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仓储管理系统解决方案,让你做好盘点工作

仓储管理系统，熟悉物流的朋友会知道，自从有了这种系统，我们的盘点工作也是越来越方便了，也可以了解到现在物流发展的迅速了。下文也是给大家介绍的仓储管理系统的相关知识，大家可以进行进一步的了解。仓储管理系统解决方案1．解决思路（1）生产计划和采购计划生产部门根据销售订单制定生产计划, 采购部门根据生产计划和库存情况产生采购计划, 并下达给供应商。（2）供应商标签我们建议供应商在其产品的外包装上粘贴条码标签，标识类别和批次。可有几种方式产生：A．供应商购买条码打印机自行打印、粘贴；B．采购计划下达时，打印标签后与订购单一同发往零部件供应商处（可要求供应商购买）。（3）原材料收货物料送达，如已有规定的条码标签, 仓管人员即扫描条码, 确认型号数量即可收货; 如没有条码标签, 根据送货单录入系统（含包装数量），系统按记录和相应规则生成批次号，打印标签后粘贴。（4）原材料入库、上架从系统获取收料通知单，扫描包装条码和对应的堆放货位，作业完毕后上传系统，产生入库单据。（5）生产领料生产作业开始前，计划人员按生产计划确定成品批号，并以成品批号为单位在系统中录入生产投料单，领料作业人员将投料单下载到数据采集器，发料人员在作业现场按包装领用物料，使用数据采集器扫描物料包装标签上的条码，扫描或输入发出货位，同时采集器根据投料单进行作业提示，作业完成后在系统中导入采集数据，产生生产领料单。在系统中对单据进行审核。（6）数据查询和报表对此系统的数据进行数据分析，产生各类相关报表，如：库存报表、产品库龄报表、在途货品报表、退货情况表、盘点差异表等。对相关数据进行统计、查询及分析。系统可根据产品条码、型号、时间、计划号、仓库、往来单位等关键字查询产品出库、收货、发出接收方向和地点等追踪信息，提供出入库数量、在库数量、领料数量等统计信息, 方便财务和供应商结算货款。（7）数据采集程序数据采集器可根据条码编制规则, 扫描条码信息, 并显示品名、型号、批号、仓库库位等信息, 方便原材料的收货、领料、盘点等工作。（8）库存盘点作业前，选择盘点物料（原材料或成品等信息，生成盘点单据，作业人员将盘点单下载数据采集器后，扫描物料包装上的条码及货位，进行数据采集，作业完成后，将采集的数据导入系统，系统将导入的盘点数据汇总后与系统原有库存报表进行核对，生成调整凭证及调整报表。2、仓储管理系统功能追踪功能：仓库管理系统利用条码技术，搜集现场作业数据，系统强大的便捷录入方式，使产品零部件的追踪变得轻而易举，而传统人工录入方式，需透过层层人工操作程序，才能到达管理者手中。传统人工录入方式的缺点是：(1) 作业缓慢，没有时效性，而使情报价值大减。(2) 错误率高，错误情报甚而导致错误判断决策，影响层面更大。(3) 可利用性偏低，人工输入原始生产信息有限，无法进一步做深入分析之用。条码系统资料收集方式有以下之优点：(1) 实时性在现场操作的同时便立刻通过条码技术以电子资料形式纳入系统。(2) 正确性利用条码技术，免除人为因素，使出错率由百分之一以上，降至十万分之一以下。(3) 高度完整性及使用性现场事件经过计算机处理，可合并相关资料，存入电脑数据库中。监督功能：实时掌握了作业的最新状况及历史过程，便可做到监督的功能。系统随时将追踪到的状况与设定的标准加以比较，如发生异常系统立即通知相关人员处理。如：（1）物料规格的监督，例如某类产品需要使用特殊规格的原材料，在作业人员实际工作时透过条码扫描，很方便地让系统得知作业情形，与事先设定的标准比对，达到实时核对的效果。（2）作业准确性的监督，系统透过实时采集操作收集作业数据，同时通过事先计划数据的下载，系统可实时监控作业是否与计划相符，如出库产品型号是否准确，产品数量是否与计划一致等等，从而大量减少工作现场因人为疏忽造成作业误差，因而降低了库存作业成本，达到作业预警效果。控制功能：监督功能有了以后，通过设定各种作业标准及物流计划单据，系统即可监督作业过程，达到自动控制人员操作，并实时提醒各有关部门进行相应反应的效果。管理功能：现场信息自动实时收集除了提供做现场监督、控制之外, 最重要的功能是做为现场管理之用。系统将现场实时收集的资料，以及监督控制的状况都立即存入数据库中，不但有最新的状况也有长期储存的历史资料，利用数据库强大的查询、分析、报表功能，使得传统人工方式无法达到的管理功能得以实现，亦使现场管理达到Just-In Time (JIT)的境界。好了，今天小编的介绍就到这里了，大家还有什么疑问吗？想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

