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【码头装箱】盘点码头五种装箱操作流程及注意事项

【码头装箱】盘点码头五种装箱操作流程及注意事项

大家亲眼见过码头,码头装箱装箱吗?我是没有见过,在电视中看过,水运的转运点,它养活了很多人普通百姓。码头装箱可以从字面意思了解,就是采取水运方式,在码头上,将货物搬到船只上,运往下一个目的地。码头装箱常用于沿海区域的运输,它的操作流程比较简单,让万师傅平台的小编给大家分析一下。码头装箱的装箱操作流程1.码头装箱-包装袋种类 包装袋的种类有麻袋,布袋,塑料袋等,主要装载的货物有粮食,咖啡,可可,废料,水泥,粉状化学药品等。因为袋包装材料的抗潮,抗水湿能力较弱,装箱完毕后,会在箱子货顶部铺设塑料等防水遮盖物。2.码头装箱-袋装货固定(1)袋装货一般容易倒塌和滑动,可用粘贴剂粘固,或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸。(2)袋包一般在中间呈凸形,常用堆装方法有砌墙法和交叉法两种,避免这种状况。(3)为防止袋装货堆装过高,需要用系绑用具加以固定,避免包装袋全部塌下来,导致认为伤害。3.码头装箱-放货原则(1)木箱的种类繁多,尺寸和重量各异,装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧。(2)装载小型木箱时,箱门端留有较大的空隙,必须利用木板和木条加以固定或撑紧。(3)重心较低的重,大木箱只能装一层,不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定。(4)对于重心高的木箱,仅靠底部固定是不够,还必须在上面用木条撑紧。(5)装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触。(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。4.码头装箱-捆包货种类(1)捆包货包括纸浆,板纸,羊毛,棉花,面布,其它棉织品,纺织品,纤维制品以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载。(2)捆包货一般可横向装载或竖向装载,可充分利用集装箱箱容,捆包货装载时,一般都要用厚木板等进行衬垫,用粗布包装的捆包货,一般比较稳定,不需要固定。 综上所述,小编从包装袋种类,袋装货固定,放货原则,捆包货种类等四个方面来分析码头装箱,在我们眼中,码头装箱是简单的将货物搬上船只,运送到目的地就OK了。由于我们不了解码头装箱的流程,并不知道货物的种类,放置位置和技巧等因素,造成了一种假象。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
什么是集装单元化?有什么特点个原则?

什么是集装单元化?有什么特点个原则?

如果你今天有十个快递,你是一个个的拿,还是想一次性将十个快递都拿回去,若选择前者,我不得不佩服你的思维的强大性。我们自己的快递还好,和物流公司相比,没有它那么多。物流公司为了提高效率,减少工作量,提出集装单元化。集装单元化的理念,可以增加工作人员的便捷度和降低成本,提高服务质量,让万师傅平台的小编给大家分析集装单元化原则。集装单元化的相关资料1.集装单元化的定义 集装单元化,是以集装单元为基础,组织一次彻底的装卸,搬运,储存和运输等物流活动的方式。2.集装单元化的特点(1)经过标准化,通用化,配套化和系统化,,完成物流功用作业的机械化,自动化。(2)物品移动简略,削减重复转移次数,缩短作业时刻和进步功率,装卸机械的机动性增高。(3)改进劳动条件,下降劳动强度和进步劳动生产率和物流载体利用率。(4)物流各功用环节中便于联接,简略进行物品的数量查验,清点交接简洁,削减过失。(5)货品包装简略,节省包装费用,下降物流功用作业本钱。(6)简略高堆积,削减物品对吗寄存的占地面积,能充沛灵敏地运用空间。(7)能有效地保护物品,避免物品的破损,污损和丢掉。3.集装单元化的原则(1)集装单元器具标准化原则。(2)集装单元化的通用化,系统化,配套化原则。(3)集装单元化的集散化,直达化,装满化原则。(4)集装单元化的效益化原则。 综上,小编为了讲解集装单元化,分别从集装单元化的定义,特点,原则等三个方面来分析,集装单元化历理念是物流公司提出,主要为了提高工作质量度,提高用户体验。集装单元化的实际操作是遵从四项原则,只有达到预期标准,才能更好的执行集装单元化流程。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
简述货物通关的详细流程!

简述货物通关的详细流程!

