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国际货代是什么？国际货代工作流程

国际货代是国际货运代理人的简称。国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。工作流程：接受委托-----操作------提单签发。（一）接受委托揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。（二）操作一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号；尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作；认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门；客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒；当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应给予提供。（三）提单签发提单签发人员必须核实货物已装船离港，验证运费收取满足合同（协议）中运费支付条款后，才能签发此次委托所对应的提单，具体操作按提单签发管理规定进行。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

班轮货运代理业务应该注意的十项规则

在家居物流行业中，不少物流公司都涉及，国际货运代理国际货运代理简称国际货代，是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。班轮货运代理业务应该注意以下十项规则。1.班轮代理机构在目地港放货时，提货单据应当是原始的海运提单正本，而不是副本传真件或影印件。2. 在随附海运提单的文件中，搞清该批货物的货款结算期限。3. 同时，班轮代理机构还应该核查该不完善的海运提单，是否具备世界一流银行签发的连署文件。4. 班轮代理机构在放货时，还需征得班轮公司对上述违约补偿担保书的认可。5. 在放货时，货主所出具的海运提单应为清洁的、不存在任何问题的正本海运提单。6. 班轮代理机构在取得正本提单的前提下，才可以放货于收货人。7. 如果货主所出具的提单不具备上述要求，需责令提货人提供违约补偿担保书。8. 如果提货人出具不完善的海运提单，班轮代理机构还应取得发货人的书面委托书，以便安全地将货物交付给发货人书面所指定的收货人。9. 班轮代理机构应当查明海运提单上所注明的班轮代理机构及班轮公司是否自身相符。10. 海运提单上所标明的货物类别是否同实际交付的货物相符。以上内容是关于班轮货运代理业务应该注意的十项规则的介绍，现在你知道班轮货运代理业务应该注意的十项规则了吗？希望以上内容能在你需要时提供帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际海运基础知识有哪些？国际海上货物运输

在家居物流配送中，海运是必不可少的一个环节，不管是出口本地家具还是引进国外家具，我们都需要接触海运，在进行海运的时候，我们首先需要知道海运的一些基本知识。那么，国际海运基础知识有哪些？国际海上货物运输知识详解。1、海上运输船队是国防的重要后备力量海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：除陆、海、空之外的第四军种，原苏联的商船队也被西方国家称之为影子舰队。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海上运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。2、海上货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海上货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。3、海上货物运输是国际贸易运输的主要方式国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货运总量的80％～90％是通过海上运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。4、发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构海上运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海上运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海上运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。以上内容是关于国际海上货物运输知识的介绍，现在你知道国际海运基础知识有哪些了吗？希望以上内容能在你需要时提供帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际快递收费如何?教你简单计费方式

说到快递大家还是非常熟悉的，但是国际快递呢，大家就很少接触吧。今天小编给大家讲的就是关于国际快递收费的问题，如果是遇到了，一定要了解清楚。国际快递收费如何？以寄80公斤、2立方的超级泡货（也叫抛货）纳米玩具到英国为例：EMS官方：首重280元一斤，续重150元一公斤DHL官方：运费9840元（还不包括关税和燃油附加费等），折合123元一公斤（这个价格是按重量算的，按体积算更是不得了了）UPS官方和TNT官方：在网上查询了大半天，竟然查不到，他们应该都要比DHL贵的。FedEx官方：基本运费10160元，燃油附加费1270元。（这个价格还是按重量没按体积算的，按体积的更高很多）申通快递：首重260元一斤，续重120元一公斤。腾达国际货代公司：1、EMS代理价（首重135元一斤，续重72元一公斤）（25KG以上，正价4.2折，不过纸箱只能用EMS专用的，49*44*35规格，1.6公斤；可走名牌，但只包出口，不包清关。）2、DHL代理价（普货21公斤以上，按58元一公斤收费）欧亚国际货运公司：1、EMS代理价为正价4.8折2、DHL代理价（首重165一斤，续重90元一公斤）（大货21KG以上：60元一公斤，45KG以上：55元一公斤）万通国际快递货运公司：1、EMS代理价为正价4.5折2、普通国际快递价（首重138元一斤，续重76元一公斤）（21KG以上：59元一公斤，不计首重）速诚达国际货运公司：1、EMS代理价（首重135元一斤，续重70元一公斤）（一件超过10公斤，不收首重，续重70元一公斤）2、DHL代理价（首重145元一斤，续重70元一公斤）（普货21KG以上：65元一公斤，不收首重）好了，以上就是小编今天讲的内容了，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

