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空调缺氟维修,小心商家套路满满

在使用空调的过程中，如果是遇到空调缺氟的现象一般就是直接找师傅维修了，看似没有什么问题，但是市场上就有很多人反映空调缺氟维修存在很多的套路，不了解的朋友很容易就会被坑。所以接下来就来给大家分析一下空调缺氟维修的套路，大家要清楚。空调缺氟维修案例：氟利昂原则上无损耗一说，加一次氟至少管3-5年 “遇到制冷效果不好的问题，一些不良的空调维修师傅最爱给用户说：空调制冷效果不好，需要加氟!”然而，真的是这样的吗? 重庆苏宁易购售后服务公司经理涂先生告诉重庆晨报记者，其实，空调制冷剂存储在空调设备的密闭系统内，在运行工作状态下，它在系统内通过气态与液态转换，循环实现制冷或者制热模式，正常情况下不会发生损耗。因为空调制冷剂——氟利昂，一般以高压气体的状态存在，所以一般情况下，新安装的空调可能会因为安装不当，跑掉一部分氟，但这种情况多发生在使用半年至一年的新安装空调机上，使用1年后缺氟的可能不大。另一方面，空调“三分产品，七分安装”，用久了之后，空调可能出现管道泄漏、接头不牢固、松动、沙眼等情况，导致制冷剂泄漏，但真出现了这种情况，维修后，加一次氟至少要管3-5年，维修好之后，后续使用不需再进行制冷剂的补充。涂经理提醒消费者，原则上，氟利昂无损耗一说，也不可能出现“缺一点氟”的情况。如果维修师傅上门，说氟利昂年年都要加，或者说空调“缺几个值/压的氟”“一个值/压多少钱”，那就显得太不专业，甚至可以说存在欺骗嫌疑了。套路咋躲? 检查遥控器、自测出风口、观察排水管那么，空调制冷效果不好，究竟应该怎样找原因? 重庆晨报记者走访多家空调维修商家发现，空调制冷效果不好，可能有多方面原因，比如空调散热效果不好、有遮挡，或者高温天气，中午太阳直接照射室外机会出现，空调外机压缩机保护现象，就会出现不制冷的情况，而在晚上使用又正常。还有可能是空调外机灰尘太多，散热效果不好，导致压缩机保护。家电维修涉及多个环节，使用也受到多个因素影响，面对空调维修“猫腻”，普通消费者也可用一些方法，避免“陷阱”。如果发现空调不能开机，消费者可以首先检查遥控器电池是否有电，一般电池半年左右建议更换。其次，遥控器的模式一定要设置在雪花状，特别是老年人，由于视力不太好，容易设置错误，或者设置的温度未达到启动(一般设置在25度-26度之间)。排除遥控器的因素，下一步，可以用手背感受一下室内机出风口的温度，或者将温度计放置于出风口进行测试，如果进风口和出风口有十几度(13-17度)的温差，就说明空调在制冷。此外，还可以通过观察空调管是否排水，来判断空调是否在制冷。一般30分钟后，空调排水管在排水，则表明空调一定在制冷，反之则不制冷。根据以上的介绍，大家对空调缺氟维修也有了深入的认识了吧，可以想象现在家电维修市场是非常乱的，所以我们维修的时候也要非常注意。还是需要想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

