海淘物流转运公司哪个靠谱,新手海外淘选择转运必备技能

海淘物流转运公司哪个靠谱,新手海外淘选择转运必备技能

转运过程人工干预较多,还有部分转运公司用户量一直增加,但是物流能力没有及时跟进,甚至地址被国外电商屏蔽等多种因素下造成了口碑下滑,除了转运公司本身要具备良好的拓展能力以外,用户也要眼观四路,挑选适合自己购物习惯的转运公司才行。特别是职业海淘的童鞋,对海淘物流转运公司哪个靠谱一定很想弄清楚吧,下面万师傅小编就来说一下新手海外淘选择转运必备技能。一、转运与ICP备案 目前国内经过ICP备案(网络内容服务商备案,国家信息产业部对网站的管理方式,用于防止网站从事非法经营活动)的转运公司网站已经超过二十多家,这类公司可以说处于一定的监管之下,相对来说会更有保障;而另一类由外国企业开设在当地的老牌转运公司,如日本的JSHOPPERS、TENSO等,经历了时间考验,他们不会有我国的ICP备案,但也可以信赖。二、影响转运费用的因素 海淘热门品类主要是服饰鞋包、数码产品、母婴保健和美妆个护等,而考虑到跨国运输条件,除去不能转运的海关禁止进口商品和航空禁运品以外,决定运费和运输流畅度的因素主要包括: a.重量、体积:决定基本运费; b.商品数量:是否合箱或者分箱转运。合箱是把不同订单的货物一起合并到一个运单中发货,可以节省运费;分箱则是由于某一些商品购买超出一定数量,可能会被海关认定为非自用物品而按照商业报关收费,则通过转运公司认为将订单中的多件商品分成不同运单发货; c.是否易损:易损物品可选择加固包装,如奶粉、笔记本电脑等; d.商品价值:高价商品需要购买保险或者支付保价费用,用于转运过程中商品损坏或丢失等情况的赔偿; e.强制保险:转运公司可能会对某一类商品征收一定数额的保险费用,用于保障转运流程的顺利进行,如转运中国今年开始对空气净化器征收强制保险。 其中,重量、体积、是否易损等因素是客观条件,我们可以预估,从而选择免体积费或者运费优惠的转运;易损商品可以选择提供加固服务的转运;贵重商品,最好购买保险、保价或者人肉带回;至于商品数量,最好在购买时人为控制,不要一次性购买过多,造成退运等后果,得不偿失。目前,海淘最多的购买目标则是集中在美国,其次是欧洲和日本,而这几个地区都已经有多家转运公司分布业务。三、转运、直邮与关税1、直邮优势 海淘新手们可能对于直邮的兴趣更大,直邮的好处不外乎简单不折腾,而且有些电商,例如美亚提供的预缴关税服务会让海淘的整体成本更加直观,便于用户掌控,而它强大的售后也能让海淘更安心。2、关税 不管是转运还是直邮,税费都是影响海淘成本的重要因素之一,依法纳税是公民应尽的义务,一般而言,加上税费,到手价格依旧很有吸引力,这也是一些海淘老手尽管常常被税,但还乐此不疲,所以对于税费的问题保持淡定态度即可。3、预缴关税 由于个人报关手续比较繁琐,包括美国亚马逊、GILT在内的部分电商也支持预缴关税服务,就是在下单结算的时候就预估税费,与订单金额一同支付,等到过海关的时候会由承运方代为缴纳关税。但是各家的预缴关税政策并不一致,比如前面提到的例子,美国亚马逊的直邮商品预缴关税是多退少不补的,而GILT则需要收取增值税。因此在购物结算的时候还需要多加注意,也可以对比下直邮到手价格和转运价格,选择更适合自己的方式。此外还有无预缴关税的情况,是不是说不预缴关税就没有关税呢?答案是不一定,当商品价值没有达到我国海关的征税标准的情况下,确实有可能没有关税;而如果商品价值超过征税标准,但选择直邮也没有预缴关税,那么还是有可能在清关的时候需要自行缴纳关税,遇到这种情况最好先和电商客服确认。 总而言之,依万师傅小编之见,有什么不懂就问问该海淘网的客服人员,相信他们一定会耐心解答的,正所谓熟能生巧,一而再再而三就会了咯,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
摘挂运输是什么意思?摘挂列车的含义

