方式下的费用。今天，小编就这个机会为大家详细讲解下CFR的知识以及CFR术语下买卖双方的义务。一、CFR术语介绍　CFR，全称Cost and Freight，中文意思为成本加运费，指定目的港。指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。CFR价的计算等于FOB价加上运费。只适用于海运或内河运输。二、卖方的主要义务　1、负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；　2、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；　3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；　4、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；　5、负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。三、买方的主要义务　1、负责按合同规定支付价款；　2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；　3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；　4、负责办理保险手续和支付保险费；　5、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。四、使用时的注意事项　1、在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。　2、CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如：　3、CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；　4、CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。　5、CFR吊钩交货（CFR ex tackle）这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。　6、CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。好了，关于CFR的知识以及CFR术语下买卖双方义务的知识小编讲完了。小编觉得这些还是很好了解的，相信大家也都明白了，如果是在贸易中遇到这种情况，那么大家就会知道该怎么应对了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

FOB术语下买卖双方的义务

FOB术语是货物运输中常用的规则之一，可能有人对它不是很了解，其实也不必烦恼，可从主要信息开始学习，比如，买卖双方的义务、注意事项等，看自己想知道哪方面的知识。对于FOB术语，不能说有多精通和熟练，但应该知道一点基础信息。让小编带着各位阅读。FOB术语下买卖双方义务分析（一）卖方义务 1、负责在合同所规定的日期或是期限内，在指定的装运港，将符合合同的货物，按照港口惯常的方式，交到买方所指定的船舶上，并在合理的时间内给予买方装船通知。 2、负责取得出口许可证、或是其他的核准证书，如：商检证、原产地证等；还要办理货物出口手续，如：报关、出口订舱程序等。 3、负担货物在装运港越过船舷（实际为到船舱内）为止的一切费用和风险，其中不包括运费、保险费。 4、负责提供商业发票和证明货物，已经交至船上的通常单据，如已装船海运提单。（二）买方义务 1、自负风险和费用取得进口许可证、或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口、以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用、及过境费。 2、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。 3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 4、接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（三）注意事项 1、买方必须自该交货点起负担一切费用、和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说，如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。 2、买方应及时租船订舱，并将船名、装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船；否则将构成买方违约，从而有可能导致卖方要求解除合同、或要求损害赔偿。 3、卖方装船后，必须及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理投保手续。 4、装船费用负担情况，一船采用FOB术语变形来表示，一般有一下几种情况：（1）FOB班轮条件：FOB liner terms；指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方（即买方）负担；（2）FOB钓钩下交货：FOB under tackle；指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担；（3）FOB包括理舱：FOB stowed， FOBS；指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；（4）FOB包括平舱：FOB trimmed， FOBT；指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 FOB术语是贸易中常用的规则之一，就像英语，它是世界上最流行的语言，也是通用的语言，可和各国人士进行交流，同样，可将FOB术语作为一个规定，并大多数情况下，还要遵循，不能出现错误。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）