国际海洋货物运输一直是国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,了解海洋运输业务知识是从事外贸工作的基本。一、租船业务1.租船业务的特点:船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务,而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为,也叫无形贸易,租船通常在租船市场上进行。在那里,船东,租船人,船舶经纪人聚集在一起,互通情报,提供船舶和货源,进行租船活动。在租船市场上,大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道,能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况,促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功,经纪人就可取得一定的报酬,船舶经纪人除促成船舶租赁业务外,还代办船舶买卖,船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适,最有利的生意,提供市场行情,当事人资信及答复委托人的咨询,为当事人双方斡旋并解决困难。具有如下特点:(1)租船运输中的船舶港口使用费,装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算,而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。(2)属不定期船,没有固定的航线,装卸港及航期。(3)租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货。(4)没有固定的运价。(5)租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单,并注明"ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY",或"FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY"。这种提单要受租船契约约束,银行不乐意接受这类提单,除非信用证另有规定。二、班轮业务1.特点和作用:班轮通常是指具有固定航线,沿途停靠若干固定港口,按照事先规定的时间表航行的船舶。对于停靠的港口,不论货物数量多少,一般都可接受托运。具有航线,挂港,船期,运价比较固定;同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度;运价内已包装卸费用;承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据等特点。2.承运人与托运人的责任划分:班轮承运人是指班轮运输合同中承担提供船舶并负责运输的当事人。托运人是在班轮运输合同中委托承运人运输货物的当事人。承运人同托运人责任和费用的划分界限一般在船上吊杆所能达到的吊钩底下,换言之,托运人将货物送达吊钩底下后就算完成交货任务,然后由承运人负责装船。但风险的划分一般以船舷为界,即货物在装运港越过船舷以前发生的风险由托运人负责,越过船舷以后的风险由承运人负责。承运人最基本的义务是按合理的期限将货物完整无损地运到指定地点,并交给收货人。托运人的基本义务是按约定的时间,品质和数量准备好托运的货物,保证船舶能够连续作业,并及时支付有关费用。3.班轮公会:又称航运工会,是由两家以上在同一航线上经营班轮运输的轮船公司,为维护共同利益,避免相互间的竞争,建立统一的运价和统一的办法制度所组成的国际航运垄断组织。参加的会员可分为两种:一种是参加公会控制全部航线的完全会员,另一种是只参加部分航线的幅会员。就参加的条件分:一种是开放型公会,凡轮船公司申请参加均可,另一种是关闭型公会,只有具备一定资格和航行实绩的船公司方可经过讨论通过后参加。公会为维持其垄断,对非公会船公司进行排挤,如使用战斗船,降低运价以揽货,迫使非会员船公司退出航线。对货主则采取延期回扣和双重费率制度。凡与公会签订合同的货主,可享受优惠费率;如下一期仍使用公会船载货,又可获得延期回扣。总之,公会采取这些手段,无非是为了控制货载获取高额利润。 优缺点很明显,班轮海上运输定时定点,像坐大巴公交一样不怕错过,而租船运输就像预约的士,有可能会出现时间上的差别;大家可以选择最优的方式哦,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
在《海运提单的含义,助你半分钟理解海运提单的概念》万师傅小编已经说过了什么是海运提单,其实跟你们理解中一样,知道了什么是海运提单后一定也清楚海运提单的作用,下面万师傅小编教你们快速理解海运提单的性质和作用。一、海运提单的作用: 1.提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the goods),证明已按提单所列内容收到货物。 2.提单是一种货物所有权的凭证(Documents of title)。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款。 3.提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidence of contract of carrier)。在班轮运输的条件下,它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据;包租船运输的条件下,承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明。这种运输的契约是租船合同(Charter Party),它是处理承运人(船东)与租船人在运输中的权利义务的依据。二、海运提单的性质1.货物收据。 提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。2.运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。 承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。 3.货权凭证。提单是货物所有权的凭证。谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。 所以说海运提单相当于一个“钥匙”,“钥匙”在谁手上,谁就有权利对提单的货物进行处理,大家在此应该就非常明白海运提单的重要性了吧,一旦海运提单丢失被有心之人利用,那样问题可就大咯,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