摘挂运输是什么意思?摘挂列车的含义

可能摘挂运输的概念大家不是很熟悉,其实这个跟集装箱运输的概念有点相似,都是在海运、轮船运输的时候减少运输成本的一个好方式,下面万师傅小编就来介绍一下摘挂运输是什么意思?摘挂列车的含义以及以往的一些相关报道。1、摘挂运输是什么意思摘挂运输”简单地说就是轮渡运输时只运挂车不运车头,载货卡车上船时,载货卡车先上船,将摘挂的挂车部分载至船上指定位置,固定好挂车;载货卡车的牵引车与挂车分离,牵引车下船;轮船起航到达目的地后,由驻扎在目的港的牵引车上船,将挂车部分载至岸上固定的泊场。2、摘挂列车的含义 摘挂列车是为区段内中间站服务的列车,一个车站的货物,有可能发往全国几个甚至几十个地方,这就需要对列车进行摘挂作业。将到达的车辆(到卸重车和配装空车)送至中间站摘下,又将在中间站已进行完货物作业且与摘挂列车运行方向相同的车辆挂走。3、油箱不进舱、船舶安全添保障 近年来,由于来往渤海湾的船舶险情不时发生,客滚船的航行安全引发了世人更多的关注。“一旦客滚船航行时突遇大风,加之汽车舱内货车绑扎不牢,车上储有大量燃料的油箱俨然就是隐形炸弹”一位我市港航界的资深人士对“油箱上船、进舱”有颇多忌惮。 而摘挂运输这种创新运输模式的主要参与者、丹东裕华运输有限公司董事长、总经理刘辉如此描述该模式:“在大连湾上船时摘挂货车先上;到达舱内预定位置后,挂有油箱的牵引车头下船;客滚船驶抵烟台港后,驻该港的牵引车头上船、将尾挂部分卸到岸上”。虽然说起来简单,但摘挂运输方式对企业规模、实力要求很高,所有执行该模式的车头、尾挂都要标准化;同时,大连、烟台两地的港航企业在绑扎车辆、交换票据等方面也要随该模式做出一系列调整。“摘挂运输将货车油箱排除在船舱之外,这种新模式使得船舶航行安全又多了一道保障。”大连航运集团客运处处长潘准如此评价。另外,摘挂运输方式使车辆更少地占用船舱空间、节省了驾驶员船票费用,使得运输成本降低不少。4、摘挂运输可加速辽鲁物流往来 据悉,摘挂运输目前在一些欧美等发达国家应用较为普遍,而且正在被更多的运输企业所关注。去年,国家交通部的相关负责人就曾多次在会议上向国内港航、运输企业推广摘挂这种创新运输模式。 其实很多运输方式都很常用,但是很多同学却不是很清楚它的具体概念,还有没有普及这种概念导致无法共享智慧的结晶,学海无涯,大家都加油吧,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
什么是物流中转?物流业务中转含义和物流中转业务流程

什么是物流中转?物流业务中转含义和物流中转业务流程

中转,指从始发地到目的地,经过一个或多个地点利用运输工具(自行车、火车、汽车、轮船、飞机等)运输到目的地过程。有时候不能直接通过物流到达目的地或者费用问题等等都需要做物流中转,那么什么是物流中转?物流业务中转含义和物流中转业务流程。一、物流业务中转含义 所谓物流业务中转,指物流公司通过运输工具把寄件方的物品运送到目的地的整个过程,由于目的地距离较远或无法直接到达,必须通过一个或多个地点完成运送到目的地,这之间的运输过程就叫中转。 物流中转是指货物需要运到一个小的城市如地级市或县城,物流运到一个大的城市后,需要再运指定的地级城市.不同的运输方式指的中转不一样;汽运一般是专线公司运到另一个省会城市,然后再中转到地级市;空运指运到机场以后,再通过汽车中转到指定地点;铁路与海运一般是到车站与港口后再中转到别的车站与港口,如果送货,也需要汽车另外再中转一次。二、物流中转业务流程1、接收分流中转货物2、核对、点数、装载3、单据交接4、封车、发车5、到达、提前通知6、车辆到达检查7、 单据交接8、点数、卸载入库9、安排中转、分流10、出库分流、中转11、与中转公司核对点 数、议价12、录清单、结账13、填写《中转货物分流情况异常表》14、填写《中转货物定价差异表》15、分单、核算16、上报财务报表17、与集团各子公司、部门和物流营业部及客户之间的服务 当某个物流承运商,无法直接将货物送达目的地时,可能会委托其他能送到的物流公司,进行转运,从而发生二次装卸、保管费用,甚至找个仓库暂存货物,用作拼车后再发货,此时还会发生仓储保管费用,但是配送时间会延迟。很多时候这个过程都需要产生一个中转费用哦,所以做好物流中转也是省钱的一个招数呢,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
中国邮递物品报关方法,邮递个人物品申报海关方法