当你在其它购物网站上购买了一个国外的品牌,有时是从国内发货,有时候是从国外发货。如果是国内发货,商家提前采购了这些货物,当你购买时,直接给你寄;当国外发货,耗时比较长,经过海关检查,路程遥远,一时半会还收不到。不管一种方法,货物都要通关,大家是否知道货物通关的流程,它和货物报关差不多。货物通关的流程1.申报(1)出口货品的发货人,在根据出口合同的规则,准时,按质,按量备齐出口货品后,向运输公司处理租船订舱手续,预备向海关处理报关手续,或托付专业报关公司处理报关手续。(2)需求托付专业或署理报关企业,向海关处理申报手续的企业,在货品出口之前,在出口口岸就近向专业报关企业或署理报关企业处理托付报关手续。承受托付的专业报关企业或署理报关企业要向托付单位收取正式的报关托付书,报关托付书以海关要求的格式为准。(3)预备好报关用的单证,是确保出口货品顺畅通关的根底。报关应备单证除出口货品报关单外,有托运单,发票一份,交易合同一份,出口收汇核销单及海关监管条件所触及的各类证件。2.申报留意问题(1)报关时限,报关时限是指货品运到口岸后,法律规则发货人或其署理人,向海关报关的时刻约束。(2)出口货品的报关时,限限为装货的24小时曾经。不需求纳税费,查验的货品,自承受申报起1日内,办结通关手续。3.查验(1)查验是指海关在承受报关单位的申报,并已经审阅的申报单位为根据,经过对出口货品进行实践的核对,断定其报关单证申报的内容是否与实践进出口的货品相符。(2)经过核对实践货品与报关单证来验证申报环节,申报的内容与查验的单,货是否一致,经过实践的查验,发现申报审单环节,不能发现的有瞒报,伪报和申报不实等问题。(3)经过查验,可以验证申报审单环节提出的疑点,为纳税,计算和后续办理供给可靠的监管根据。海关查验货品后,均要填写一份验货记载。验货记载一般包括查验时刻,地址,进出口货品的收发货人或其署理人名称,申报的货品状况。4.放行(1)关于一般出口货品,在发货人或其署理人照实向海关申报,并缴纳税款和有关规费后,海关在出口装货单上盖“海关放行章”,发货人可以装船起运出境。(2)出口货品的退关,请求退关货品发货人,在退关之日起三天内,向海关申报退关,经海关核准后,将货品运出海关监管场所。(3)签发出口退税报关单,海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖“验讫章”和已向税务机关存案的海关审阅出口退税负责人的签章,退还报关单位。 货物通关流程不是很多,就是办理的手续和停留的时间有点杂,货物通关从申报,申报注意问题,查验,放行等四个流程走过来,需要等待一到三天,如果想要快速让货物通关,需要提前准备好相关材料和单据,减少时间停留,减低成本。如果好像继续了解货物通关,可以参考《海关如何办理货物退运,进口货物退运流程》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
水运航次期租的流程是怎样的?水运航次期租流程详解

