物流如此发达的今天，离不开智能供应链的快速发展。传统供应链与5G、大数据、人工智能等新一代信息技术的融合应用，成为所谓的智慧供应链。智慧供应链从精益生产入手，带动精益物流、精益采购、精益配送等环节。帮助企业实现智能化、数字化、网络化、自动化。智能供应链自上而下分为三个部分，包括智能平台、数字化运营和自动化运营。如果把智能物流比作人，那么智能平台就是“大脑”，数字化运营就是“枢纽”，自动化运营就是“四肢”。智能供应链利用智能平台进行计算、思考和决策，量化供应商的供货数量、合理价格、存储数量、仓储位置、用户偏好等。通过数字化运营平台，做出准确的预测，从而指导企业运营和仓储运输等自动化作业。智慧供应链以消费者需求为驱动，技术渗透力强，更注重与客户和供应商的信息共享和互动。从微观层面看，智能供应链借助信息技术优化供应链的业务流程，有利于提高市场响应速度，降低企业成本，使供应链透明化、柔性化、敏捷化，加强各部门之间的协作能力，帮助企业打造自身的核心竞争力。未来，无论是线上还是线下，智慧供应链都可以通过感知和预测用户的需求、习惯和兴趣，指导产业链上游的R&D、制造、定价、库存和下游的销售、推广、仓储、物流、配送，从而赋能整个产业链的科学运营。供应链是通过打破组织内部和组织之间的业务和信息孤岛，实现商流、物流、信息流和资金流的高效整合，对产业链中的供应采购、生产经营、配送以及所有物流活动，特别是产业链相关方之间的协调与合作进行有效规划和管理。

　　以互联网技术支持下的淘宝平台为例。 传统上连接生产和消费两端的商贸/物流渠道，直接制约着生产和消费的个性化，无论多么优秀的个性化创造力供给和再差异化的顾客需求，都必须遵循商贸/物流渠道为了低成本效率而考虑的间隙选择； 受互联网支持的电子商务和物流实现了智慧供应链个性化生产和差异化需求之间的低成本、高效、准确的对接并规模化。 “什么都卖”的阿里巴巴市值达到了4070亿美元。　　移动智慧供应链技术支持第三方移动支付、手机地图导航平台等。 微信支付/支付宝、顺丰/美团外卖的迅速崛起取决于此。 传统信用卡支付以用户信用为质押，需要牺牲交易效率的微信支付和支付宝忽视中国企业和个人少有的信用，以近乎零成本的效率实现供需间资金的安全流动，成为社会底层用户。　　第三方移动结算还以几乎为零的成本实现了资本对经营者的交易监管，促使资本进入餐饮、道路运输等传统“地下黑色交易”盛行的产业。 手机地图导航几乎以零成本提供生产端、消费端以及商贸/物流端资源的时间维度、空间维度和逻辑维度的多维融合，使原有的差异化时间、空间和逻辑资源低成本有效地演化为标准化和规模化，外卖小哥/快递小哥劳动强度变化不大，技术实力。

双十一已落幕三天，而属于快递的狂欢才刚刚开始。每年双十一订单量的增加，不仅推动了科技的运用，快递的物流纪录也在持续刷新。双十一过亿包裹的签收时间也越来越短：从2013年的9天，2014年的6天，2015年的4天，2016年的3.5天，2017年的2.8天，2018年的2.6天。从去年的双十一可以看到，电商和快递企业在仓储、分拣、配送等环节上更加看中科技的运用。菜鸟、京东从去年开始就开启了智能仓库模式。菜鸟在未来园区使用了传感器系统，运用物联网技术配合来代替人工巡检；京东投入了机器人仓群加入战斗，整个无人化的操作场景实现在了仓库物流运作的各个位置。在分拣环节，京东无人AGV自动区控制中心实现了从自动卸车到取货各个环节一键操作；苏宁上线了专门应用于小件货物拆零件的机器人；三通一达等快递企业也开启了智能化分拣的时代。“最后1公里”的配送环节也吸引着媒体大众们的眼球。无人机、无人车进校园配送；菜鸟智能语音助手辅助快递员送单；德邦给快递员配备了“爬楼机”包括今年世界机器人博览会上，“美团小车”可以以在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线。今年的双十一，电商自营物流、一众快递企业又是如何登场的呢？刘强东：“拿出3亿补贴快递兄弟们”京东在物流上的投入可谓是重资产模式，其效果也让物流模式则变得简单，业务环节分为”仓储—运输—配送”，与菜鸟相比，京东降低了快递的搬运次数，对应的效率也变得很高。目前京东物流已经成为京东的护城河，京东物流的配送在业内也有皆碑。