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厢式货车有哪些尺寸?厢式货车尺寸大全

　　厢式货车以密封运输为主，厢式运输车比普通货车更加安全，更加美观，也避免了下雨天货物被淋湿的可能性。在工作效率方面，厢式运输车结构简单，操作方便，工作效率高。下面万师傅小编来给大家介绍厢式货车有哪些尺寸。　　一般厢式货车尺寸　　一般箱式货车或者高栏车最长是17.5M,有些不规范的车，车厢长有20M。　　载重量为1.5吨的车厢尺寸为长是4.2米，宽是1.8米;　　载重量为2吨的车厢尺寸为长是4.2米，宽是1.8米，高是1.85米;　　载重量为3吨的车厢尺寸为长是5.8米，宽是2.1米，高是2.2米;　　载重量为5吨的车厢尺寸为长是7.4米，宽是2.2米，高是2.2米。（网络图片）　　厢式货车　　江淮厢式货车尺寸　　外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6寸，简称20尺货柜;　　外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6寸，简称40尺货柜;　　外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6寸，简称40尺高柜。　　尺柜的内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。　　尺柜的内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。　　尺高柜的内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。　　尺高柜的内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。　　尺开顶柜的容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。　　尺开顶柜的内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M，配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。　　尺平底货柜的内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。　　尺平底货柜的内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M，配货毛重一般为36吨，体积为50立方米。　　厢式货车的车厢尺寸关系着车辆的承载量，合适或者适中的尺寸不仅提高了车辆的运输效率，同时缩短了运输时间。　　以上就是厢式货车有哪些尺寸的介绍，通过本的介绍，希望大家对于厢式货车有哪些尺寸有一定的了解，了解厢式货车有哪些尺寸能为今后的购买带来许多方便。厢式货车尺寸就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。想了解更多相关知识，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。　　转载请保留：http://www.wanshifu.com(万师傅)

物流台车名词解释,物流台车的分类以及主要特点

　　物流台车是由平托盘、柱式托盘或网箱托盘的底部装上脚轮建造而成。既便于机械化搬运，又宜于短距离的人力移动，适用于企业工序间的物流搬运;也可在工厂或物流配送中心装上货物运到商店，直接作为商品货架的—部分。下面文章详细的为我们介绍物流台车的分类以及主要特点。　　物流台车名词解释　　物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。　　物流台车的分类　　物流台车标准规格zy12：　　型号外尺寸(mm) 内尺寸(mm) 承重KG 表面处理备注　　长L 宽W 高H 长L 宽W 高H　　TB-TC-1 800 600 1450 740 540 1210 500 静电喷塑可加隔板　　TB-TC-2 800 600 1700 740 540 1460 500 静电喷塑可加隔板　　TBTC-3 850 650 1700 790 590 1460 500 静电喷塑可加隔板　　TBTC-4 950 800 1700 890 740 1460 500 静电喷塑可加隔板　　TB-TC-5 1100 800 1700 1040 740 1460 500 静电喷塑可加隔板（网络图片）　　物流台车还有折叠式物流台车　　型号：1001、1002、1003、1004、1005;　　公称尺寸LxWxH：800x600x1450、800x600x1700、850x650x1700、950x800x1700、1100x800x1700;　　内部尺寸LxWxH：740x540x1200、740x540x1450、790x590x1450、890x740x1450、1040x740x1450;　　承重KG：500、500、500、500、500;　　表面处理：喷塑、喷塑、喷塑、喷塑、喷塑;　　物流台车的主要特点　　一、物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作;　　二、规划生产，节省人力，降低成本，以达高产能、高品质;　　三、产品搬运主流，确保人员、物品在搬运过程之安全、可靠;　　四、置物空间大且应用灵活，可折叠收藏不占空间;　　五、附标示牌、明确流程作业，运送轻便灵活操作简单;　　六、机动性较高，结构美观，表面静电喷塑处理，使用寿命长;　　七、可附安全皮带，固定杆装卸速度快，可连同货车做全程运送，可以折叠存放，不占空间便于运输;　　八、专业化设计，操作方便、省时、省力。广泛应用物流配送行业和加工制造行业。小物件搬运必备之选，搬运、储存、展示多种用途。　　以上就是物流台车的分类以及主要特点的介绍，通过本的介绍，希望大家对于物流台车有一定的了解，了解物流台车能为今后的生活带来许多方便。如何保养维护书柜就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。想了解更多相关知识，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。　　转载请保留：http://www.wanshifu.com(万师傅)