水运航次期租的流程是怎样的?水运航次期租流程详解

我们熟知运输的三大种类,对于陆运,空运,接触还算多,水运接触的比较少,水运一般用船舶运输,船舶的品种有很多,若感兴趣,可以查阅《【船舶分类】海上货运船舶的分类有哪些?》。知道船舶的种类,继续说水运航次期租,我们用船舶运输商品,需要先预测商品的数量,然后预定相对应的船舶,那水运航次期租有哪些要求。让万师傅平台的小编给大家分析一下。水运航次期租详情1.水运航次期租-租船合同(1)租船合同缔结今后,细心研读合同条款,理清各方的关系,航次期租合同里的租家,船东及BROKER,期租合同中的租家,船东及BROKER,理清各方的职责和权限。(2)作为租船人,需求澄清在此合同中的位置,职责,职责及权限,剖析各条款之利害,构成全体航次操作概念。2.水运航次期租-向船长发航次指示(1)向船长发航指示,奉告航次期租合同相关条款,交还船时刻地址,并告诉船长下航次使命,需求合作船长在航次的实行中的职责和职责。(2)关于航次的NOR递送,B/L签发的规则,要求船长每天陈述船舶动态,并递送船舶抵港离港陈述,如果船舶在交船后,立刻就抵装港,需求求船长陈述估计的船舶积载方案,及估计最大的载货量。3.水运航次期租-委托指导 托付家向自己的气导公司,陈述飞行途中气候状况,剖析航次耗油及航速,气导陈述是今后若发生争议,可以验证船舶航速是否事实的一个重要根据。4.水运航次期租-交船(1)如果在TCT合同里没有规则DEL/REDLYSURVEY,船长的船舶为根据,如果在合同里规则交还船的查验,先托付查验公司,以查验公司出的查验陈述为根据。(2)交船时,要留意交船的燃油数量,交船时刻,交船地址;交船时,船舶状况是否契合租约规则,这些都是实行TCT合同重要的根据,由于燃油的数量决议了实行此航次的加油数量,作为一个航次期租,装港卸港均已断定,所需的航次时刻也能核算出来,而船舶每天的耗油,也基本上是较安稳。5.水运航次期租-到港前准备(1)托付署理,重视装港状况 根据C/P的规则,若装港署理为航次合同中租家指定,应及时向租家讨取署理材料,及早联络讨取使费明细,一般包括引航费,泊位租用费,各项查验费,署理费等等,需细心审阅比较。 若C/P规则是装港署理为船东署理,则应自己及早联络当地有实力的署理讨取使费明细,细心审阅,询价时,可向多个署理一起询价,细心比较,拒绝不合理的港口使费。 使费审阅完毕后,组织付出使费,一般在船舶抵达装港前,把汇款付出到署理指定帐户。可从署理每天发来的泊位的LINEUP来看泊位状况,来决议是否采纳相应措施来处理泊位拥挤问题。(2)检查船舶每天信息 重视船舶每天动态,留意气候状况,结合我们估计的抵达时刻,发现船舶是否延误,向租家发出合同规则的船舶,估计抵达装港的告诉ETANOTICE。 要留意和约里对LAYCN的规则,把握住此ETANOTICE的标准,在实务操作中较重要,如果眼看船舶无法在LAYCN时刻内抵达装港,为了不让租家CANCELL航次应适当合理地提早一点时刻陈述ETA时刻,不让租家提早找船。6.水运航次期租-抵达装港装货(1)NOR递送 从船舶离上一卸港时起,每天与署理保持联络,问询港口泊位状况,气候状况等,以便告诉船长合理组织航速,以确保船舶直靠,确保NOR按租约规则递送,使NOR递送能能尽量多算LAYTIME。(2)到港陈述 装港署理和船长都会发装港陈述过来,观察进港是否顺利,如有哪些时刻不合理,许及时向署理或船长问询。 密切联络装港署理及船长,重视装货状况,若在装货过程中出现任何问题,象吊杆等出现问题,应及时处理,使装货最快完结。7.水运航次期租-装港后抵达卸港前(1)搜集各种装货单证,NOR,M/R,SOF,CARGOMANIFEST,STOWAGEPLAN,B/L等,审阅B/L,留意签发提单的方法,是由署理签提单仍是由船长签提单,若提单的运费是根据C/P付出,则和M/R核对无误方可放提单,留意签单时刻,大副收据上的批注,若提单的运费为预付则需等收到运费之后才干释放提单。(2)运费:按C/P运费费率核算,总运费扣除佣钱,向租家讨取收取运费,要求租家在合同规则的期限内付出。(3)核算LAYTIME,速遣费,滞期费:如果C/P规则装货速率为CQD,则无速遣,滞期;如果C/P中定有装卸率,则应依照SOA,TIME SHEEP,C/P相关条8.水运航次期租-抵达卸港(1)NOR递送,和署理和船长密切联络,重视卸货状况,敦促署理赶快卸完货品。船离卸港后,及时向署理讨取装货单据,核算LAYTIME,速遣,滞期。如果C/P规则装货速率为CQD,则无速遣,滞期;如果C/P中定有装卸率,则应依照SOA,TIME SHEEP,C/P相关条款核算速遣费及滞期费。(2)收取剩下运费。如果C/P规则先付95%运费,一般规则航次结束几十天今后,扣除卸港速遣费(如有),同时付出,应及时讨取。(3)如果提单在船舶已经抵达卸港仍未提交,实务中LOI保函仍是很常见的,租家会供给保函给船东,而船东则需求向原船东递送自己的包括,要求原船东赞同凭保函卸货,由于船长在这种状况下只会遵从原船东的指示,当原船东赞同凭保函卸货,船长才相应赞同。9.水运航次期租-还船 重视还船时刻,还船地址,还船时的船上剩下的燃油,并扣除OFF-HIRE,BUNKEROVERCONSUMPTION,OWRSEXPENSE,和船东结算最终的租金。10.水运航次期租-收拾归档(1)一切装卸港使费单据,细心审阅是否有误,将有关原船东费用收拾出来与原船东结算。(2)如在署理那有费用剩下,应该及时讨取,如尚结欠署理使费,经核实无误后,应及时组织付出给署理,搜集一切的正本单证,做最终的航次结算。 综上所述,小编从水运航次期租的十个方面来剖析水运航次期租要求,当我们挑选水运航次期租时,不是随意找一条货船,签一个合同就OK啦,它里边有会许多细节,要随时陈述船舶的运转状况,重视气候,水运结束后,需求检查油量,结算整体费用。结算时,请依照水运航次期租合同履行。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
关于物流一体化的具体过程介绍

