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空运代理出口业务程序,国际空运代理定期航班出口业务流程

发布时间:2017-06-09 19:00来源:网络转载阅读量:4204

  空运代理出口一直是我们关注的热门话题,小编觉得:国际空运业务的定期航班出口业务程序主要包括20个环节,我们主要是从代理人的角度出发,归列出20个主要环节。接下来,今天就让我们跟随我们跟随万师傅小编的脚步,一起来探讨这方面的国际空运代理定期航班出口业务流程相关信息内容。

空运代理出口业务程序,国际空运代理定期航班出口业务流程

环节一:市场销售

    首先,我们需要重视的是航空货运代理公司开发货源,提供服务,与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向等等。

环节二:委托运输

    发货人发货时需要填写委托书,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货运出口货物的依据。

环节三:审核单证    

   所需要审核的单证根据贸易方式、信用证要求等有所不同,主要包括以下几种:
    (1)商检证 
    (2)托运书
    (3)报关单 
    (4)关封
    (5)发票、装箱单
    (6)许可证
    (7)进料/来料加工核销本
    (8)外汇核销单
    (9)索赔/返修协议
    (10)到付保函

环节四:预配舱

    关于“环节四”,要讲述的是代理汇总接受的委托和客户的预报,输入电脑,并计算各航线的件数、重量、体积,按照客户要求和货物的重、泡情况,根据不同航空公司不同箱板的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号

环节五:预定舱 

    关于“环节五”,代理根据所指定的预配舱方案,按航班、日期打印出总的运单号、件数、重量、体积等,向航空公司预定舱。由于此时货物还未进入仓库,预报和实际的件数、重量、体积都会有差别,留待配舱时再做调整。

环节六:接受单证

    接受托运人送交的已经审核确认的托运书及报关单证、收货凭证,并将电脑中的收货记录与收货凭证核对。制作操作交接单。填上所收到的各种报关单证份数,给每份交接单配一份主运单或分运单。将制作好的交接单,配好的主运单或分运单、报关单证移交下一环节制单。

环节七:填制航空货运单

  填制航空货运单包括主运单(AWB)和分运单(HWB)。航空货运单是发货人收结汇的主要有价证券。

环节八:接受货物

  指航空货运代理把即将发运的货物从发货人手中运到自己的仓库。一般接受货物和接受单证同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境的出口货物,货代按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点接货日期,代其提取货物。如果货物已经在始发地办理了出口海关手续,发货人应该同时提供始发地海关的关封。 

环节九:标签与标记   

(1)标签:识别标签;特种货物标签;操作标签或者按类别分为航空公司标签和分标签
(2)标记:托运人、收货人联系方式;合同号;操作注意事项;单件超过150kg的货物 

环节十:配舱

    实际上这一过程一直延续到交接给航空公司才完毕。

环节十一:订舱    

    一般航空公司舱位保障的原则是

    (1)未订舱的货物,按交运时间和前几条原则按顺序安排舱位
    (2)先保障邮件快件
    (3)应有固定舱位配额
    (4)优先保障运价较高的货物舱位 
   
环节十二:出口报关

    出口报关是指发货人或其代理人在货物发运前,向出境地的海关办理货物出口手续的过程。

    出口报关的基本程序如下:    

    (1)在通过电脑填制的报关单上,加盖报关单位的报关专用章。
    (2)将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑。
    (3)以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向海关申报。
    (4)完成出口报关手续。出运修理件、更换件时,需留取海关报关单,以备以后进口报关用。出口货物根据动、卫检部门的规定和货物种类,填制响应的动、卫签章。非动植物及制品类,要求填制《卫检申报单》,加盖卫检放行章。 动植物类货物需填制《卫检申报单》外,还需填制《动植物检报验单》,并加盖放行章。
    (5)然后将报关单与有关的发票、装箱单和航空货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件。
    (6)海关审核无误后,海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章,粘上防伪标志。

环节十三:出仓单

   配舱方案制定后,就可着手编制出仓单,内容包括:

    (1)出仓单用于装箱板环节,作为向出口仓库提货的依据。
    (2)出仓单用于出口仓库环节,作为出库计划、出口时点数并向装箱板环节交接。   
    (3)出仓单的日期、承运航班的日期、装箱板形式及数量、货物进仓顺序编号、主运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注
    (4)出仓单用于装箱板环节,作为向出口仓库提货的依据。
    出仓单用于货物交接环节,作为从装箱板环节收货凭证和制作《国际货物交接清单》的依据,该清单用于向航空公司交接货物。
    (5)出仓单还可用于外拼箱。

环节十四:提板箱    

  我们可以根据订舱计划向航空公司申请领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时,应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。

环节十五:装板箱

    装板、装箱时需注意:
    (1)不要用错不同航空公司的集装箱、集装板,不要用错板型、箱型。否则装不上飞机。
    (2)不要超装箱、板尺寸,各种集装板都有具体的尺寸规定,超装箱、板尺寸,就无法装上飞机。
    (3)集装箱、板内货物尽可能配装整齐,结构稳定,并接紧网索,防止运输途中倒塌。
    (4)要垫衬、封盖好塑料纸,防潮、防雨淋。
    (5)对于大宗货物、集中托运货物,尽可能将整票货物装在一个或几个板、箱内运输。如果装箱后还有剩余货物,尽可能拼在同一箱、板上,防止散乱、遗失。

环节十六:关于签单    

  货运单在盖好海关放行章后,还需到航空公司签单。主要是审核运价使用是否正确、货物性质是否适合空运,危险品等是否办妥了相应的证明和手续。航空公司的地面代理规定,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。   

环节十七:交接发运   
 (1)交接是指向航空公司交单、交货,由航空公司安排运输。    
 (2)交单是指将随机单据和承运人留存的单据交给航空公司。
 (3)交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货之前必须粘贴或栓挂货物标签,清点和核对货物,填制货物交接清单。   

  航空公司审单验货后,在交接签单上验收,将货物存入出口仓库,单据交给吨控部门,以备航空公司配舱。

环节十八:航班跟踪 

   单、货交给航空公司后,航空公司可能会因各种原因,比如航班取消、延误、故障、改机型、错运、倒垛或装板不符合规定等,未能按预定时间运出,所以货运代理从单、货交给航空公司后,就需要对航班、货物进行跟踪。

环节十九:信息服务

    航空货代公司需给客户提供以下几个方面的信息:

   (1)集中托运信息 
   (2)一程及二程航班信息 
   (3)订舱信息
   (4)交运称重信息 
   (5)审单及报关信息
   (6)仓库收货信息 
   (7)单证信息 

环节二十:费用结算

   与发货人、承运人、国外代理结算这三方面的内容。

  小编上面为大家介绍的是关于“空运代理出口”的相关内容,相信通过万师傅小编给大家的介绍,大家已经对这部分内容有了新一步的认识和理解。要时常关注万师傅小编每天更新的文章,希望可以对大家有帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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