仓储货位优化管理的八大规则

传统的仓储作业管理常常是直接把货品放在最近仓库，却不会考虑商品动态变化的需求，也导致最后可能改变了客户的需求，所以这种模式也是非常不可取的，为了保证最后货物能够满足用户的需求，仓储货位优化管理是必须注意的点。以下给大家列出了仓储货位优化管理的八大规则，大家可以按照这些来操作。仓储货位优化管理的八大规则：规则一：以周转率为基础法则。即将货品按周转率由大到小排序，再将此序分为若干段（通常分为三至五段），同属于一段中的货品列为同一级，依照定位或分类存储法的原则，指定存储区域给每一级货品，周转率越高应离出入口越近。　规则二：产品相关性法则。这样可以减短提取路程，减少工作人员疲劳，简化清点工作。产品的相关性大小可以利用历史订单数据做分析。　规则三：产品同一性法则。所谓同一性的原则，指把同一物品储放于同一保管位置的原则。这样作业人员对于货品保管位置能简单熟知，并且对同一物品的存取花费最少搬运时间时提高物流中心作业生产力的基本原则之一。否则当同一货品散布于仓库内多个位置时，物品在存放取出等作业时不方便，就是在盘点以及作业人员对料架物品掌握程度都可能造成困难。　规则四：产品互补性原则。互补性高的货品也应存放于邻近位置，以便缺货时可迅速以另一品项替代。　规则五：产品相容性法则。相容性低的产品不可放置在一起，以免损害品质。　规则六：产品尺寸法则。在仓库布置时，我们同时考虑物品单位大小以及由于相同的一群物品所造成的整批形状，以便能供应适当的空间满足某一特定要求。所以在存储物品时，必须要有不同大小位置的变化，用以容纳不同大小的物品和不同的容积。此法则可以使物品存储数量和位置适当，使得拨发迅速，搬运工作及时间都能减少。一旦未考虑存储物品单位大小，将可能造成存储空间太大而浪费空间，或存储空间太小而无法存放；未考虑存储物品整批形状亦可能造成整批形状太大无法同处存放。　规则七：重量特性法则。所谓重量特性的原则，是指按照物品重量不同来决定储放物品于货位的高低位置。一般而言，重物应保管于地面上或料架的下层位置，而重量轻的物品则保管于料架的上层位置；若是以人手进行搬运作业时，人腰部以下的高度用于保管重物或大型物品，而腰部以上的高度则用来保管重量轻的物品或小型物品。　规则八：产品特性法则。物品特性不仅涉及物品本身的危险及易腐蚀，同时也可能影响其他的物品，因此在物流中心布局时应考虑。　规则可以根据共性和个性的特点来制定，比如药品仓库必须符合GSP规定的要求。当规则制定后，规则间的优先级也必须明确。　通过进行货位优化能够实现在少量的空间里可有更多的分拣面。对于流通量大的商品应满足人体工程需求和畅通便捷的通路以提高营运效率；而对于那些周转不快的商品希望通过优化后占据很少的空间以致在小的面积中有更多种商品可以来分拣，从而减少拣选的路程。简言之，提高工效、空间利用率最终降低成本。　一些仓库管理软件（WMS）带有货位优化模块，例如 MT (Slotting Optimization) , EXE (Exceed Optimize), McHugh(DLx Slotting), Intek (Warehouse Librarian)等，若干独立的软件有FlowTrak(Stramsoft), Opti-Slot(Descartes) 以及Easy Profiler (Woodlock Software)等。尽管货位优化开发工作是一个较有难度的课题，但是国内物流业的先行者已经看到了这一工作在提高管理和潜在利润挖掘上的作用，正通过不懈的努力以缩小与世界水平的差距。阅读了上文仓储货位优化管理的八大规则，大家有什么感想呢？小编觉得，不管是什么服务，最后都是要以满足顾客的需求为大，期间就需要进行不断的优化。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