关于物流一体化的具体过程介绍

随着我国可以学发展观的提出和贯彻执行,大家对科学发展观的理念越来越喜爱,它要求资源,经济,环境和谐统一发展。为了达到这个要求,各个行业都开始了转变,就拿物流行业来说,为了将线上和线下资源整合,提出了物流一体化,它主要有四大与原则,虽然和我们没有直接关系,但有见解关系。让我万师傅平台的小编给大家分析物流一体化的四大原则。物流一体化的四大原则1.物流一体化-物流管理信息化(1)物流信息化是整个社会信息化的必定需求。现代物流高度依托于对很多数据,信息的搜集,分析,处理和及时更新。(2)在信息技术,网络技术高度发达的现代社会,从客户资料取得和定单处理的数据库化,代码化,物流信息处理的电子化和计算机化,到信息传递的实时化和标准化,信息化渗透至物流的每一个范畴。(3)为数众多的无车船和固定物流设备的第三方物流者正是依托其信息优势打开全球运营的。从某种意义上来说,现代物流比赛已成为物流信息的比赛。2.物流一体化-物流活动国际化(1)在工业全球化的浪潮中,跨国公司广泛采用全球战略,在全世界范围内选择原材料,零部件的来历,选择产品和效劳的出售商场。(2)物流的选择和装备也超出国界,着眼于全球大商场。大型跨国公司广泛的做法,是选择一个习气全球分配的分配中心,以及要害供应物的集散仓库;在获得原材料以及分配新产品时,运用当地现存的物流网络,而且把物流技术推广到新的区域商场。3.物流一体化-物流技术专业化(1)在现代技术在物流活动中得到了广泛的运用,例如,条形码技术,EDI技术,自动化技术,网络技术,智能化和柔性化技术等等。(2)运送,装卸,仓储等也广泛选用专业化,标准化,智能化的物流设备设备。这些现代技术和设备设备的运用,提高了物流活动的功率,扩展了物流活动的范畴。4.物流一体化-物流服务社会化1)表现为第三方物流与物流中心的迅猛发展。跟着社会分工的深化和市场需求的日益凌乱,生产经营对物流技术和物流办理的要求也越来越高。(2)很多工商企业,逐渐认识到依托企业自身的力气,不行能在每一个领域都取得比赛优势。它们更倾向于选用资源外取的办法,将本企业不拿手的物流环节交由专业物流公司,或许在企业内部建立相对独立的物流专业部分,将有限的资源,集中于自己实在的优势领域。(3)据美国东北大学1998年,对制造业500家大公司的查询,将物流业务交给第三方物流企业的货主占69%,正在研讨往后,将物流业务交给第三方物流企业的货主占10%。专业的物流部分由于具有人才优势,技术优势和信息优势,可以选用更为先进的物流技术和办理办法,取得规划经济效益,然后抵达物流合理化,产品从供方到需方全过程中,抵达环节最少,时刻最短,路程最短,费用最省。 小编从物流一体化的物流管理信息化,物流活动国际化,物流技术专业化,物流服务社会化等四个方面给大家分析物流一体化的四大原则。很多人可能对物流一体化的四大原则不感兴趣,但我们生活在电商时代,可以简单了解一下物流一体化。如果还想继续学习物流一体化,可以查阅《物流一体化名词解释,物流一体化的优缺点》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
什么是大规模物流? 大规模定制物流的特征