中国邮递物品报关方法,邮递个人物品申报海关方法

做外贸的童鞋可以多了解一下关于报关的一些知识,比如中国邮递物品报关方法,邮递个人物品申报海关方法,下面万师傅小编就来详细说明一下。一、中国邮递物品报关方法 海关对邮递物品的监管包括国际间通过邮局寄送的包裹、小包邮件、保价信函、印刷品和国际邮袋等。凡进出口和过境的国际邮袋,由邮局向海关交验有关单证和办理手续。海关可在经营国际邮件交换业务的邮局设立监管邮递物品的办事机构。进出口包裹需填写“报税单”,小包邮件需填具“绿色标签”向海关申报,由海关办理查验和征税手续。邮递物品的征、免税需按自用合理数量原则审定。同一收寄人在同一时间内收寄内容相同的成批邮包应按贸易性物品办理报关手续。“报税单”是由邮递物品寄件人填写,并附于邮件上向海关申报的专用单证,是按“万国邮政公约实施细则”统一格式制定,为世界各国邮政通用。我国海关规定,所有进出口邮包必须附有报税单,填明所寄物品的名称、数量、价格、重量等。“绿色标签”是附于进出口小包邮件的报税单。按《万国邮政事实细则》规定的统一格式,用绿色卡片纸张印制,供寄件人填写。填写项目包括所寄物品的名称、数量或重量、价格等。二、邮递个人物品申报海关方法1、申请(办理)条件 个人邮递物品是指通过邮运渠道进出境的包裹、小包邮件等物品。进出境个人邮递物品,以自用合理数量为限。要准备的东西有:A、个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品,每次限值为800元人民币;寄自或寄往其它国家和地区的物品,每次限值为1000元人民币。B、邮运进出口的商业性邮件,应按照货物规定办理通关手续。C、个人邮寄进出境物品超出规定限值的,应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的,虽超出规定限值,经海关审核确属个人自用的,可以按照个人物品规定办理通关手续。D、个人邮寄进境物品,海关依法征收进口税,但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。2、邮递个人物品申报海关提交材料A、收件人(或代领人)身份证件(交验正本证件,提交复印件一份)。B、办理海关手续通知单。C、如是委托代领,请提供委托书。3、邮递个人物品申报海关办理程序A、进境:进境邮包运抵海关指定监管场所后,海关进行监管,B、出境:寄件人在设有国际邮件收寄业务的邮政局办理邮寄手续,并在报税单或详情单上如实填报内装物品的品种、数量、价值等。邮包汇总并运抵海关指定监管场所后,海关进行监管。这个邮递个人物品申报海关方法确是还挺实用的,大家可以get起来,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
国际货运代理怎么考试,国际货代人考试报名条件和网上报名入口

国际货运代理怎么考试,国际货代人考试报名条件和网上报名入口

国际货运代理考试分两科,国际货运代理人是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款。2004年9月,经严格审核并认定,FIATA总部在南非太阳城召开的2004年FIATA世界代表大会上通过了中国货代协会的申办,授权中国国际货运代理协会为中国大陆唯一有资格从事FIATA货运代理资格证书培训和考试的组织者。一、国际货运代理资格考试报名条件1、有一定的国际货运代理实践经验,或已接受过国际货运代理业务培训并有志于从事国际货运 代理业务人员。2、具有高中以上学历,有志于从事国际物流工作的求职人员和在校学生。二、国际货运代理资格考试网上报名入口 可以自己百度搜索进入“中国国际货运代理协会”或“货代考试中心网站”然后点击左下方进入“货代考试中心”进行网上报名;三、国际货运代理考试考试内容已经科目1、“国际货运代理专业英语”(含英文单证)各科满分均为100分,及格分数为60分。单科及格者成绩可保留至下年度有效(只允许补考一次)。两科均及格者方可获得资格证书。2、“国际货运代理理论与实务” (包括:国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、班轮货物运输、租船货运实务、航空货运输、陆路货物运输、货物多式联运、仓储与物流管理、危险货物运输、货运代理市场营销、货运纠纷处理与案例)。想找到一份国际货运代理的工作除了需要获得资格证书之外,还需要具备主要看能力英语好,可以做信用证审核、做外贸联系否则可能只能做abbs manager(其实就是跑腿的)跑跑销售啊、联系一下保险、租船定仓、考到报关证可以做报关、考报检证可以做报检等等,道路还长着哦,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
货运代理知识 ,货运代理基本知识,国际货运代理知识