仓储的基本经济功能

大家都知道，在货物运输中的时候，仓储和仓库是不一样的，感觉是没大多去区别，但是还是有实质上的区别的，大家有兴趣的就和小编一起来了解一下吧。1．整合装运整合是仓储的一个经济利益，经过这种安排，整合库房接收来自一系列制作工厂指定送往某一特定额的材料，然后把它们整组成单一的一票装运，其优点是，有可能完结最低的运送费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞，该库房可以把从制作商到库房的内向转移和从库房到顾客的外向转移都整组成更大的装运。为了供给有用的整合装运，每一个制作工厂必须把该库房作为停货运储藏地点或用作产品分类和拼装设备。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场区域。整合库房可以由独自一家厂商运用，也可以由几家厂商联合起来一起运用租借方法的整合服务。经过这种整合方案的利用，每一个独自的制作商或托运人都可以享遭到物流总本钱低于其各自分别直接装运的本钱。2．分类和交站台除了不对产品进行贮存外，分类和交*站台的库房作业与整合库房作业相相似。分类作业接收来自制作商的顾客组合订货，并把它们装运到个别的顾客处去。分类库房或分类站把组合订货分类或分割成个别的订货、并安排当地的运送部分负责投递。因为长距离运送转移的是大批量装运，所以运送本钱相对比较低，进行跟踪也不太困难。除涉及到多个制作商外、交*站台设备具有相似的功用。零售连锁店广泛地采用交*站台作4k来补充快速转移的商铺存货。在这种状况下，交*站台先从多个制作商处运来整车的货物；收到产品后，如果有标签的，就按顾客进行分类，如果没有标签的，则按地点进行分配；然后，产品就象“交*。 —词的意思那样穿过“站台”装上指定去恰当顾客处的拖车；一旦该拖车装满了来自多个制作商的组合产品后，它就被放行运往零售店去。所以，交*站台的经济利益中包括从制作商到库房的拖车的满载运送，以及从库房到顾客的满载运送。因为产品不需求贮存．下降了在交*站台设备处的搬运本钱。此外，因为所有的车辆都进行了充沛装载，更有用有利地势用了站台设备，使站台装载利用率到达最大程度。3．加工／延期库房还可以经过承担加工或参加少量的制作活动，被用来延期或延迟出产。具有包装才能或加标签才能的库房可以把产品的最终一道出产一直推迟到知道该产品的需求时停止。例如，蔬菜就可以在制作商处加工，制成罐头“上光”。上光是指还没有贴上标签的罐头产品，但它可以利用上光贴上私家标签。因此上光意味着该产品还没被指定用于详细的顾客，或包装装备还在制作商的工厂里。一旦按到详细的顾客订单，库房就可以给产品加上标签，完结最终一道加工，并最终敲定包装。加工／延期(processing／postponement)供给了两个基本经济利益：榜首，危险最小化，因为最终的包装要比及敲定详细的订货标签和收到包装材料时才完结；第二，经过对基本产品(如上光罐头)运用各种标签和包装装备，可以下降存货水平。所以．下降危险与下降存货水平相结合，往往可以下降物流系统的总本钱。即使在库房包装本钱要比在制作商的工厂处包装更贵。 4．堆存这种仓储服务的直接经济利益从属于这样一个现实，即对于所挑选的事务来说贮存是至关重要的。例如，草坪家具和玩具是全年出产的．但主要是在非常短的一段市场营销期内销售的。与此相反，农产品是在特定的时间内收成的、但底层的消费则是在全年进行的。这两种状况都需求库房的堆存(stockpilling)来支持市场营销活动。堆存供给了存货缓冲，使出产活动在遭到材料来历和顾客需求的限制条件下进步效率。以上就是关于仓储的基本经济功能的相关知识了，通过文章的介绍，想必大家都有一些了解了吧。文章今天就给大家介绍到这里了，希望能给大家带来帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

仓储成本计算：五种常见费用计算原则,赶紧来看看！

在仓储物流中，成本计算其实是一个比较复杂的过程，因为关乎费用问题，每一步都不可以计算错误。这里小编就给大家先讲讲几种常见的费用计算原则，需要了解的朋友可以参考本文介绍。仓储成本计算原则：仓储成本计算前必须要明确计算目的,从而确定计其范围,由于包括的范围不同,其计算结果也不同。如果要对所有的仓储物流活动进行管理,就需要计其出所有的仓储成本。如果只考虑库房本身的费用,不考虑物流等其他领域的费用,也不能全部反映仓储成本的全貌。由于每个企业在统计仓储费用时的口径不一样,往往缺少可比性。因此,在讨论仓储成本的时候,首先应该根据计算目的明确该成木计算包括的范围。在计算仓储成本时,由于原始数据主要来自财务部门提供的数据,因此首先应该统计按支付形态分类的成本。在这种情况下,对外支付的保险费可以直接作为仓储物流成本全额统计,但对于企业内发生的仓储费用是与其他部门发生的费用混合在一起的,需要从中剥离出来,例如,材料费、人工费、物业管理密、管理贸、营业外费用等。 1、材料费　这是与包装材料、消耗工具、器具备用、材料等关联的费用,可以根据材料的出库记录,将此期间与仓储有关的消耗计算山来,再分别乘以单价,便可得出材料费。 2、人工费人工费可以从向仓储人员支付的工职、奖金、补贴等报酬的实际金额,以及由企业统一负担部分按人数分配后得到的金额计算出来。 3、物业管理费物业管理费包括水、电、气等费用,可以根据安装在设施上的用量记录装置获取相关数据.也可以根据建筑设施的比例和仓储人员的比例简单推算。 4、管理费用管理费用无法从财务会计方面直接得到胡关的数据例来推算。　5、营业外费用营业外费用包括折旧、利息等。折旧依据设施、设备的折旧年限、折旧率计算;利息根据仓储相关资产的贷款利息来计算。以上就是小编为大家介绍的常见费用计算原则的内容了，大家都清楚了吗？今天小编介绍的内容就到这里了，大家有兴趣可以多阅读类似的文章，或者是想要知道更多家居物流知识请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