什么是大规模物流? 大规模定制物流的特征

今年的双十二快到了,双十一已经过了,你对双十一还记忆深刻吗?我一个朋友告诉我,双十一那一周,他每天两班倒,成片的快递物件摆在地上,远远看去堆成小山,像垃圾场一样。这两个双十的物流量是否是大规模物流。大规模物流有哪些特征,它的具体要求是什么,赶紧让万师傅平台的小编给大家普及一下。一、大规模物流定义1.厂商或物流服务提供者以最小成本获得最大收益,简化物流操作,对所有客户提供相同水平的物流服务,称之为大规模物流。2.优势是充分利用规模经济效应,提高物流操作效率,降低物流成本,没有意识到客户需求的多样性和差异性,单从企业内部角度考虑物流服务,客户很少参与物流服务的设计和评价,客户服务标准有利于物流活动的开展,而非满足客户的特定需求。二、大规模定制物流的特征1.以现代信息技能和物流技能为支撑(1)大规模定制物流要在取得大规模经济效应的一起,供给客户化定制物流效劳,依托现代信息技能和物流技能,包含电子数据交换,条形码,电子主动订购体系,全球卫星定位体系,地理信息体系,射频技能等技能。(2)让企业能选用先进的办理办法,如快速反响,有用客户反响,准时制办理,供给客户要求的供货商办理库存计划,提早运送通知,协同计划,猜测与补给,上架预备等特定效劳。支撑工厂和仓库中新增的物流活动如直接换装操作,运送调度及回程安排等。2.以流功用模块化,规范化为根底(1)物流效劳功用首要包含运送,保管,包装,装卸,转移,配送,流转加工,信息处理等,各个功用能够视为物流效劳的模块,并进行规范化。(2)各模块功用的完成可经过自营或外购的方式取得,以每个安排的中心竞争力为依据,断定自营功用模块,外购非中心才能的功用模块。(3)在完成规范化的过程中,能够运用标杆瞄准办法,在功用领域的领先者或竞争对手为标杆,完成物流设备设备,物流操作等的规范化。(4)最终依据详细的客户需求,进行物流功用模块的组合,以物流效劳总效益最大化为辅导,完成各功用模块的和谐。3.以客户需求为导向(1)大规模物流首要寻求进步物流功率,降低物流成本,是一种推进型物流效劳模式,而大规模定制物流旨在充沛辨认客户的物流需求,并依据需求特征进行商场细分,寻求差异化的物流战略。(2)经过对物流功用的重组和物流操作的重构,供给客户化定制物流效劳,是一种需求拉动型物流效劳模式。4.以物流细分为手段(1)大规模定制物流转过对物流需求的细分,划分出客户群,并依据每个客户群的需求特征断定物流效劳水平,然后防止为单个客户定制物流效劳水平的复杂性和低功率。(2)在详细施行时,首先依据客户详细的物流效劳需求,将客户细分为某个客户群,然后以该客户群对应的物流效劳水平为根底,归纳考虑客户的需求特征,对物流效劳内容进行恰当的增减,断定客户化定制物流计划。(3)从产品视点进行的商场细分能够从充沛辨认客户需求,进而断定方针商场,寻求差异化商场时机,为每个客户群供给所需求的产品。相同,从物流视点进行商场细分,能够清晰各个客户群的物流需求,在此根底上施行差异化物流效劳战略,供给客户所需求的物流效劳。 综上所述,小编以双十一物流为开头,给大家分析了大规模物流定义,大规模定制物流的特征,大家对大规模物流有了自己的了解吧!大规模物流不是简单的大量物流,而是利用网络技术进行资源整合,提高物流速度,降低成本。大规模物流从不同阶层的客户出发,制定不同服务内容,提升客户体验度。如还想继续了解物流,可以参考《物流系统功能七大块,你知道几个?》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
进出口拼箱货运单证的三个重要阶段