甩挂运输概念,甩挂运输的特点,甩挂运输的优势

　　随着我国道路运输业发展迅速，但长期以来，发展过于粗放，缺乏集约化、网络化的运输组织，难以适应现代物流业发展的整体要求，难以适应建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求。只有加快转变道路货运业发展方式，调整发展战略，优化运力结构，才能实现畅通、高效、安全和绿色道路货物运输的发展目标。甩挂运输，作为一种高效、集约、环保的运输组织模式，在提高运输效率、降低物流成本、促进节能减排等方面的优势明显，是道路货运产业升级的重要途径，是道路货运发展的一个方向。下面来和小编一起来看看甩挂运输的特点和甩挂运输的优势吧。　　甩挂运输概念　　甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。（网络图片）　　甩挂运输的特点和优势　　(一)降低物流成本　　一是降低运营成本。甩挂运输要求牵引车和挂车按照1：3 的比例进行配置，能有效减少牵引车和驾驶员的配置数量，节省牵引车购置费、人工费和管理费等运营成本。二是降低仓储成本。甩挂运输创造的时间效益使得材料随订随到变为可能，有效的增强货物的流动性，为实现零库存创造了条件，节省了货物仓储成本。　　(二)提高运输效率一是甩挂运输使牵引车和挂车能够自由分离，减少货物装卸的等待时间，加速牵引车周转，提高牵引车生产效率。二是挂车独特的厢体车轴，使得承载能力与容积明显要比货车厢体大得多，长途货运效益明显。　　(三)提高集约化程度　　甩挂运输客观上需要建立一个较为完善的全国性或地区性运输网络，引导运输企业之间合作，在不断满足生产企业个性化运输服务需求的同时，对物流资源进行有效整合，保证供应链达到整体最佳。这些客观要求能够有效的促使道路运输资源向竞争力强的企业集中，不断推进道路货运业的集约化经营。　　(四)提高技术水平　　甩挂运输对道路货运业整体的技术水平有较高的要求。一是需要专业化的甩挂作业站场，提供摘挂、停车、理货、装卸等生产流程服务;二是需要信息管理系统，提供车辆管理、车辆监控与调度、订单管理、仓储管理、装卸理货管理、企业综合管理等功能;三是需要标准化的车辆配备，确保不同的牵引车和挂车之间能够自由组合。因此，甩挂运输能够促进道路货运业的技术水平的提高。　　(五)实现节能减排　　一方面，甩挂运输牵引车和挂车分离的技术特性能够有效降低能耗。据统计，运输同样重量的货物，厢式半挂车的耗油量只有普通货车的一半左右。另一方面，甩挂运输组织模式能够减少车辆空驶和无效运输，从整体上降低能耗和减少废气排放。据交通运输部测算，以上海北芳物流公司为例，按一台牵引车配置三台挂车来计算，运营成本将降低30%以上，其中能耗降低33%，每年可为公司节约营运成本6000 万左右。如果全国道路货运业能将甩挂运输周转量比重提高到10%，则可每年节省燃油折合300～400 万吨标准煤，相应减少二氧化碳排放650～850 万吨。　　(六)发展现代物流　　甩挂运输能够促进道路货运的组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展，并推进道路货运与海上滚装运输、铁路驼背运输等运输方式形成多式联运，促进综合运输体系和现代物流业的发展。　　小编上面介绍的就是甩挂运输的特点与甩挂运输的优势，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。　　转载请保留：http://www.wanshifu.com(万师傅)

cic是什么费用？集装箱不平衡附加费收取标准

　　cic费用指集装箱不平衡附加费，顾名思义，这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费，下面小编来介绍集装箱不平衡附加费收取标准。　　一、cic是什么费用　　cic费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。　　1、中国历来都是鼓励出口(出口退税……)限制进口(进口征税……)导致出口和进口贸易的严重失衡。比如一定时期内，从中国出口到美国的所有集装箱货物(以服装鞋帽、日用百货等一般工业品为主)使用了100万个集装箱，而美国出口到中国的产品(以高科技产品为主)远远用不了100万个集装箱那么多。为了提高集装箱利用率，船公司就必须把一些集装箱空着(美国出口到中国没那么多货物可装)运回中国。因为中国用箱多，美国用箱少。　　cic　　中国到东南亚、中国到欧洲的航线存在同样的问题，都是从中国出去的多，从东南亚、欧洲进来中国的少。　　2、海运集装箱货物运输的季节性变化也会导致显著的货流量不平衡，北美、欧洲等西方国家通常是年初属于运输淡季，四、五份以后开始增多，到圣诞节前形成运输高潮，贸易额大增。　　3、其实不只是中国，整个东亚地区出口到北美、欧洲的货量都要显著多于北美、欧洲进口到中国等东亚国家的货物。远东-北美航线、远东-欧洲航线、东亚-东南亚澳洲航线都存在进出口集装箱不平衡的问题。这个不但与国际贸易失衡有关，还跟货物的种类、性质有很大关系。（网络图片）　　二、集装箱不平衡附加费收取标准　　目前一般CIC费用的征收标准一般按柜按RMB收取，通常为RMB300/TEU。　　小编在这里建议客户在做C&F和CIF货时，尽量提前向货代了解清楚可能要收的各种附加费，避免遗漏造成不必要的成本损失。或者直接做FOB，让国外客户去指定货代，运费和所有附加费都他们承担，不用自己费心，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。　　转载请保留：http://www.wanshifu.com(万师傅)

