5月24日消息，有媒体报道称，美团点评已经关闭了其在低线城市的5家小象生鲜超市门店，并已经开设了10家社区超市。美团相关人士表示，基于对投入回报的复盘和分配资源的考虑，小象生鲜目前专注于北京两家门店的运营提升，关闭了低线城市的5家门店，但是我们会重点关注提升目前一线城市的两家门店的购物体验和运营效率。该人士还表示，除了小象生鲜这类生鲜零售的探索，公司目前也在进行社区小型超市的试点，这些超市目前只提供外送服务，其之后还会在平台上继续围绕‘吃’进行更多服务品类的挖掘，任何有关于‘吃’的有价值的品类都会是公司关注所在。

4月15日，美团小象生鲜突然宣布关闭江苏常州的全部3家店面。至此，美团这个启动才大半年的新业务，已经关掉了近一半的店面。小象生鲜关店，只是美团近来不断传出的坏消息之一。从年前开始的大规模裁员潮，到上涨外卖佣金和强制二选一引小商户不满，再到最近因涉嫌利用“小白盒”插件窃取数据被起诉，这大半年来可说是坏消息不断。热衷于“试错”和“无边界扩张”的美团，近来面临着重重的严峻挑战。“无边界”扩张成为美团“坏消息”不断的根源“无边界”扩张和“试错”思路，是过去美团管理层对外输出的美团成长“心法”，也是其对资本市场讲述的“故事”。之前，我曾经肯定过美团的竞争策略，围绕着用户需求做加法。过去，美团这套策略执行比较成功，从单纯的外卖网站到本地生活服务平台的故事，赢得了一些机构投资者的青睐。但现在，美团的“无边界”和“试错”行为，正在成为“坏消息”不断的根源。美团扩张的项目很多，过去数年，美团“试一试”的有酒旅、出行、便利店、共享充电宝，共享单车等，其中网约车和共享单车是最广为人知的业务。2018年4月，美团宣布全资收购共享单车知名品牌摩拜。这桩令人瞩目的“跨界”收购，让美团付出了高达155亿元人民币的代价。当时有人质疑这笔生意是否划算，毕竟共享单车已开始降温，美团却为此付出了天价。后来的事实证明，收购摩拜非但没有带来业务上的助益，反而成为美团连续多月巨额亏损的大包袱，堪称其史上最失败的扩张。除了在共享单车外，美团还在网约车市场豪赌失败。2017年底，美团宣布在南京试运营的“美团打车”，将在全国7个城市扩大运营，还高调宣扬要进入北京市场。然而在经过一段时间“烧钱”赚吆喝的补贴运营后，美团网约车渐渐失去了声音。2018年11月，美团暂停了共享汽车业务的试点。此外，美团CFO陈少晖在业绩交流会上表示，打车业务只有几个城市试点，不会扩大范围。这显示，打车业务已经被美团高层“搁置”一边。手里有钱、怀揣大平台梦想的王兴还向B端“扩张”，做起了被称为“小白盒”的智能硬件生意。从2017年开始，美团砸下巨资开发了聚合了支付收单、收银、对账等服务项目的“美团小白盒”，并借助这个智能硬件设备，向广大餐饮实体店铺推广美团智能POS、美团码等产品。然而，“美团小白盒”由于涉嫌“窃取商业数据”和不正当竞争，正被餐饮管理系统开发商起诉，并索赔1.02亿元。多元化策略往往没有错，但业务扩张需要符合市场大势和自身现状。美团似乎偏离了之前务实的扩张策略，转向机会主导的做法。看到风口就去抢，别人做得不错自己也做一做的“无边界”和“试错”行为，正在成为美团“坏消息”不断的根源，也极大地消耗了宝贵的企业资源。危险，“流量思维”正在消耗美团！美团的“无边界”、和“试一试”不止表现在跨界抢夺各领域市场份额的冲动上，还表现在对平台已有流量“竭泽而渔”的运营上。不可否认，在多年的经营下，美团平台积累了大批的商户、用户。按说，美团最该做的事情就是精心培育好这个市场，通过精耕细作把市场做大做强，重在长期利益。