【如何提高仓储管理效率】吃透仓库概念、任务、原则！

对于仓储管理，相信大家也有一定的了解，在管理过程中也是讲究效率和结果的，货物能不能够按时出库，跟管理也有一定的关系。下文的介绍就是关于提高仓储管理效率的一些知识，有兴趣了解的朋友可以看看下文。仓储管理的概念 “仓”也称为仓库，为存放物品的建筑物和场地，可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能；“储”表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之，仓储就是在特定的场所储存物品的行为。仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。仓储管理的任务 1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。 2、以高效率为原则组织管理机构。 3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。 4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。 5、以优质服务、讲信用建立企业形象。 6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。 7、从技术到精神领域提高员工素质。仓储管理的基本原则 1、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。 2、经济效益的原则。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。 3、服务的原则。仓储管理的主要活动 1、企业仓储活动的类型企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。 1）自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。 2）租赁公共仓库仓储，企业通常租赁提供营业性服务的公共仓储进行储存。 3）合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素：周转总量；需要的稳定性；市场密度。 2、仓储的一般业务程序 1）签订仓储合同。 2）验收货物。 3）办理入库手续。 4）货物保管。 5）货物出库 3、仓储管理的内容 1）订货、交货。 2）进货、交货时的检验。 3）仓库内的保管、装卸作业。 4）场所管理。 5）备货作业。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。仓库管理的分部和具体细节：（电子产品代加工工厂仓库） 1、接受组：这一块的人员主要负责来料的箱数清点和检查外包装是否有损坏的（如发现损坏的外包装，立即通知IQA部门检验外包装内部的产品是否有损坏，如有损坏立即把此箱货退还发货公司，如无损坏可以经IQA部门在外箱盖章通过）。上述都核对完确认无误后收货，收到仓库后接收组人员还要对每箱货物内部的小包装进行清点（箱数比较少的情况下），箱数多的话，则要按30%的对比量来清点。以上的步骤全部做完后，便要通知来料检验部门IQA，我们上述提到的部门进行检验，下面将具体说一下它的工作步骤。 2、来料检验部门IQA：他们主要是按照公司在要求供应商以什么样的规格做这个材料时的一张规格表（《员工作业指导书》，一般每个公司都称为SIC）来检验是否符合公司的要求。如果不符合者会和供应商联系，要求换货。来料全部OK便传到下一组，发料组。（IQA并不属于仓库，它属于质量管理部门，只是程序的需要，所以安置在仓库的这个环节里，也不在仓库的管辖之内）以上就是小编为大家介绍的所有关于提高仓储管理效率的几大要点介绍，不知道大家有没有收获。如果是仓储管理人员的话，这些细节知识也一定要摸清楚的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

大师经验之谈：库存物资储运精简口诀,朗朗上口好记忆

关于库存物资储运，有经验的朋友会比较了解，我们会见到很多的精简话语，就是为了记住库存物资中的一些关键信息，这里小编就给大家普及一下，有需要的朋友可以看看本文的讲解。库存物资的 "三清"、 "两齐"、 "三相符":(1) "三清":一是数量清,二是材质清,三是标志清；(2) "两齐":一是库容整齐,二是堆码整齐；(3) "三相符":帐实相符、帐卡相符、卡物相符。物资保管的 "五查"、 "三无": (1) "五查":查库存、查货垛、查动态、查异状、查安全；(2) "三无":无霉烂、无变质、无超耗。仓库经营十二字:即:保管好、周转快、消耗低、费用省。储运工作十字要求:即快进、快出、多储存、保管好。质量管理 "八有":有计划、有指标、有措施、有检查、有分析、有评比、有总结、有改进。保管员 "四懂" "三会" "五过硬":(1) "四懂":懂物资名称性能、懂保管保养知识、懂业务流程、懂消耗规律。(2) "三会":会换算、会保管、会识标记符号。(3) "五过硬":收发技术过硬、理货常识过硬、写算知识过硬、报表统计过硬、保管保养过硬。提运进库把 "六关":即把好外勤接运关、中途运输关、仓库收货关、进库卸车关、内部交接关、保管验收关。储运 "五快"免"五压":即快提免压港、快运免压厂、快盘免压线、快验免压单、快发免压库。验收工作"三抓"、"五清":即(1) "三抓":抓数量、抓重量、抓质量；(2) "五清":数量清、重量清、质量清、规格清、批次清。物资堆码"四定" "五标准"；(1) "四定":即划区定块、划线定位、货垛定形、仓库定量。(2) "五标准":即垛形垛位要符合"牢、齐、清、稳、美"的五字标准。保管员做到"两见两知":即见帐知货位、见物知帐页。料帐员"十六字"要求:即"字迹清楚、数据准确、内容完备、及时迅速"。物资出库"三不" "三核" "五检查":(1) "三不":即未接凭证不翻帐、不经审单不备货、未经复核不放行。(2) "三核"即发货时核对凭证、核对帐卡、核对实物。(3) "五检查":即单据和实物进行品名检查、规格检查、包装检查、件数检查、重量检查。仓库安全工作的: "五讲" "四教育":(1) "五讲":平时经常讲、节日重点讲、节令专题讲、新工进门讲、发现问题及时讲。(2) "四教育":即结合典型事例教育、进行遵纪守法教育、安全常识教育,对专业人员进行尽职守责教育。安全负责人要做到 "三自" "四带" "五同时":(1) "三自":即亲自传达有关文件、亲自参与制定措施、亲自参加检查、分析及对问题的处理。(2) "四带":即领导要带头执行制度、带头搞好宣传、带头参加值班、带头学习有关知识。(3) "五同时":即安全工作要与经营工作同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比。设备使用要做到 "三好" "四会" "三不漏":(1) "三好":即用好、管好、保养好；(2) "四会":即会使用、会保养、会检查、会排除小故障；(3) "三不漏":即不漏油、不漏水、不漏气；设备保养五项要求:即整齐、清洁、润滑、安全、有效。通过以上的介绍，库存物资储运过程中，这些简短的词汇是不是很容易记呢。如果是新手的话，记住这些就会很快了解库存物资的重要信息。希望今天的介绍可以帮到大家。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

物流人员须知:物流中库存管理知识必须精通,必有用处!

