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一、保险
对于出口运输来说，货物运输保险必不可少。相对于以往昂贵的费率，繁琐的操作来说，目前的货物运输保险已经发展到了一个新的时代，不仅费率普遍下降，操作过程也大大简化，一些经常在网上处理业务的外贸人员会选择在线投保货物运输保险。而目前出现的货运险网上投保平台也非常之多。我们解决办法是和客户确认FOB条款下双方费用的起始。经验是，首先，我们会在洽谈定单时就争取以CIF条件成交，这样运输安排的主动权就全部在自己手上；其次，如果确实是以FOB条件成交，我们会提前与买家指定的合作运输公司联系，书面确认好所有的费用。这样做的原因：一是防止货物已出运后合作公司再加收费用；二是如果中间有太离谱的地方，我们就再和买家商谈，要求更改船东公司或者是要求买家承担某些收费项目。
在装运前对产品包装进行科学计算，具体做法就是参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件，如果按照这样装箱，一只货柜装不下的话，就改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，达到装满一个20'或40'货柜的最理想状态。这样省下来的费用会相当可观。
三、运输路线的熟悉
比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别最起码也在100-200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。再比如，美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式，而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期，可以向船公司要求全水路方式。
四、精心规划头程运输
在内地的货主选择不同的内陆运输方式有不同的成本。一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。一般情况下，最好不要采用这种方式。
综上我们知道，如果从保险、包装设计、运输路线方面入手，精打细算并善于与船公司配合，节约运费就没有问题。上面就是小编具体从几个方面分析节约运费，相信大家也有一定了解了，所以不管我们处于什么行业，做什么工作，都有可能接触到运费的问题，要随时保持一种节约运费的心理。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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