然而美团近来的做法却有违于此。美团试图依赖平台已有商户、以及用户已经养成的消费习惯，把流量快速引导到新的自营业务上，以实现扩张。小象生鲜，就是一个典型例子。2018年，盒马鲜生等零售“新物种”发展得不错，引来了众多企业效仿，其中也有美团。它利用超过3亿用户的流量“优势”，并配合餐饮外卖的配送体系，推出了小象生鲜，在包括北京、无锡、常州等地共开出了7家门店。有媒体称，“小象生鲜”是融合了美团在配送、流量、大数据、技术研发等方面的优势，能做好生鲜服务。然而，事实上小象生鲜发展得并不如意。据媒体报道，小象生鲜位于常州、无锡的门店将于4月18日起停止营业，开业还不到半年。流量思维下追风口、培育“新业务的做法不只有小象生鲜，还有近期比较火热的“手机买菜”业务。2018年底，手机买菜成为新的风口。1月15中旬，美团低调上线“美团买菜，以“生鲜电商”和“社区化服务”为切入口，为消费者提供买菜体验和配送服务。美团依然延续了其一贯的“试一试”和流量思维，copy用户、商户基数的模式。从美团买菜的玩法来看，它还是想凭借凭借自己“海量”的餐饮用户基数，将其流量引导到买菜新业务上来，以期在短期之内实现订单量的提升，抢占市场份额。我们知道，生鲜行业比较特别，属于非标品业务，对经营者的供应链水平要求极高。想要做好生鲜，除了要有流量之外，还得保证你的时效性和货品的新鲜度，当然价格也是必须要考虑因素。要保证时效性和货品的新鲜度，运营方不仅要有高密度的前置仓，还要做好货品的备货工作。当前，美团在买菜业务上缺少大数据积累，也尚不具备相应的供应链能力。仅有“流量”的美团买菜，就算不惜成本快速铺开摊子，也将面临成本高企、体验不佳的困境。与线上线下的同行相比，美团买菜业务在产品和服务上没有优势，很难迅速扩大订单规模。无法达到最小经济规模的话，营收就无法覆盖成本。这可能就是小象生鲜常州无锡门店关停的主要原因。美团开展的“生鲜”和“买菜”业务依赖的“流量”，其实有一分部是之前平台已入驻生鲜商家所带来。也就是说，美团是用之前合作伙伴所培养的用户流量和心智去扶持自己的“自营业务”，并与之进行正面竞争。美团“流量思维”下用现有平台流量、用户供养新业务的做法，正在消耗平台商户、用户的好感。独行快、众行远，美团眼里不能只有“利益”据美团发布的2018年第四季度及全年业绩报告显示，美团2018年在外卖上的营收高达381.4亿元。如此算来，美团外卖每天从外卖商家那里赚走上亿元。美团“无边界”扩张和“试一试”并没有错，但它借提涨商家佣金去“供养”新业务，做“无边界扩张”就有问题了。春节之前，关于美团佣金涨价的消息闹得沸沸扬扬。2019年1月4日，央视《经济信息联播》报道称，广西南宁不少商户因外卖佣金突然上涨而被迫“逃离美团”。据了解，虽然有独家、品牌、普通商户的佣金区别，但美团抽佣比例整体在上调，某些地区甚至达到23%。许多小商户正在考虑2019春节后的转型，甚至考虑退出外卖平台。回顾美团的发展历程，在“无边界”，“试一试”故事的背后，是美团不断提高商户佣金供养“新业务”，讲“新故事”的过程。上市后面临着股东压力，美团急于做大、实现赢利并非不可理解。但智者说，“独行快，众行远”，美团眼里不能只有平台利益、只想着扩张，而让商户的生意“越来越不好做”。那样的话，美团反而有可能走不远。到底是坚持一贯的平台思维，还是利用流量优势抢占市场，成为美团策略两难的选择。坚持平台思维担心错过了风口，过于利用流量又将造成严重消耗、损害长期利益，如何实现利益平衡，是摆在王兴和美团前面的迫切问题。