关于拼箱货物存放的文章
海运拼箱技巧之仓储与配载

海运拼箱技巧之仓储与配载

海运拼箱在海上运输是非常常见的,由于货物的重量、体积等的原因需要使用拼箱的方式,大家也应该知道,拼箱中仓储和配载也是非常关键的步骤,下面就详细为大家介绍海运拼箱中的仓储配载知识。 无论是货主自报关还是拼箱公司代理报关,其后单据上有关该票货物的相关信息如品名、毛重、体积、件数、包装、唛头等都要录入到电脑里,形成一份电子文档,公司的业务部、货运站、财务部等根据该票货物的流程不断从电脑中提取,补充信息,直到货物安全抵达目的港,收货人顺利提取货物,并将该信息反馈到发货人,客户服务部进一步确认该票货物没有发生任何误差为止。 通常,拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器,从中将该票货的信息生成发货通知,告诉发货人该票货的船名、航次、提单号,准备发货。 发货人接到发货通知后,通过船名和航次确定装船时间,并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到拼箱公司的货运站。 货运站在发出装货通知时,对内生成收货清单,注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。 发货人将货物送到货运站时,该站负责接货人员要做好以下工作: 1.涨缩尺证明。逐件测量货物的尺码,做好记录。 内容如下: xx货运站 TO:ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认! 如无异议,我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次: 提单号: 单据件数: 实货尺码: 实货件数: 单据重量: 实货重量: 唛头: 残损情况: 单据尺码: 送货单位: 打尺人签名: 特此证明。 姓名: 电话: 车号: 传真: 2. 称重证明。逐件称重,做好记录。 内容如下: xx货运站 TO:ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认! 如无异议,我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次: 提单号: 单据件数: 实货重量: 实货件数: 单据尺码: 实货尺码: 唛头:残损情况: 单据重量: 送货单位: 打尺人签名: 特此证明。 姓名: 电话: 车号: 传真: 3. 唛头确认单。核实唛头是否正确。 内容如下: 实货唛头确认单 TO: 日期: 船名/航次: 单据件数: 提单号: 实货件数: 实货唛头: xx签字: 4. 到货记录。记录货物的包装是否完好,有无破损,是否按时到达等情况。 以上四种证明确认单据要在送货人在场时进行。核实完毕后,由经办人和送货人双方签字。 5. 将上述信息汇总成表格,报送公司业务部负责该航线的人员,如有误差,该航线负责人员要迅速和发货人取得联系,并将处理意见及改正措施通知货运站。 一般情况下,拼箱货物要在货运站仓库短期存放。工作程序如下: 一、要对破损包装进行更换和修整,达到适于集装箱运输的要求,同时对唛头的错误经货主确认后,重新印刷。 二、 把不同货主拼成一个集装箱的货物堆在一个区里,便于装箱,还要核实是20'箱、40'箱还是40'高箱。 三、 货物之间要用隔板,避免包装破损及唛头损伤,同时要注意防污、防湿。 四、 准确判断包装强度,堆码高度适度,重货低放,轻货高码。 五、在给集装箱公司的收货回执中,要注明件数、送货日期、船名、提单号、残损情况等。 在装箱时应注意以下几点: 1. 确保货物不超重,以保证集装箱装卸及海上运输的安全。箱内货物的重量分布要均衡,不能使负荷在局部过轻或过重,防止箱底变形及脱箱。 2.货物在箱内的码放要整齐,尽量不留空隙,以免货物在运输中相互碰撞导致包装损坏。 3.如需木料支撑及垫料分离时,要确保其清洁、干燥、无污染。装箱完毕后,箱内货物的件数、提单号、唛头等信息以外轮现货单为最终依据,货运站相关人员要将装箱情况及库存货数量等报公司航线,以确保信息及数字的准确无误。 关于海运拼箱中的仓储配载知识已经讲完了,大家了解了多少呢?海运是物流中重要运输方式之一,其中的细节之处自然也是非常需要关注的,希望今天的知识有帮助到大家。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
集装箱租赁合同操作实务介绍