进出口拼箱货运单证的三个重要阶段

如果和大家提到进出口货物,大家第一想到的是外贸,海关,运输等词汇,经常不给大家分析这些,想和大家讲解进出口拼箱货运单证。我们知道集成箱,还不知道拼箱,现在居然还有进出口拼箱货运单证。从字面意思了解,进出口拼箱货运单证应该是进出口货物运输的单据。进出口拼箱货运单证是不是这个意思,到万师傅平台来确认一下。进出口拼箱货运单证的原则1.出口报关,订舱阶段(1)主要单证有订舱委托书,报关委托书,报关单,商业发票,装箱单,重量单,出口许可证,商检证,产地证明书,保险单,出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。(2)需要确定单据的货物属性 物理属性,品名,毛重,体积,件数与包装,标记和号码。 运输属性,发货人,收货人,通知人,船名,航次,装货港,卸货港,目的地,运输交接方式,运费支付方式。 法律属性,是否符合出口国有关法律规定;是否符合进口国有关法律规定;海关是否已同意出口放行。2.CFS接货,装箱及集港装船阶段(1)此阶段除报关时的重要单证外,拼箱公司还要准备装货单,以备二次报关使用。该装货单的场站收据副本,场站收据副本大副联,场站收据,海关副本,港口费收结算联不可遗漏。(2)装货单的发货人需填拼箱公司,收货人需填拼箱公司在目的港或转口港的代理,还应将该批箱货的所有装箱准单号,标记和号码,件数与包装,品名,毛重,体积等相关数据依次填写清楚。(3)要进一步核实报关单据与委托书之间是否相符,而且要核实单货之间是否相符,做到万无一失。(4)如发生货物品名,重量,数量 等和实际情况及相关法规不符,要及时与货主及有关方面联系,变更单据使其和货物的实际情况相符。如知情不报,在后续运输及通关环节上发生问题,拼箱公司应承担相应责任。3.货物离港及到目的港通关(1)准备海运提单,主要内容有收货人的名称和地址,发货人的名称和地址,提单的签发日期;地点怕;接受,交付货物的地点;货物的标志,货物的名称,包装,件数,重量及尺码;货物外表良好状况,签发提单份数,运输条款,运费条款。(2)集装箱提单是海上运输的重要单证的作用 责任划定,集装箱海运提单一经签发,即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责任。 交货的凭证,拼箱公司将提单送寄目的港的代理人,以取得提货的权利。 运输合同的订立,集装箱海运提单一经签发,集装箱的承运人凭其收取运费,并承诺安全无误地完成 综上所述,小编以进出口拼箱货运单证为话题,给大家分析出口报关,订舱阶段;CFS接货,装箱及集港装船阶段;货物离港及到目的港通关等三个方的内容,每个方面都有自己的内容。如果想要详细了解进出口拼箱货运单证的原则,可以多阅读几遍,里面的细节比较多,挺有意思。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
货运保险投保时有哪四大注意事项?

货运保险投保时有哪四大注意事项?

我们经常在各大平台购物,大家是否发现一个细微的变化,前几年,买到不喜欢的产品,要自己承担运费,购买时会不断的纠结;近几年,出现运费保险,当你购买商品时,买几块钱的保养,退货时,不要邮费。这种方式增加大量订单。电子商务有这样的保险,货运保险投保和它类似,这种方式对消费者来说比较有利,大家对货运保险投保感兴趣不,让万师傅平台的小编给大家详细介绍货运保险投保的基本内容。货运保险投保的基本内容1. 货运保险投保-认真填写投保书(2)投保人故意隐秘事实,不实行照实奉告职责的,或许因过错,没有实行照实奉告职责,足以影响稳妥人决议是否同意承保或许进步稳妥费率,稳妥人有权免除稳妥合同。(3)投保人成心不实行奉告职责,稳妥人关于稳妥合同免除前发作的稳妥事端,不承当补偿或许给付稳妥金的职责,并不交还稳妥费。(4)投保人因过错,未实行照实奉告职责,对稳妥事端的发作有严重影响,稳妥人关于稳妥合同免除前,发作的稳妥事端,不承当补偿或许给付稳妥金的职责,但能够交还稳妥费。(4)要保书上签章栏,应要投保人亲身签名或盖章,并请被稳妥人在被稳妥人栏,亲身签名或盖章。2.货运稳妥投保-索取首期缴费收据(1)在稳妥公司未签发稳妥单前,连同投保书一同缴付首期稳妥费时,应向业务员索取稳妥公司出具的保费暂收收据或保费收据。(2)为保证你投保的权益,最好不要收取业务员以个人或任何别人的名义出具的收条。3.货运稳妥投保-仔细检查保单内容(1)填写投保单,并交纳首期稳妥费后一个月内,将收到正式稳妥单。(2)收到稳妥单后,您必须进行仔细审核,发现讹夺之处,要求业务员及时交稳妥公司更正。(3)如承认保单无误,请填妥保单,让回执交业务员带回公司,保证您的权益。4.货运稳妥投保-善用契约吊销权(1)保单吊销权是指投保人在收到寿险保单之日起10天内,向稳妥公司请求吊销稳妥,稳妥公司将全额交还所收稳妥费。(2)为保证该项权力的顺利行使,收到稳妥单时,一定要填写保单回执,稳妥公司一般都是以回执日期作为您收到保单的日期。(3)投保人行使契约吊销权,能够不管吊销原因,但必须以书面为意思表明,口头请求无效。(4)由于契约吊销权影响业务员利益,业务员可能加以阻挠,这时您能够直接向稳妥公司请求。 综上所述,小编围绕货运保险投保这个话题,从认真填写投保书,索取首期缴费收据,认真审查保单内容,善用契约撤销权等四个方面分析货运保险投保的相关问题。大家是否阅读完了,小编描述的比较简单,大家可以根据上面的基本信息,参考货运保险投保的基本内容。如果想继续学习货运保险投保,可以查阅《货物运输保险怎么投保?货物保险怎么买?货物运输保险分类》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
空运货物包装一般规定是怎样的?特殊包装要求