货运代理知识 ,货运代理基本知识,国际货运代理知识

很多想做货运代理人的童鞋一定要清楚这里货运代理基本知识,如果有专业素材的童鞋上面也会有,下面是 万师傅小编在网络上搜集的国际货运代理基本知识大家可以稍微作为参考。1、洗柜通常分四种:Ⅰ)化洗Chemically clean floor;Ⅱ)清水洗water clean;Ⅲ)蒸汽洗steam clean;Ⅳ)研磨洗:glind(研磨) or sand clean 分批出境核销栏日期出境数/重量结存数/重量核销。2、对DG(Dangerous Goods或DC:Dangerous Cargo)多采用“现提”即Alongside Delivery.又称“船边交货”(指POD船边)。因许多码头不允许DG于港内久留。3、CY-FO条款:FO可释为Free Out或Free Over side=Free Overboard意为船公司(Carrier) 不负责POD之卸船费。此条款常用于去中东、西亚地区的僻港、小港(Side ports“小港”);如:Haifa海发、Ashdod阿斯杜德(以上二港均Israel以色列的)、Izmir伊兹密尔(Turkey)、Istanbul伊斯坦布尔(Turkey)、Beirut贝鲁特(Lebanon黎巴嫩)、Benghazi班加西(Libyan利比亚,于地西:地中海西岸)。另有CY-TKL(=CY-TACKLE)=CY-Hook(Note:tackle吊绳→吊钩;hook货钩、吊钩)、舷(船)边交货,船公司不负责卸船费。与CY-FO类似,只是CY-FO多用于中东、西亚地区 注:少部分公司还有CY-LO条款(如H&T)它与CY-FO类似,只是习惯叫法不同而已。有少部分人言CY-LO适于散货、至目的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一概不管 。、4、bonded W/H(warehouse):保税仓 in bond to 保税运至 bonded shed保税货棚(货栈) bonded value关栈价值 。、5、“In transit to”条款:通常,此条款指Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运输,目的地海关必于船公司舱单(Manifest)上见到相关条款才允许这一条款。因此,B/L上必有显示。例如:到Arica(阿里卡)与Iquique(伊基克)(此二港均属南美智利Chile国的)的货物。B/L上的Consignee 、Notify、port of delivery中若有显示Bolivia者,B/L上须显示“In transit to Bolivia”(注:Bolivia玻利维亚为一内陆国,毗邻Chile) “In transit to”的本义为“转运至” e.g.:Shipment from Shenzhen to Arica in transit to Bolivia。B/L上POL填Shenzhen;port of discharge填Arica;place of delivery填Bolivia;Final destination也填Bolivia 。6、“双到付”:指Forwarder付给Carrier之O/F(Ocean Freight)与Shipper(“客户”)付给Forwarder之O/F均为到付 “一预一到”:指Forwarder付给Carrier 为prepaid(pp)方式;而Shipper付给Forwarder,则为到付CC(collect).船公司一般不同意到付。7、transit goods(cargo):过境货、转口货。自输出国运往输入国的过程中,需经第三国时,对该第三国而言,该货即为transit goods 通常:货物于此第三国卸下后依海关事先核定之路线以保税运输方式运往输入国目的地。8、Mediterranean Base Port地中海基本港:Milan米兰(Italy)、Barcelona巴塞罗那(Spain)、Bilbao毕尔巴鄂(大西洋口岸,实不靠地中海)、Genoa热内亚(Italy)、Valencia巴伦西亚(Spain)、Istanbul伊斯坦布尔(Turkey)、La Spezia拉斯佩齐亚(Italy)、Leghorn里窝那(来亨)(Italy)、Port Said塞得港(Egypt)、Alexandria亚历山大(Egypt)、Benghazi班加西(Libya利比亚)、Marseilles马赛(France)。9、Via(=by way of =care of =C/O)经由:① Shipment from Huangpu to Dallas(达拉斯,于美内陆),Texas(Dallas所在的州名)Via O.C.P. Long Beach,Calif. (长堤:于W.C. California为LB所在的州)货物于西岸长堤卸船后利用火车使用OCP运输条款运至Dallas 。② Shipment to Pacific Coast via Overland to New York “船运至美西港经由大陆,陆运至NYK)③ Shipment from Keelung to NYK via Panama Canal货物必装载于从基隆(TWN)通过Panama Canal驶往NYK之船舶 或以上英文也可以写作:Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK(NYK于美东)④Shipment from Shenzhen to Seattle(W.C)via Land-Bridge(陆桥)in bond to Boston(E.C.)。货物在W.C.西雅图卸船后经由陆桥运输并在保税下,运至E.C.的波士顿(in bond保税,以保税方式。所谓“保税”即是暂不交关税,待货到目的地后再交)⑤ Shipment from Shanghai to Detroit(底特律,于美内陆)via LA(于美西WC)意指:于LA卸船后转火车运至Detroit 不知道同学们看懂没有,反正万师傅小编没看懂,一堆英文,感觉会立马放弃,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
国际货运代理经营业务范围,国际货运代理服务包括哪些范畴