集装箱租赁合同操作实务介绍

集装箱租赁合同,就是在物流中规定租箱人与租箱公司双方权利、义务和费用的协议和合同文本,就像我们工作上班一样有合同,当然了,工作合同一般不会出现什么问题,但是在运输中就不一定了。下面就简单介绍下集装箱租箱合同的主要条款,物流人员一定要清楚。集装箱租箱合同的主要条款:一、交箱条款 交箱条款主要是制约租箱公司的条款,是指租箱公司应在合同规定的时间和地点将答合合同条件的集装箱交给租箱人。其内容主要有:(1)交箱期。是指租箱公司将箱子交给租箱人的时间。为了给双方都提供一些方便,交箱期通常规定一个期限,一般为7—30天。(2)交箱量。为了适应市场上箱,货供求关系的变化,合同中对交箱量有两种规定方法,一种是规定的交箱数量(或最低交箱量);另一种是实际交箱量(可高于或低于前者)。(3)交箱时箱子状况。租箱公司交给租箱人的箱子应符合有关国际公约与标准的规定,同时租和相人还箱时应保证箱子保持和接近原来的状况。为了保证这一点,双 方在提箱时箱子的状况是通过双方签署的设备交接单来体现的。在具体操作中,规定租箱人雇用的司机和箱子所在堆场的箱管员,门卫可作为双方代表签署设备交接单。二、还箱条款 租箱合同中的还箱条款主要是制约租箱人的条款,是指租箱人应在租用期满后,按合同规定的时间,地点将状况良好的箱子还给租箱公司。其主要内容为:(1)还箱时间。指规定的还箱日期。如超期还箱,合同一般通过对超期天数加收租金方式解决;如果可能提前还箱,则要求事先订立提前终止条款,定有该条款时,租箱人可提前还箱;如未订立此条款,即使是提前还箱,租箱人仍需补交提前日数的追加租金。(2)还箱地点。租箱人应按合同规定或租箱公司另用书面形式确认的具体地点还箱。在订立合同时,租箱人应尽量使还箱地点与箱子最终使用地点一致或接近,这样可以减少空箱运输费用。(3)还箱时箱子状况。租箱人在还箱时应保证箱子外表状态良好,即保证箱子保持提箱时双方签订的设备交接单上说明的状况。该条款一般规定如果还箱时外表有损坏,租箱人应承担修理责任与费用。 租箱合同中一般还规定还箱期满若干天(有的是30天)后,租箱人仍未还箱,租箱公司将作为箱子全损处理。租箱人应按合同规定的金额支付赔偿金,在租箱公司未收到赔偿金前,租箱人仍需按实际天数支付租金。三、损害修理责任条款 租箱人还箱时,应按设备交接单上记载的状况还箱,如有损坏,则应负责将箱子修理好后还箱,或承担修一时费用。如租箱时在合同中订立损害修理(Damage Protection Plan,DPP)条款并按规定付费,则租箱人对租箱期内所造成的损坏在一定程度上不负修理责任,可将未修理的箱子退还租箱公司。不论箱子在租箱期内是否损坏,DPP费用一律不予退还。 DPP条款从某仲意义上讲,相当于租箱人对租箱期内集装箱的损害进行了保险(但不是向保险公司投保)。但租箱人必须了解,DPP费用一般只保箱子的部分损害,不承担全损和共同海损等责任。习惯上只负责比箱子当时价值低一些的一个因定限额之内,由租箱公司承担;如超过此限额则,则超过部分仍需要租箱人承担。DPP费用一般按租箱天数收取。四、租金及费用支付条款 租箱人应按时支付合同中规定承担的各种费用及租金,这是自由使用集装箱和具有某些权利和减少责任的前提,不按时支付费用和租金,则构成违约,租箱公司有权采取适当的行动直至收回集装箱。租箱合同的租金与费用支付条款主要包括下列内容:(1)租期。租期一般理解为从交箱之日起至还箱之日止的一段时间。(2)租金计算方法。租金按第箱天计收。租用天数计算一般从交箱当日起算至租箱公司接受还箱的次日为止。在超期还箱情况下,超期天数按合同规定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍)。如合同中定有提前终止的条款,租箱人支付提前终止费用(一般相当于5-7天租金)后,租期到集装箱进入还箱堆场日终止。(3)租金支付方式。一般租金支付方式有两种,按月支付或按季支付。租箱人应在收到租金付通知单后,在规定时间内(一般为30天)支付。如延则需按合同规定的费率加付利息。(4)交、还箱手续费。租箱人应按合同规定支付交、还箱手续费。该费用主要用来抵偿因在堆场交、还箱所产生的费用(装卸车费、单证费等),其数额或由合同规定,或按交、还箱所在堆场的费用确定。租箱合同中除上述条款外,一般还有设备标志更改条款及其他有关租箱责任,义务,保险和转租等条款。 综上,集装箱租箱合同的主要有四大条款,大家多少也有些了解了!如果是保证双方的利益以及合同的作用,就一定要遵守其中的条条款款。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
拼箱货物短期存放流程如何?到站点时工作人要做什么?

