快递柜需付费,收取代存服务费难推行,盈利还要等两年

  当快递柜品牌尝试将48小时免费存件时间缩短以增加收入时，遭到了消费端的抵制。这一细节暴露出快递柜盈利现状的尴尬——消费端收费难推行，快递员端也遭遇拒绝利益出让。仍然需要烧钱培养使用习惯，同时发展模式单一的快递柜正在经历盈利能力的生死劫。

一、快递柜需付费,收取代存服务费难推行

  “双11”当天，速递易在重庆、浙江台州、四川南充、山东潍坊、湖北襄阳5个城市试点推行新政策，将一直实施的免费存放48小时后才收费的政策改为4小时后即收费。施行后，遭到了消费者的质疑。消费者认为，4个小时太短，一些上班族很难在4小时内取包裹。

  其实，快递柜业务在北京也遇到了尴尬。一位快递公司的快递员告诉北京商报记者，在他配送快件的小区，家里都有人，很少有人使用快递柜。“北京的很多人仍然没有养成使用快递柜的习惯，”快递师傅告诉北京商报记者，“我曾在江浙一带送快递，那边快递柜非常普遍。”

  快递员认为，快递柜覆盖的范围少是导致人们对快递柜认识不足的原因。“覆盖范围少的原因主要是物业的限制以及小区没有合适的场地。”上述快递师傅表示。不过，小区的居民还是对快递柜有所期待。一位陈女士就向记者表示，他们小区没有快递柜，她经常网购，有时家里没人，只能让邻居代收或者隔天再送。“如果小区有这种快递柜，我肯定会用。”陈女士表示。不过该小区的物业工作人员告诉北京商报记者，“该小区不安装快递柜”。当问到具体原因是，该人员表示，“你可以去问我们经理”。

二、变现模式单一，快递柜盈利难

  对于此次缩短免费时长，中国快递物流咨询网首席顾问认为，“作为一个竞争性行业，快递柜的做法在法律层面没有问题，但对用户收费是不太合理的。快递柜行业目前的盈利模式单一，经营成本很高，并没有利润，所以才采取相应的措施。但是在双11这个敏感的时间做出这个决定可能适得其反”。

  究其原因，快递柜行业发展的速度较快，铺设的比较多，玩家也越来越多。但消费者使用习惯没有形成，变现模式单一是导致企业难以维继的原因。据了解，目前快递柜的变现模式主要是向快递员收费和广告费。

  在广告方面，据记者了解，目前在快递柜上做广告的主要是电影、生鲜水果、淘宝商家等。一组一托四的快递柜柜面广告价格是8000元/月，现在3折就可以承接。

  目前，最欢迎快递柜的是一些网点负责人。一位网点的负责人告诉记者，在没有使用快递柜之前，每天有20多人次的快递员派件。现在他负责的几所大学中，建设了物流站点和快递柜，站点5个人就可以完成多家快递公司的派件工作。快递企业的网点人数也有所减少。“我负责的4个大学已经减少了10个快递员。”该网点负责人表示。减少快递员可减少不少人员成本。

三、至少再坚持两年

“各个快递公司可以直接将分拨中心的快件运送至站点，然后剩下的工作交给我们的工作人员，60%的包裹会被放进快递柜。因为任何单一的模式都不能解决所有问题。省去了快递员的操作，我们每个包裹会收取5-6角的费用。晚上会把包裹放到快递柜，方便学生随时取包裹。”一位站点的负责人介绍。

  很多业内人士看好站点+快递柜的模式，在社区“物业代收+快递柜”是最好的模式。据了解，快递柜企业也纷纷和物业公司进行合作。业内认为，任何单一的驿站或者快递柜都不能完全解决“最后一公里”的问题。一位经营快递站点的人士向记者表示，其实快递柜和驿站相比，快递柜并没有降低快递员投递快件的成本，并且存在安全隐患。“每次快递员都要将快件扫码，打开快递柜，然后扫码一一对应起来。无人值守的快递柜在安全方面也不如有人值守的驿站安全。”上述人士表示。

  不过，代收站点也并非全无问题。有些便利店或者小卖部，为了吸引客流，提供代收业务。这些小卖部只是把代收的快件随便一放，并没有专人看守，快件存在错拿的风险。一位北京买家就向记者表示，有人就曾将别人的快件错拿给他。所以如何提高第三方代收站点身份核实的能力非常重要。

  快递柜的成本是固定的，但是驿站的成本是不断提高的。“成本提高主要来自房租和人工成本的不断提高。”在他看来，快递柜企业的未来，目前只有两条路可以选择，第一继续坚持烧钱。“快递柜是一个很好的模式，它的成本固定，需要慢慢培养，或者进行整合重组，引进资本，减少企业的财务压力，让更多的人一起承受市场培养过程中的亏损。”

  现在推广快递柜，不应该只是快递柜企业来推动，电商平台、快递公司和快递柜企业应该一起联动，把成本分担才可以。解决物流最后一公里的问题指日可待，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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