国际货运代理经营业务范围,国际货运代理服务包括哪些范畴

随着国际贸易业务的扩大以及不同运输方式的发展,使得货运代理服务的范围也随之扩大了。如今,货运代理在国际贸易和运输中起着重要作用。货运代理提供的服务范围包括订舱、清关等其它的日常服务和复杂的一揽子服务(包括全部运输和分配过成)。 从国际范围度来讲,还没有一个各国认同的“货运代理”这一术语的定义。货运代理人在不同的国家有着不同的称呼,如“海关代理”、“清关代理” 、“海关佣金商” 、“运输和货运代理”等,在某些情况下作为主要承运人。不论用什么名称,他们活动的一个共同点是:提供服务。但是国际货运代理的服务范畴却很模棱两可。一、国际货运代理经营业务范围 除非发货人(卖方)或收货人(买方)想亲自负责办理有关程序或单据方面的手续,通常货物在相关方面的移动是由货运代理人代表发货人进行的。货运代理人可以直接或通过分代理人或其他所雇佣的代理人进行此项工作。二、国际货运代理服务包括范畴1、海外展览(特殊货物)货运代理人通常被展览组织者指定将展品运往展销地点。货运代理人必须遵守组织者规定的有关运输方式、目的国特定的海关站、展品何时交付、所需单据等的指示。2、运输工程货物(特殊货物) 这种运输是指将用于建设诸如机场、化工厂、水力发电厂、炼油厂等大型工程所用的重型机械设备从制造商处向建筑工地的运输。这些货物的运送需要计划以确保及时交货并可能使用重吊、大型卡车、特殊船舱等。对于货运代理人来说,这是一个重要的服务方面。3、服装悬挂服务(特殊货物) 服装挂在特殊集装箱的衣架上运输,在目的地,服装可被直接从集装箱运往商店展销。这样就避免了若堆放在集装箱中,将衣服取出时所需的清理过程,同时还保护了服装不受天气、灰尘等的影响。4、代表发货人(出口商) 货运代理人依照发货人的装运指示,将:选择航线、运输及合适的承运人;向选定的承运人订舱;接受货物并签发相关的文件,如货物代理收货证书.货运代理运输证书等;审查信用证条款并研究进/出口国。过境国在货物运输方面所实行的政府规则,准备必要的单据。包装货物(除非发货人在移交前已完成),并应将航线、运输方式、货物性质以及进/出口国及过境国的有关法规考虑在内;如有必要,还要安排货物仓储称重;测量货物体积;提醒发货人进行保险。发货人有要求时,代办货物保险;货物运输到港时,安排清关以及办理相应的手续并将货物交付承运人;如有必要,负责外币对换;支付包括运费在内的各项费用;从承运人处索要已签发的提单并交给发货;必要时安排转船;通过与承运人以及国外代理人的联络,监管火货物运输直到交给收货人;如发生货物损坏和灭失,应注明破损情况;如发生货物损坏和灭失,应协助发货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔。5、其它服务 货运代理人可应客户要求,提供运输过程所需的其它服务和各种特殊服务,还可根据顾客需要时向其提供消费需求,新市场竞争条件,出口战略及外贸合同中应包括的适当贸易条款等信息。简而言之,一切与其业务有关的事宜。6、代表收货人(进口商) 货物代理人依照收货人的航运指示,将:在收货人支付货物运费时,代表收货人监管货物的运输;收取并检查所有与货物运输相关的文件;从承运人处接收货物并在必要时支付运费;安排清关并向海关和其它公共当局支付关税和其它费用;必要时安排过境仓储;向收货人交付已清关货物;如发生货物灭失和损坏,应协助收货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔;必要时协助收货人进行仓储和分配货物。其实这样服务范围很难界定,为了业务的拓展跟完成,有些客户的需求也要考虑其中,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
国际货运代理从事人员的作用以及对自身素质技能的要求