危险货物运输管理规定,道路货物运输及站场管理规定

一、危险货物运输管理规定《道路危险货物运输管理规定》经2012年12月31日中华人民共和国交通运输部第10次部务会议通过，2013年1月23日中华人民共和国交通运输部令 2013年第2号公布。该《规定》分总则，道路危险货物运输许可，专用车辆、设备管理，道路危险货物运输，监督检查，法律责任，附则7章71条，自2013年7月1日起施行。原交通部2005年发布的《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号）及交通运输部2010年发布的《关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》（交通运输部令2010年第5号）予以废止。二、道路货物运输及站场管理规定第一章总则第一条(目的和依据)为了加强本市危险货物道路运输的管理，保障运输安全，根据《市道路运输管理条例》和国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条(定义)本办法所称的危险货物，是指具有易爆、易燃、毒害、腐蚀、放射等性质，在运输和装卸过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。第三条(危险货物的分类)危险货物按其性质不同，可以分为爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体和自燃物品及遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、腐蚀品、放射性物品。第四条(适用范围)在本市行政区域内从事营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务，以及相关管理活动，适用本办法。第五条(管理部门)市城市交通管理局(以下简称市交通局)是本市营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务的主管部门，其所属的市陆上运输管理处(以下简称市陆管处)负责本市营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务的具体管理工作。区、县交通行政主管部门及其所属的陆上运输管理所(署)(以下称区、县陆管所(署))具体负责辖区内营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务的管理工作。公安、工商、税务、物价、劳动保障、环保、民防、卫生、质量技监等部门应当按照各自的职责，共同做好本市营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务的管理工作。第六条(监督检查)市陆管处和区、县陆管所(署)的行政管理人员，可以进入相关的经营单位、作业现场进行检查。从事营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务活动的单位和个人，应当自觉接受交通行政执法人员的检查，如实反映情况，提供有关资料。第二章资质管理第七条(危险货物道路运输单位资质条件)从事营业性危险货物道路运输活动的单位，应‘当具备下列条件：(一)有10辆以上危险货物道路运输专用车辆和5年以上经营货物道路运输的经历;(二)有与其经营规模相适应的停车场地;(三)有车辆清洗、消除危险货物污染的专用设施;(四)有相应的专业技术人员和安全管理人员;(五)运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具、停车场地的消防设施符合国家有关规定;(六)有经职业培训考核合格的驾驶人员、装卸人员和业务管理人员;(七)有健全的安全操作规程和车辆设备保养维修制度;(八)法规、规章规定的其他条件。第八条(申请危险货物道路运输应当提交的材料)申请从事营业性危险货物道路运输活动的单位，应当提交下列材料：(一)申请书;(二)经营规模和经营货物道路运输经历的证明;(三)停车场地证明;(四)车辆清洗、消除危险货物污染的专用设施平面图;(五)专业技术和安全管理人员的名单;(六)车辆行驶证及车辆设施情况表(其中罐(槽)车还应当有经国务院质检部门认可的专业检测、检验机构出具的合格证书);(七)驾驶人员、装卸人员和业务管理人员的有关培训考核合格证书;(八)有关的管理制度文本;(九)公安部门批准从事具有易燃、易爆、剧毒、放射性质的危险货物道路运输的文件;(十)法规、规章规定的其他材料。第九条受理和审批需要从事营业性危险货物道路运输活动的单位，应当事先向辆陆管处提出申请;由市交通局审批。审批机关应当自受理申请之日起30日内作出审批决定。对符合条件的，发给危险货物道路运输证件(含危险货物道路运输许可证、危险货物道路运输证、危险货物道路运输操作证);对不符合条件的，作出不予批准的书面决定。第十条(工商、税务登记)批准从事营业性危险货物道路运输活动的单位，应当持危险货物道路运输许可证，按规定向工商、税务部门办理有关手续后，方可经营。