今年双十一京东物流的侧重点于效率分拣上面，京东也是将双十一战线拉的最长的一家，从10月15日起，京东物流就启用了成都“亚洲一号”和武汉“亚洲一号”两大百万级的智能分拣中心，正式投入使用备战双11，采用系统性的智能设备应用和订单的集中式、规模化处理，提高整体分拣效率。京东物流5G智能物流园区也在今年双十一期间投入使用，园区内设置了智能车辆匹配、自动驾驶覆盖、人脸识别管理和全域信息监控。科技运用带来的优势就是运行效率快递时效的提高，但这一切都要基于人工操作。双十一前夕，京东物流表示，未来5个月将针对一线仓储、分拣员工及快递员提供近3亿补贴与激励。其中，额外投入1.38亿的业务高峰期补贴，对一线仓储和分拣员工给予持续5个月的补贴激励。同时每月新增3000万，用于快递员多劳多得的绩效激励。京东物流的组合拳正在显效，“城市群半日达”的启动加快城市群内部以及城市群之间的流通速度，未来，京津冀、长三角、成渝等全国十余个城市群在内，“半日达”服务成为标配。菜鸟“预售极速达”早在9月27日，菜鸟物流就牵头快递行业联合备战双11。而“预售极速达”就是今年菜鸟针对京东自营采取的策略。菜鸟高效配送的背后，核心是把预售商品提前配送到作为前置仓的丹鸟站点。对电商巨头来说，时间上的高效意味着业务上的话语权，菜鸟此举将快递省、市之间的跨度缩短到了10公里送达。有网友还为此造了个词“防御性发货”。调侃归调侃，“预售极速达”的意义在于缓冲物流压力，对于商家而言，预售提前发货也能让他们在双十一物流高峰期有更多的容错时间。这一切都离不开阿里的大数据支持，根据公开显示，电商平台可以根据用户浏览商品、添加购物车、参加商品预售等行为，预测出商品在某一地区的销售量，从针对性商品提前运到距离消费者更近的仓储地区。天猫还联合蚂蚁金服、菜鸟升级售后退货服务，70%的天猫商家和双11商品将享受“退货免运费险”，同时不再区分买家是否已“确认收货”，退货后都可获得赔付。顺丰“隐私呼叫”与“三通一达”相比，顺丰方方面面都稍显优秀，顺丰董事长王卫曾说道：“不是我们快，而是其他快递太慢，国外送达时间3天内是标准的，国内很多企业做不到，我们做到了”。今年双十一，顺丰在无锡、上海等地投入高速安检机，配合人工进行审查，并推出48小时内自动理赔政策，提升快件安全性与客户满意度；在高铁业务上，双11期间顺丰计划新增116条高铁线路。除了保持一贯的高效，双十一期间顺丰更加注重客户个人信息和数据保护，为保护客户隐私，顺丰不断推出各种保护措施，继“丰密面单”之后，顺丰又推出一项重要举措“脱敏呼叫”和“隐私号呼叫”，并首次应用至双十一高峰服务。经严格的权限限制，顺丰小哥既可通过顺丰自建的收派APP正常联系客户，又无需接触客户电话完成投递。中通：使用了全新的全货机，首航的全货机将加入中通快递在今年双11的服务保障中，中通快递在全国范围内的87个转运中心，共有155套大小件自动分拣设备，都会投入到今年双11。并在全网增投万余辆运输车，通过整合上下游资源，优化货物航空运输，拓展地面延伸服务，实现陆空协作。申通：全网运力投入超过5亿元，新增车辆超过1万辆。新建和升级了太原、临海、淮安、长沙、昆明、南宁、成都、苏州等60余个转运中心项目，产能提升近1倍。同时启用AI客服，AI智能客服电话机器人，可实现非工作时间托管形成24小时服务机制，最大限度提高高峰期的客服受理能力。圆通：圆通将在全网投入数亿元，在人力、物力、场地、设备、信息化等方面提升效率。并投入100多套自动化分拣设备、设立60多个城配及建包中心，降低网点运营成本。韵达：韵达也根据网点、分拨中心等情况，注入科技力量、加大人力物力。韵达通过全自动化流水线提高快件分拣时效；通过多套信息系统、APP等实现监测，做好预警服务及售后服务。百世：千万补贴快递小哥和网点。今年双11百世快递制定快递员现金激励制度，对排前100名快递员和每日都稳居榜单前10名的优秀快递小哥奖励10万，对实际签收量排名前50的城市网点奖励200万。百世快递也在双十一前夕完成了69个场地搬迁和改造，新建转运中心15个，增加36万平米场地面积应对高峰；新增设备有高速自动分拣线31套，五面扫DWS设备518套，高速摆臂7500个，伸缩机等装卸设备1200台；分拣流水线10万米。通过对以上自营电商以及快递企业分析可以看到，各家快递都在聚焦于仓储，并在科技上动力十足，自动化设备、自动化系统相继启动直接提升了物流的效率。各个快递企业也更加注重时效性，从京东物流城市群半日达、通达系长三角地区72小时达等可以看到，时效方面的争夺一直未停止。仔细观察可以看到，以自营起家的京东正在开放怀抱，而平台起家的菜鸟正在逐渐整合快递，虽然跑道不同，但目标一致：将物流业务继续做大。各快递业的竞争，对未来市场来将起到积极作用，消费者收到包裹的时间，也会越来越快。来源：新电商观察 文章：汤姆

