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一、公铁联运概念
公铁联运是一种比较有效率的运送方法，它将公路，铁路化二为一，不只能够最大地满意现代物流开展的需求，一起能够有效地结合公路，铁路各自的优势，发挥铁路运送的按时，安全，费用低以及公路运送快速，灵敏，效劳到门的优势；一起抛去了铁路运送速度慢，网点少，效劳差，公路运送安全系数低，费用高和交通拥堵等缺点。因此，公铁联运已成为为客户供给快速按时，安全高效，费用相对较低的门到门的物流效劳体系。二、公铁联运运送方法
1．驮背运送（1）驮背运送（piggyback transport）是一种公路和铁路联合运送方法，由北美国家最先采用，开始是指将载运货物的公路拖车置于铁路平车上运送，因此也被称为平板车载运拖车（trailer on flatcar，TOFC）体系。
（3）COFC是指省去拖车而直接将集装箱置于铁路平车上运送；公铁两用车是指一种货车拖车底盘，既能适合于橡胶轮又能适合于钢轨货车的体系。
2．小集装箱体系
为了更大发挥公铁联合运送城市配送的优势，欧洲目前正在致力于开展小集装箱体系。几个小集装箱能够组成一个大集装箱，一辆大货车能够带着6个小集装箱。货物能够依照箱子分拣和托付，直接从铁路站配送，无须第2次分拣，此外，小吨位车辆装载适合城市配送。
三、公铁联运的运作
北美TOFC驮背运送的运作进程，基于是否具有和运营公路拖车的不同，可将TOFC驮背运送业务分红以下几种状况1．铁路承运人具有或租借拖车
铁路承运人签发全程运送单证，自行完结门到门运送。
2．货主具有或租借拖车
铁路承运人仅担任铁路区段的运送，而公路运送则由货主自行完结。
3．公路承运人具有或租借拖车
可分红以下两种状况：
（1）公路承运人签发全程运送单证，组织门到门运送和自行完结公路运送，而铁路运送则转托付铁路承运人。
（2）公路承运人承受铁路承运人或货主的托付完结公路运送。
4．货运代理人作为独立运营人
（1）货运代理人不具有或租借拖车。此刻，货运代理人签发全程运送单证，组织门到门运送，其详细运送别离托付公路和铁路承运人。
（2）货运代理人具有或租借拖车。此刻等同于公路承运人，其运作形式与上述公路承运人的相同。
综上所述，小编主要从公铁联运概念，公铁联运运输方式，公铁联运的运作等三个方面来说明公铁联运的相关问题，小编讲解比较简单，语言通俗易懂，一看就明白，作为普通大众，我们了解一下就好了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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