在物流中，关于库存管理的知识，大家是否都了解的很清楚，如果是相关物流人员的话，这些也都是必须了解的，如果你还是初学者，那么下文的知识或许可以帮助你了解相关的库存管理知识。库存细节库存细节与产品细节不同，产品细节是指仓库存放的每种产品的标准信息，而库存细节则强调现有或以前库存的定量信息和位置信息。1.产品代码。用来连接产品细节信息和库存信息。2.数量。用储存物品的单个位置来记录;也可按日期分成不同的发货批次，以保证正确的物流。数量也可记录成仓库的提货单位或零售单位，或两者的综合。3.位置。这是指特定数量的物品所存放的特定位置，包括货架和批号等详细信息。4.目标店铺。如果仓库或者配送中心的进货准备送往特定的店铺，在提货时就需要这个信息。如果库存物品是大宗进货，在提货前就不会知道其目标店铺。5.顾客订单号。某些库存，尤其是电器和家具商品，是作为一个特定用户的订货进入仓库的。这个信息可以用来把货物直接运给发出订单的顾客或相应的店铺，而后者不一定是发出订单的店铺。物流过程1.内向调度。内向调度业务严格说来不属于物流过程，但却是库存业务的第一个阶段，而且是非常重要的阶段。内向调度业务要保证零售商所要的产品在正确的时间内运至仓库或者配送中心。应充分利用仓库资源为生产厂商和运输商提供很高水平的服务。2.收货和质量控制。有效的收货业务对于将商品运送到仓库或者配送中心是非常关键的，它可以方便以后的提货和发货业务。收货前后要对商品进行检查和质量控制。不仅要检查不符合质量要求的商品，而且还要检查错误的产品说明，如包装箱上印错的数量标志等。3.放货。现在大多数仓库和配送中心都有计算机位置管理系统，这意味着计算机系统可确定储存每堆或每箱物品的最佳位置。为实现这个目标，系统必须有所有产品的详细信息，包括物理属性，如大小和重量等。4.直接出货。直接出货的主要目的是提高商品通过仓库或配送中心的速度。这一程序只能在特殊情况下使用。以保证把商品直接送往缺货的店铺。5.提货。提货有各种方法，很多仓库通过打印出来的提货单进行提货，也可使用射频技术和无线数据终端技术。必须很好地管理提货业务，以保证物品在出库期间的堆放顺序与装车顺序相一致。手工管理仓库和全自动化管理仓库随着计算机仓库管理系统的广泛应用及先进的自动化物品处理技术的发展，大部分仓库都同时采用这两种技术管理方法。但是这两种技术在实施过程中是完全不同的。以上就是小编为大家介绍的，关于关于库存管理的知识了，希望对大家有帮助。今天小编介绍的内容就到这里了，有什么问题可以咨询小编哦，或者是想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