　　专线物流，又称为货运专线，指某个城市到另一个城市的直达运输，与专线运输相对应的是中转运输。货满车走，运输成本低；路线专一，运输时效有保障；目的地有分公司，配送及时，特殊情况也能及时处理，这些都是专线物流的优势。但随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈冲击着专线物流的发展轨道，行业中三分之二的专线物流公司将被整合或淘汰。今天小编就跟大家分享未来发展四个专线物流方向。　　一、目前职业中的三分之一到二分之一的专线公司会破产或转行　　专线公司的规模大小不一，从几部车到几百部车不等。目前商场混乱的主要原因在于集约性不强、资源散乱、整体运力大于需求。但从货主的视点看，及时找到一个可信、本钱可接受、质量较好的运力公司并不容易，所以真实的现状是：整体运力过剩，但优质的运力远远不足。如果商场不能会集，就无法实现社会资源的有用利用、发生规模的集聚效应、诚信系统的建立、以职业整体品质与服务的提高来提高职业的话语权。　　在目前的商场情况下，直接谈大面积的整合意义不大，由于那些劣质的运力无整合价值，只能淘汰出去。充其量只能先将一些优质的专线公司在互信的基础上联合起来，经过较长时刻的办理提高和交融，最后构成一个统一办理的实体。故目前商场洗牌应是首先要做的事。洗牌之后，商场会逐步会集，新的优质运力会进入商场，只要职业的整体品质提高，兼并与收买才有实现的基础。　　二、三分之一或少量优质的专线公司会经过整合及并购的方法构成新的零担网络实体　　目前已出现了许多专线整合的形式，如卡行天下、安能、中中联盟、商桥物流等。靠短期利益纠合在一起的联盟不会生计好久，由于只要形式上的联合，而不能共同为一个巨大的方针和事业去斗争，最终都会失败。　　抱团取暖只是暂时的乌合之众的行为，只要打破个人的小饭碗，成为安排中的一部分，再加上一个忘我的有远大志趣的首领，才有成功的可能。　　目前的大部分专线联盟存在如下问题：　　从出发点考虑，只为追求短期利益，并无长远方针；　　从办理能力考虑，将各原本不同的帮派整组成一个安排难度极大；　　从文化考虑，各专线公司都以宗族或个人的强势办理为主，各公司之间的文化交融度以及公司与职业经理人的交融度都距离较大；　　从运营的能力考虑，构成网络需要对信息系统进行较大的出资和标准化的办理，这是传统的专线公司较抗拒的；　　从本钱视点考虑，构成网络，是以零担的屡次分拨的方法来操作专线货物，是以贵重的本钱来操作价格低廉的货物，而且对网络的监管也要投入较大的费用；　　从利益分配的视点考虑，咱们与小家的平衡、各环节间利益与职责的区分都是个杂乱的系统。　　其它的因素，如本钱的青睐度、客户资源的把控等都存在许多的不确认性。　　三、少量专线公司会向更专业的、以客户为中心的区域专线或零担和第三方物流方向转化　　专线公司的优势在于机动、灵活，简略，低本钱运营，相比大零担公司的杂乱的操作流程及官僚化的办理，会更能满足客户的需求。参照零售业的比如，大百货公司是近代的产品，网上购物更以本钱和便捷性颠覆了旧有的商业系统，但无论整个职业如何天翻地覆，最有生命力的反而是那些社区的杂货店、小卖部。他们因紧贴顾客，以其灵活性、便捷性而使顾客疏忽了价格上的差异。专线公司相同也会因此特色而在一些更小的细分商场中生计。　　四、更多新进入的优质专线公司与部分幸存下来的现有专线，会向类似整车事务的专业干线运输方向转化　　洗牌与新的优质运力资源的进入，会使货运职业逐步进入到综合化与专业化。除了供给链条上的零担、整车、第三方等综合性服务，一些公司也会经过专心于服务链条上的某些节点的专业化而获得成功。如美国的ryder公司，部分核心事务就是对外出租车辆，而年销售额达114亿美金的c.h robinson worldwide，无车运营的形式，如果无很多的优质运力资源可用的情况下，也不可能快速的成长。　　在我国b2b事务的规模远大于b2c，但因优质运力资源的缺少，现在连一个有名声的整车事务公司都没有，考虑到我国的物流商场规模远大于美国，后续涌现出更多的从事专业整车或干线运输的大规模运输公司是值得期待的。　　