空调不制冷,原来是空调管道故障

空调不制冷的情况大家是见的非常多的，对于解决方法也是看了很多，最后问题是不是都解决了呢？这里小编就来讲一个案例，由于空调管道故障造成了空调不制冷的问题，具体我们看下文的分析。空调管道故障解析：空调不制冷，原来是空调管道出了问题，千万不要超过这个长度！我把我的顾虑问了一下安装工人，如果有影响的话，想知道还有没有办法可以补救一下。工人笑翻了天！跟我说我们家这种情况还是比较少见的，一般空调管很少有超过10米的，几乎都比较短，如果太长的话，空调连接管的制冷效果是会打很大的折扣的，有的甚至都起不到应有的制冷效果。空调管的长度其实是有标准的，当然空调管是越短越好，制冷制热效果也会更好。一般超过15米就会没有了制冷效果，长度在15米以内就需要看业主的具体情况了，这些安装时工人一般都会提醒业主的。像我们家这种情况，空调管超出了15米，即使增加制冷剂，加大空调冷量，它的制冷效果还是会受到一定的影响。空调连接管太长就会产生过大的负荷，甚至还会影响空调压缩机的使用寿命。一般当空调管超过标准长度5米以上，就要及时补充制冷剂，当然这要根据自己家的空调的型号以及管路来确定制冷剂的多少，这样才可以保证空调的制冷制热性能，后期使用起来才会没问题，所以安装的前期工作一定要做好，要记得抽真空。所以，空调管过长是会影响制冷效果的，如果不懂的话，安装的时候可以咨询一下工人师傅，搞清楚这些很重要。综上介绍，空调管道故障也是导致空调不制冷的原因之一，所以很多时候你找不到原因，可能就是管道出了问题，这时候就要找专业的师傅来解决了，没有经验自己是处理不好的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

空调不制冷原因有哪些，大家来看看

随着经济的发展，人们的物质生活水平上升，空调成了很多人家必备的家电。但在其使用的过程中经常会出现一些问题，最常见的就是空调不制冷或制冷情况不太好等。那大家知道为什么吗？很多人回认为是空调内部零件出现问题了。其实空调不制冷的原因部分并不是空调发生故障引起的，今天小编就给大家普及一下，有哪些非故障情况下，空调不制冷的原因。空调不制冷原因之一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够）。环境温度35度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP。这是正常的范畴，这样的情况一般会出现在使用了三道四年的空调上。空调制冷的效果不太好，是因为时间久，空调制冷的情况下降了。原因是老式的空调都会使用氟利昂作为空调的制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。但也不排除氟利昂泄露和机器产生问题。空调不制冷原因之二：供电电压不够。空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。经过一些实验产生的数据，低于160V几乎没有可能启动。在190V以上时，压缩机启动电压完成可能性更高。空调不制冷原因之三：空调功率不够。一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需要考虑空间的大小，人口等一些因素。空调不制冷原因之四：外界环境温度过高。有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多空调无法把热量传送到室外，所以才会导致空调不制冷。空调不制冷原因之五：空调使用期间长时间不清洗不保养。要想空调能够正常的运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，一买回来装好就不管不顾，那太想当然了。室外机因为一直在户外长时间暴露着，容易吸附灰尘，长时间的不清理，就会影响机器的散热性能，影响空调的制冷效果。而室内机则关乎到人体的健康，很长时间的不清理，有了细菌生存条件，使空气受到污染，就会让人产生疾病。空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长。空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。看了上面的文章，大家明白了吧，很大原因是因为空调长时间的不清理导致空调出现问题，导致空调制冷情况不佳。所以大家在使用的过程中要记得清理空调内部灰尘，这样空调的使用寿命回更长哦！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

空调加氟多少钱一个压,赶紧看,别到时候还不知道!