空运货物包装一般规定是怎样的?特殊包装要求

我们生活中最常见的运输方式有三种,分别是陆运,水运,空运,最后一种运输方式很少接触,一般用于加急,加快,物品体积小,重量轻的物品,它的运送效率很高,相对而言,费用也是比较高的。大家是否见过空运货物包装,它的包裹有哪些要求,和普通货物的运输包裹是否有区别。让我万师傅平台的小编给大家分享一下。空运货物包装基本原则1.空运货品包装-规定(1)货品包装应稳固,无缺,在运送过程中能防止包装分裂,内物漏出,丢失;防止因堆积,抵触,轰动或因气压,气温改动而引起货品损坏或蜕变;防止损害操作人员或污染飞机,地上设备及其他物品。(2)包装除应适宜货品的性质,情况和重量外,还要便于搬运,装卸和堆积;包装外表面不能有杰出的钉,钩,刺等;包装要规整,单调,没有异味和油渍。(3)包装内的垫支材料,如木屑,纸屑等不能外漏。除纸袋包装的货品,如文件,材料等,邮递货品都应运用包装带捆。制止运用草袋包装或草绳捆扎货品。2.空运货品包装-特别包装要求(1)液体货品 容器内部有必要留有5-10%的空位,封盖有必要平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得逾越500毫升。单件货品毛重以不逾越25千克为宜。箱内应运用衬垫和吸附材料填实,防止晃动或液体渗出。(2)粉状货品 用袋盛装的,最外层应运用塑料涂膜纺织袋作外包装,保证粉末不致漏出,单件货品毛重不得逾越50千克;用硬纸桶,木桶,胶合板桶盛装的,要求桶身不破,接缝严密,桶盖密封,桶箍稳固强健;用玻璃装的,每瓶内装物的重量不得逾越1千克。用铁制或木制材料作外包装,箱内用衬垫材料填实。单件货品毛重以不逾越25千克为宜。(3)精细易损,质脆易碎货品 单件货品毛重以不逾越25千克为宜,可以选用以下方法包装 多层次包装,货品—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运送包装。 悬吊式包装,用几根弹簧或绳子,从箱内各个方向把货品悬置在箱子中心。 防倒置包装,底盘大,有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板,档风玻璃等有必要运用此类包装。 玻璃器皿的包装,应运用满足厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实,外加稳固的瓦楞纸箱或木箱,箱内物品不得晃动。(4)裸装货品,不怕碰压的货品,可以不用包装,如轮胎等;不易清点件数,形状不规矩,外形与运送设备相似或简单损坏飞机的货品,应运用绳,麻布包扎或外加包装。(5)大型货品。体积或重量较大的货品底部应有便于叉车操作的枕木或底托。 综上所述,小编以空运货物包装为话题,从空运货物包装的规定,空运货物包装的特殊包装要求两个方面来分析空运货物包装,大家是否看清楚了,虽然对它的接触不多,很少寄空运快递,大家可以多了解空运货物包装的相关信息,说不定,那一天就需要寄快递呢。若果还想继续了解空运货相关信息,可以阅读《关于航空货运计费重量的常识》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
进口货物合同在履行时应注意的几个问题