所以，任何一个职业的生计与开展都不是独立存在的，都是在宏观经济的环境下，以客户的需求为导向，按适者生计的理论，不断进化与开展的。　　专线公司的演变是经济开展势不可挡的趋势，所以咱们要充分地对各方面的因素进行分析，找出经济及客户开展的规律，学习国外先进商场的经验，结合本国实际情况，找出大势所趋。只要确认了未来的“势”，才干做到像雷军所描述的：站对了风口，母猪都能飞上天。　　以上就是小编给大家介绍未来发展四个专线物流方向，相信大家看完也有所了解了。文章就给大家介绍到这里，希望能给大家带来帮助。　　想要知道更多家居电商请继续关注家居售后服务万师傅。　　转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）

7月25日消息，青云QingCloud在2019云计算峰会上宣布战略升级，发布了QingCloud IoT平台与EdgeWize®边缘计算等多款产品，推出超级混合云解决方案，并与众多生态合作伙伴联合发布行业、技术解决方案。青云QingCloud CEO黄允松表示：“全面数字化时代即将到来，‘边’和‘端’的智能化将实现人与人、人与物、物与物的智能连接，最终进入数字世界。青云已经成为具备广义云计算服务能力的平台服务商，推出的全维云平台构建了覆盖云、边、端的全域数字化场景，通过智能网络实现高速的全域连接，支撑面向人、面向物、面向流程的各类型应用的开发、交付、部署和管理，以高效率、低成本支撑数字世界的运行。”据了解，此次大会青云QingCloudCTO甘泉发布了年度研发战略， 推出包括QingCloud IoT平台与EdgeWize®边缘计算、QingStor®融合存储、ChronusDB时序数据库、PolonDB分布式数据库、QingCloud统一运维运营平台、SDN 4.0、青立方Qing³®Rack易捷版在内的多款新品及重大产品升级，并宣布上海1区升级为区域（Region）架构。同时，依托青云全维云平台服务能力，青云以统一的技术架构体系贯通公有云、私有云、托管云、行业云等多种云模式，提供具备一致使用体验并可统一运维管理的一体化混合云架构，为用户构建混合云战略提供体系化、工程化的一站式解决方案与技术支持，匹配业务弹性伸缩、业务高可用、云灾备，TCO优化以及数据安全合规等场景需求。此外，青云在大会上发布的超级混合云白皮书中展望了混合云发展的未来趋势，提出面向应用、延伸至广域场景、灵活适配企业数字化转型混合路径的超级混合云解决方案。青云QingCloud解决方案与架构副总裁沈鸥携手华泰软件、博智信息、HashData、JuiceFS、昆仑数据五家合作伙伴发布了一系列与智慧零售、企业业务中台、工业互联网、数据湖等领域相关的联合解决方案。针对客户需求，青云QingCloud还发布了智慧高校解决方案、基于QingStor®NeonSAN灾备解决方案和混合云数据迁移解决方案。资料显示，青云QingCloud是一家企业级全栈云ICT服务商和解决方案提供商，也是一个基于云模式的综合企业服务平台。来源: 亿邦动力网

7月22日消息，聚划算深度改造农产品供应链的计划“聚土地”有了进一步的发展升级，并在黑龙江方正县的稻田边召开了发布会。聚划算在发布会上表示，未来两年，将依托聚划算商业爆发力和整个阿里经济体的生态力量，在全国打造1000个聚土地示范产区，孵化100个特色农产品品牌，帮助传统农业数字化，助力兴农扶贫。稻米预售 提前锁定市场需求今年2月以来，聚划算接连在72小时内卖光650吨云南特级柑，330吨海南火山荔枝、上千亩顶级玫瑰等。发布会当天，聚土地首期活动上线聚划算，来自黑龙江方正县、延寿县、北大荒七星农场、北大荒建三江基地等优质稻米产区的2万亩稻田正式开放预定，消费者可通过1元预售提前预定今秋新米，也可以购买月卡承包一整年的大米。待稻米成熟时，聚划算将协同地方政府，督促相关农场按照约定品质发货，最快48小时就能从农场到餐桌。方正县委副书记、县长郑伟表示，“聚土地”实质上是阿里巴巴平台对黑龙江农业的赋能，可以帮助方正对农产品品牌进行深度孵化，带动消费升级背景下农产品的特色化、品牌化和优质化发展。“未来，聚划算不仅要用规模化的集中售卖，减少农产品滞销的风险，还将探索智慧订单农业，提前锁定爆发式需求，深度改造农产品供应链。”