现在夏天是空调使用的旺季，由于天天使用，一段时间后总是会出现不制冷的现象，这时候应该就是空调缺氟了，需要重新添加。一般空调加氟都是需要找专门的师傅来操作了，不专业也做不好，所以只要找师傅就要花钱，花钱就要注意价格问题了。一直就有看到网友问：空调加氟多少钱一个压？价格是我们都非常关注的话题，所以消费之前一定要了解清楚一个大概的费用。那接下来就来看看大概的价格情况吧！一、空调加氟多少钱一个压？　空调加氟多少钱一个压? 变频空调加氟多少钱呢? 有关加氟的价格，其实每家店的报价都是不相同的，从几十元到几百元的都有，下面具体为我们介绍一下有关空调加氟的问题。　有关空调加氟多少钱一个压的问题，其实空调加氟是按压力核算或许按多大的空调按台算的。假如按台算，就存在个问题是，有些用户正本只差一个压，两个压，单修理人员却就按一台的价格收费，那用户就划不来了。但假如按压力算就是，差一个补一个，对用户是比较好的挑选，而且用户能够自己看到需加多少，就补多少。而一般商场的加氟价格是：1p和1.5p的是40元一个压，2p的是50元一个压，3p是60元一个压，5p是70元一个压，中央空调另议。二、空调加氟注意要点：1、加氟利昂时有一个压力表的，一般应该能够保持几年的，家用的空调加3-5个压力现已满足，动辄说加了十几个压力的肯定是骗人的。2、在保修期内不需求付钱!把保修卡拿出来就能够了，他抄编号机型，让你签字就可以!其时，他用东西把外机箱接口拧紧了!作用还蛮好!现在还不错。由于我买的是相同的空调，所以不管是几匹，价格相同，假如过了保修期，那么就是要收修理费用的。3、同一品牌应该一样的!过保修期收上门服务费!4、机器氟利昂接口是否接的好，直接影响需要加氟利昂的时间。漏氟利昂用了1年就不能制冷了!不然3-4年都没问题。不能制冷了你就考虑可能是氟利昂(药水)没了。空调加氟多少钱一个压，通过上文的介绍大家也有所了解了，但是不得不说，价格这个问题一般都没有定数的，具体还要根据实际情况来决定，因为影响因素很多，小编讲的这些大家也仅作参考，真正加氟的时候要多方面考虑。另外就是记住加氟时候的一些事项，不要被坑了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

专家指导:空调压缩机维修7大技巧,绝对实用!