第十一条(经营范围)批准从事营业性危险货物道路运输活动的单位，应当按照核定的经营范围从事经营活动。第十二条(变更和歇业)危险货物道路运输经营单位需要合并、分立或者变更车辆的车种、数量的，应当事先向原受理机关提出申请，并按照原申请审批程序办理有关手续;需要迁移、改名的，应当在向有关部门办理变更手续后的十天内向原受理机关办理备案手续。危险货物道路运输经营单位需要歇业的，应当事先向原受理机关提出，缴销有关证件、发票并向工商、税务部门办理歇业手续。第十三条(年度审验)市陆管处或者区、县陆管所(署)对危险货物道路运输经营单位的经营资质实行年度审验。审验合格的，方可继续从事经营活动。第三章车辆管理第十四条(购车审批)危险货物道路运输经营单位需要购置货运汽车的，应当向市陆管处提出购车申请，经批准后方可进行。第十五条(车辆技术状况和容器设施安全要求)运输危险货物的车辆，其技术状况必须符合国家汽车运输业车辆技术管理规定的要求。运输危险货物的罐器,必须符合有关法律、法规和规章规定的设施安全要求。第十六条(车辆标志)运输危险货物的车辆必须使用专用车辆标志。专用车辆标志由市陆管处统一印制、发放。第十七条(车辆修理、改装和检测)对运输危险货物的车辆，应当按照规定的期限和要求：进行维修、保养。运输危险货物的车辆需要修理、改装与运输安全密切相关的特殊部位的，应当送到具有危险货物运输车辆修理资格的单位进行。对运输危险货物的车辆，应当按照国家和本市的有关规定进行技术性能的综合检测。检测合格的，方可继续运输。第四章作业管理第十八条(危险货物托运行为规范)托运人应当向具有合法经营资格的单位托运危险货物.并按照交通部标准《汽车危险货物运输规则》的要求办理托运手续。托运国家规定必须凭证运输的危险货物，应当提交有关准运证明。第十九条(危险货物受理行为规范)承运人、货运代理受理危险货物道路运输业务，应当核实托运人填写的托运单和拖运人提供的有关材料。承运人、货运代理人不得将受理的危险货物道路运输业务转让给不具有合法经营资格的单位。承运人、货运代理人受理下列危险货物道路运输业务，应当在起运的3日前向市陆管处申报危险货物的品名、数量、运输线路和运输日期;紧急情况下,承运人、货运代理人应当在起运的同时，向市陆管处申报：(一)爆炸品;(二)毒害品;(三)需控温的有机过氧化物;(四)放射性物品;(五)使用受压罐(槽)容器运输的烈性危险货物。第二十条(从业人员培训)从事营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务活动的驾驶人员、装卸人员、业务管理人员和业务受理人员，应当按照法律、法规和规章的规定，接受有关法律法规、职业道德和业务技术的培训。经考核合格，领取有关培训考核合格证书后，方可上岗。第二十一条(驾驶人员、装卸人员携带证件)从事营业性危险货物道路运输活动的驾驶人员应当随车携带加盖危险货物道路运输专用章的危险货物道路运输证。随身携带危险货物道路运输操作证。从事危险货物搬运装卸活动的人员应当随身携带危险货物道路运输操作证。第二十二条(运输、装卸作业规范)驾驶人员、装卸人员运输、装卸危险货物，应当按照国家有关危险货物道路运输、危险货物搬运装卸的作业规程.根据货物性质。采取相应的遮阳、控温、防爆、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏等措施。禁止任何单位或者个人擅自拼装件货、混装散货或者超载运输危险货物。第二十三条(车辆行驶与停放)运输危险货物的车辆应当按照规定的时间、路线、区域行驶。运输危险货物的，车辆运输途中，不得在机关、商店、单校、影剧院和商业繁华区、居民聚居区、旅游风景区等人员稠密地区附近停车。装运忌火危险货物的车辆不得接近明火、高温场所。第二十四条(货物交接)托运人或者发货人与承运人应当按照交通部《汽车危险货物运输规则》的要求，办理危险货物交接手续。有下列情形之一的，禁止发货或者装车运输：(一)运输车辆不具备危险货物运输条件的;(二)装运的危险货物与托运单、提货单所列的品吕、数量、规格不符的：(三)危险货物的包装、容器下符合规定要求。发现破损、渗漏的;(四)遇湿易水物：培已有水渍、雨淋痕迹的：(五)无危险货物包装标志或者标志不清晰的;(六)不符合危险货物配装(含拼装、混装)规定的。第二十五条(禁运规定)禁止拖挂车、三轮机动车、摩托车和非机动车装运爆炸品、—级氧化剂和有机过氧化物。禁止拖拉机装运压缩气体和液化气体、—级易燃品、爆炸品、一级氧化剂和有机过氧化物。禁止自卸车辆装运除二级固体危险货物以外的危险货物。禁止使用未经检验合格的罐(槽)容器(容积在400升以上，下同)的车辆装运危险货物。第二十六条(运输统计报表)从事营业让危险货物道路运输活动的单位，必须按照规定向市陆管处或者区、县陆管所(署)报送统计资料。第二十七条(外省市来沪车辆管理)以本市为运输目的地的外省市危险货物运输车辆，必须持有当地县级以上公安部门签发的准运证明和交通部门核发的危险货物道路运输许可证、危险货物道路运输证;其中装运爆炸品的，还必须持有本市公安部门签发的准运证明。运输危险货物的外省市过境车辆需要在本市停留的，必须在市陆管处或者区、县陆管所(署)核定的、符合消防安全要求的停车场停放。