聚划算营销总经理苏誉在发布聚土地战略时表示。与贫困地区开展合作 每亩地增收10%聚划算计划优先在贫困地区开展聚土地合作，来自黑龙江、河南、江西、甘肃等省的20个县域农业产区在发布会当天加入聚土地，其中一部分是贫困县或者刚刚脱贫的县域。在黑龙江延寿县通过聚土地订单农业模式，当地合作社农民每亩至少增收10%。据了解，与黑龙江2万亩稻田同步开放预定的，有河南淅川县的2400亩软籽石榴、四川蒲江的240亩红心猕猴桃、四川安岳的500多亩柠檬。除此之外，聚划算还可以利用淘宝天猫的消费者洞察，帮助农民预测来年的市场需求，从而更好地指导种植。聚合生态资源 帮聚土地实现农业数字化除了规模化销售和智慧订单农业，聚划算还将整合阿里生态资源，帮助聚土地产区开展数字农业。聚划算营销总经理苏誉表示，聚土地将充分调动和整合阿里生态全域力量，推动数字农业在全国范围的落地。引入阿里云数字农场技术、菜鸟智慧物流、蚂蚁农村小贷、淘宝直播、天猫品牌供应链，以及投入全域市场资源打造农产品品牌等一系列功能。苏誉表示，聚土地不会局限在农产品领域，稻田、果园、菜园以及金矿、牧场，都是聚土地的目标范围。来源: 亿邦动力网

最新消息，崔维星在德邦2017年荣誉表彰晚宴上发表名为《竞争没有退路，改变才有出路》的讲话，这是继德邦轮值CEO韩永彦之后，德邦高层再一次对德邦未来发展发表的讲话。一起聆听一个上市的物流集团的经营管理思维。以下为演讲原文：面对现实，主动改变目前行业融合程度持续加深。零担同行追赶势头迅猛，有的也开展了快递业务；主要的快递同行，也陆续进入了快运业务，而且现在大多已经实现上市，有了资本的助力，发展更加迅速。应该讲，新的竞争格局正在形成，我们现在面对的主要是快递企业，更进一步讲是涵盖快递和零担业务的综合性物流企业。我们必须面对现实，尽快做出改变。我们不惧怕改变，伟大的企业都是在改变中成长起来的。最近这几年，我们引进咨询公司来帮我们变化，平均每年花1.5亿 元左右，效果和提升还是很明显的。但是，决心还不够大，力度也不够大。我最近看了三星的案例，很受启发：李健熙1987年接手三星的时候，三星还是一家靠进出口贸易和仿制日本同类产品的二流企业，但是三星的人却自我感觉非常良好。后来，李健熙到美国洛杉矶的百货商店去考察时发现，尽管三星价格低，但仍然被商店服务人员放在了不起眼的角落，布满灰尘。他们自掏腰包把同行的产品买了回去，解剖后发现，三星无论是技术性能还是外观设计，都跟一流品牌有很大差距。李健熙觉得过去这些年都白经营了，于是决定对三星进行大的改变：聚焦核心业务，变“数量为王”为“质量为王”，改变韩国一直以来的终身雇佣制等等，他还到处演讲，宣传改变的想法。李健熙有句名言：“除了老婆孩子，一切都要变”，由此可见当时改变的决心。一系列重大改变之后，三星迅速地做起来了，现在的三星在韩国有着举足轻重的地位，有种说法称，韩国人一生无法避免三件事：死亡、税收和三星。三星在改变中崛起，德邦要想成为一家伟大的企业，我们也必须要走“改变”这条路。从今天起，让改变发生一、高层领导要带头加快改变今天的崔维星领导不了明天的德邦。这几年公司的发展速度变慢了，主要是我们学习和改变的速度不够快。就我而言，我个人的学习时间变少了，学习效率也不够高。接下来我要奋起直追，进一步调动全公司人的积极性，进一步选择更加优秀的人， 进一步提高效率，加快变革，并增加变革的准确性。我还要加强学英语，更好地与国际一流人才交流、学习。虽然我的英语每天都有进步，但进步的速度还不够快，还需要再提升，争取有一天能做到我替翻译口译，而不是别人帮我做翻译。我们现在差不多只能算是中国的三流企业，相比国内的华为、阿里、美的，国外的GE、宝洁等，有很大的差距。我和高层团队要多向他们学习，然后快马加鞭地推动公司改变，争取通过三到五年的努力，让公司的管理水平从中国三流走向中国一流；争取用十年的时间，让公司的管理水平从中国一流走向世界一流，比肩GE、宝洁和麦肯锡。二、各级管理团队要拥抱改变，积极投身改变路线方针确定后，干部就是核心因素。我们大家要有改变的意愿，要有“不破不立”的思维，例如增加沟通、多倾听团队意见、多反思以前的做法、多了解实际情况后再做决策等等。还要有改变的实际行动，我们前面两天召开了研讨会，大家对公司未来的变化方向，应该都很清楚了，回到各自岗位后要多沟通，早落地。