目前,集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类,一类是袭用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位(俗称散货价),另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。不同的分类其散货租船价格计算方法也不同,下面万师傅小编就来告诉大家散货租船相关的价格计算和重大件散货海运流程。一、散货租船运费价格计算1.件杂货基本费率加附加费(1)基本费率--参照传统件杂货运价,以运费吨为计算单位,多数航线上采用等级费率。(2)附加费--除传统杂货所收的常规附加费外,还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。2.合同规定运费率 程租合同中有的规定运费率,按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的规定整船包价(LUMPSUM )。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系,但也与运输距离,货物种类,装卸率,港口使用,装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)计算,运费是预付或到付,均须订明。Attention:应付运费时间是指船东收到的日期,而不是租船人付出的日期。3.包箱费率(BOX RATE) 这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即CFS-CY或CY-CY条款,常见的包箱费率有以下三种表现形式:(1)FAK 包箱费率( FOR ALL KINDS)--即对每一集装箱不细分箱内货类,不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。(2)FCS 包箱费率( FOR CLASS)--按不同货物等级制定的包箱费率,集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样,仍是1-20级,但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差,一般低级的集装箱收费高于传统运输,高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物,重货集装箱运价高于体积货运价。可见,船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下,拼箱货运费计算与传统运输一样,根据货物名称查得等级,计算标准,然后去套相应的费率,乘以运费吨,即得运费。(3)FCB 包箱费率( FOR CLASS 或BASIS)--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。4.装卸费用的划分(1)船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)又称“班轮条件”。(2) 船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT--FIO)采用这一条件时,还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担,即船方不负担装卸,理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT,STOWED,TRIMMED--F.I.O.S.T.)。(3)船方管装不管卸(FREE OUT--F.O.)条件。(4)船方管卸不管装(FREE IN--F.I.)条件。二、重大件散货海运流程1.首先客户方填写好BOOKING,内容必须包含收货人信息,SHIPPING MARK,起运港,目的港,体积,还有最重要的托运人签字盖章。2.订舱,一般来说自己没有开柜的货代公司得要向散货庄家上订船舱。自己有开柜的庄家缮制好进仓单并写好预约号之后才好交给客户。客户是需要凭进仓单和预约号才能进仓的。3.进仓,客户必须要按照进仓单显示的截仓日期,仓库地址等信息把货物在截仓前送到指定的仓库中,并必须要按照单号入仓。例如船期为二截五开,你就得要在周二上午12:00前送货进仓。4.提供单证,那么客户送完货后就要提供全套原本报关单证准备报关或者仅仅箱单和发票进行买单报关。之后货代公司就会进行排柜,做柜,还柜等后台操作。5.报关,当货代公司把货柜还到码头后,货代公司要么把报关单证寄给报关行报关,要么就是给客户发送报关通知书,让客户自行报关。这个视乎于客户自己选择自行报关还是委托报关了。但无论哪种报关形式,也必须在开船前完成报关。6.核对提单,以客户要求至少制作提单。也可以按其要求选择出船东提单还是货代提单。货代提单出单快,但是却有可能受到目的港代理高价换单费用的问题。7.客户付款。一般目前可通过电汇、现金交易、支票等结算方式。8.寄送提单,如果同城内的客户,可以亲自送提单上面,一方面增加与客户的沟通机会,另外一方面也可以了解是否有新的合作机会。以此来增进客户的忠诚度。 知道了散货租船价格都是在哪些环节产生的跟相关的计算方法之后就能更加“聪明”地避开收费不合理的现象啦,做生意不就如此吗?能避免损失就竟可能避免,更多散货海运相关的问题可以参考《海运散货什么货比较多?海运散货出口操作流程》,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)