上新:国家安全第一的国防战备性管理体制

大家知道国防战备性管理体制是什么吗？国防体制是国防机构设置、领导隶属关系和管理权限划分等方面的制度形式的总称。对于国家安全来说十分的重要！！虽然普通人可能一辈子都不会接触到这些东西，不过了解一下也是没问题的。今天小万就来跟大家分享一下国防战备性管理体制！！国防战备性管理体制1、两大兵种管交通美国的航运与港口管理体制是以国家安全第一的国防性集中性管理体制。美国有五大兵种，其中有两大兵种，海岸警备队和陆军工程兵，是专门用来管理航运的，其联邦运输部海运局也把国家安全及满足战争运输放在第一位。这两兵种对进出的船舶进行生产安全、国防安全、环境污染等方面的管理和监测，发现问题，或在职权范围内直接执法处理，或通报相关部门，例如联邦环保署，进行处理。它们还建立数据库，美国350多个港口，以及漫长的内河航道，桥梁涵洞，大型水库等，均在这两大兵种的管理监控之下，且有详细的船舶通航或靠泊的记录。美国目前已建立起来的与交通战备方面有关的法规制度主要有六个法律和一个规章，即：国家安全法、国家动员法、紧急状态法、经济动员法、国防生产法、交通保障法和国防交通管理条令。2、交通战备组织领导体制美国的国防性集中性管理体制即交通战备组织领导体制是比较健全有效的。总统是国家安全委员会主席，负责必要时宣布国家或民防处于紧急状态，以及在国家安全委员会的监督下管理国家紧急战略计划。联邦政府常设应急管理局，作为总统处理应急事变的参谋机构，制定政策、提供各种战备计划、组织实施国家的各种紧急计划，包括应急准备计划、基本应急计划、联合战略能力计划等。联邦运输部设有紧急运输处、紧急状态体制指挥部和紧急状态体制地区办事处。该处平时负责紧急状态下运输计划的制定、修订，战时作为全国民用交通运输资源紧急状态管理机构参加紧急状态运输指挥部。联邦商业部海运管理局也设有相应机构负责对非直接纳入军事控制管理的海洋船舶、港口及港口设施进行紧急作业管理。3、战备性质的航运津贴美国的航运津贴制度已在二十年前取消。但依照《1996年海运保安法》（maritime security act of 1996）而启动的“海运安全计划”（maritime security program），战备性质的航运津贴仍然存在。根据该法案，具有控制利益的公民（a controlling-interest citizen）占所有权多数的船舶，有权享有美国1996年“海运安全船队方案”（Maritime Security Fleet Program ，以下简称MSP）所提供的优惠。根据此项方案，美国政府每年向纳入“海运安全船队”的每条船舶提供210万美元的补贴，为期10年，总计金额达十亿美元。WTO的成员国对此颇有非议，但美国以国家安全为由，仍然坚持实行此项津贴计划。去年已经有47艘干货船舶接受资助，到2005年将增至60艘，这些船舶要保证在战时及国家紧急状态时将其全部运力交由国防部支配。该计划的目的是为了保证美国能够拥有一支具有国际竞争力的现代、高效和满足军运要求的美国籍商船队，因此该计划的一个重要内容是将那些新造及高效的船舶重新在美国登记并悬挂美国国旗，已有18艘平均船龄小于4年的现代化集装箱船重新登记为美国籍船。4、军事交通管理司令部美军的军事交通管理司令部在美国交通战备工作中起着举足轻重的作用，负责为各级决策部门提供交通战备和战时交通运输保障方面的参谋咨询、方案计划和辅助决策支持。该司令部平时协同有关部门制定和实施各种交通战备计划，战时在联邦紧急管理局的领导下，协同运输部、能源部、州际商务委员会、民用航空委员会、海事管理局、联邦铁路管理局、联邦勤务总署、美国海岸警卫队、美国铁路委员会、美国卡车运输协会、美国液罐卡车运输公司、美国专业运输公司和索具协会、美国飞机租赁公司、世界航空公司和弹药运输者协会等单位，共同组成联邦应急反应领导小组，具体组织实施国家交通运输方面的各项应急反应计划。5、海岸警备队（Coast Guard，CG）在1967年至2003年期间，海岸警卫队隶属于美国交通部，2003年以后，转而隶属于美国国土安全部。其职责分为五个方面，分别是海事安全、海事畅通、海事保障、国家防卫、自然资源保护。海事安全的具体职责包括禁毒、外国移民禁止、专属经济区和海洋生物资源、海洋法的实施、法律/公约的实施。海事畅通的具体职责包括航行帮助、破冰服务、船舶交通/水路管理、桥梁管理。海事保障的具体职责包括搜救、海洋安全、游船安全、国际冰海巡逻。国家防卫的具体职责包括一般防卫义务（General Defense Duties）、国土安全、港口和水路保安（Port and Waterways Security）。自然资源保护方面的具体职责包括海洋防污教育、污染防止、反应计划实施、外国船舶检查、海洋生物资源保护、海洋和环境科学。美国海岸警卫队管理所有种类的船舶：商船（包括悬挂方便旗的商船）、渔船、较大型（大于20米）的游艇以及军用船舶，对不同类型的船舶采取不相同的管理措施。对于一般的运输船舶，主要采用提前报港的方式加强安全管理。根据规定，所有到达美国七大港的大船都得提前报港，而对于到达弗罗里达港的船舶则不论大小都要提前报港。这些船舶应当提供一份完整的船舶和载运货物信息在到达港口96小时前，通过电话、电脑、电传等方式报给美国海岸警卫队，航行时间较短的船舶则必须在到港24小时前进行报港。美国海岸警卫队在收到报港信息后，认为船舶方已经提供了足够的信息，并且船舶载运货物足以保证安全的情况下同意船舶进港。必要时，海岸警卫队会选择登船检查。运输危险货物的船舶进港时，除必须提供足够的报港信息之外，美国海岸警卫队在辖区水域内要对船舶进行全程护送和监督，直至船舶安全抵达目的港。而对于那些小型船舶，尤其是私人游艇，安全管理责任主要在船舶自身。美国海岸警卫队会采取到港口与小型船舶船主交谈的方式，进行安全教育，在美国的有些学校也会开展小型船舶安全方面的教育。安全管理是一项系统性的工程，对于流动性很强的水上运输安全管理，美国海岸警卫队在采取上述管理措施之外，更加注重日常动态的监管，其中日常的海域巡逻是其保证300万海里海域船舶航行安全的最主要举措之一。美国海域辽阔，为此，美国海岸警卫队配备了40，000多名工作人员，三种性能各异的直升机，大量的大、中、小型巡逻艇，以保证对海域巡逻的全覆盖。为便于有效开展管理工作，美国海岸警卫队内部也作了相应的分工，一部分负责国内海洋安全，一部分负责近海执法，主要是缉毒缉私和防止非法移民，还有一部分负责港口的安全。海岸警卫队加强海域巡逻，一方面可以发现安全隐患（9.11之后，对于国家安全更加关注），及时予以纠正，同时可以对违法活动进行执法。另一方面重要的作用是给船舶航行提供服务和协助。这些服务和协助包括对辖区内50,000多座浮标、灯塔等导航设施的管理，对航道水域情况实时监测，航道范围内桥梁净空高度的实时监测，冬季海面破冰，以及交通管制等，为船舶提供及时准确的数据信息，保障船舶航行安全和海事畅通，保护本国10万多条捕鱼船的航行和作业安全。美国海岸警卫队在管理过程中不断提升管理手段，尤其是提高管理的科技含量。比如推广应用全球卫星定位系统，监控船舶方位，便于调度船舶和事故应急反应，同时也有利于船舶及时了解港口、航道以及其他船舶的信息，提高航行效率，避免碰撞事故，甚至还有助于船舶及时调整航行路径和航行速度。对于港口的安全，美国海岸警卫队也肩负着管理职责，包括港口设施的安全以及港口装卸作业过程的安全。美国海岸警卫队在这一领域主要是通过派驻工作人员到港口现场监督生产的方式进行安全监督和管理。6、陆军工程兵（Army corps of engineers）美国陆军工程兵隶属于国防部，它不仅是军队的组成部分，也包括许多民事方面的职能。美国陆军工程兵主要管理美国内河的运输，其主要职责主要包括：（1）水资源的开发与保护；（2）生态环境的管理、恢复与保护；（3）基础设施管理：内河部分用于军事和民用的水运和水资源方面的基础设施的管理和保护，包括防洪堤、船闸、疏浚、海岸建设、内河导航等，但不新建和运营码头。（4）灾难的应急与反应。美国一年内在内河运输的货量5.5亿吨，陆军工程兵在全国设有8个地区管理部，38个分部，对这些货物的运输进行管理。它管理国内11000英里的内河航路，其中是主要是密西西比河上游，俄亥俄河。管理276个船闸，4400个水库，其中383个大型水库。对300个深水港进行导航，其中吞吐量超过1000万吨的有50个。美国工程兵注意收集并整理内河航道、船闸、水库、通过的船舶等的详细信息。美国提出其内河交通的信息，与西半球国家，视之为国际责任。这样做的目的，既方便商品流通、货物流转，又有利战时或紧急情况下对内河交通动脉的控制与把握。因此，它的信息采集时很详细，比如航道疏浚，收集的资料包括船舶名，挖泥能力，时间，工程量等。对在内河航道内通行的商业船舶，收集的信息包括船东、承运人、船的技术指标、规模、性质、运载的货物、航次、航线、经过的船闸等情况。上文便是关于国家安全第一的国防战备性管理体制的分享啦！！国家安全可以说是最重要的了，只有一个国家是安全的，里面的人民才能够安心生活！！生活在和平时代的我们应该珍惜现在的时光！！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