我们还要敢于担当责任，主动出击，多提问题。未来不敢露头、不愿担当的干部提拔机会可能少；敢于露头、敢于尝试、敢于担当的人，机会可能会多很多。当然，绩效是我们考察和选拔干部最核心的因素，绩效好，提拔就快。而要绩效好，就要敢于多提问题、讲需求。俗话说“会哭的孩子有奶吃”，你讲得多，别人就会支持你，你绩效好的可能性就比别人大，提拔就可能比别人快。所以我们一定要多沟通，主动讲问题；然后职能部门再及时跟上去，帮助大家去改变，去进步。改变有风险，但不变是最大的风险一、凝聚变革共识，坚定变革信念共产党召开一大时，与会的13名代表，除了叛变、开除、牺牲的，坚定地走到最后的仅有两个人——毛泽东和董必武，他们也因此名垂千古了。红军在江西的时候，最开始战斗力也不是很强，但经过一番改变，不就脱胎换骨并最终夺取了政权吗？十几年前，我们做空运业务做得不错的时候，坚持要改变，要做汽运，开始做得也不好，很多人都不看好，甚至嘲笑我们，但后来不也做起来了嘛，而航空货运这个行业现在都已经快消失了。所以，我们要相信事在人为！改变有风险，但不改变是最大的风险。我们要有这个信念。二、不换思想就换人，破除一切影响改变的阻力改变就是要让人走出舒适区。什么叫舒适区？就是自我感觉很舒服的区域。你要改变，肯定就不舒服，但不舒服的时候可能也是你进步最快的时候。公司搞变革，可能有人不适应，发发牢骚，也有人可能会选择离开，但这些都不能影响我们改变的决心。我们要最大范围内凝聚变革的共识，但即使当年李健熙搞改变的时候，也有人直接表态“不支持”。然而李健熙改变的决心非常坚定，所有人上班时间改到早上七点，还用推土机压碎劣质的产品，让大火焚烧。短期内虽然看似造成了损失，但改变的效果却立竿见影，产品质量有了明显提升。总之，改变，是我们赢得未来的唯一出路。一切阻碍改变和管理进步的东西，都要坚决打击和破除。一切可以帮助我们改变和进步的东西，都要主动学习和吸收。希望大家都能跟上公司改革的速度，我们一起努力，把德邦建设成中国一流企业、世界一流企业。谢谢大家！来源：行行出状元

　　ISCE2019深圳国际智慧城市博览会　　展会时间：2019年7月30日-8月1日　　展会地点：深圳会展中心　　主办单位：中国物联网产业应用联盟、中国智慧城市建设投资联盟　　承办单位：深圳市智慧城市研究会、深圳市智慧城市建设协会　　执行机构：中国联盟物联网专业委员会、物联传媒　　联合主办单位：浙江省物联网产业协会、山东省物联网协会、河南省物联网行业协会、湖南省物联网行业协会、陕西物联网产业联盟、中关村物联网产业联盟、成都物联网产业发展联盟、上海市物联网行业协会、北京物联网智能技术应用协会、杭州市物联网行业协会、重庆市物联网产业协会、苏州市物联网协会、青岛市物联网协会、宁波市物联网智能技术应用协会、厦门市物联网行业协会、合肥市物联网行业协会、珠海市物联网行业协会、香港物联网商会、 台湾物联网协会、中国NB-IOT产业联盟　　一、展会背景当前，城市已经成为人们最重要的生活场所。根据国家统计局的数据，2018年，中国城镇常住人口占总人口的比重为59.58%，同比增长1.06%，这意味着，在中国有超过8亿人生活在城市里面，打造智慧城市将成为趋势所向!　　城市在发展，智慧在升级。智慧城市建设如今已经成为我国推进供给侧结构性改革的重要内容、成为城市可持续健康发展的重要支撑。中国政府将"智慧城市"定义为"运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术，促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。不仅可以高效的利用城市基础设施与社会资源，并且对城市环保、安防、人员与资产的有效管理都有着质的提升。　　同时智慧城市的涵盖范围十分广泛，从功能上讲，涉及了城市运行状态的感知、传输、计算、分析、共享、决策，对城市基础设施、管理、运行、民生等方面进行信息化、智能化和智慧化。在应用方面，主要包括：安防、政务云、智慧交通、智慧社区、智慧停车等各垂直领域。　　针对智慧城市的发展，国家也出台了对应的政策如《国家新型城镇化规划(2014-2020 年)》等进行扶持，进一步明确我国新型智慧城市的发展方向和建设重点。　　在庞大的需求与政策扶持双重因素加持之下，智慧城市的市场也备受青睐，有市场研究机构甚至预测智慧城市的市场规模在2025年将会达到25万亿元。　　