第二十八条(运输事故报告和处理)发生危险货物道路运输事故时，驾驶人员、装卸人员应当及时采取应急自救措施,防止事故扩大，并及时向市陆管处或者区、县陆管所(署)和事故发生地的公安、民防部门报告。市陆管处或者区、县陆管所(署)应当配合公安、民防部门处理危险货物道路运输事故并将处理情况及时通知车籍所在地的交通运输管理部门。第五章法律责任第二十九条(行政处罚)从事营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务活动的单位或者个人违反本办法规定的，由市陆管处或者区、县陆管所(署)按照下列规定于以处罚。(一)未经批准擅自超越核定的经营范围经营的，没收违法所得，并处以500元以上、l万元以下的罚款。(二)驾驶人员不随车携带危险货物道路运输证、不随身携带危险货物道路运输操作证，装卸人员不随身携带危险货物道路运输操作证的，视情节轻重，予以警告，处以每人100元以上、300元以下的罚款。(三)伪造、转借、**危险货物道路运输专用章或者危险货物道路运输证、危险货物道路运输操作证的，收缴非法印章、证件。并外以2000元以上、1万元以下的罚款。(四)运输危险货物的车辆不按照规定使用专用车辆标志的视情节轻重，予以警告，处以每辆车300元以上、500元以下的罚款。(五)伪造、转让、倒买危险货物道路运输专用车辆标志的，没收违法所得。并处以违法所得l至3倍或者2000元以上、5万元以下的罚款。(六)未经批准擅自购车从事营业性危险货物道路运输活动的，视情节轻重，予以警告，处以违法所得l至3倍或者2000元以上、5万元以下的罚款。(七)运输危险货物的车辆技术状况不符合国家有关规定的，处以500元以上、l万元似下的罚款。(八)运输危险货物的车辆不按照规定进行二级维护的，处以300元以上、500以下的罚款。(九)未按照规定报送危险货物道路运输统计资料的，视情节轻重。予以警告，处以100元以上、500元以下的罚款。(十)危险货物道路运输经营单位不按照规定接受年度审验的.处以500元以上、l万元以下的罚款。(十一)承运人、货运代理人将受理的危险货物道路运输业务转让给不具有合法经营资格的单位或者个人的，处以500元以上、]万元以下的罚款。(十二)违反危险货物搬运装卸作业规程造成事故的。吊、扣直接责任人的危险货物道路运输操作证,对责任单位处500元以上、1万元以下的罚款。违反前款第(一)项、第(十)项规定，情节严重的。吊销其危险货物道路运输许可证、危险货物道路运输证。未经批准擅自从事营业性危险货物道路运输活动的。依照《危险化学品安全管理条》和《市道路运输管理条例》的规定，进行行政处罚。第三十条(责令限期改正措施)市陆管处或者区、县陆管所(署)在实施本办法第二十九条第(四)项、第(七)项、第(八)项、第(十)项行政处罚的同时，可以采取责令限期改正的行政措施。第三十一条(其他行政措施)从事营业性危险货物的道路运输及其搬运装卸、运输服务活动的单位或者个人违反本办法规定的，市陆管处或者区、县陆管所(署)可以暂扣其危险货物道路运输操作证和危险货物道路运输证，签发违章通知书，并责令其限期到指定地点接受处理。对无危险货物道路运输证或者不具备危险货物运输条件的车辆，可以中止其运行。车辆被中止运行，当事人逾期3个月不到指定地点接受处理的。市陆管处或者区、县陆管所(署)可以将其车辆作为无主物处理。第三十二条(罚没款处理)交通运输管理部门作出行政处罚，应当出具行政处罚决定书。收缴罚没款应当出具市财政部门统一印制的罚没财物收据。罚没收入按规定上缴国库。第三十三条(复议和诉讼)当事人对交：通运输管理部门的具体行政行为不服的,可以按照《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》的规定，申请行政复议或者提起行政诉讼。当事人在法定期限内不申请复议，不提起诉讼，又不履行具体行政行为的，作出具体行政行为的部门可以依据《中华人民共和国行政诉讼法》的规定申请人民法院强制执行。第三十四条(妨碍公务处理)拒绝、阻碍行政管理人员执行职务，违反《中华人民共和国治安管理处罚条例》的.由公安部门依法处罚;情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。第三十五条(执法者违法行为的追究)交通运输管理部门工作人员应当遵纪守法，秉公执法。对玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊、索贿受贿、枉法执行者。构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任;尚未构成犯罪的。由主管部门或者其池有关部门给予行政处分。第六章附则第三十六条(非营业性危险货物道路运输的规定)非营业性危险货物道路运输按照国家有关规定执行。第三十七条(具体应用解释部门)本办法具体应用问题，由市交通局负责解释。第三十八条(施行日期) 上面介绍的是道路危险货物运输管理规定，从事运输方面工作的都可以来了解一下，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