进口货物合同在履行时应注意的几个问题

我们经常在网上各个平台购物,根据自己的实际需求和经济能力,会购买各个国家的商品,当我们购买国外的产品,购买商通过签订进口货物合同,购买需要的商品,然后通过海关检查,再运输回到我们的手中。这里提到进口货物合同,大季是否了解进口货物合同,它和我们公司间签订的合同差不多。具有法律效应,可以保护是双方的合法权益。进口货物合同的具体内容1.重视卖方的履约进程(1)合同缔结之后,买卖两边开端各自实施合同规则的职责。买方在进口重要物资时,应当重视卖方的履约进程,以保证能够准时收到货品。(2)以合同为依据,敦促卖方及时处理它所应当完结的事项,重视卖方履约进程,有助于及时解决可能要挟到合同进程的各种细节,也有助于加深关于卖方的了解,加强两边的合作关系。2.做好信用证的开立和修正工作(1)如果合同规则货款需经过信用证进行支付,我方进口商应当依照合同期限做好 信用证开证请求工作。依照合同关于信用证类别等要求向银行提出请求,一般不要开立可转让信用证,防止因第二受益人原因使我方遭受丢失。(2)金额一般应当是断定的,防止使用约(about),大约(circa),近似(approximately)等,依据UCP600被以为能够有10%增减起伏的词语。在触及单据要求时,要逐项明确单据类别和具体要求。当信用证开立后,要进行审阅保证与向银行提交的开证请求书共同,不然应当当即提请银行要求修正。(3)如果对国外出口商的资信不了解或不信任,也能够在合同中规则只有当进口商收到出口方请银行开立的“卖方履约保证书”后才开立信用证时,我方进口商才能开立信用证。并且要规则好,银行保函有必要是不行撤销的,保函有效期要晚于卖方履约时限。3.做好催装工作(1)当合同规则装运期接近,我方应当及时向卖方发出催装告诉,提示卖方及时装货。特别是由卖方担任缔结运送合同的状况下,更应当留意敦促。(2)如果合同规则由我方担任缔结运送合同,应当在合同中规则卖方有职责向买方通报备货状况,并在交货前的一个断定时限里,奉告买方关于估计装船时刻以及货品的分量和体积,以便我方及时做好租船订舱工作。4.做好货品运送稳妥投保工作(1)如果合同规则由我方进口商自行担任投保,能够同我国的稳妥公司缔结预定稳妥合同,当收到出口商向我方发出的装运告诉后,当即填制“装货告诉”报送稳妥公司。(2)如果不是预定稳妥,则应当逐笔向稳妥公司投保。稳妥公司关于海运货品的稳妥职责期限一般实施的是国际上通行的“仓至仓”条款,即货品在国外装运港装上船开端承当危险,直到货品进入保单载明的国内收货人库房停止。(3)如果货品因故未能及时进入收货人库房,则稳妥公司职责延长至货品在目的港卸离海轮次日零时起算60日停止,其间,如果发作了收货人对货品进行分装,分配,转售或者是进行了保单上未载明的转运,稳妥职责利益停止。买方应当留意并非一切的货品都依照“仓至仓”条款处理的,应当向稳妥公司问询清楚。5.仔细做好审单工作(1)但凡需求经过进口商审单后付款的,买方应当对卖方提交的单据进行严厉审阅。(2)在信用证事务下的审单主要是由银行完结的,但一般银行也会将单据交给进口企业复核,企业应当留意在3个银行工作日内完结并告诉银行。6.做好报关与报验工作(1)货品到港后,买方应当依照法令由有资历的报关员及时,照实向海关申报并承受海关查验。海关有权对货品进行查验,但对查验过程中因查验发作的货品损害承当职责。(2)在海关查验结束将货品交给货主,而货主未提出异议,就视为货品完整无损。当买方处理了海关手续,承受了海关查验无误后,缴清进口关税,海关将予放行。 综上,小编从关注卖方的履约进程,做好信用证的开立和修改工作,做好催装工作,做好货物运输保险投保工作,认真做好审单工作,做好报关与报验工作等六个方法来分析进口货物合同。我们平时很少接触这些,可能大家对进口货物合同不感兴趣,但可以稍微了解一下,如果想要继续学习进口货物问题,可以参考《【进口货物港口交接】进口货物港口交接流程和代运程序介绍》。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)

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