国际货运代理从事人员的作用以及对自身素质技能的要求

国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。仅对委托人而言,至少可以发挥以下作用:一、降低成本作用国际货运代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情,与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期、密切的友好合作关系,拥有丰富的专业知识和业务经验,有利的谈判地位,娴熟的谈判技巧,通过国际货运代理人的努力,可以选择货物的最佳运输路线、运输方式,最佳仓储保管人、装卸作业人和保险人,争取公平、合理的费率,甚至可以通过集运效应使所有相关各方受益,从而降低货物运输关系人的业务成本,提高其主营业务效益。二、沟通控制作用国际货运代理人拥有广泛的业务关系,发达的服务网络,先进的信息技术手段,可以随时保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业、部门的有效沟通,对货物进行运输的全过程进行准确跟踪和控制,保证货物安全、及时运抵目的地,顺利办理相关手续,准确送达收货人,并应委托人的要求提供全过程的信息服务及其他相关服务。三、组织协调作用国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的运输知识及其他相关知识,组织运输活动,设计运输路线,选择运输方式和承运人(或货主),协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系,可以省却委托人时间,减少许多不必要的麻烦,专心致力于主营业务。四、资金融通作用 国际货运代理人与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解,关系密切,长期合作,彼此信任,国际货运代理人可以代替收、发货人支付有关费用、税金,提前与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用,凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局提供费用、税金担保或风险担保,可以帮助委托人融通资金,减少资金占压,提高资金利用效率。五、专业服务作用国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验,为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务,接受委托人的委托,办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续,甚至有时要代理委托人支付、收取运费,垫付税金和政府规费。国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务,可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力,使不便或难以依靠自己力量办理的适宜得到恰当、有效的处理,有助于提高委托人的工作效率。六、咨询顾问作用国际货运代理人通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,了解世界各地有关情况,信息来源准确、及时,可以就货物的包装、储存、装卸和照管,货物的运输方式、运输路线和运输费用,货物的保险、进出口单证和价款的结算,领事、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的要求等向委托人提出明确、具体的咨询意见,协助委托人设计、选择适当处理方案,避免、减少不必要风险、周折和浪费。 明确国际货运代理从事人员的责任跟起到什么作用后,如果想做国际运代理人的童鞋就可以更加明确地找到前进的方向啦,只有不断地完善自己才能使得自己更加优秀,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
国际货代业务操作流程,货代代替发货人责任风险