万师傅总结仓储管理标准化操作手册,诉说仓库管理那点事

货物在运输前，肯定会经过收货流程，若不满意，就会退货或者换货，再发货，最后盘点，看仓库的货物数量等，这是仓储管理标准化操作手册的内容。若贸然提到仓储管理标准化操作手册，肯定一脸懵逼，若按照收快递的顺序说，相对好理解，若要深入了解，可看下文的分析。仓储管理操作手册指导流程1、收货流程（1）正常产品收货货物到达后，收货人员根据司机的随货箱单清点收货。（2）收货人员应与司机共同掐铅封，打开车门检查货品状况，如货物有严重受损状况，需马上通知客户等候处理，必要时拍照留下凭证。如货物状况完好，开始卸货工作。（3）卸货情况卸货时，收货人员必须严格监督货物的装卸状况（小心装卸），确认产品的数量，包装及保质期与箱单严格相符。任何破损，短缺必须在收货单上严格注明，并保留一份由司机签字确认的文件，如事故记录单，运输质量跟踪表等。破损，短缺的情况须进行拍照，并及时上报经理，主管或库存控制人员，以便及时通知客户。（4）卸货时如遇到恶劣天气（下雨，雪，冰雹等），必须采取各种办法确保产品不会受损。卸货人员须监督产品在码放到托盘上时全部向上，不可倒置，每拍码放的数量严格按照产品码放示意图。（5）收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期（保质期或批号）、货物状态等交定单处理人员。（6）定单处理人员接单后必须在当天完成将相关资料通知客户并录入系统。（7）破损产品须与正常产品分开单独存放，等候处理办法。并存入相关记录2、退货或换残产品收货（1）各种退货及换残产品入库都须有相应单据，如运输公司不能提供相应单据，仓库人员有权拒收货物。（2）退货产品有良品及不良品的区别，如良品退货，货物必须保持完好状态，否则仓库拒绝收货；不良品收货则必须与相应单据相符，并且有配套的纸箱，配件齐全。（3）换残产品则须与通知单上的型号、机号相符，否则仓库拒绝收货。（4）收货人员依据单据验收货物后，将不同状态的货物分开单独存放，将退货或换残单据及收货入库单，记录产品名称、数量、状态等交定单处理人员。（5）定单处理人员依据单据录入系统。3、发货流程（1）定单处理程序所有的出库必须有客户授权的单据（授权签字，印章）作为发货依据。接到客户订单或出库通知时，定单处理人员进行单据审核（检查单据的正确性，是否有充足的库存），审核完毕后，通知运输部门安排车辆。定单处理人员依据不同的单据处理办法录入系统，制作送货单及依据货品或客户要求制作拣货单，将拣货单交仓管员备货。（2）备货程序备货人员严格依据备货单拣货，如发现备货单上或货物数量有任何差异，必须及时通知库存控制人员，主管，经理，并在备货单上清楚注明问题情况，以便及时解决。货物按总备货单备完后，根据要求按车辆顺序进行二次分拣，根据装车顺序按单排列。每单备货必须注明送货地点，单号，以便发货。各票备货之间需留出足够的操作空间；备货分拣完毕后，将拣货单交还定单做拣货单确认，并通知运输部。（3）发货程序发货人员依据发货单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。发货人员按照派车单顺序将每单货品依次出库，并与司机共同核对出库产品型号、数量、状态等。装车后，司机应在出库单上写明车号、姓名，同时发货人员签字。发货人员将完整的出库单交接单人员进行出库确认。4、库存管理（1）货品存放入库产品需贴好标签后入位，货物的存放不能超过产品的堆码层数极限。所有货物不可以直接放置在地面上，必须按照货位标准整齐的码放在托盘上。开箱货物应及时封箱，并粘贴提示说明。货物必须保持清洁，长期存放的货物须定期打扫尘土，货物上不许放置任何与货物无关的物品，如废纸，胶带。破损及不良品单独放置在搁置区，并保持清洁的状态，准确的记录。托盘放置须整齐有序。上货架的货物要保证其安全性；货架上不允许有空托盘，空托盘须整齐放置在托盘区。出入库产生的半拍产品应放置在补货区（一层）；半拍产品码放应整齐有序，不可以梯形码放。（2）盘点流程所有的货物每个月必须大盘一次；针对每天出库的产品进行盘点，并对其他产品的一部分进行循环盘点，以保证货物数量的准确性。盲盘要求：针对每次盘点，接单人员打印盘点表，不包括产品数量，交给盘点人员。至少两名盘点人员进行盘点，将盘点数量填写在空白处，盘点后由二人共同签字确认数量。将盘点表交于报表人员，报表人员将盘点数量输入盘点表，进行数量的匹配，如有数量的差异，需重新打印差异单，进行二次盘点，二次盘点后无差异存档。如有差异，需进行核查，如发现有收发货错误的，需及时联系客户，是否能挽回损失，无法挽回的损失，按照事故处理程序办理。5、仓库日常管理（1）检查库区和库内地面是否无淤泥、尘土、杂物等（2）装卸作业工具（如叉车、小拖车等）在不用时，停放在指定区域。（3）门、窗、天窗及其它开口在不用时保持关闭，状况良好，能有效阻止鸟及其它飞行类昆虫进入。以上是仓储管理标准化操作手册的内容，阅读后，为仓库管理员点赞，因其流程很多多，细节也复杂，需认真对待，一旦出错，中途修改，可能会延误时间，对客户也不好交代。若想实行高效管理，可从参考仓储管理标准化操作手册，并在执行中不要出错。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

