可能平时大家都有听说过超限超长超重运输,但是具体指的是什么可能大多数人并不是特别清楚哦!但是只有了解了超限超长超重究竟是什么,咱们才能够在平时运输工作中避免这些问题呀!今天小万就来跟大家分享一下超限超长超重货物运输的定义、运输条件、限制条件究竟是什么!!
超限超长超重货物运输
一、、定义
1、外形尺寸有任一部分超过参加运送的任一铁路装载限界的货物,称为超限货物。
2、长度超过18M(经由越南为12m)的货物属超长货物。
3、重量超过60吨(在换装运送中对越南为20吨)的货物为超重货物。
二、运输条件
1、原则规定需由参加运送的各国铁路预先商定后才准许运送。
2、但属以下情况之一的超长货物,除运往越南的以外,不经过预先商定即可运送
(1)不换装运送中,装在一辆车上,长度超过18m,而不超过25米的货物。
(2)长度不超过30米(欧洲铁路为36米)的铁路铁轨和钢筋混凝土用的圆钢筋。
3、国际联运中的超限、超长、和超重货物在我国铁路区段的运输,应按我国铁路对阔大货物的运输要求进行组织。
四、限制条件
1、发货人比寻在托运货物的一个月以前(需换装的需在两个月前)向发站提出每件货物的容器或包装种类、重量、尺寸等有关资料。对于超限货物还应提出(超长、超重货物在必要时提出)装车示意图。
2、各发站应将上述资料报主管铁路局,铁路局审核后报铁道部,以便同有关铁路进行协商。
3、 发站必须在接到主管铁路局的通知后才能承运装车。
4、运送没有图册部位的长方形和圆柱形对称货物,商定时可以不附装车示意图。
5、发运超限货物,发货人在转载时应用中、俄文(往朝鲜和越南可只用中文)在货物纵向两侧作下列字样标记,或附带红边的表示牌:注意!在(铁路简称)是超限货物“。
6、我国发往越南的超限、超长和超重货物的特殊规定,经凭祥出口时不得超过越南铁路准轨装载限界;经山腰站出口时不得超越越铁米轨装载限界。
7、我国发往朝鲜的超限、超长、超重货物的特殊规定
(1)敞车、平车装运货物时,其装载加固及超限货物计算宽度等按国内规章办理。
(2)装载的货物,其宽度等于或小于车板宽度时,允许每端各突出300毫米;大于车底板宽度时,容许每端各突出200毫米。
(3)一件货物使用两辆车运输时,货车间的连接器提钩杆用铁丝捆绑。
(4)我国运往朝鲜的货物装载高度,若只装原木时高度限度为4300毫米,其余货物装载高度可达47500毫米。侧宽同我国铁路装载限界。
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