淘宝交易流程图,简述淘宝网购物流程,淘宝网购注意事项

现在很多人都喜欢网购，因为网上的东西比实体店要便宜很多，但是又担心买到假货等等，下面小编来给大家介绍下淘宝交易流程图和淘宝网购注意事项：　网购前提：注册淘宝账号、激活支付宝账号、办理网上银行（携带身份证、银行卡去银行办理就OK了）　　具体购物流程：　　1、登陆淘宝网点击免费注册——选择一种注册方式（手机或邮箱）——填写注册信息（注：在注册信息底部选中自动创建支付宝账户系统就会自动根据　　你提供的邮箱名称帮你注册一个新的支付宝账户。否则你需要另外在去注册一个支付宝账户来绑定你的淘宝账户，如果你已经有支付宝账　　户请不要选择自动创建支付宝账户，当你注册完淘宝后，可以进入“我的淘宝”设置你的支付宝账户）　　2、系统发送激活信到你注册时提供的邮箱，这时你需要登陆你的邮箱，点击确认按钮，激活你的账户　　3、再次登陆淘宝选择你需要的商品——点击立刻购买——填写相关的信息，确认无误购买，付款到支付宝　　4、等待收货——收到货后登陆“我的淘宝”点击已买到的宝贝，点击确认，确认收货，输入支付宝支付密码，支付宝就把款打到卖家的账号了　　5、最后双方互评　　具体可以到淘宝网-帮助中心-买家入门的fash教程!很简单的! （淘宝网首页，右上角下拉进去淘宝帮助中心）　　网络购物注意事项：　　1.购物前先看卖家信誉值，以及你想买的那个东西别的买家对它的评价；　　2.怕买到假货等，那么选择加入消保的卖家，可以7天无理由退换货；　　3.建议通过支付宝付款，那些让你直接汇钱给他们的99.9%是骗子；　　4.付款之前跟卖家协商好容易出现的问题的解决办法；　　5.跟卖家一定要在旺旺上聊天，如果出现问题了，旺旺上的聊天记录就是证据，QQ等聊天记录是不做证据的（除非你证明那个跟你聊天的QQ是卖家的）；　　6.快递货送到的时候，先验货再签收（如果先签收，出问题了，卖家是没责任的，快递也不会负责），如果快递不让先验货的话，你可以拒绝签收；　　7.收到货后，先用几天看下使用效果，再在淘宝上确认收货，给卖家的评价也最好迟点评价，如果你一旦好评了，出问题了，一些不负责任的卖家不会管你的；　　8.买的东西，出问题了第一时间跟卖家联系，拖久了对你十分不利的；　　9.不要相信天上会掉馅饼。如果差别太大的东西，这里面一定有猫腻。莫要贪图小便宜；　　10.你可以去淘宝网论坛诚信居看看，里面有很多购物的防骗分享、最新骗术曝光。上面介绍了淘宝交易流程图等等，只要了解这些基本上就不会上当受骗了，万师傅小编知道的就这么多了，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