2019年7月30日-8月1日，由中国智慧城市建设投资联盟联合中国物联网产业应用联盟、深圳市物联传媒有限公司举办的2019深圳国际智慧城市博览会(简称 ISCE)，将在深圳会展中心举办，这将是智慧城市产业链的一次最完整展示!　　本次盛会将汇聚智慧城市各产业板块企业，聚焦智慧城市建设成果、示范应用、未来科技与创新产品。是智慧城市各产业交流沟通的平台，有助于各企业获悉第一手行业动态、了解核心技术资源、结交一线企业合作伙伴、开拓海内外新市场，从而推动中国智慧城市建设的步伐!　　上届展会参展单位700余家，参展面积超过5万平米，观众约12万人次，是目前我国在智慧城市领域，最具规模和影响力的大型国际博览会之一。　　二、核心优势　　地处深圳　　改革开放的前沿、中国最有活力的经济中心、粤港澳大湾区的中心区位、创新应用与技术接受度最高的城市。　　▪全方位行业剖析　　六万平方米展示规划，涵盖智慧城市以及物联网的全产业链，一站式配套服务，打造智慧城市全面的技术展示、应用示范、产业合作、政企合作沟通交流平台。同期重磅会议由专家解读最新政策与前沿发展趋势。　　▪深耕行业　　中国智慧城市建设投资联盟、协会、行业研究院、专业会展服务公司强强联手!连续十一届成功筹办值得信赖!　　▪阵容庞大　　6万平米展出面积，800+参展企业，20+高端行业专业论坛。13万人次专业观众、100+省市专业观众组团、企业专业观众组团、近百场参观交流活动。　　▪直击需求　　面对面与政务运维、物业管理、水务交通、园区运营、供应链管理等行业人士面沟通洽谈,获取第一手落地化咨询　　▪精准行业专家助阵，专业活动对接不断　　同期20余场物联网、智慧城市、RFID、无线通讯等专业细分论坛、峰会、新闻发布、项目路演、合作签约、对接洽谈、场外考察等行业活动。　　▪海内外专业人士高度关注，打造展会国际化　　美国、澳大利亚、英国、挪威、台湾、新加坡、日本、韩国、香港、台湾等二十余个国家和地区智慧城市展团参展参会，超过3000位海外买家到场。　　▪行业媒体高度聚焦，线上线下“双线展会”模式　　10年历史的行业媒体品牌(物联网世界网、RFID世界网、乐智网、一卡通世界网)联合 100+电视、广播、平面、网络等国内外新闻报纸、智慧城市、信息化、IT产业等权威主流媒体、300+行业媒体宣传进行精准宣传，扩大本次博览会在社会各界的影响力和辐射力，吸引社会各界进一步关注智慧城市的建设。　　三、同期活动　　(1)“2019第16届RFID世界应用创新大会”2019年7月30日全天 深圳会展中心·一会场-7号馆　　(2)“2019深圳国际LoRa物联网高峰论坛”2019年7月30日全天 深圳会展中心·茉莉厅　　(3)“2019中国锁博会新品发布会”2019年7月30日全天 深圳会展中心·三会场-9号馆　　(4)“2019第二届中国智慧零售大会”2019年7月30日全天 深圳会展中心·簕杜鹃厅　　(5)“2019 全球智能门锁企业家峰会”2019年7月30日全天 深圳会展中心·桂花厅　　(6)“IOTE金奖颁奖”2019年7月30日上午 深圳会展中心·二会场-8号馆　　(14)“2019深圳国际物联网平台与数据安全高峰论坛”2019年7月30日下午 深圳会展中心·二会场-8号馆　　(8)“2019深圳国际高精度定位技术与应用创新高峰论坛”2019年7月30日下午 深圳会展中心·牡丹厅　　(9)“2019中国国际物联网与智慧中国高峰论坛”2019年7月31日全天 深圳会展中心·簕杜鹃厅　　(10)“2019深圳零售智能创新应用大会”2019年7月31日全天 深圳会展中心·一会场-7号馆　　(11)“2019全球AI+IoT产业创新高峰论坛”2019年7月31日上午 深圳会展中心·茉莉厅　　(12)“2019 全球智能门锁行业联盟组织交流会”2019年7月31日上午 深圳会展中心·玫瑰厅1　　(13)“2019深圳国际物联网传感器高峰论坛”2019年7月31日下午 深圳会展中心·二会场-8号馆　　(15)“2019深圳国际5G与车联网创新技术高峰论坛”2019年7月31日下午 深圳会展中心·茉莉厅　　(16)“2019深圳国际NB-IoT技术与应用高峰论坛”2019年7月31日下午 深圳会展中心·桂花厅　　(17)“2019 Zigbee联盟技术交流大会”2019年7月31日下午 深圳会展中心·菊花厅　　(18)“2019 全球智能门锁生态CEO/CTO交流封闭会”2019年7月31日下午 深圳会展中心·玫瑰厅3　　四、知名企业　　联系方式　　展位预定：陈江汉　　　18676385933(微信同号)　　　E：cjh@ulinkmedia.cn　　　T: 0755-86227055　　参观报名连接，免费1万本会刊先到先得http://hdxu.cn/Wlfqx