说到空调维修，大家应该都是非常熟悉的吧，显示空调使用很频繁的季节，出现问题要维修也是很正常的事情，所以大家多多少少也是懂一些空调维修的方法，那么空调压缩机维修大家是否知道呢？压缩机是使空调工作的主要部件，出现问题空调就不能用了，所以维修很关键。以下的文章就为大家介绍了空调压缩机维修的7大技巧，大家有兴趣可以学学。一、空调压缩机维修之不启动：　1.在实际的维修之中，如果是室外机的空调压缩机不启动，而供电的电压又是正常的，那么可以先测量一下压缩机的线圈电压，不要忙着下结论说是压缩机坏了，应该要先打开压缩机的接线盒，然后测量一下压缩机的接线端，这样才能更好的解决。　2.如果检查后确定是空调压缩机的供电线损坏了，那么压缩机的接线端通常是会生锈的，所以需更换空调压缩机的接线卡，但是不能只简单的更换，还需要用砂纸将压缩机的接线端上面的锈迹打磨干净，这样就可避免日后短时间内再出现同样的故障。　3.压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。　4.检查压缩机不启动故障，如电容底部发鼓，拆下电容，底部放在平面，如站立不稳左右摇晃，则压缩机电容肯定损坏，直接更换即可。二、空调压缩机维修之光滑法：　拆开室外机外壳，测量各参数正常，选用上述5种方法均不见效，最终只好把空调紧缩机拆下来，倒出空调压缩机内的油为黑赤色，然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口，分别加满火油，然后再倒出，反复4次，把空调压缩机内凋谢的清漆和紫铜氧化皮洗出来，空调压缩机内用火油清洗后，再把空调压缩机倒置12小时，把残留在空调压缩机内火油控出，并把火油挥发掉，然后加25号冷冻油，开始可以多加点，油加后，抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下，使空调压缩机抱轴处遭到振荡，协助发动。然后选用电容起动法接好空调压缩机3个端子线，空调压缩机轻松起动工作，让空调压缩机工作1小时，排出空调压缩机内剩余的油，并把空调压缩机内水份用空调压缩机自身热量蒸腾出来，用电流表测电流为4.4a，最终把空调压缩机从头装置好，焊好高压和低压焊口，试压、检漏、抽暇，加氟，空调压缩机恢复正常。三、空调压缩机维修之泄压法：　测量空调压缩机绕组阻值正常。选用上述三法空调压缩机仍不能工作，最终把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉，然后开机一起用水锤重敲空调压缩机下半部，空调压缩机快速工作。这时可从低压气体加氟处吸入200ML冷冻油，空调压缩机工作正常后，上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子，镇压，试漏，抽暇，加氟，空调压缩机恢复正常。四、空调压缩机维修之木锤敲击法：　把空调器前、后、左、右各歪斜45°，然后开机，用木锤敲空调压缩机下半部，使空调压缩机内部被卡部件遭到震动而工作起来。新装空调压缩机不起动问题，可能最空调器放置时间较长，使活塞组件长时间静止在一个状况。另外冬天冷冻油粘度较稠也是一个缘由，选用木锤敲击法可打扫问题。五、空调压缩机维修之强起法：　用一个220v10a的插头。三根长度为1.5m，截面为1.5平方毫米导线制做一个启开东西，插头N端子线接空调压缩机公共端C，插头L端二极线，一根搂空调压缩机的M端子，另一根线悬空，当空调压缩机通电后用是空这根线点触压缩机的发动端子S，空调压缩机便起动了。空调压缩机发动后快速把点触的这根线拿开，留心安全。间断工作时先拨电源插头，再拆线，然后把空调压缩机线接好。试机空调器康复正常。六、空调压缩机维修之气压冲击法：　测插座电压正常，拆开室外机外壳，测量压缩机电容充放电杰出，测过热过流维护器杰出，测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。选用上述4种方法均不见效，最终选用气压冲击法。首要需把制冷剂放掉，用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开，用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。别的一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好，用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力，使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟停止，然后用强起法试机。空调紧缩机轻松发动工作，空调压缩机工作正常后测电流为4.3安，然后从头把高压、低压管焊好、最终镇压、检漏、抽暇、加氟、空调压缩机康复正常。七、空调压缩机维修之电容起动法：　测量电源正常，翻开室外机外壳，测量空调压缩机发动电容，充放电杰出，测空调压缩机三个接线端子，主绕组M加副绕组S阻值约等于公共端阻值C，选用木锤敲击法和强起法均不见效，最终选用加大电容起动法，空调压缩机轻松起动工作。电容起动法是在强起法基础上在S端子这极线串一个70μF电容。发动端串此电容后空调压缩机发动力矩可增加5%。但空调压缩机发动后，工作时刻不宜过长，因为空调压缩机发动端加大电容后，空调压缩机遇出现过热现象，发动线圈易烧。通过以上文章的阅读，大家对空调压缩机维修的知识也都了解一些了吧，有不清楚的还可以阅读《注重中央空调压缩机维修保养,提前预防损坏,延长寿命！》了解更多的空调压缩机知识！别看压缩机那么复杂，它可是直接影响着空调的使用呢，所以平时该使用一定要注意哦！。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

空调滴水怎么办,空调滴水的原因及排除方法都在这里!