拼箱货物短期存放流程如何?到站点时工作人要做什么?

大家是否对拼箱货物短期存放的流程好奇,或是到站时工作人员需要做什么,接下来小编就给大家介绍期间所要做的程序,比较繁琐,大家认真看!拼箱货物短期存放的流程: 无论是货主自报关仍是拼箱公司署理报关,这以后单据上有关该票货品的相关信息如品名、毛重、体积、件数、包装、唛头号都要录入到电脑里,构成一份电子文档,公司的业务部、货运站、财务部等根据该票货品的流程不断从电脑中提取,补充信息,直到货品安全抵达目的港,收货人顺利提取货品,并将该信息反馈到发货人,客户服务部进一步承认该票货品没有发生任何差错为止。一般,拼箱公司的货运站会经过网络登陆到公司总部的服务器,从中将该票货的信息生成发货告诉,告诉发货人该票货的船名、航次、提单号,准备发货。 发货人接到发货告诉后,经过船名和航次承认装船时间,并按规定的时间告诉其工厂或供货单位把货品运送到拼箱公司的货运站。货运站在发出装货告诉时,对内生成收货清单,注明该票货品的品名、重量、体积、唛头号。发货人将货品送到货运站时,该站担任接货人员要做好以下作业: 1. 涨缩尺证明。逐件丈量货品的尺码,做好记载。 内容如下: XX货运站 TO:ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及破损与单据不符,烦请贵公司尽快确认! 如无异议,我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次: 提单号: 单据件数: 实货尺码: 实货件数: 单据重量: 实货种量: 唛头: 残损状况: 单据尺码: 送货单位: 打尺人签名: 特此证明。 名字: 电话: 车号 传真:2. 称重证明。逐件称重,做好记录。 内容如下: XX货运站 TO: ATTN: 现有下列货品尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认!如无异议,我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费!船名及航次: 提单号: 单据件数: 实货重量: 实货件数: 单据尺码: 实货尺码: 唛头: 残损情况: 单据重量: 送货单位: 打尺人签名:特 此证明。 名字: 电话: 车号: 传真:3. 唛头承认单。核实唛头是否正确。内容如下:实货唛头承认单TO: 日期:船名/航次:单据件数:提单号: 实货件数:实货唛头: XX签字:4. 到货记载。记载货品的包装是否无缺,有无破损,是否准时到达等状况。以上四种证明承认单据要在送货人在场时进行。核实完毕后,由经办人和送货人两边签字。5. 将上述信息汇总成表格,报送公司业务部担任该航线的人员,如有差错,该航线担任人员要迅速和发货人取得联系,并将处理意见及改正办法告诉货运站。一般情况下,拼箱货品要在货运站库房短期存放。作业程序如下:一、要对破损包装进行替换和修整,到达适于集装箱运输的要求,一起对唛头的过错经货主承认后,重新印刷。二、 把不同货主拼成一个集装箱的货品堆在一个区里,便于装箱,还要核实是20'箱、40'箱仍是40'高箱。三、 货品之间要用隔板,避免包装破损及唛头损害,一起要留意防污、防湿。四、 精确判断包装强度,堆码高度适度,重货低放,轻货高码。五、在给集装箱公司的收货回执中,要注明件数、送货日期、船名、提单号、破损状况等。在装箱时应留意以下几点:1. 保证货品不超重,以保证集装箱装卸及海上运输的安全。箱内货品的重量分布要均衡,不能使负荷在部分过轻或过重,防止箱底变形及脱箱。2.货品在箱内的堆放要规整,尽量不留空地,避免货品在运输中彼此磕碰导致包装损坏。3.如需木料支撑及垫料分离时,要保证其清洁、枯燥、无污染。装箱完毕后,箱内货品的件数、提单号、唛头号信息以外轮现货单为终究依据,货运站相关人员要将装箱状况及库存货数量等报公司航线,以保证信息及数字的精确无误。看到这里,大家是否对货物短期存放的流程更加了解了,虽然都只是货物,但工作人员还是非常认真对待,其中过程是很严谨的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

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