危险货物运输车辆上路应带齐哪些证件

危险货物运输，这在运输中是经常存在的，但是因为是危险货物，所以不管是人员上、装备上还是其他设施上都有严格的要求，就说基本的从事道路危险货物运输应具备的条件，大家知道是什么吗？不清楚就看看下面的介绍吧！一、危险货物运输基本证件： 1、车辆　交通主管部门核发的道路运输证（须加盖道路危险货物运输专用章）　公安车管部门核发的有效行驶证　质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证　剧毒化学品公路运输通行证（运输剧毒化学品）　按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌　2、从业人员　驾驶员　公安部门核发的有效驾驶证　交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员（危险货物运输）从业资格证　押运员　交通主管部门核发的道路危险货物操作证（押运员证）二、从事道路危险货物运输应具备哪些条件？　1、企业组织条件　有完善的企业章程；　有健全的安全操作规程、岗位责任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规章制度；　有健全的生产经营机构。　2、设施条件　有固定的办公场所；　有与经营规模相适用的、坚实平整的停车场地，且其面积不少于实有车辆投影面积的２倍；　有一定数量的封闭型车库；　租用他人场地作为经营办公场所、停车场的，要签订一年以上的有效租用合同。　3、资金条件　除固定资金外，须有不少于车辆价值５％的流动资金；　除车辆本身外，须有不低于３万元人民币或资产作为事故赔偿金；　有开户银行的资信证明或主管单位的资金保证书。　4、车辆条件　拥有１０辆或以上达到一级车况的专用运输车辆（自货自运企业及其它军工、民用通用航空等特殊部门除外）；　持有有效的车辆行驶证件；　与具备危运车辆维修保养技术条件的一类维修企业签订有维修保养合同；　车厢底板平坦完好，栏板牢固，铁制车厢装运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施；　排气管装有有效的隔热和熄灭火星装置，电路系统有电源总切断装置和电火花隔离装置；　车辆右后方悬挂有矩形标志牌，驾驶室顶部装置有三角形标志顶灯；　配有相应各种消防器材和捆扎、防散失等工具；　罐（槽）具有足够的强度，配备有泄压阀、防波板、遮阳物、压力计、液位计、导静电带等相应的安全装置，罐体表面喷涂有明显标志；　罐（槽）外部附有防护设施，保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”；　罐（槽）有质量技术监督部门的检测合格证，并定期请专家对罐（槽）进行检测、维护和保养。　5、装卸机具及仓储设施条件　各种装卸机械、工具具有足够安全系数；　装卸易燃、易爆危险货物的机械和工具，有消除产生火花的设施；　存放危险货物的仓库或场地，符合《中华人民共和国消防条例》的有关规定，并经所在地公安部门批准；　危险货物的库、场或装卸现场，配备有必要的消防设施；　库场通风良好，清洁干燥，周围划定禁区，并设置明显的警告标志；　库场配备有专职人员看管。　6、安全操作条件　装卸爆炸品、易燃物品的车辆、机械及装过易燃物品而未经消除危险处理的空罐（槽），检修时不得动用明火，不得使用易产生火花的工具敲击；　进行危险货物装卸操作时，必须穿戴相应的防护用品，必须采取相应的人身肤体保护措施；　对被剧毒物品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品应分别清洗、消毒；　定期对装运放射性同位素的专用运输车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度的检查，档污染量超过规定的允许水平时，不能继续使用；　性质相抵触的危险货物不得混装。　7、人员条件　车辆驾驶人员须持有《营业性道路运输驾驶员从业（危运）资格证》；　装卸、押运、维修及管理人员持有《道路危险货物运输操作证》；　从业人员了解从事道路危险货物运输必备的有关证件及危险货物运输相关的法律法规；　业务人员中至少有一名具有初级职称的化工专业人员。　聘用各种专业人员必须签有合法有效的聘用合同。　备注事项：　1、提交资料及证照（含复印件）须清晰、有效，规格为标准A4纸，并装订成册。　2、如须办理其它日常业务如新增、报废、更新、过户、迁入、迁出、停业、复业等，请到各市交通主管部门咨询办理办理。以上就是小编为大家介绍的危险货物运输的全部知识了，大家都清楚了没有？我们知道在物流中一般是对货物有所限制的，所以既然是危险货物，要求就更高了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

