国际物流基本知识

　　所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。

　　国际物流的特色：

　　1.物流渠道长、物流缓解多2.物流环境的复杂性3.世界物流中的标准化要求较高4.世界物流中的风险性5.世界物流的多种运送方法

　　世界物流的品种：

　　1.依据产品在国与国之间的流向分类，能够分为进口物流和出口物流。2.依据产品流的关税区域分类，能够分为不同国家之间得物流和不同经济区域之间得物流。3.依据跨国运送的产品特性分类，能够分为世界军械物流、世界产品物流、世界邮品物流，世界捐助物流等。

　　世界物流和世界交易之间的联系

　　1.世界交易是世界物流产生和开展的基础和条件2.世界物流的高效运作使世界交易开展的必要条件。

　　世界交易对世界物流提出新的要求：

　　1.质量要求2.效率要求3.安全要求4.经济要求

　　世界物流体系

　　世界物流主要包括发货、国内运送、出口国报关、世界间运送、进口国报关、送货

　　产品查验

　　产品查验便是对卖方交给产品的质量和数量进行鉴定，以确定交货的质量、数量和包装是否与合同规则的一致。

　　产品查验的时间和地址

　　1.在出口国查验2.在进口国查验3.在出口国查验，进口国复验

　　验证组织：

　　1.官方组织2.非官方组织3.工厂企业、用货单位设立的化验室和查验室

　　查验证书：

　　产品查验证明即进出口产品经查验、鉴定后由查验组织出具具有法律效力的证明文件。

　　报关事务：

　　所谓报关是指产品在进出境时，由进出口产品的收、发货人或其署理人，依照海关规则格局填写《进出口产品报关单》，随附海关规则的应交验的单证，恳求海关处理产品进出口手续。

　　海关的责任：

　　海关是国家设在进出口境口岸的监督机关，在国家对外经济交易活动和世界交往中，海关代表国家行使监督管理的权利。

　　1.对进出口的运送工具、产品、行李物品、邮寄物品和其他物品进行实践的监管。

　　2.征收关税和其他税费3.查辑走私4.编制海关统计和处理其他海关事务

　　报关单证和报关期限

　　经海关审查准予以注册、可直接或承受托付向海关处理运送工具、产品、物品进出境手续的单位叫“报关单位”

　　一般经出口产品，需求交验的报关单证包括：

　　1.进出口产品报关单2.进出口产品许可证货国家规则的其他批准文件3.提货单、装货单或许运单。4.发票5.装箱单6.减免税或免检证明7.产品查验证明8.海关认为有必要的应交验的交易合同及其他有关单证。

　　进出口产品的报关程序

　　海关的监管程序：

　　1.承受申报2.查验产品3.征收税费4.结关放行

　　收货人、发货人等报送程序

　　1.请求报送2.校验产品3.交纳税费4.凭单取货

　　关税以及其他税费的核算征收

　　 关税税额=完税价格*关税税率

　　产品存储

　　产品存储是使产品在流转过程中处于一种或长或短的相对阻滞状况。

　　保税准则：是各国政府为了促进对外加工交易和转口交易而采纳的一项关税准则，是对特定的进口产品，在进境后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓交纳进口税，并由海关监管的一种准则。

　　保税区：是海关设置的或经海关批准注册的，受海关监管的特定地区和仓库。国外产品进入保税区，能够暂时不要交纳进口税，假如再出口，不缴出口税，假如进入所在国的商场，则要处理相关报关手续，交纳进口税。能够分为1.指定保税区2.保税货栈3.保税仓库4.保税工厂5.保税展厅

　　自在交易港或许自在交易区

　　指在关境以外，对进出口产品全部或许大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展产品自在存储、展览、离散、改装加工制作等事务，以便于促进本地区的经济和对外交易开展，涨价财政收入和外汇收入。

　　有关税方面的规则和事务活动方面的规则

　　出口加工区

　　一个国家或地区在其港口或机场附近，划出必定的区域范围，缔造码头、道路、车站等基础设施，并供给免税等一些列优惠政策，鼓舞外国企业在区内投资生产以出口为主的工业品的加工区域。

　　世界货运署理

　　世界货运署理人是承受货主托付，处理有关或物报关、交代、仓储、调拨、查验、包装、转运租船和定仓的人。主要有事务有：

　　1. 租船和定仓署理2.货品报关署理3.转运以及理货署理4.存储署理5.集装箱署理6。多式联运署理

　　世界运送

　　世界运送是世界物流体系的中心，产品通过了世界运送作业由卖方搬运给买方，战胜产品生产地和需求地址的空间间隔，发明了产品的空间效益。

　　主要联运方法：1.海上/陆空2.航空/公路3.铁路/公路/内河或许海上/铁路/内河4.微型陆桥5.陆桥

　　我国世界运送存在的问题：

　　1.海运力气不足、航线不齐、港口较少2.铁路运送全面告急，内陆出口更磨难3.航空运送力不足，运价贵重，难以满足需求。

　　理货的概念

　　理或主要是指船方或许货主依据运送合同在装运港口和卸运港口收受和交给产品时，托付港口的理货组织署理完成的在港口对产品计数、查看产品破损、指导装舱积载、制定有关单证等作业。

　　理货的作业内容

　　理货单证

　　理货单证是理货组织在理货事务中使用和出具的单证，反映船只载运产品在港口交代当时的数量和状况的实践情况的原始记录，具有凭据和证据的功能。

　　主要有1.理货托付书2.计数单3.现场纪录4.日报表5.待时纪录6.产品溢短单7.产品破损单8.产品积载图

　　分票：依据出口装货单或许进口舱单辨明产品得住标志或许归属，辨明混票和隔票不清产品的归属。

　　理数：在船只装卸产品的过程中，记录起吊产品的钩数，点清钩内产品细数，核算装卸产品的数字。

　　理残 但凡产品包装或许外表呈现破损、污损、水湿、反常变化等现象，可能危及产品的质量或许数量，成为破损。

　　绘制实践产品积载图

　　装船前，理货组织从船方或其署理人取得配载图，理货人员依据配载图来指导和监督工人装船积载。装船结束后，理货长还要绘制实践的产品积载图。

　　签证和批注

　　船范为处理产品交给和收受手续，在产品溢短单、产品破损单、大副收据和理货证明等单证上签字，称为签证。在理货或许货运单证上书写对产品数字或许状况的定见，称为批注。

以上就是关于国际物流基本知识的相关知识了，希望能给大家带来帮助。

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