淘宝价格法违规投诉如何避免?一不小心就违规,淘宝卖家必看

很多的商家经常因为价格的一些问题而经常遭到投拆，根据厂商指导价、品牌方建议零售价来做打折活动等，出现了一系列的问题，怎么样来避免与处理在日常店铺运营中价格问题呢，下面来一起跟小编看淘宝定价方面的一些规则和知识。　　1.问：问：原价不能用，页面上我们写一口价、专柜价、市场价、折扣价、特价这个会不会被投诉?　　答：不管你说什么价，只要你是把这个价格用来对比的，就必须要有依据和来源，真实可靠。没有欺骗和误导的成分。那又何怕投诉和举报呢？　　2.问：品牌方的建议零售价格，是否可作为划线价？　　答：建议零售价就是厂方指导价，可以作为划线价的依据。但是你要具备品牌方的建议零售价的文件依据。　　3.什么是厂商指导价，是不是让授权方出一个厂商指导价的表格就行了？　　答：厂方指导价就是厂方为了给区域分销商合理控制品牌价格避免价格竞争的一种方法和手段。厂方通过一定的方式和渠道下发给分销商的价格行为。只要你能提供厂方指导价的文件依据就可以了。但是亲们不要造假哦！　　4.问：如果我们活动结束后，买家投诉显示价格和宣传价格不同，那么活动的报名信息是否能作为举证证据？　　答：亲，举证是需要技巧的，也是一门科学。只要能够证明你当时显示的价格和宣传的价格是合法的，什么证据都可以。　　5.问：官方天猫店的划线价，是否可以作为我们的划线价依据？　　答：作为法律范围来说是可以的，但是在标示的时候，依据和来源必须真实可靠。如果品牌官网有多个，且价格不同，特别要注意标示的时候是跟哪一个官网比较的。　　6.问：宝贝上面写了原价，实际是折扣价格销售，买家买了之后投诉到工商所说虚构原价，要求退一赔一，实际订单在交易中没有成功，申请了7天无理由退货，商家也及时做了整改，这种情况商家现在该如何应对？　　答：你可以去工商所陈述，并且提供实际订单在交易中没有成交的证据。能够证明本次交易你并没有对买家的实际利益造成伤害。根据消法，买家的投诉诉求是不会得到工商部门的支持的。但是如果买家以你虚构原价的事实向工商部门举报，并要求查处，经调查后，如果事实成立，你将会受到相应的行政处罚。　　7.问：如果一款产品一个月没销量，然后我们进行打折七天的促销活动，这种也算违反价格法？　　答：一个月以前的最低成交价是多少呢？难道你愿意以那个成交价作为原价的打折基础吗？建议你不要使用原价打折的促销活动，这极有可能涉嫌违法，你这种情况最好使用划线价比较来实行促销。划线价的依据来源要在页面标识清楚。　　8.问：像焊锡和黄金珠宝这种特殊类目，本身价格就是波动的，也受原价活动价等的影响么？如何标价不被投诉？　　答：你所说的这些商品，市场供求影响较大，价格波动频繁，跟网上实时报价关联影响较大，而跟品牌自我的历史价格比较价格影响不大，建议使用单一零售价格作为销售手段比较为妥。如果一定要进行价格比较，以黄金为例，可以对黄金交易所某个固定日期的收盘价进行比较。但不建议，因为这个比较对你销售量的变化没有直接意义，风险较大。　　9.问：你之前说，吊牌价要在页面上进行标示，这样就不违法了。如果标注吊牌价没有按吊牌价销售过，这样可以吗？　　答：吊牌价是用来被比较的，被比较的价格没有要求是必须实现过销售的。法无禁止，则可为。　　10.问：如果我们设置的价格全部是厂家的建议零售价，然后再打折，是否需要页面上说明？　　答：肯定需要在页面上说明的。要做的清晰，明了。以上就是淘宝定价方面的一些规则和知识，小编想大家都知道如何来避免价格法违规和投诉，想要知道更多家居资讯请继续关注居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

联合运输名词解释,联合运输和多式联运的区别

什么是联合运输？其实光看联合连个字就明白，差不多就是综合、联手的意思，那么到底联合运输名词解释是什么意思呢,联合运输和多式联运的区别是什么呢，下面就随万师傅小编来看看。一、联合运输名词解释联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现，是综合性的运输工作，是指使用两种或两种以上的运输方式，完成一项进出口货物运输任务的综合运输方式。在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间的衔接和协调组织。二、联合运输和多式联运的区别1.首先，运输方式的组成存在不同：联合运输提单是由海运与其他运输方式组成；而联运提单是由海运与其他运输方式组成，但是第一程必须是海运；2.其次，提单签发人不同：联合运输提单是多式联运经营人；而联运提单是船公司或其代理人；3.最后，提单签发人的责任也不同：联合运输提单签发人对所有各个运程负责；而联运提单签发人只对第一运程负责，在后续运程中，提单签发人只是托运人的代理. 如上述运输方式的组成变成任意多种方式的组成，则联合运输提单就推广成为多式联运单据。三、符合下列任何一个条件都属于联合运输形式1.货物全程运输中使用一种运输方式，但多家参与经营或多种运输方式联合经营的组织衔接。2.货物全程运输中使用同一种运输工具，但途中至少存在一次交接环节。3.货物全程运输种所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织。4.货物全程运输中使用两种或两种以上的运输方式的运输衔接。概念都是这么笼统，全靠自我消化咯，不知道现在是否已经懂得什么是联合运输了呢，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