国际航空货物运输基本要求,专业人员分享,来阅读吧

对于航空货物运输大家应该还是知道一些的，但是对于国际航空运输，大家应该就了解的比较少了，而且大多数人也没怎么接触过这些，那今天小编就给大家科普一下小常识，关于国际航空货物运输基本要求相关的知识，大家有兴趣的就来了解一下吧。适用于处理我国民航各空运企业承担的世界货品运送，我国民航各空运企业的署理人在处理世界货品运送事务时，有必要恪守本章的规矩。　　“世界货品运送”系指依照契约当事人的约好，无论货品运送中有无间断或有无转运，其始发地和目的地系在两个缔约国的疆域内，或在一个缔约国的疆域内，而在另一缔约国或非缔约国的疆域内有一约好的经停地址的货品运送。　　我国民航各空运企业承运世界货品系依照1929年10月12日在华沙签定的“一致世界航空运送某些规矩的条约”和1955年9月28日在海牙签定的“修改1929年10月12日在华沙签定的《一致世界航空运送某些规矩的条约》的议定书”，以及我国民航各空运企业与外国空运企业间签定的运送规矩处理。　　我国民航各空运企业承运世界货品，有必要严格恪守我国和有关国家政府的法则、规矩和要求。凡与我国民航各空运企业无事务总署理、事务署理或结算关系的外国空运企业所填开的运送凭据，一般不予接受。　　世界货品运送货品的收运条件和收运程序　　收运条件　　(1)一般规矩　　①依据我国民航各有关航空公司的规矩，托运人所走运的货品有必要契合有关始发、中转和到达国家的法则和规矩以及我国民航各有关航空公司的悉数运送规章。　　②凡我国及有关世界政府和空运企业规矩禁运和不承运的货品，不得接受。　　③托运人有必要自行办好始发海关、检疫等出境手续。我国民航各空运企业暂不处理“货款到付”(COD)事务。　　④货品的包装、重量和体积有必要契合空运条件。　　(2)价值限制　　每批货品(即每份货运单)的声明价值不得超越10万美元或其等值货币(未声明价值的，按毛重每公斤20美元核算)。超越时，应分批走运(即分两份或多份货运单);如货品不宜分隔，有必要经有关航空公司批准后方可收运。　　(3)付款要求　　①货品的运费能够预付，也能够到付，但需注意：a. 货品的运费和声明价值费，有必要悉数预付或悉数到付。b，在运送始发站发生的其他费用，有必要悉数预付或悉数到付;在运送途中发生的费用应到付，但某些费用，如政府所规矩的固定费用和机场当局的一些税收，如始发站知道时，也能够预付;在目的地发生的其他费用只能悉数到付。　　②托运人可用下列付款方法向承运人或其署理人付出运费：人民币现金(或我国人民银行国内支票)注：署理人不得接受托运人运用盘缠证(MCO)或预付票款通知单(PTA)作为付款方法。　　收运程序　　(1)托运人在走运货品时，应填写“世界货品托运书”和供给与运送有关的文件，托运人应对托运书上所填内容及所供给与运送有关运送文件的正确性和齐备性担任。　　(2)署理人在收运世界货品时，应认真完成下列程序：　　①侧重查看　　货品内容　　了解托运人所走运的货品是否属于特定条件下运送的货品，特别应注意走运的货品是否属于危险品，或货品中可能含有危险品。如属于或含有危险品，应按承运人与署理人的有关协议及世界航协危险物品规矩中的有关规矩处理。　　货品的目的地　　署理人应了解托运人所交货品是否系通航地址，如目的地无航站时，可主张托运人将货品到达站改为离目的地最近的一个通航地址，但收货人栏内仍须填货品的目的地。　　货品的包装和体积　　署理人在收运货品时，应查看货品的包装状况和货品的尺度。关于包装不牢，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应查看货品的体积是否契合所装载机型的要求，关于联程货品，则应考虑其中转航站所运用的机型。　　海关手续　　查看货品的报关手续是否齐备。　　②上述四点均契合要求时，请托运人填写托运书，署理人应侧重查看托运书上有关各栏的填写：　　货品品名栏(包含体积及尺度)　　查看货品品名栏内的品名是否填写得过于抽象，如“鱼罐头”不该抽象地填写为“食物”。另外应查看托运人所填写的货品尺度是否注明计量单位，关于危险物品，则应要求注明其专用名称和包装级别。　　收货人名字和地址栏　　署理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同国家中的重名城市，遇有此种状况时，有必要要求加上国名，运往美国的货品则还应加上州名。本栏不得呈现“TO Order”字样，由于航空货运单不能转让。　　托运人签字栏　　查看托运人签字栏内是否有托运人的签字。　　③对货品进行秤重和量尺度　　署理人对货品应进行秤重和量尺度，以便核算出计费重量。如托运人自己将货品重量填入栏内时，署理人有必要进行复核。　　④核算运费　　在核算运费前，有必要精确地确定费率，核算完运费后，有必要进行复核。　　⑤填制航空货运单　　填开货运单应依照现行的“航空货品运价手册”(TACT)规矩部分第六章中货运单的填写要求填写。　　⑥粘贴和拴挂货品标签，关于需求加贴货品有关标贴的货品，应予加贴/拴挂。　　⑦ 对货品、货运单和标签进行三核对，以避免发生差错。　　⑧预订吨位：关于需求预订吨位的货品，应事先定妥。关于特种货品、运送中需特别照顾的货品，应事先组织妥当。　　⑨填写货品的交接单，并将货品安全地送交到承运人处。　　⑩编制出售日报，依据有关航空公司要求，按时交付运费。　　其他运送有关文件　　依据货品的不同品种、托运人应供给以下有关文件：　　A、进、出口过境海关所需文件;　　B、货品的内容清单(作为货品运送的行李应供给内容清单);以上就是关于国际航空货物运输基本要求的相关知识，大家对于这了解一下就可以了，拓宽自己的知识面，可以给大家有个参考，大家有兴趣的就去多了解一下相关的知识。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）