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很多人因工作的原因没有充足的时间购物，一般直接在完善下单，这个过程比较高效，服务也好，这是目前的一个购物方式，也反映了物流体系的发展。上网的时候突然看到T/TDE信息，从简单的描述中判断它和物流有关，T/T是否是最近提出的新概念，它包含哪些内容。若自己对T/T存在疑问，可以到万师傅平台来找答案。
T/T的操作流程
1.国外客户的订单（1）接到过来客户订单的时候，做形式发票传国外客户，让国外客户回签，做生产单传国内客户，需要国内客户回签。
（2）向国外客户要回唛头，彩图，条形码，把唛头，彩图，条形码传给国内客户紧追国内客户进行生产
（3）在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱船公司传出正式的S/O。
2.验收
（1）一般是自己的验货员去供应商厂里验货，如果客户在大陆有验货代表，一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货。
（2）把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间，地点，时间，联系电话等前往拖柜；做出报关内容即【FAX MESSAGE】，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据。
（3）在【FAX MESSAGE】上注明报关行地址，再把【FAX MESSAGE】传给外贸公司，外贸公司会把报关资料传给报关行,同时给厂家下【装柜通知】。
3.填写信息
（1）装完柜后，把柜号，封条号等资料填好后再传给报关行，进行报关做出FORM A，把FORM A 传给外贸公司。做装船通知传给客户要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务陈会计。
（2）做提单补料传给船公司，外贸公司反传正式FORMA，准备装船通知，产地证明（FORMA），提单，发票，装箱单，（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款。
（3）把提单，DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货。
综上所述，T/T是一个完成的货物报关流程，其中设计到国内外客户，里面有对应的程序和相关的材料，等一切准备好后可以再次报关。当船只信息和货物双方联系好后，自己可以再次做一个对应交接。 T/T的整个流程完成后，需要收取费用，这个时候要结算清楚，不要出现问题。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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