国际货代业务操作流程,货代代替发货人责任风险

国际货运代理分三种业务类型,一种是物流业务包含海、陆、空运输,一种是国际多式联运业务,还有一种就是传统的国际货代业务,很多人不但不清楚国际货代业务是什么,而且不清楚国际货代业务操作流程,连就基本的货代代替发货人责任风险都很模糊,下面万师傅小编就来帮大家一一解答。一、国际货代业务操作流程1、接受货主询价 国际货代包括海运、陆运、空运,根据不同的航线还有货主常需服务的港口还有一些拖箱数、陆运公里数等等作为收费标准,若不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。2、接受货主委托(接单) 当货运接受了报价后即可接单,接单之后接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息,比如船期、件数、箱型、箱量、货物毛重、体积、付费条款、货主联系方法、做箱情况,门到门还是内装等。3、订舱:搜集齐全订舱单据后订舱,并取得配舱回单。4、做箱 做箱分两种:门到门和内装等形式,根据不同的形式做箱并安排好航班或者车班等,然后取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)。5、报关 报关这个步骤可以根据时间的不同可以跟做箱的顺序做好调整,了解并准备常出口货物报关所需资料填妥航班或者车班所需的信息然后报关,报关具体步骤可以参考《进口货物报关操作流程》。6、提单确认和修改 提单发放形式包括电放、预借、倒签、分单、并单、异地放单,根据不同的发放形式出示不同的单据,最后依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。7、签单 签单只要注意两点就可以了,一是查看每张正本提单是否都签全了证章,其次是确定是否需要手签。8、航次费用结算 这个就要看国际货代采取了是哪种运输形式了,比如海运费就是分预付(FREIGHT PREPAID)跟到付(FREIGHT COLLECT),而陆运费则要看订舱、报关、 做箱等因素还有其他冲港费/冲关费、商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改费等。9、提单、发票发放(提单样本) 货主自来取件的,需签收并且通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证。10、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"11、海关退税有问题的,需更改并要提供相关资料。12、验货 在交货期前一周,要通知公司验货员验货。如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。13、交单 采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。14、业务登记 每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。15、文件存档 所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。二、货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续1、向客户建议仓储与分拨。2、安排货物的计重和计量。3、以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。4、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。5、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。6、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。7、办理有关货物运输的任何外汇交易。8、办理货物保险。9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。10、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。11、货物的拼装。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。 这下大家该清楚什么是国际货代并且清楚它的整个业务操作流程了吧,作为一个货代业务员,一定要清楚责任所在,并且明白货代的性质。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
自由贸易区到底是什么?自由贸易区历史定义

自由贸易区到底是什么?自由贸易区历史定义

自由贸易区跟很多词意有异同的词汇一样,随着不同的时代有着不同的定义,下面是一些是万师傅搜集的一些百科的解释还有跟不同的历史时代的定义。一、自由贸易区到底是什么? 自由贸易园区 (Free Trade Zone)是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排;在主权国家或地区的关境以外,划出特定的区域,准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区,类似出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。二、自由贸易区历史定义1、美国关税委员会对自由贸易区定义 美国关税委员会给自由贸易区下的定义是:自由贸易区对用于再出口的商品在豁免关税方面有别于一般关税地区是一个只要进口商品不流入国内市场可免除关税的独立封锁地区。自由贸易区的另一种官方解释,是指两个或两个以上的国家(包括独立关税地区)根据WTO(世界贸易组织)的相关规则,为实现相互之间的贸易自由化所进行的地区性贸易安排(Free Trade Agreement:FTA自由贸易协定)的缔约方所形成的区域。这种区域性安排不仅包括货物贸易自由化,而且涉及服务贸易、投资、政府采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺,是一个国家实施多双边合作战略的手段。 2015年3月24日,中共中央政治局审议通过广东(三大片区:广州南沙自贸区、深圳蛇口自贸区、珠海横琴自贸区)、天津(三大片区:天津港片区、天津机场片区、滨海新区中心商务片区)、福建自由贸易试验区总体方案、进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案。 2016年2月份,从业内获悉,经过一段时间筛选,第三批自贸试验区已经初步浮出水面,数量可能是5至8家,将落子内陆沿边地区,最快有望在两会后获批。据了解,第三批自贸试验区将重点突出两方面任务:一是与“一带一路”等国家战略更加紧密对接,使自贸试验区成为“一带一路”在国内的重要抓手;二是探索内陆地区发展的新路径,引领内陆开放新高潮。从目前来看,除了青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外,其余21个省市(自治区)都提出了申建自贸区。其中至少有16地已经将申建自贸区明确列入2016年工作计划中。 2016年8月31日,商务部部长在接受专访时表示,上海、广东、天津、福建自贸试验区建设取得的成效,彰显了自贸试验区的试验田作用。近日,党中央、国务院决定,在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这代表着自贸试验区建设进入了试点探索的新航程。新设的7个自贸试验区,将继续依托现有经国务院批准的新区、园区,继续紧扣制度创新这一核心,进一步对接高标准国际经贸规则,在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试点格局,推动全面深化改革扩大开放。2、1973年《京都公约》对自由贸易区定义 1973年国际海关理事会签订的《京都公约》,将自由贸易区定义为:“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度。”总的来说,就是不受惯常的海关监管制度制约的区域,但是这个区域的划分却不受很明确,想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

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