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物流与保险合作实现共赢的方法

发布时间:2017-09-14 18:39来源:网络转载阅读量:2626
  我们知道在进行大型物流运输的时候,一般都会有保险作保证,不过物流保险合作的却不是那么融洽。相信很多人都想知道,怎样才可以使物流与保险合作实现共赢?下面跟小编一起来研究一下。

  在物流一方,由于涉及运输、仓储、配送等众多环节,存在很大风险,依靠保险的手段可以转移风险,是个不错的选择。而在保险一方,中国物流业快速成长、物流市场扩大,无疑为其提供了拓展新业务的机会。然而,在张柱庭看来,尽管具有天生的“伴侣”关系,但双方的“联姻”一直以来似乎并不完美。

物流与保险合作实现共赢的方法

一、物流保险合作-不完美的“婚姻”

  1、“物流企业并不排斥保险,可现在的险种并不能满足我们的需要。”其实,这也是大多数物流企业的真实想法。索赔的烦恼和潜在的风险,使物流企业对保险都有着强烈的需求,然而合适的险种却很少。
  2、在传统保险产品体系中,均有货物仓储保险、运输保险等,今天是强调为客户提供一体化物流服务,物流和保险“脱节”的现象,也越来越明显。物流责任险,被认为与物流企业更加贴近。不过物流企业也反映,出于对成本的控制和对风险的防范,保险公司对所承保的责任范围就会有非常严格的限制,使物流企业觉得即使有保险,仍然“不保险”。
  3、条款复杂、索赔困难,让许多物流企业感到头痛。一些零担货运企业往往需要面临货物件数多、单件价值低的问题,由于逐件进行保险,手续就会十分复杂,赔偿的程序也一样,时间耗费很长,但客户却觉得是物流企业的责任,有时企业不得不先行赔偿,甚至付出很多额外的代价。

  4、作为保险企业的客户,却在保险条款设定等方面总是处于弱势地位,这样的尴尬状况让物流企业有些伤心。对于保险企业来说,在保险实施过程中也会存在一些辛酸和难言之隐。保险企业不会想到物流环节如此繁杂、运输风险会如此之高,物流企业则更不愿面对险种单一、索赔艰难的现实。

二、物流保险合作-先天的不足

  1、货运车辆交强险对于任何保险公司来说都有风险,由于货运车辆出现事故的概率比私家车、客车高很多,且保费一般较低,所以赔付率也比较高。

  2、在自愿保险方面,张柱庭认为,保险公司应放宽对自愿保险条款内容的限制,回归保险合同的本质。此外,物流领域的相关标准和法规也需要尽快完善。由于国内物流行业条块分割现象严重,不同的运输方式隶属不同的行政单位管理,致使行业管理及法规有许多不规范之处,这造成保险条款措辞的使用、责任的界定,尤其物流行业标准化建设的不足,增加了设计物流险种的难度。

物流与保险合作实现共赢的方法

三、物流保险合作-如何开启 “心锁”

  1、表面上是婚姻“伴侣”,实际却更像擦肩的“路人”。保险与物流之间存在的这把“心锁”,究竟需要怎样一把钥匙来开启呢?在业内人士看来,双方未来应遵循“共生”理论,共生是婚姻稳定的最牢靠基础。
  2、共生就是要共同化解风险。中国自加入WTO以来,保险作为我们国家最重要的服务贸易领域,与国外比还存在很多不足,需要在客户的需求中不断提高保险公司的服务水平,物流企业同样如此。因此,需要保险业与物流业多多沟通,从而慢慢建立起互相信任的关系。
  3、“团购”保险,被认为是一种“多赢”的合作方式。而“团购”保险往往涉及到由谁出面进行协调的问题,相关行业协会无疑是最合适的角色。
  4、日前,北京物流公共信息平台分别与中国人保财险、中国太平财险、中国平安保险等三家国内龙头保险公司签署合作协议,平台会员今后可享受投保指导及保费优惠。双方能够达成合作,北京物流协会在其中发挥了重要作用。
  作为同是改革开放后才产生并发展起来的行业,物流和保险也有许多相似之处,在物流运输和保险的“婚约”制度改进、加强沟通协作方面,相关主管部门、行业协会应发挥重要作用。业内专家认为,政府部门最大的责任是制定规则,通过立法,确认物流企业和保险公司的关系,相关行业协会则可以充当中介和沟通平台的作用。总之,物流与保险要达到完美“联姻”,不仅需要保险业与物流业调整心态、加强协作,更不能缺少社会大环境的促进。
  关于物流保险合作的介绍,不知道大家有没有清楚。不过通过以上小编的介绍,我们也知道保险对于物流的进展非常重要,双方合作更是有益。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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关键词:物流包装运输
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