资讯首页>配送资讯>国际物流>中国港口码头分类操作程序是怎样的,为你详细解答>

中国港口码头分类操作程序是怎样的,为你详细解答

发布时间:2018-03-10 11:13来源:网络转载阅读量:5001

  我国是一个进出口大国,货物运输的时候一般都会经过港口码头,当达到目的地后进行港口码头分类操作,剩下的就是工作人员的事情。若想要进一步了解港口码头分类操作的信息,可以先自己查询对应的内容,也可到万师傅平台找答案。

中国港口码头分类操作程序是怎样的,为你详细解答

港口码头分类操作流程

1.码头
(1)供船舶停,装卸货物和上下游客的水工建筑物,是港口的主要组成部分。
(2)按码头的平面布置分顺岸式,突堤式,墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩。
(3)突堤码头又分窄突堤(突堤是一个整体结构)和宽突堤(两侧为码头结构,当中用填土构成码头地面)。
(4)按断面形式分,有直立式,斜坡式,半直立式和半斜坡式。
(5)按结构形式分,有重力式,板桩式,高桩式,斜坡式,墩柱式和浮码头式等。
(6)按用途分,有一般件杂货码头,专用码头,比如,渔码头,油码头,煤码头,矿石码头,集装箱码头等。 
2.码头岸线
(1)码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线,即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。
(2)构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物,根据船舶吃水深度和使用性质等的不同,一般分为深水岸线,浅水岸线和辅助作业岸线等等。
(3)港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志,说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
3.码头前沿作业地带
(1)从码头线至第一排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地,它是货物装卸,转运和临时堆存的场所,一般设有装卸,运输设备。
(2)有供流动机械,运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道;前沿作业地带的宽度没有统一的标准,主要根据码头作业性质,码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。
(3)我国沿海港口,件杂货码头前沿作业地带的宽度在25-40米;前沿作业地带的面层,一般用混凝土,钢筋混凝土块体和块石进行铺砌,以满足运输机械行走和场地操作等要求。
4.客运站
(1)旅客办理乘船手续和登船候船的场所,它包括客运码头,售票厅,候船室,行李托运处,小件行李寄存处等。
(2)大,中型客运站还有餐厅,小卖部,邮电交通服务等设施。客运站的布置,要尽可能与其他运输枢纽紧密联系,便利旅客集,疏运。

  没有阅读港口码头分类操作之前,个人认为港口码头是一个中转点,主要是地势因素,但稍上文的内容不是这样说的,港口码头分类操作是指货物卸货和装货的过程,更多的说了港口码头的作用和对因的问题。在港口码头分类操作中,要提前准备的对应的手续和相关的证明。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅) 


免责声明:本网站转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味赞成其观点或证实其内容真实性。转载稿涉及版权等问题,请立即联系网站编辑,我们会予以更改或删除相关文章,保证您的权利。
海运杂货班轮运输办理程序国际货运代理知识大全,最全面的在这里!

热门文章

热门问答

更多