国际多式联运的特征,国际多式联运的缺点

  国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织形式。下面就跟万师傅平台小编一起来看看具体的国际多式联运的特征以及国际多式联运的缺点的内容吧！

一、国际多式联运特征与基本条件

1.必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。

2.必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。

3.必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。

4.必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。

5.必须是至少两种不同运输方式的连续运输。

二、国际多式联运的缺点

  协调性这是多式联运的硬伤。在更换运输方式的时候，一旦出现问题，那么要应对是很麻烦的（毕竟到国外了）。还有就是责任问题。因为多式联运总承运人是对整个运输过程承担责任。其他具体承运人只负责自己那段。出了问题追究责任难。

  所以说虽然在《多式联运是什么？多式联运物流功能》中明显感受到多式联运的好处，可以也是存在难以完美衔接工作的缺陷，不过不管什么物流方式，只要合适才是王道，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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