空调滴水怎么办，这个问题估计很多朋友都有问过吧，平时在使用空调的时候可能突然就掉下一滴水，就感觉有点蒙，是什么原因呢？空调滴水是出现非常多的一种空调故障，但是会解决的应该也没有多少吧。今天小编就给大家分享一些小编收集的空调滴水的原因及排除方法，大家可以参考。空调滴水怎么办？　1、空调缺氟漏水　解决办法：加氟。空调缺氟会构成蒸发器结冰，使出风口温度低而结露构成漏水。空调缺氟后空调长时刻运转，因制冷剂流量不行，蒸发温度升高，制冷剂不能够为压缩机散热构成过热保护停机。室内机蒸发器在空调工作中构成的结冰会在划霜时产生很多冷凝水而漏水。　2、排水管被堵住　解决办法：引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，构成结露珠无法排出。假如建筑设计有排水管，要要点查看排水管是否疏通，排水管和空调管接进口是否连接稳当。若选用直滴发装置排水管，则尘埃构成排水管阻塞的可能性较大，能够运用高压水枪或许东西冲刷排水管，到达疏通的意图。　3、热交换器滴水　解决办法：当发现空调机的水是从热交换器，就是室内机的叶片上很多存在而且滴下时，一般就是热交换器过于浑浊，用市售的清洗剂冲刷，用羊毛刷轻轻刷，也能用大功率电吹风机开冷风吹。常见的空调室内机排水管线是由右侧引出的，所以室内机右侧最好是偏低一些。　4、室内机装置不结实构成移位。　解决办法：室内机固定挂板装置固定不结实，移位，导致排水管引出一侧方位偏高，移动空调器，用普通的液体水平仪从头校准空调方位，配平或许尽量放低空调器冷凝水管扫除口一端。　5、新装空调加长排水管漏水　解决办法：空调装置结束后试机正常，但隔了几天后漏水：这种现象一般是空调排水管在装时不是均匀的斜度，排水管后端有比前面高，使排水管中心构成兜水的地方。用PPR排水管，装时要有一定流度，不能是排水管有兜水地方。假如排水管很长，应该在排水管4-6m的地方装排气孔。　6、配管上结露珠　解决办法：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过期，引起结露。首要应该拆开胶布查看保温材料是否老化或许装置稳当，如发现缝隙或许偏薄的现象，能够从头包裹。一起能够替换老化的胶布保持铜管的密闭性。空调滴水怎么办，看完以上的介绍大家应该也有些了解了。空调滴水还是有很多原因的，所以遇到这种情况的时候一定要想找出原因所在，然后对症下药。希望小编的介绍对大家是有帮助的，愿大家可以轻松解决空调问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

两种检测方式：汽车空调不制冷维修细节,通俗易懂好学以致用

大家知道汽车空调不制冷怎么维修比较好吗？汽车空调和普通家用空调其实差别也不是那么大，虽然一个是在家里用的，一个是在汽车上用的，但是他们本质上还是空调。所以汽车空调不制冷维修和家用空调不制冷，采取的方法还是有那么点相似的！今天小万就来跟大家分享一下汽车空调不制冷维修细节！汽车空调不制冷维修方法1、压缩机工作状况（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加快磨损而不能传递动力。（2）压缩机内部是否有噪声。（3）噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效紧缩。（4）压缩机离合器是否打滑。2、冷凝器及电扇状况（1）冷凝器散热片是否被尘土覆盖。（2）如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。（3）冷凝器电扇是否工作杰出。3、鼓风机电扇工作状况使风机在“低、中、高”三速度下工作，若有异响或电动机工作不良，则应进行修理或替换，否则送风气流不足。4、制冷剂液量的查看（1）通过调查窗如看到很多气泡，阐明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在调查窗口仍见不到泡沫，阐明制冷剂过量。（2）查看各设备衔接处和接缝是否有油污（3）在衔接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂走漏，应重新坚固或替换有关零件。可用检漏仪测漏。5、暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常（1）若紧缩离合器不能吸合，鼓风机电扇不能工作，冷凝器电扇不能工作等等。（2）应先进入相关电气系统查看，如继电器、传感器、电路断路或短路，操控单元等。（3）这种方法使用成套雪种压力表查找故障位置。首要关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状况下，将制冷剂加注软管衔接在压缩机相应的修理阀上，并使用制冷设备中的制冷剂压力，排出软管中的空气。（4）此刻高低压端读数应处于平衡状况（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高级，凉气设定在最大位置，处于“再循环”状况。正常读数为：低压端R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 、高压端 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 。上文便是关于汽车空调不制冷维修细节的分享啦！汽车空调的维修还是比较麻烦的，小万建议大家要是没有修过的话，还是找专业的师傅过来维修吧！相信专业的力量！！不过要找靠谱的哦！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）