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国际货运投保策略

发布时间:2018-02-13 10:29来源:网络转载阅读量:1342
  办理国际货物运输保险的时候,为了能够顺利办妥,而且又经济,其实不是非常容易的。往往现实和预期总是不大一样,怎么灵活的进行国际投保也是需要一定的货运投保策略的。市场上对于货运投保策略也是不尽相同,需要综合考虑。下面小编就给大家介绍几点货运投保策略,供大家参考。

货运投保策略—险别选择五要素

  1.货物的种类、性质和特点;
  2.货物的包装情况;

  3.货物的运输情况(包括运输工具、运输方式、运输路线);

国际货运投保策略

  4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等;
  5.目的地的政治局势,如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯坦政变期间,如果投保战争险,出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。

货运投保策略—合理选择出口保险种类

  “综合考虑所出货物的各种情况非常重要,这样既可节省保费,又能较全面地提高风险保障程度。”刘勇先生说。他是桂林市临桂轻工工艺进出口公司业务部经理。据他介绍,他做了多年的出口业务工作,他们的出口货物在运输途中一直没有出过什么问题,也没有赔过钱。他认为比较重要的原因是,在办理投保业务时考虑得比较多而且全面。他强调说:“现在出口业务普遍利润微薄,而风险发生的可能性却有增加的趋势,因此在投保时更应仔细权衡。”

货运投保策略—何时选用一切险

国际货运投保策略

  “一切险”是最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求出口方投保一切险。投保一切险最方便,因为它的责任范围包括了平安险、水渍险和11种一般附加险,投保人不用费心思去考虑选择什么附加险。但是,往往最方便的服务需要付出的代价也最大。就保险费率而言,水渍险的费率约相当于一切险的1/2,平安险约相当于一切险的1/3。
  是否选择一切险作为主险要视实际情况而定。例如,毛、麻、棉、绸、丝、服装类和化学纤维类商品,遭受损失的可能性较大,如粘污、偷窃、钩损、雨淋、短少等,有必要投保一切险。像低值、裸装的大宗货物,主险投保平安险就可以了,没有必要投保一切险;另外,也可根据实际情况再投保舱面险作为附加险。对于不大可能发生碰损、破碎或容易生锈但不影响使用的货物,可以投保水渍险作为主险。

  综上,货运投保策略需要考虑保险种类、一切险等的因素,也需要长期不断的探索,以达到更稳妥经济的国际货运投保,最后根据《货运投保4步搞定》的步骤完成投保流程。总而言之,不管做什么都需要有充分的准备,绝不可盲目。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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