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一、物流与连锁经营的关系
1、物流与规模效益。作为现在零售业经营发展趋势的连锁经营，优势之一就是规模效益。连锁业规模效益是通过“统一进货、统一配送、统一管理”来降低经营成本的。这些“统一”得以实现的必不可少的基础就是配送中心。连锁企业的配送中心与各店铺联合经销的经营系统，使店铺与供应商等外部经济关系变为同一所有者的公司各部门内部业务关系。无论在与同行的竞争关系中，还是在与供应商的交往关系中都可以获得优势，从而实现规模效益。
2、物流与管理效益。连锁经营通过店名、商品、店貌、服务的标准化，采购、决策、送货、销售、经营的专业化，商品购销、广告宣传、员工培训、信息汇集、管理规范的一致化等，把复杂的商业活动分解为像工业生产流水线上的每一个环节那样相对简单，使商业经营转变成一种可管理的技术密集型的经济活动。而这些标准化的实施的保证就是物流。
3、物流与速度效益。在高度专业化基础上的营运使连锁店获得了竞争中的速度优势，但高度专业化是与配送中心的物流活动密切相关的。连锁店的营运是在总体规划下进行专业化分工，在分工的基础上实施集中管理，以便使连锁店在激烈的竞争中能快速反应，领先对手。由此实现了采购、收银、经营、库存、公关、促销、配送、商品陈列的专业化分工，而物流可以协调这些分工合作，形成高效率的专业化分工，从而达到连锁的速度优势。
（一）未能实现集中采购、进货
目前我国的连锁企业中，统一采购和进货的比例通常只有60％。大多数总部与其分店之间以及各分店之间，缺乏内在的经济联系，仍实行传统的单店采购和进货，从而未能取得因大规模采购而带来的优惠进货价格，故在销售价格上无竞争优势。
（二）标准化程度低
主要表现为商品容器及有关的装卸搬运、储藏、运输等的设备未能实现统一的标准化和规格化。制造业对条形码的认识及应用滞后，一般超市的商品只有约20％使用了条形码。
（三）物流设施落后，科技含量低
首先表现为对仓库、车辆、装卸搬运设施等的投入不足，物流作业仍以人工操作为主，因而物流效率很低。其次表现为计算机信息系统建设滞后。目前我国许多连锁企业集团内部缺乏应有的通讯系统，使总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂，阻碍了高效率地开展连锁经营。
（四）未能实现统一的运输安排，配送率低
我国连锁企业的平均配送率为60％。配送率低，造成整车装载率低，而回车空驶率高，这不仅浪费了大量运力，而且使送达速度慢，保证率低。另外，由于各分店分别进行运输，使运输线路不尽合理，增加运输成本，加重了城市交通拥挤。
（五）未能实现统一的存货和库存管理
我国许多连锁企业仍采用各分店自行设立仓库的旧模式。这不仅造成保管手段落后、层层设库、库存量高等现象，而且占用了大量流动资金。
从上面可以看出我国连锁业的物流管理系统中存在的诸多问题，所造成的严重后果也不是一句两句就能说清楚的，最主要是影响连锁物流在商流中的发展，最终在我国经济中没能发挥重要作用。想要做好连锁物流只有先做好之中的物流管理，从而使连锁经营能够顺利发展下去。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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