整车物流运输运作模式,长途整车是什么意思

万师傅小编在《专线运输怎么样?比零担整车便宜吗?整车,零担,专线运输区别》中就有提到整车物流的基本概念，那么整车物流运输运作模式是怎么样的呢，还有长途整车又是什么意思呢，下面万师傅小编来为大家一一介绍。一、整车物流运输运作模式1.汽车维护和维修的汽车零部件第三方物流模式由于维护和维修的汽车零部件具有品种多、运输批量小、需求地域分布广泛，需求量地区分布不均匀、不稳定且时效性要求高等特点，如果要汽车制造商来经营全部物流过程，按照承诺将所有的零部件都直接从工厂或者零部件企业送货上门，必然会造成过高的物流成本，导致运输及相关成本的上升。所以，汽车制造商应该把这部分零部件物流外包给专业的第三方物流企业。2.与整车生产企业配套的零部件协同配送物流模式由于整车企业的零部件物流需求量与各整车厂的年生产能力成正比，需求的模式稳定，并可根据企业的生产计划得到各类零部件需求的准确数据，需求频率与整车企业的生产节奏同步，所以这部分物流的准确性直接关系到汽车企业的整个战略目标的实现。这部分物流是汽车物流中最复杂的物流系统，所以汽车企业应该选择协同配送模式。3.整车物流的战略联盟模式同零部件物流业相比，整车物流在中国的发展情况较好，受重视程度较高。我国的整车物流业兴起于20世纪80年代，当时整车厂成为自营物流商，开始有专业的仓储和运输企业负责整车物流。现在国内汽车生产企业可以根据整车物流的特点，利用中国整车物流相对成熟的市场环境，选择战略联盟的汽车物流模式：或采取股权式战略联盟；或采取契约式战略联盟。二、长途整车的意思长途整车业务是整车货物调配优质返程车辆的服务，根据货物重量和体积及车型需求，快速调配优质低价返程车辆，让企业发货又快又省钱! 当然选择物流运输模式的时候最重要的也是适合，跟自身条件最相近的运输模式才更为适合哦，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

专线运输怎么样?比零担整车便宜吗?整车,零担,专线运输区别

在进入一个行业当中的时候，许多不懂的专业名词其实是需要去了解的，那么专线运输怎么样?比零担整车便宜吗?整车,零担,专线运输区别这几个问题还没搞清楚的童鞋可以随万师傅小编来了解了解。一、专线运输是否比零担整车便宜专线、零担：广州-安徽，福建、北京、上海，这叫专线，特点是开专线的目的是为了节约成本。零散的货物运输叫零担，早期是汽车\客车\大巴车运输，后因国家政策，发展现在的零担公司，特点运营模式多、网络加盟、平台、物流园区、专线、落地配\城市配送、快运、省内\省外。所以这2个词可以结合在一起，叫零担专线。很明显专线运输真的比零担更节约成本。二、整车,零担,专线运输区别1.零担运输：当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。 A.零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。 B.办理条件：凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。2.公路快运公路快线：也就是卡车航班，是航空代理衍生出来的零担运输模式，也是主要提供中心城市为点到点的跨省长途干线运输，一般只经营“点到点”运输，面向同行收货，部分第三方物流有直客货源（打“擦边球”赚取超额利润）。相对普通的公路专线，公路快线时效更有保证，部门热门中心城市互通，如华南到华东，华南到华中等中心城市，公路快线时效比航空运输差不了多少，尤其是周末发货，对客户来讲，时效上都能接受，但价格比航空低2-5 倍，非常具有市场竞争力。如图：3.整车专线主要是作为第三方物流企业，按照客户的时效要求，提供门到门一站式服务。由于承接的是大型企业物流大宗普货运输业务，属于合同物流供应商，货量有保证，所以往往能够发整车，不够整车可以与其他公司的货拼车，货量非常小，或者线路不均衡时，就外包给社会上的专线物流公司。记得万师傅小编在《零担物流是什么意思？零担物流基本流程》中就是相信得说明了零担物流的含义，大家也可以结合在一起参考一下，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）