【亿邦动力讯】7月4日消息，日前，一站式农业产业链服务平台聚土网创始人兼CEO田靖隆与四川国源农业投资有限责任公司（以下简称：国源农投）董事长邹艾艾在国源农投公司总部签订合作协议。据亿邦动力了解，此次合作，双方将依托各自资源优势，在农产品供应链、农业金融、订单农业、智慧农业等领域展开合作。此外，双方在7月份将同步启动实施“金阳青花椒供应链项目”，以进一步解决农户产销瓶颈及花椒质量产量不稳定的问题。同时，双方还将建立供应链标准化可执行操作机制，将生产、收购、晾晒、加工、包装、储存、销售等各环节统一化、标准化，帮助农户在多省钱、多卖钱的同时保障农产品质量。据悉，聚土网是一家以土地流转为核心，集农村资产流转、金融、担保交易为一体的第三方交易平台。截止目前，聚土网土地挂牌面积1.3亿亩，已交易面积超过365万亩；合作入驻的全国各地产权交易机构91家，建立各地聚土网分站120家。而四川国源农业投资有限责任公司是四川发展（控股）有限责任公司会同凉山州现代农业投资发展有限责任公司、四川省商业投资集团有限责任公司、四川省国有资产经营投资管理有限责任公司共同出资设立的国有农业产业投资平台公司，于2016年8月注册成立，注册资本5亿元。来源: 亿邦动力网

【亿邦动力讯】6月25日消息，在第十一届陆家嘴论坛上，长三角区域一体化合作办公室主任马春雷提出“七个一”，即未来三到五年的时间内，实现规划一张图、交通一张网、环保一根线、市场一体化、治理一个章、民生一卡通、居民一家亲。对此，苏宁控股集团董事长张近东表示：“‘长三角一体化’上升为国家战略对于推进区域经济高质量发展、打造世界级城市群以及全球智慧零售发展的领先区域具有重要意义，包括苏宁在内的民营企业要抢抓机会积极参与。” 他认为，要将苏宁的智慧零售融入到长三角一体化发展中去。据了解，目前长三角进入了更高质量一体化发展的新阶段。一方面要打造全球最有影响力的世界级城市群，另一方面要促进长三角内部的协调均衡发展。不过，长三角地区仍然存在着发展水平不均衡、优势无法充分互补等问题。对此，张近东认为解决方案在于“共享”。他建议，长三角企业在高质量的协同方面不仅要进行资源共享、模式共享、机制共享，还应该要实现机遇和责任的共享；不仅要在传统合作领域巩固已有的成绩，还应该在新经济领域共同探索新的合作机遇。据了解，苏宁的数据云、物流云、金融云等一系列开放共享的能力，已经累计为数万家合作伙伴提供了管理和技术应用端的数据服务、仓储配送端的物流服务和超过千亿元的供应链金融服务。除此之外，创新能力还将决定长三角未来的发展潜力。在技术迭代不断加速的时代，区域一体化发展须持续注入创新活力，通过大数据、物联网、人工智能、5G等科技创新能力的率先落地与普及，加大与实体经济的深度融合，大力发展智慧城市、智能制造、智慧物流、科技金融等新产业，全面的提升长三角地区各城市与企业的发展竞争力。近年来，苏宁不仅开创了线上线下融合发展的智慧零售模式，更以技术创新为导向，推动了企业乃至整个零售行业的智慧转型升级。苏宁积极布局人工智能、大数据、云计算，实现“科技创新驱动”。当前，苏宁所有产业的总部都落地在长三角，五大研发中心有上万名科研人员，其中两大研发中心位于南京和上海。在张近东的设想中，苏宁发展的技术不仅仅应用于商业层面，他表示，未来三年，苏宁将围绕智慧政务、大数据共享开放平台、智慧商务、智慧交通等领域，主动参与长三角地区政府“互联网+政务服务”体系建设工作。此外，围绕制造企业上云、中小企业云服务平台搭建、农产品质量可追溯信息平台建设等，苏宁也将加大投入和合作力度。张近东表示，目前苏宁在长三角地区线下智慧零售门店数量达到3200多家，物流网络实现了100%全覆盖，金融业务在绝大多数城市实现了深度落地；未来三年要至少落地2000多家智慧零售门店，通过线上线下的融合互动，为用户打造新入口、新场景。来源: 亿邦动力网