仓储管理知识:关于仓储库存量管理作业细则的介绍

仓储管理，我们知道是货物运输中的一个过程，也是非常关键的一个过程，所以我们必须清楚里面的一些管理细节。今天小编带来的是仓储库存量管理的介绍，大家感兴趣的话可以来看看。第一条预估月用量设(修)订　(一)用量稳定的材料由主管人员依据去年的平均月用量，并参酌今年营业的销售目标与生产计划设定，若产销计划有重大变化(如开发或取消某一产品的生产，扩建增产计划等)应修订月用量。　(二)季节性与特殊性材料由生产管理人员于每年3、6、9、12月的25日以前，依前三个月及去年同期各月份的耗用数量，并参考市场状况，拟订次季各月份的预计销售量，再乘以各产品的单位用量，而设定预估月用量。第二条请购点设定　(一)请购点--采购作业期间的需求量加上安全存量。　(二)采购作业期间的需求量--采购作业期限乘以预估月用量。　(三)安全存量--采购作业期间的需求量乘以25%(差异管理率)加上装船延误日数用量(欧、美地区15天用量，日本与东南亚地区7天用量)第三条采购作业期限　由采购人员依采购作业的各阶段所需日数设定，其作业流程及作业日数(公自订)经主管核准，送相关部门作为请购需求日及采购数量的参考。第四条设定请购量　(一)考虑要项：采购作业期间的长短，最小包装量及最小交通量及仓储容量。　(二)设定数量：外购材料的欧美地区每次请购三个月用量，亚洲地区为二个月用量，内购材料则每次请购25天用量。第五条存量基准呈准建立　生产管理人员将以上存量管理基准分别填入"存量基准设定表"(附表13.1.5)呈总经理核准，送物料管理建档。请购作业第六条请购单提出时由物料管理单位，利用电脑(人工作业)查询在途量、库存量及安全存量填入以利审核，其无误后送采购单位办理采购。用料差异管理作业第七条用料差异管理基准　(一)上旬(1～10日)实际用量超出该旬设定量×%以上者(由公司自订)。　(二)中旬(1～20日)实际用量超出该旬设定量×%以上者(由公司自订)。　(三)下旬(即全月)实际用量超出全月设定量×%以上者(由公司自订)。第八条用料差异反应及处理　生产管理人员于每月5日前针对前月开立"用料差异反应表"(附表13.1.6)，查明差异原因及拟订处理措施，研判是否修正"预估月量"，如需修订，应于反应表"拟修订月用量"栏内修订，并经总经理核准后，送物料管理单位以便修改存量基准。库存查询及采取措施第九条库存查询　物料管理人员接获核准修订月用量的"用料差异反应表"(附表13.1.6)后应立即查询"库存管理表"(附表13.1.7)，查询该等材料的在途量反进度，研判是否需要修改交货期。第十条采取措施　物控人员研判需修改交货期时，应填具"交货期变更联络单"(附表13.1.8)送请采购单位采取措施，采购单位应将处理结果于"采购单位答复"栏内填妥，送回物控人员列入管理。存量管理作业部门及其职责第十一条物控人员　为材料存量管理作业中心，负责月使用量基准设(修)订，用料差异分析及采取措施。第十二条采购单位　负责各项材料内、外购别的设(修)订，采购作业期限设(修)订及采购进度管理与异常处理。以上就是小编介绍的关于仓储库存量管理作业细则的知识了，大家看懂了吗？在仓储运输中，管理是关键的一步，也是需要特别用心才可以做好的，所以基本的知识也必须了解。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）